ニスモ オイルフィラーキャップ
　これも適合表にテラノの名は有りませんが装着可能。
　　

施行前　　

サイドウィンカーをＬＥＤ化
　暗くなってもうたです。。(;￣ー￣A
　でも車検対応品で、証明書も付いてます。
　　

変更前↑
レイブリックステルス球
　　

変更後↑
チップ４個搭載ＬＥＤ球
　　

ナンバープレート球ＬＥＤ化
　本当は、ポジション球と同じ超ＴＥＲＡシリーズが良かったんですが
　板金が干渉する為、長さ33mmの超ＴＥＲＡシリーズは無理なので
　別の製品にしました。やってる人も少なくて中々良い感じです。 　　

変更前↑
純正球
　　

変更後↑
チップ４個搭載ＬＥＤ球

施行前　　

施行前　　

テールライトをＬＥＤ化
　みんから「かずっちＲ５０」さん自作の一品です。　
　使用から2年以上経ちますが、完成度かなり高いです。
　見事な出来栄えに感動しました。
　大変気に入っています。(ノ´▽｀)ノ♪
　　

　昼間点灯

　　

夜間点灯
　　

　 写真は尾灯点灯時
　　

ＢＲＡＤLＥＹアルミホイール
　 レグラススターファイアーの両方とも純正品です。
　 背面タイヤのみメッキ仕様です。
　 ゴージャス☆ヽ(~-~）な気分になりました。
　
　　

前期スターファイアー純正　 後期スターファイアー純正
　　

NISMOラジエターキャップ
　　

NISMOエアフィルター
　　

NGKハイテンションケーブル
　　

BOSCHラリーエボリューション
　　

ニッサンマークShift リア
　　

ニッサンマークShift フロント
　　

コーナリングライト ホワイト化
　大日向製 27連LEDと迷いましたが･･･こっちにしました。
　レンズが青く見えます(-"-;A ...
　　

　　純正球　　　　　　　 　　　ミラーホワイト

　　

CIBIE フォグランプ ストーンガードメッキ化
　 ＣＩＢＩＥストーンガードを市販のメッキ仕様へ変更しました。
　 ＮＩＳＳＡＮのロゴは移植、ＣＩＢＩＥの文字は白く塗っています。
　
　　

ルーフレールメッキ化
　 ルーフレールに市販の幅20cm メッキモールを貼付けました。
　 テラノのルーフレールは固定部とレールに段差が有るので
　 簡単に貼付け可能です。
　
　　

サイドアンダーミラーメッキ化
　 左右の純正メッキミラーに合わせて
　 サイドアンダーミラーもメッキ化して見ました。

　
　　

　取り外しにはトルクスドライバーが必要です。
　　
　メッキ化は新品パーツを発注して加工
　部品代 5000円+加工代 8200円(片道送料込み)
　下記ＵＲＬのメッキ屋さんへ依頼しました。

リアアンダーガード
　 リアアンダーガード純正品です。ヤフオク購入ですが
　 片側のスペーサーが欠品しており、代替部品を探すのに
　 苦労しました。
マフラーカッター
　 純正品が紛失してしまった為、汎用品を装着しました。
　 真横から見ると微妙です…
　
　　

メッキコンビランプカバー
　メッキコンビランプカバー純正品です。以前から捜索中の品物でしたが
　やっと装着する事が出来ました。あとはメッキエアアウトレットカバーも
　捜索中ですが、こちらは全く見つかりません。。

　　　 　　

サイドステッププロテクター
　 リアアンダーガードと合わせてこちらも装着して見ました。
　 新品を購入しようとしていた矢先運良くヤフオクにて格安購入出来ました。

　　　

　　　　

　　　


メッキエアアウトレットカバー
　 ずっと捜していた物ですが、ヤフオクにて購入する事が出来ました。

　　　　ブラッドレーメッキアルミホイール(後期スターファイアー)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ガナドール マフラー Ｖｅｒｔｅｘ GD-038 装着
　 メーカー在庫１本限りとの事だったので思い切って装着して見ました。
　


ウィンカーポジション システム

回路図 拡大

　　　　　





ハイブリットポリマーコーティング施行
　東京北千住墨堤通り沿いにあるガラスコーティング/洗車/車磨き専門店カーウォッシュSHIFTで
　ハイブリットポリマー加工インフィニットを施行しました。お店のシステム、ホームページレイアウト
　が難解で理解するのに３０分かかりました。。判りづらい･･･でも洗車傷が消え綺麗になりました。
　　　　








リアラダー
　純正オプション(アイバワークスＯＥＭ）品です。日産純正品は取付けステーの固定方法が
アイバワークス社外品と異なっています。中古品をオークションで落札しましたが色あせと小キズが
目立っていたため、取付けステーをボディペン（ニッサン用KH３ スーパーブラック）で再塗装、ラダー
部分をコンパウンドとメッキクリーナーで磨きあげました。また、取付けキャップがチープだった為
ネットで適合品を購入しコンパウンドで艶消し加工をして取付けました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　　


　　　　　　　　 　到着時の状態　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　再塗装、磨き上げ後の状態　
　　　　　　　色あせ小キズが目立ちます　　　　　　　　　　　　新品の様に輝かせる事が出来ました
　　　　　　　　　　　　　　　　 　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　インターネット入手 (株)エーティーケー製のキャップです↓
　　　　　　　　純正のキャップ↓　　　 　　　　　　　　 頭部が厚肉で成型も良いです。
　頭部が薄肉で中心位置がズレてました。　　　　　取付けステーには平頭型、ラダーにはサイドステッププロテクターと
　安っぽいです。　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　同仕様とする為、半球頭型を取付けました。純正品と比べ高級感が増しました。
　　　　　　　　　　　　　
　　　
　　　　　　　　　 　 　 　
　
　　パイプキャップは右記ＵＲＬから購入可能です。　　　　　　パイプとキャップの専門店「ドットジェイ」URL↓
　　色々なサイズが揃っています。　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.atk-pro.jp/dot-j/index.html


ハイマウントストップランプＬＥＤ化
　 ハイマウントストップランプを自作しました。















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フラックスＬＥＤ ２種類 、５４個を使用して基板に実装しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　詳細は みんカラ 整備手帳 下記HP↓よりご確認頂けます。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

フロントウィンカーレンズ、社外品 KTプロジェクトのクリアレンズシリーズは
ウィンカーバルブの横にポジションバルブが装着出来る様になっています。
オプションとして以前ポジションランプキットが売られていました。
現在は販売終了品の為、車検対応品へ改良し回路図を作成して自作しました。
ウィンカーバルブ点灯時は、左右のポジション球が消灯します。
　




　
　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　エギゾーストマウントインシュレーター交換
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガナドールマフラーへ交換後、段差の度にマフラー付近から
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キュウリキュウリ異音が聞こえる様になった為、マフラーハンガ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ーを純正品から強化ゴムタイプへ変更しました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　異音が解消されました。青色も良いです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

エンジンルーム
　アーシング，ハイテンションケーブル，エンジンオイルキャップ，ラジエターキャップ等取付け

　 　 　純正品　　 　　　　　 　　強化タイプ

　　

　　超ＴＥＲＡ Evolution 6000

　　

　 　 　純正品　　

　　

　 　 　自作ＬＥＤ（点灯）

　　

　 　 　自作ＬＥＤ（無点灯）

　　

　ＬＥＤハイマウントストップライト＆
　ＬＥＤテールライト