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0・2500番台
1994年9月4日の関西国際空港（関空）開港に合わせ、同空港へのアクセス列車である関空快速に使用するために1993年から1994年にかけて6両編成9本（54両）と2両編成7本（14両）の計68両が新造されたグループである。全車日根野電車区配置。1994年度グッドデザイン賞受賞。 |
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| 223系（関空快速）＆281系（特急はるか） 日根野駅 |
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| 103系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が設計・製造した直流通勤形電車である。国鉄の通勤形電車としては前作に当たる101系を基に、当時の国鉄の財政・設備・保守などの各事情を考慮の上で、経済性を最重視して再設計され、1963年（昭和38年）3月から1984年（昭和59年）1月までの21年間に3,447両が製造された |
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| 221系電車は1989年（平成元年）に登場した直流近郊形電車。西日本旅客鉄道（JR西日本）として初めて設計・製造した系列である。 |
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| JR西日本321系電車 東海道線普通列車 東淀川駅 |
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| 321系電車（321けいでんしゃ）は、2005年（平成17年）12月1日より営業運転を開始した西日本旅客鉄道（JR西日本）の直流通勤形電車。網干総合車両所明石品質管理センターにD編成として7両編成39本の計273両が所属している。 |
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