歴代の愛車

改造箇所は、チャレンジレーシングのリアウイングにロンシャンの１５インチ、カヤバのショックなど、当時は車検が厳しくてタイヤなど元のサイズに戻さなくてはいけなかったのですが、何故かリアスポはＯＫでチョッと呆気に取られました。