・白山下駅（Ａ地点）
現在もバス待合所として残っている。線路があった所はサイクリングロードとして一部舗装された。
敷地の片隅に北陸鉄道の境界標が残っている。（掲載なし）
・Ｂ地点舗装済み。１キロポスト撤去済み。刊行後に調査した時、この距離標は引き抜かれ、線路敷隅に転がっていた。
・Ｃ地点舗装済み。
・Ｄ地点レール撤去、舗装済み。
・釜清水駅跡
鉄道の構築物は築堤の土留め程度しか残っていない。
（釜清水から加賀一ノ宮方）
・釜清水から大日川間は線路敷を拡幅し、一般道路として整備された。
Ｆ地点の勾配標、Ｇ地点の橋梁は撤去済み。
（手取温泉駅跡）
（Ｆ地点からＨ地点を見る）
・大日川橋梁は架け替え済（Ｇ地点）
・Ｉ、Ｊ地点ともにサイクリングロードとして舗装済み。
・手取橋梁は橋台の上部が撤去され、新たな橋台が設置。橋梁は金沢市内の自転車道路橋を移転。（Ｋ地点）
・手取中島〜加賀一の宮間は一部舗装済み。用水の架橋が３カ所、橋台跡が残っている。
・加賀一の宮駅はＮＰＯが管理。
（加賀一の宮駅から手取中島方を見る。）
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