【スリッパークラッチ装着】
ついにスリッパークラッチを装着です。一応説明書は付いているものの文字のみ・・・。初心者には絶対分かりません。初心者の方は迷わずバイク屋に任せましょう！まずはパーツのチェックから。ＣＲＦ２５０Ｒ用はノーマルのプレート、ディスク、アウターを使用します。要はプレッシャープレートとセンターを交換します。スリッパー機構が入るためパーツ数はかなり増えます。


ノーマルとは異なりダイヤフラムスプリングを使っています。メインとセカンドの２種類のスプリングを使います。それぞれオプションで異なるレートがあり好みによりセッティングが可能です。組付けですが説明書通りに組付けていけばすんなり組めます。専用工具が用意されていますが必需品です。要は周り止めなのですが各パーツの位置決めも兼ねてますので他のもので代用は難しそうです。組付けの参考に写真付きでざっと手順を載せました。あくまで参考です。必ず製品に付属の説明書と合わせて作業してください！！
①ハブとドラムのスチールボールが入る溝にモリブデングリスを塗ります	②スチールボールを溝に組みます	③スチールボールがずれないようにハブとドラムを6mmボルトで仮固定します
④そのままの状態でメインシャフトに組付けます	⑤ノーマルのディスク、プレートを組付けます	⑥ドラムストッパー、スプリングサポートを組付けます
⑥ドラムストッパー、スプリングサポート、セカンドスプリングを組付けます	⑦プレッシャープレートを組付けます	⑧スプリングサポート、メインスプリングを組付けます
⑨スプリングスットッパー、ロードベアリング、スプリングストッパーを組付けます	⑩ワッシャーを組付けナットを締めます。この際に専用工具で回り止めをします。ノーマルのプッシュロッドピース等を組付けます	⑪ベアリングレストホルダーをM5ボルトで組付けます