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Rotorhead F　ジャイロコプター あるいは スポーツ・ジャイロの時代のローターヘッド

USA のイゴール・ベンセンのジャイロコプターが１９５５年１２月６日に初飛行に成功して　スポーツ・ジャイロないしは
ジャイロコプターの時代が始まった。　
カマン社を退き　１９５３年に独立して Bensen Aircraft Corporation を設立したベンセンがジャイロコプター　Ｂ−７Ｍを完成させる
までの間には　当然ながら　従来の経験をふまえて　更に多くの試行錯誤があった筈である。

（参照ページ　0108xx Bensen 以前の Bensen　）

その最初の段階の成果を世に知らしめたのが　曳航式のジャイロ・グライダーであり　これを紹介する貴重な資料〜
Popular Science誌〜の日本語版　１９５４年１０月号を東海ジャイロクラブの小坂繁也氏が貸してくれた。

　

表紙は写真ではなくて　絵であるが　記念すべきベンセン・ジャイロ [ N 3785C ] の曳航飛行の様子

	左 　記事の中にある [ N 3785C ] 曳航飛行中の写真　 　パイロットはベンセン 　右 　写真のキャプションから　ローターヘッドは 　ハフナーの ROTACHUTE との類似性がうかがえる

＊参考　ベンセンの試行錯誤　〜　ベンセン・ジャイロの元はヘリコプター

ハフナー ”ROTACHUTE” の ローターヘッド

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１９５３年 US Navy の設計コンペに参加する為に ベンセン社が開発した　ラム・ジェット・へり " MID-JET " 　（上の写真） これの鋼管フレームは　１９５４年３月に　 ベンセンが公表した　”Ｂ−６”　ジャイログライダーに 流用された。　（右の写真） Air Progress 誌　Spring 1960 より

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