 |
| 【オーナーコメント】 |
| これが初代愛車のトレノです(｀・ω・´)ﾉ 平成４年式中古フルノーマル、ガレージ保管で走行距離６８００ｋｍの極上車でした。 値段もそれなりに高かったけど、なんか惹かれるものがあって、かなり無理して買いました。 免許取って初心者マーク付けながら、こいつであちこち走りにいったもんです。 チューニングも無い金はたいてちびちびやってたなぁ。 ホイール変えてダウンサス入れて・・・マフラー自分で付けてみたり・・・ お金がなかったから中古パーツ屋巡りなんてしょっちゅうで（＾＾； パワーもそこそこあったしコンパクトな車体でキビキビ走ってくれて・・・ ヒール＆トゥもこいつで練習して覚えたんだよなぁ。 そんななので、かなり愛着持ってました。 あんまりいじってあげられなかったのが心残り（-×-； けど、軽快な２０バルブ４Ａ-Ｇエンジンと簡単な吸排気チューンで、十分気持ちよく走れました（＾＾） レスポンスがよく、すごくいいサウンドだったのを覚えてます。 もらい事故でつぶされてしまったのがすごく残念でなりません(つд｀) 信号待ちで停車中、後ろから余所見運転の軽自動車に６０キロノーブレーキで突っ込まれ・・・前に居た車とサンドイッチ(TдT) 事故の時はつぶされた愛車見てショックでぼーぜん・・・って感じだったけど２，３日たって実感出てきて・・・ すごく愛着もってたからね・・・・・・マジ泣きしましたよ(TдT) 直すつもりだったけど、リア周りが足回りまで大破＆フロントもベコベコだったんで、直してももうまっすぐすら走らないよっていわれて・・・ 泣く泣く廃車に(TдT) 今はシルビアを大事に乗ってるけど、「いつかまた乗ってみたい！」って思う車です。 |
| 【車体】 | |
| メーカー | ＴＯＹＯＴＡ |
| 車名 | ＡＥ１０１ スプリンタートレノ |
| グレード | ＧＴ-ＡＰＥＸ |
| 年式 | 平成４年 |
| エンジン型式 | ４Ａ-Ｇ |
| 走行距離 | １８９００km（事故廃車時） |
【主な仕様】
|
|
| 給排気系 | ・ＨＫＳ： スーパーパワーフロー ・APEX'i： Ｎ１マフラー |
| 点火・電装系 | ・ウルトラ プラグコード ・ＨＫＳ スーパーファイヤーレーシング（Ｓ３５ｉ） |
| 足回り | ・ＡＰＥＸi： スポーツサスペンション |
| タイヤ＆ホイール | ・ＢＳ グリッドⅡ（F/R １９５－６０／１４） ・近所の量販店で安売りだった１４インチアルミホイール |
| 外装 | ・これまた量販店安売りのフォグランプ ・自作アイライン ・自作エアダクト |
| 内装 | ・ＲＡＺＯ： シフトノブ＆ペダル ・パーソナルのステアリング ・ＴＲＤ： ホーンボタン |
|
|
