福岡市営地下鉄 七隈線




2月3日に開業したばかりの七隈線に乗ってきました。ATOによるワンマン運転のため運転室は仕切りなしという新感覚。

同じくリニア方式と言うと東京では、都営大江戸線が思い当たりますが、

大江戸線は、加減速時に異常なほどの低音を発しますが、七隈線はとても静かでした。

七隈線は天神南〜橋本をむすんでいます。

線路は都営大江戸線と同じリニア式です。

車両は3000系

側面の行き先表示

全駅ホームドア付

3000系車内はこんな感じ。

ドア付近。上は路線図。ドア脇の手すりは一体型。東武50000系と同じですね。

反対側はLED式の案内です。路線図と案内は千鳥配置になってます。

いす

天井はスッキリとしています。ドア付近はつり革なしの手すりのみ。
京成乗り入れ前の北総鉄道7000形を思い出します。

貫通扉。ガラスの引き戸で、上には液晶の案内表示が

車両番号、号車表示等

運転室は仕切りがなく、開放感があります。ワンマンのため最後尾は運転台がカバーで隠れています。

運転台(左)と運転台上の液晶表示(右)