京都議定書の義務果たすには二酸化炭素14％削減が必要

　　都議定書では日本は、2010年をメドに、二酸化炭素などの温室効果ガスの排出量を1990年と比べて6％削減するこが義務
　　 づけられている。
環境省が、平成16年度、国内で排出された二酸化炭素などの量を算定したところ、前の年度よりも0.4％増加し、1990年と比べ
ると8％増えていた。京都議定書の削減義務を果たすには、あわせて14％も削減しなければならないことがわかった。

※1ガソリン１リットルあたりのCO2排出量は約2.3kg。ディーゼル車の場合は約2.6kgになります。

参考資料：（株）K社の営業車(ガソリン）のデータより

１km走る間に出した二酸化炭素の量を計算します。

｢少ないほど、地球に優しい運転といえます。｣

NDB

　　石燃料に由来するＣＯ2排出量を削減できる最大のメリットは地球温暖化防止の可能性が高まることが重要視されています。
　　 その為にはエネルギーを効率よく使うことでＣＯ2削減につながるのですが、ドライバーはやさしい運転の心がけが必要です。
ところが、インテークマジックは貼るだけで空気変換を発生させ燃焼機関内の燃料の燃焼効率を高めることができます。
また、最近の車にはＯ2センサーやトルクコンバーターなどのセンサーと車載コンピュターの搭載により、一度の爆発に必要な燃料
の量を緻密にコントロールすることで、環境性能を発揮する車種があります。
これらの車に、インテークマジックを装着すると燃焼状態の変化をコンピュターが読み取り、燃料の噴射量をコントロールし、排出さ
れるＣＯ2自体を減らします。

京

化