パッチ･･パッッチチ･･パッパ

交差点右折待ち。。
また、ヘッドライト消える。直っていないの？？（汗）




本文とは何ら関係はありませんが、写真は'Fiat Panda Cross around Africa 2007'からの引用です。

恒例のhttp://www.honda.co.jp/enjoyhonda/thanksday2007/

現在の地に赴任してから、毎回参加しているツインリンク茂木で行われるＨＯＮＤＡの感謝ＤＡＹ。
まぁ、凄いお客さんの数でした。回を重ねる毎に確実に多くなっています（汗）
今年は、なんとサーキット同乗体験の抽選を勝ち抜き、SUPER GT GT500　金石 年弘　氏に乗せていただきました。

当たり前ですけど、巧いですね。

左写真は、私の直ぐ後ろの組で体験走行を担当した、佐藤　琢磨のタイプＲです。

着座位置が相当低いので、琢磨氏はヘルメットしか見えませんが‥

私の乗りましたのは
ＮＳＸ　TypeＳ

運転されているのが、元ドイツF3選手権 チャンピオン、現役バリバリのＧＴレーサーですから、まぁ、すべての操作がスムーズで。
ＮＳＸは私が買い損ねた間（笑）に生産中止になり、あの遠いバブルの時代から何十年目にして初めて乗りました。（私の周りにはこんな高価なクルマもっている人皆無）
う〜ん、ストレート200Km‥出しても、サーキットの路面だとこんなに感動ないのか。
ＮＳＸ買わなくて良かったです！（負け惜しみ）
速いけど、なんだか？
だって1,000万円もしたクルマですよ..

でも、ＮＳＸ初代発売当時、フェラーリがあせった理由が充分解かりました。。
がんばれＨＯＮＤＡ！