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貝島鉄道
貝島鉄道（大之浦炭坑専用鉄道）
１９８９年廃止された筑豊本線勝田と宮田を結んでいた宮田線の終点宮田駅から貝島炭坑六坑を結んでいた運炭鉄道 石炭産業華やかりし頃は他のも支線があった。全盛期は総延長約２０Kmの専用線だっ 機関区は終点六坑 長井鶴にあった。私が訪れた頃には４両の蒸気機関車があり日本最大のコッペル３１・３２号 アルコ製２２・２３号がいた。
廃止は九州の国鉄からＳＬが全廃した昭和５０年の翌年１９７６年８月に露天掘り炭坑の貝島炭坑が閉山となり、この専用線もひっそりと消えていった。 |
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アルコ社製ＳＬ ２２号機 現在宮田の石炭資料館に保存 大正０８年アメリカより輸入
アルコ社製ＳＬ ２３号機 現在小竹の総合運動場に保存 大正０９年アメリカより輸入
コッペル製ＳＬ ３２号機 現在直方市石炭記念館に保存 大正１４年にドイツより輸入 |
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| 六坑（長井鶴機関区） 現在は住宅地となって昔を想像できるものは何もない。 |
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