大阪府二輪車安全運転講習
怪鳥は学生時代からこの講習会に参加していました。
警察系の講習会なので堅苦しい感じがしますが、二輪車の運転技術向上に特化した
講習会なので意外と楽しく遊べます。(実施場所：大阪府警察本部門真運転免許試験場)
法規走行を除外して、八の字やスラローム等二輪車の転がし方をじっくり教えてくれるので
特に初心者の方にはおすすめです。
今回えがしょーさんと予定が合ったので一緒に参加してきました。
受付終了後所定の位置にバイクを置いている図。
この後車両点検、乗車姿勢について受講。
車両点検、乗車姿勢講義の準備中。
画像奥のＣＢ７５０を用いて説明が行われます。
ってか講習会になるとＣＢ７５０の姿をよく
見かける様な希ガス。
講習内容は、「車両点検」、「乗車姿勢」、「急制動」、「一本橋」、「八の字走行」、「パイロンスラローム」。
座学にて「二人乗り講習」、最後にまとめとして特設コースを使用して「コーススラローム」です。
一般道で走るのと違い、対向車やブラインドコーナーが無い上路面状態が良いので思い切った
ライディングが可能で、技能向上には効果が大きい講習だと思います。
転倒しそうだからこういった講習には参加しないって方がおられますが、実際はそんなことないですよ。
自分の限界を超えて運転することは無いんだから。思い切って参加してスキルアップしましょう。
急制動(ブレーキング)講習中
初速５０Km/hからの急制動。
加速距離が短いので小排気量車にはちょっと
走りにくいかも。
前後輪ロック無し、クラッチは停止直前まで
繋ぎっぱなしで１５ｍ以内での停止が目標。
一本橋講習中
幅３０㌢、高さ５㌢、長さ１５ｍの台の上を
脱輪せずいかにゆっくり走れるか、低速バランスの
訓練です。
教習所等では
大型二輪 １０秒以上
普通二輪 ７秒以上
普通二輪(限定) ５秒以上
ですが、この講習では出来て当たり前で
更に低速で走ることが求められます。
※普通二輪より大型二輪の方がタイム稼ぎやすいよ。
八の字とスラロームの講習が終わった後、座学にて二人乗り講習が行われました。
従来二人乗り講習は無かったのですが、２００５年に改正道路交通法が施行され、高速道路での
タンデム走行が可能になったため、２００５年度から二人乗り講習が開催されることになりました。
しかし、この講習はインストラクターによる実演のみで受講者がどうこうするわけでは有りません。
タンデムでのコーナリングですが、ライダーが
リーンしようとしてるのに対し、タンデムライダーが
逆の動きをしています。
結果対向車線にはみ出ることに・・・。
二人乗り講習が終わるとお待ちかねの応用走行（コーススラローム)です。
簡単に言えばジムカーナトライアルですね。
試験場コースにパイロンで仕切ったコースを組み合わせて、加速・減速・旋回という、先程までの
講習で得た技術を駆使して本日の総仕上げです。
怪鳥は今回初めてステップを擦るまで攻めてしまいました(^^;)
コースを作ったあと、白バイ隊員他による試走。
待機中にえがしょーさんの熱い走りを撮影。
残念ながらフレームの中心に入らんかった（汗)
怪鳥の相棒 CB750
今日はインストラクター含めて何台ものCB750が
居たんでしょうか？
普段見かけんのにこういう時だけ良く見かける(^^;)
えがしょーさんと相棒のＧＳＸ４００Ｓ刀
今日は一日お疲れさまでした。
普段思い切って走れない分楽しんで貰えました？
次回もまたご一緒したいです。
コーススラロームを走り終えて本日のメニューは終わりです。
ゼッケンを返却し受講カードを貰って解散です。
今回はバイクが普通二輪から大型二輪に変わって初めての講習だったので
思うように走れてない所が結構有りましたが、意外と乗れてたんじゃないかと思います。
これも教習用CBのおかげでしょうか？ｗ
次回は１２月に開催ですが頑張って参加しようと思います。
試験場横のコンビニで休憩してたら白バイ隊員が
引き上げて行く所に遭遇。
また次回よろしくお願いしますね～
おまけ画像