部屋
ここに集めた書籍は、管理人が集めたGPZ900RNinja関連のものです。
同じバイクですから内容が似たような物になるのは仕方のないところ。
それにしても、よくこれだけ買ったもんだ(^^)

GPZ900R Ninja FILE. GPZ900R Ninja FILE. だからバイク大好き! Caming Soon
GPZ900R Ninja FILE.2 GPZ900R Ninja FILE.2 だからバイク大好き! Caming Soon
GPZ900R Ninja FILE.3 GPZ900R Ninja FILE.3 だからバイク大好き! Caming Soon
GPZ900R Ninja FILE.4 GPZ900R Ninja FILE.4 だからバイク大好き! Caming Soon
Ninja浪漫 Ninja浪漫 10 だからバイク大好き! Caming Soon
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Kawasaki GPZ900R Ninja
FILE.
著  者 スタジオタッククリエイティブ/編
種  類 MOOK
初  出 1993年12月20日
巻  数
出  版 STUDIO TAC CREATIVE
定  価 2,500円
目 次
BLOW IN THE WIND OF STRAITS.
ILLUSION OF LEGEND
GPZ900R/750R ALL LINE UP
TSUKIGI RACING GPZ750R 伝説の原点
GPZ900R IN ISLE OF MAN. June 1993
NINJA GOES ON.
GPZ900R Ninja 誕生前夜
設計コンセプトが要求したGPZ900Rのメカニズム
MAKER'S INTERVIEW Ninjaを造ったエンジニア達
CUSTOM PARTS LIST
NINJA CUSTOM METHOD A TO Z
USED BIKE CHECK LIST ユーズドGPZ900Rのチェックポイント
REPLACE TIRE MATCHING TEST
4th ALL JAPAN NINJA OWNER'S MEETING IN NOTO
BEET GPZ750R耐久レーサーに学ぶ
GPZ900R SHORT STORY
PARTS LIST
我が愛機KawasakiGPZ900RNinjaのムック本。歴代のモデル紹介やインタビューによるNinjaの開発過程や登場前の状況、その後のNinjaカスタムの手本となったTSUKIGIの8耐仕様のNinja改造秘話、その他、ショップのカスタムマシン、カスタムパーツ、メンテナンス&チェックポイント指南など満載!このFILEが発行された当時、大型自動二輪免許(通称、限定解除)を取得するには運転免許試験場での一発試験しかなく、合格率も1ケタと言われていた時代なので、管理人を含め多くのバイク乗りには400以上のバイクは高嶺の花でした。そんな時代にビッグバイクのムック本を出したんですから出版する方としては大きな賭けだった事でしょう。もっとも、免許は無いけどNinjaに憧れているという管理人のような人間が買ってくれるのでは?という計算もあったんでしょうが(笑)。数年後、大型免許が教習所で取れるようになり空前のビッグバイクブームが訪れたんですから、先見の明があったというべきでしょうか。また、この当時こういう体裁のバイクのムック本はほとんど無かったので、これが先駆けだったのかも。実は初版を持っているのが管理人の密かな自慢(^^)
2007.3.16 Fri 記










 
Ninja_FILE2 Kawasaki GPZ900R Ninja
FILE.2
著  者 スタジオタッククリエイティブ/編
種  類 MOOK
初  出 1996年6月26日
巻  数
出  版 STUDIO TAC CREATIVE
定  価 3,000円
目 次
BREATHLESS SILENCE
NINJA GOES ON
KAMIJO vs BITO vs KATO
NINJA OWNERS CLUB
BACK TO THE SUZUKA 8-HOURS
GOODS SELECTION
Let's run CIRKIT
CUSTOM CUSTOM CUSTOM!
HIGH CLASS MAINTENANCE
SHOP CRUISIN'
CUSTOM PARTS LIST
最初のFILEから3年後に出版された第二弾。このFILE.2ではカスタムをメインに取り上げています。ショップのスペシャルマシンの他、個人オーナーのカスタムマシンを数多く紹介。また、編集部所有のマシンによるNinjaカスタムの実況や純正流用改の真偽、BEET8耐レーサーの復刻などカスタムがギッシリ!忍者会のメンバーによる座談会ではコソク改≠ニ呼ばれていた、金の掛からない改造や流用改の話題で盛り上がっています。勿論カスタムパーツリストも添付。3年間でかなり増えています。
2007.3.16 Fri 記










 
Ninja_FILE3 Kawasaki GPZ900R Ninja
FILE.3
著  者 スタジオタッククリエイティブ/編
種  類 MOOK
初  出 1997年11月20日
巻  数
出  版 STUDIO TAC CREATIVE
定  価 3,500円
目 次
巻頭PHOTO STORY
     ENDLESS SUMMER ── 終わりなき夏
第1章 Ninja RETROSPECTIVE
第2章 ニンジャのパワーユニット ── その核心
第3章 Ninja EXTREME
第4章 ニンジャをカスタムする
     最新タイヤテスト
     ニンジャ会全国ミーティング`97
第5章 CUSTOM PARTS SELECTION
第6章 純正パーツリスト
FILE2の翌年に出版された第三弾。この年から教習所で大型自動に麟免許が取得できるようになったため、初めてニンジャに触れるという人向けにニンジャの歴史とパワーユニットの紹介から始まり、ショップカスタムマシンの比較試乗、編集部Ninjaを使った基本性能を向上させるモディファイ方法を、各プロショップにより解説している他、Ninja特有のメカトラブルの対策やさらにパフォーマンスを上げるためのノウハウも紹介しています。また、スティーブ・エドワーズ、菅田裕子、荒川淳の三氏によるNinjaの思い出にまつわるコラムが面白い(^^) お約束のカスタムパーツリストは、一年で更に増えています(爆)
2007.3.16 Fri 記










 
Ninja_FILE4 Kawasaki GPZ900R Ninja
FILE.4
著  者 スタジオタッククリエイティブ/編
種  類 MOOK
初  出 1999年2月20日
巻  数
出  版 STUDIO TAC CREATIVE
定  価 3,500円
目 次
ニンジャ ─── 15年目の攻撃
ニンジャ エクストリーム 2
ニンジャ972ユニットその真価と実力
ニンジャパーツ大研究
ドライバースタンドニンジャ ── `98もてぎ7耐参戦記
第9回ニンジャオーナーズクラブ全国ミーティングリポート
全国版ニンジャスペシャルショップ
NinjaFILE第四弾。まずはこの年、A7以来の大幅な改良を受けて進化したA12Ninjaの紹介。3ショップのカスタムバイクインプレッションに続き、リーズナブルな972仕様のエンジンの製作とセッティングと比較試乗では、その性能アップに対するコストパフォーマンスに目からウロコ(◎-◎;)!! ニンジャパーツ大研究では、各部分別にパーツを紹介していますが、初めてこのNinjaFILEが出版された頃から比べると、その多種多様さ豊富さは隔世の感がありますね。また僅か6年の間にカスタムが派手、高性能、高価になっているのが判ります。 ドライバースタンドニンジャによる`98もてぎ7耐参戦やニンジャオーナーズクラブ全国ミーティングは、ニンジャに魅せられた者たちの汗と涙と笑いの記録です(^^)
2007.3.16 Fri 記










 
Ninja浪漫 Ninja浪漫
KAWASAKI GPZ900R
著  者 Clubman/編
種  類 MOOK
初  出 1996年1月1日
巻  数
出  版 ネコ・パブリッシング
定  価 1,500円
目 次
駆りたてられる官能の旅に・・・・・・
時代を超えたNinjaの世界
当時のテストライダーにインタビュー
カスタムニンジャ&レーサーカタログ
純正パーツ流用チューニング
忍者オーナーズクラブ全国ミーティングin鈴鹿
初級メンテナンス
カスタムパーツカタログ
ショップオーナーが語るニンジャ
巻頭は、写真とちょっと気障な文章で綴る永山育生氏のニンジャ・ショートストーリー。バイク乗りにはロマンチストが多い(と、思っている)ので、読むと想わずニヤリとするハズ。続いて開発当時のテストライダーインタビュー、アメリカ・ラグナセカでの発表試乗会での秘話など、まずは読ませるコラムから始まります。Kawasakiの純正パーツを使った流用チューニング、初級メンテナンスでは解り易く画像で説明。ショップガイドではオーナーがユーザーの動向やニンジャに対する想い入れのコメントを収録してあります。もちろん、カスタムバイクやパーツの紹介にも多くのページを割いてあります。
2007.3.16 Fri 記










 
Caming Soon
著  者 名 前
種  類
初  出
巻  数  
出  版
定  価











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