| A ＬＩＮＥ フェリーありあけ 沖縄読谷村 ホテル日航アリビラ沖 |
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マルエーフェリー 東京−沖縄航路 東京−志布志−<名瀬>−<与論>−那覇
【総トン数 】7,910t 【長さ 】166.86m 【旅客定員 】426名 |
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| 九州郵船 フェリーちくし （博多港〜壱岐・対馬航路） 博多港 |
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関釜フェリー はまゆう（Hamayuu）：日本船籍 建造：三菱重工業下関造船所
1998年8月28日就航 関釜フェリー（かんぷ―）は、山口県下関市に本社を置く、同市と大韓民国（韓国）釜山広域市の海路を結ぶフェリーである。同社と韓国側パートナーである釜関フェリー社によって、夜行便を毎日一往復就航している。この航路は観光航路でもあり、生活航路でもある。SHKライングループ |
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| 東日本海フェリー 新潟航路 ニュｰ・れいんぼーべる 総トン 11,410トン 博多港 |
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| 「れいんぼう」は、博多と直江津間を日本海側で結んだその航跡の形から、また「べる（鐘）」は、希望へのスタートをイメージすることから合わせて希望への架け橋として命名されました。 |
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総トン数14988トン 全長185.5m 型幅26.8m 航海速力22.9kt
旅客定員921名 積載能力（乗用車110台・トラック180台）
造船所：神田造船川尻 1991.03竣工（あかし） |
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