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Kawasaki GPZ900R Ninja
FILE. |
著 者 |
スタジオタッククリエイティブ/編 |
− |
種 類 |
MOOK |
初 出 |
1993年12月20日 |
巻 数 |
全 1 冊 |
出 版 |
STUDIO TAC CREATIVE |
定 価 |
2,500円 |
目 次
BLOW IN THE WIND OF STRAITS.
ILLUSION OF LEGEND
GPZ900R/750R ALL LINE UP
TSUKIGI RACING GPZ750R 伝説の原点
GPZ900R IN ISLE OF MAN. June 1993
NINJA GOES ON.
GPZ900R Ninja 誕生前夜
設計コンセプトが要求したGPZ900Rのメカニズム
MAKER'S INTERVIEW Ninjaを造ったエンジニア達
CUSTOM PARTS LIST
NINJA CUSTOM METHOD A TO Z
USED BIKE CHECK LIST ユーズドGPZ900Rのチェックポイント
REPLACE TIRE MATCHING TEST
4th ALL JAPAN NINJA OWNER'S MEETING IN NOTO
BEET GPZ750R耐久レーサーに学ぶ
GPZ900R SHORT STORY
PARTS LIST |
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我が愛機KawasakiGPZ900RNinjaのムック本。歴代のモデル紹介やインタビューによるNinjaの開発過程や登場前の状況、その後のNinjaカスタムの手本となったTSUKIGIの8耐仕様のNinja改造秘話、その他、ショップのカスタムマシン、カスタムパーツ、メンテナンス&チェックポイント指南など満載!このFILEが発行された当時、大型自動二輪免許(通称、限定解除)を取得するには運転免許試験場での一発試験しかなく、合格率も1ケタと言われていた時代なので、管理人を含め多くのバイク乗りには400以上のバイクは高嶺の花でした。そんな時代にビッグバイクのムック本を出したんですから出版する方としては大きな賭けだった事でしょう。もっとも、免許は無いけどNinjaに憧れているという管理人のような人間が買ってくれるのでは?という計算もあったんでしょうが(笑)。数年後、大型免許が教習所で取れるようになり空前のビッグバイクブームが訪れたんですから、先見の明があったというべきでしょうか。また、この当時こういう体裁のバイクのムック本はほとんど無かったので、これが先駆けだったのかも。実は初版を持っているのが管理人の密かな自慢(^^) |
2007.3.16 Fri 記 |
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