２９日、３０日周遊記 名鉄の正月フリー乗車券（今回は２日券）を使って各地を回ってきました。 簡単ですが２日間の記録を書いておきたいと思います。 −２９日− ・行程 　新鵜沼→神宮前→豊橋→高師→豊橋→新名古屋→枇杷島→ 　勝川→金山→津島→新一宮→新岐阜→新鵜沼 ・乗り継ぎ車両 　名鉄1000系→1000系→豊鉄1800系→名鉄1000系→JR車→ 　TKJキハ11形→JR車→名鉄6000系→6500系→1200系→7000系 ・久しぶりに豊橋鉄道を覗きに行ってきました。 　車両は周知のとおり東急のステンレス車に替わりましたが、 　高師駅付近の留置線には7300系なのはな号が現存しておりました。 　方向幕は撤去されているもののまだ十分に走れそうな感じです。 　譲渡されるアテはあるんでしょうか？？？ 　どうでもいいことですが豊鉄1800系は扉の開閉が鈍いですね。 　置き換え車といっても昭和40年代の車両だから無理も無い話しでしょうか。 　豊橋を後にすると次は東海交通事業へ行ってみましたが、 　枇杷島駅に着くとものの見事に乗り継ぎ失敗！ 　改札を出て呑気に切符を買いなおしている間に勝川行きが 　出発してしまい寒風吹きさらしのホームで40分も待つ事に。（悲） 　しかも線路設備が立派すぎるからか寂しさが一層際立ってますね・・・ 　私が乗った列車も乗客は10人足らずでした。この先大丈夫か！？>TKJ −３０日− ・行程 　新鵜沼→神宮前→知立→碧南→中畑→吉良吉田→西尾→ 　新名古屋→新岐阜→犬山→小牧→桃花台センター→小牧→ 　上飯田→犬山→新鵜沼 ・乗り継ぎ車両 　名鉄1000系→7000系→7100系→キハ30形→6000系→8800系→ 　1200系→7000系→300系→桃花台新交通100形→300系→7500系 ・この日は三河線（海線）の矢作川鉄橋で撮影をすべく出撃しました。 　知立に到着して碧南行きの電車に乗るかえると何と7100系の姿が！ 　5300系との併結４連でしたが迷うことなく7100の方へ。（笑） 　これは幸先いいなと思いながら碧南で吉良吉田行に乗り換えて出発。 　最寄の中畑駅で途中下車すると寒風は強いながらも天気は心地よい 　ほどの晴れ空で撮影には絶好の日和でありました。 　１時間１本というダイヤでも小湊鉄道に比べればさほど苦にもならないので、 　２時間ほど鉄橋周辺に張り付いて４回撮影（小湊だと２回かな？（汗））。 　さすが軽快気動車だけあって鉄橋までの上り坂をグングン進んでくるので、 　思ったよりも撮影にてこずりましたがまあまあ撮れているんじゃないかと。 　一応手応えはあったので・・・・ 　三河線での撮影を終えると西尾からパノラマデラックスの展望席をゲットして 　新名古屋まで一気に移動。途中すれ違う列車を眺めていると5300系を伴った 　5500系の姿が。しかし方向板がなく横の種別板に緑色の板を差していたので、 　回送列車かな？と思っているとなんと「団体」のサボ！ 　へえ〜、こんな時期に団体があるんだと思いながらしばらく進むとまた5500系。 　今度は２連で豊明普通の列車。更に更に進むとまたもや5500系！！ 　5300系と併結した鳴海行きの列車でした。本線上とはいえまさか立て続けに 　5500系を３本も見られるとは夢にも思いませんでした。 　この後、新岐阜周りで犬山へ。小牧線の300系と桃花台新交通に乗ってきましたが、 　犬山で上飯田行きを待っていると何とここでも5500系が。鳴海からの折り返しが 　犬山にやってきたのでしょうか。 　で、こうして改めて乗り継いだ列車を確認してみると三河線、西尾線のワンマン 　以外はすべてクロスシート車でした。 　いつもは３Ｒや６Ｒとのお付き合いが多い私ですがこういう事もあるんですね。 さあ、大晦日の明日も１日券で出撃しま〜す！！ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月30日(月)21時07分 投稿者 管理人すぎおか [Cgifu3DS16.gif.mesh.ad.jp] 削除 Re:こんばんは 来年も宜しくお願いします！ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月30日(月)19時55分 投稿者 管理人すぎおか [Cgifu5DS20.gif.mesh.ad.jp] 削除 こんばんは 愛知県の、vonです。 いつもお世話になっております。 いよいよ年の瀬ですね。 いかがお過ごしでしょうか？ さて、この1年、ありがとうございました。 来年が、管理人様をはじめ、貴WEBを 訪れた方々にとって、ますます良い年になる事を 希望します。 それでは、来年も、どうぞよろしくお願いします http://www004.upp.so-net.ne.jp/von3/ 投稿日 12月29日(日)18時59分 投稿者 von [p78bbe9.aicint01.ap.so-net.ne.jp] 削除 Re:ひょっ表紙がぁ 何か気に入らないんですよねえ・・・・ それであれこれ入れ替えている訳なんですが。 撮影談ですか？ 判りました別途お話しさせて頂きます。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月25日(水)20時14分 投稿者 管理人すぎおか [pl062.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ひょっ表紙がぁ 目まぐるしく変わってませんか？ 特に今回(12/25)分は良かったのですけども。 悪天候時の撮影談(初心者向)などお教え頂けると、、、 http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/7885/index.html 投稿日 12月25日(水)00時16分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-02p2-79.ppp11.odn.ad.jp] 削除 私の方は・・・ >遠い汽笛さん どうもです。昨晩は有り難うございました。 鉄ネタマシンガントークで楽しい忘年会でしたね！ 新年会もやっちゃいますか？（笑） さて大井川、小湊新作拝見しました。 大井川の方はおめでたさに加えて壮大な企画でしたね。 当日の模様がよーく判りました。 小湊の方は車掌さんの表情をナイスタイミングで捉えれていますね。 私には真似できません。（汗） さてさて私の方は昨日、本日で本年の小湊乗り納めをしてきました。 昨日は生憎の天候で撮影も四苦八苦しましたが最後の最後でkiha_200さんの お気遣いもあってオイシイものをゲットすることができました。（嬉） 本日は早朝より出撃（７Ａに乗車）。 中野、飯給、里見、牛久、大久保と巡って撮影してきました。 １年間色々とお世話になりましたkiha_200さんとＫ車掌さんにも御挨拶して 帰還して参りました。 なお飯給〜里見間は徒歩移動しましたが途中これはいいじゃんと思える ポイントを発見したので次回以降挑戦してみようと思います。 今回は悪天候だったためポジに加えてネガの「Pro400」を試用してみました。 果たして結果や如何に・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月22日(日)23時39分 投稿者 管理人すぎおか [pl146.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 新作です。 杉岡さん、昨日は有り難うございました。 楽しい晩酌となりましたよ！良いご機嫌で帰ってきました。 今後は新年会ですかね！ さて新作情報です。１２月１４日に行われました大井川鉄道の臨時ブライダル＆ナイトトレインをアップしました。 お時間のある時にでもご覧になって下さい。なお、スクロールは横になっています。 小湊鐵道の初冬編も更新してあります。今日の成果はいかがでしょうか！ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 12月22日(日)13時08分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust40.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 賞金１０万円！ロゴマークデザイン大募集！ 九州新幹線鹿児島ルートの開業に伴い、ＪＲ九州から経営分離された並行在来線・熊本八代〜鹿児島川内間の運営を 行う第三セクター会社「肥薩おれんじ鉄道株式会社」のロゴマークと八代〜川内間を運行する肥薩おれんじ鉄道車両 のイベント兼用車両のデザインを只今募集中です！全国の鉄道ファンの皆さんから、たくさんのご応募を地元県民一 同心よりお待ちしております！詳しくは下記ホームページをご覧ください。 http://www.hs-orange.com 投稿日 12月21日(土)12時20分 投稿者 肥後もっこす [p4087-ipad01obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp] 削除 古い雑誌を 見ていたら、あっち(九州)のキハ２００はローレル賞だか 受賞してました。しっかし高いのね模型(勿論あちら)。本 家？の色に塗り替えようと画策しているのですが、、、 1月には203号がお色直しして出場します。当然オリジナル カラーを"守って"ます。 http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/7885/index.html 投稿日 12月19日(木)21時10分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p1-131.ppp11.odn.ad.jp] 削除 Re:グローリア賞 >鉄道事業者に対しての賞だということだけしかわからないっす 有り難うございます。何も知らないよりはかなりマシです。 ちなみに私も嘗ては投票権を有しておりました。（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月18日(水)23時55分 投稿者 管理人すぎおか [pl076.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 グローリア賞 杉岡様 ＞グローリア賞ってどんな賞でしたっけ？（汗） かつて鉄道○の会に入ってましたが，投票権がないためあまり理解してません． 車両に対してではなく，鉄道事業者に対しての賞だということだけしかわからないっす． 【ついでに】 Ｍｙメインマシンが「自爆」してしまいました．しばらくサブマシンでのアクセスだな． 投稿日 12月18日(水)19時18分 投稿者 駿筑 [eatkyo168221.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 Re:最近思う事 グローリア賞ってどんな賞でしたっけ？（汗） よく耳にするのですが内容はよく判っていないもので・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月17日(火)00時05分 投稿者 管理人すぎおか [pl083.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 Re:最近思う事 お久しぶりです。 ＞エバーグリーン賞を受賞してもいいのでは？ 自分も同感ですね。キハ200の製造年が昭和36年（1961年）からで、 近年同世代である小田急NSEや新幹線0系が姿を消している中、もはや貴重な存在ですからね。 ＞確かグローリア賞っていうのがあったと思うんですが． 駿筑様はじめまして。 最近では小湊鉄道の五井駅の映像が人気アイドルグループがでているCMで使用されたり、 色々な面で経営努力をしており、また昔ながらのローカル線のイメージを残す路線として がんばって欲しいですね。 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/6311/ 投稿日 12月14日(土)14時45分 投稿者 山岡みづは [proxy.josai.ac.jp] 削除 Re:最近思う事 杉岡様 ＞エバーグリーン賞を受賞してもいいのでは？ 国鉄キハ20ベースの車両が今なお主力で活躍してるという点で同感ですが，むしろ会社に何かしらの賞を与えた方が いいと思います．確かグローリア賞っていうのがあったと思うんですが． 昔は当たり前だった，複数両連結主体かつ非ワンマン運転を今なお継続，昔ながらのローカル線のイメージを残す路 線．ＪＲ・私鉄日本全国探しても，小湊以外にあるのかなぁ．そういう意味ではかなり貴重な存在ではないでしょう か？ 投稿日 12月12日(木)17時18分 投稿者 駿筑 [eatkyo162167.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 最近思う事 小湊鐵道キハ２００形車両・・・・ エバーグリーン賞を受賞してもいいのでは？ 何か現地に行くと普段の光景に見えてしまいますが、 この車両が今も現役というのは凄くないですか？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月12日(木)00時25分 投稿者 管理人すぎおか [pl249.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 Re:廃止 そのうちプレスリリースされる事でしょう。 詳細はそこで明確になるのでは。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月8日(日)20時48分 投稿者 管理人すぎおか [pl056.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 廃止 猿投〜西中金が廃止されるって聞いたけど、それ本当？ 投稿日 12月8日(日)03時41分 投稿者 はやて [tctvnet07156.ccnw.ne.jp] 削除 難題ですね 名鉄サイドからすれば今更という感じなのでしょうか。 行政が前向きな姿勢を取っているだけに何とか官民一体で 協力して新しい時代の路面電車として存続してもらいたい と思います。 それにしても岐阜市内は市営バス、名鉄バス、岐阜バス、 そして岐阜市内線とよくもこれだけ走っているものだなと。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 12月6日(金)00時09分 投稿者 管理人すぎおか [pl060.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 名鉄の戦略（?） ようやく日本各地で"低床路面電車"が活躍し始めている 時勢に背く決定を下す名古屋鉄道の決定に驚いています。 しかも行政の後押しがあるというのに、、、 バスのようなきめ細かい対応には引けを取りますが、定刻 に動く鉄道の魅力を再認識すべきでないのか、と、首脳陣 に訴えたい。 http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/7885/index.html 投稿日 12月5日(木)23時40分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-02p1-61.ppp11.odn.ad.jp] 削除 難しい問題・・・ 岐阜市は細江市長を中心に、路面電車を生かした街作りの研究会を作り名鉄 にも参加を呼びかけているようです。現在の岐阜駅前駅を岐阜駅北口広場の 再開発時には現在の市バスのターミナルへ乗り入れることや停車場の安全帯 の整備も行う方針だそうです。 ただ、この時期の名鉄の事実上の廃止表明（？）には戸惑っているようです。 いずれにしても中核都市岐阜の貴重な足として残っていってほしいと思って います。 投稿日 12月4日(水)22時08分 投稿者 木村@Ys! [j109074.ppp.asahi-net.or.jp] 削除 岐阜市内線撤廃決議 中日新聞のＷＥＢサイトに名鉄岐阜市内線の存廃問題が掲載されていました。 ３５年前に岐阜市議会が決議した岐阜市内線撤廃決議が物議を醸し出している ようです。こうも立て続けに路線廃止を公にする今の名鉄には一刻の猶予も無 いというような切迫した危機感らしきものを感じてしまいます。 しかし、時流というものもありますからね。３５年前と今では社会情勢が大き く変化している訳でいくら撤廃決議が活きているからといってもさあどうする んだと今になって議会に迫るというのはどうも・・・。 まあ、見方を変えれば今こそ市内線の存在価値を考える時が来たという事でし ょうか。皆さんは今回の一件をどう思いますか？ http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20021203/lcl_____gif_____002.shtml 投稿日 12月4日(水)00時10分 投稿者 管理人すぎおか [pl030.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 有り難うございます 旅行記お読み頂き有り難うございます。 >maatan様 三木市内にお手ごろな宿があったので立ち寄った訳です。 でも近隣はカントリークラブだらけ！ 宿にもゴルフしにきたリッチなオッサン連中が目に付きました。 >遠い汽笛様 車移動だったので旅行中はさほど感じませんでしたが、 行程を振り返ってみると仰せの通り強行軍だったかなと・・・。 今秋の養老渓谷は全くのＮＧですね。 まさかあの台風一発でこんな事になろうとは。 因みに岐阜の山々は綺麗な紅葉があちこちで見られました。 谷汲線跡の周辺でも。。。。（哀） 大鉄君のお遊び何か面白い事があれば報告致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月26日(火)23時16分 投稿者 管理人すぎおか [pl146.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 私も〜〜〜 杉岡さん、四国・中国の旅５日目、読んでいましたよ。 楽しそうな旅のようでしたが、少々強行軍ではなかったですか。 １０万アクセスのお祝辞有り難うございました。 本日、休暇でしたので、沿線をお散歩してきました。 午前中は曇りでしたが、午後になり少し晴れましたが、紅葉などはやはり駄目ですね。 殆ど赤色はなく、銀杏も既に枯木となっている状態でした。車掌さんも行っているように台風の塩害でかなりのダメ ージです。特に南側がやられていますね。 ただ一カ所紅葉の色つきが良いのがあったのですが、再び曇ってきたので早めに帰ってきました。 明日は天気も安定するようですね。 今週、大鉄君とお遊びですか。う〜〜〜ん気になりますね。 遊びの成果をお聞かせ下さいよ！ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 11月26日(火)16時31分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust39.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 読みましたヨォ〜（＾＾） 　が、なぜに三木市？（笑＆謎） 　お帰りなさい。お疲れ様でした。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 11月25日(月)14時08分 投稿者 maatan [line.icntv.ne.jp] 削除 四国・中国の旅５日目、最終日 ５日目は広島県から一気に兵庫県三木市まで移動しました。 途中岡山県の「日本のエーゲ海」と呼ばれる牛窓町にある 観光オリーブ園に立ち寄ってきました。 園内の展望台から見える瀬戸内海の景色は絶景でありました。 その後、三木市のホテルへ投宿。 翌朝（つまり本日）は宿をチェックアウトするとそのまま帰途につき、 無事旅を終えて帰って参りました。 今回の成果はやはり伊予鉄道の坊ちゃん列車でしょうか。 ＳＬらしい汽笛を乗務員さんの制服がすごく印象に残りました。 ところでこんな旅行記読んでくれる人いたのかな？？？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月22日(金)22時35分 投稿者 管理人すぎおか [pl041.nas312.minokamo.nttpc.ne.jp] 削除 四国・中国の旅４日目 早くも４日目です。広島県尾道地方のホテルでアクセスしています。 今日はまず伊予鉄道の松山市駅へ向い市内線の路面電車に乗車。 古町駅で下車するとちょうど「坊ちゃん列車」が出庫するところでした。 さすがに平日という事もあって客車は１両牽引でした。 それでも坊ちゃん列車の雰囲気に合わせた制服を着用した車掌さんが 乗務していてどうやらそのスジ（鉄っちゃん）らしい乗客１人を乗せて 駅を出発していきました。 機関車は見た目はＳＬですが音はまさしくディーゼルエンジンそのもの でなかなか面白いなと思った次第です。 坊ちゃん列車を見送った後鉄道線の下りホームへと上がり検車区内に 留置されている車両をホームから撮影してきました。 以前からお目当てだった３００形もしっかりゲットしたのち上り電車に 乗って大手町へ。そこから市内線電車に乗り換えて伊予鉄道を後にしました。 今回はかなり時間が限られていたので次回じっくりと訪問してみようと思います。 その後、松山を後にして尾道方面へと移動開始。 「しまなみ海道」を通り広島県へと入りましたが、この海道って高速道路が１本 で繋がっている訳ではないですね・・・・。 橋を渡るたびに終点出口への繰り返し。。。。これは通行料金がバカになりません。 以前から「しまなみ海道」の通行料は高いと聞いていましたがその理由がよく 判りました。時間の制約はあってもフェリーを利用した方が格段に割安でしょう。 ところで、今宿泊しているホテルなんですが「あずみ」という映画のロケが近くで 行われているようでその撮影スタッフや俳優が団体で泊まっています。 俳優の原田芳雄（←字これで良かったかな？）が歩いているところを目撃しました。 さて、明日は兵庫県の三木へと向います。旅もいよいよクライマックスです。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月20日(水)20時36分 投稿者 管理人すぎおか [PA047133.au-net.ne.jp] 削除 四国・中国の旅３日目 旅３日目は松山の道後温泉へやって来ました。 ただいま宿でアクセスの真っ最中です。 本日はまず琴電での撮影を試みるもお目当ての車両には出会う ことが出来ず来るのはお呼びではない車両ばかり・・・。 タイムリミットのためあえなく撮影を切り上げることに。（悲） まあ志度線の２０形が増結運用を見られたことがせめてもの なぐさみというところでしょうか。 その後、松山方面へと移動開始。 別子マイントピア（元別子銅山）を訪れ旧坑道内部の見学など をして参りました。別子銅山と聞いてすぐにピンとくる方も 多いと思いますがかつては新居浜より別子銅山まで鉱山鉄道が 走っておりました。（一時期は旅客扱いもしていたそうで） 今も山間の川沿いに線路跡の一部がはっきりと確認できます。 新居浜を後にするとそのまま松山へ。 道後温泉まで来ると市内には伊予鉄道の市内線電車が往来して いるのが確認できました。 さて明日は「しまなみ海道」を渡って尾道へと向います。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月19日(火)19時53分 投稿者 管理人すぎおか [PA047035.au-net.ne.jp] 削除 四国・中国の旅２日目 旅２日目は淡路島より高松までやって来ました。 現在高松市内のホテルにて掲示板に書き込んでおります。 まずは鳴門へ向い鳴門大橋記念館を訪れた後鳴門海峡の観潮船に乗船。 鳴門海峡の渦潮の真っ只中まで行ってきました。 いやあ実際に目前で眺める鳴門の渦潮は凄い迫力でした。 カメラに収めようと船上から数枚シャッターを切ってみましたが、 これが意外と難しいですね。 渦潮は一瞬にして出来あがって消えてしまうので余程タイミング合わないと ＴＶ映像のような綺麗な渦巻きはなかなか捉えられません。 その後、一旦徳島まで足を延ばして高松へと移動してきました。 途中志度を経由したので琴電の志度線を見る事ができましたが、 何と３０形最後の残党である２７Ｆが志度運用に入っているところへ ばったりと遭遇！！咄嗟の出来事だったので残念ながらカメラに 納めることは出来ませんでしたが今も営業運転に入っているところを 確認出来たのは大きな収穫でした。しかし、車体の塗装がかなり褪せて いるようでこの先はそう長くもないのか・・・とも感じました。 さて、明日は松山の道後温泉へ向います。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月18日(月)19時52分 投稿者 管理人すぎおか [PA047119.au-net.ne.jp] 削除 四国・中国の旅スタート 今週末からいよいよ休暇に入り四国・中国地方への旅がスタートしました。 現在、淡路島の某国民宿舎より書き込んでおります。 明石海峡大橋を渡り淡路島に入り島内を巡っております。 以前から念願であった洲本市も訪れましたが廃線となった淡路交通鉄道線の 痕跡は残念ながら見つけることは出来ませんでした。 まあ廃線から３０年近く経過してますから無理もない話しですが・・・・ 明日は鳴門海峡を巡って四国高松へ入る予定です。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月17日(日)17時08分 投稿者 管理人すぎおか [PA047059.au-net.ne.jp] 削除 Re:小湊詣でしたものの・・・ 拝見しました。 そうなんですよね久保の大銀杏はホントに無残な姿に・・・ 里見付近の鳥居手前にある銀杏もダメですね。 私が車掌さんに伺った限りでは１０月に上陸した台風が原因らしいです。 何でも塩分（海水）が含まれていたとかで。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月12日(火)00時16分 投稿者 管理人すぎおか [pl124.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊詣でしたものの・・・ 　こんにちは。 　夜勤明けにもかかわらず行ってきました小湊。メインはそろそろ撮り頃のイチョウ！！　がしかし・・・↓ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/kari.02.11.11kominato.htm 　まだ色付くことも無く南側を中心に散っていました(TT)　桜同様病気がちなのかなぁ？？　残念・・・ 　同様に鶴舞のイチョウも南側半分が寂しい状態でした。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 11月11日(月)12時05分 投稿者 maatan [line.icntv.ne.jp] 削除 Re:新作！ >車内からの風景、良かったです。 どうも有り難うございます。 車窓の風景を眺めていてふと気になって何枚か撮影してみた うちの数枚をアップしてみました。 また機会がありましたら宜しくお願い致します。 ・・・という訳で小湊特集１１月分をアップしてみました。 以下のＵＲＬからどうぞ御覧ください。 ↓ http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/train/ind59-1.htm 投稿日 11月9日(土)20時28分 投稿者 管理人すぎおか [pl057.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 新作！ 　拝見しました。車内からの風景、良かったです。 　 　何を写しているんだろう？と思いながら見ていたわけで、、 　他線に比べ面白みの無い路線と思いきや、ほぼ毎週いらっしゃる 理由が分かってきました。またご一緒させてください。 投稿日 11月9日(土)14時51分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p3-76.ppp11.odn.ne.jp] 削除 Re:一昨日はどうも 鈴木様 こちらこそ当日は有り難うございました。 まさか鶴舞でお会い出来るとは思いもしませんでした。 鈴木さんと小湊鉄道を御一緒してから早２年ですか。 残暑厳しい日だった当日の事が昨日の事のように思い浮かびました。 しっかし本当に寒かったですね。風が少々強かったからでしょうか？ でも夕暮れまで晴天が続いてくれてまさに撮影日和でしたね。 鈴木さんの力作楽しみにしております。 今後も宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月5日(火)23時47分 投稿者 管理人すぎおか [pl227.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 一昨日はどうも 杉岡様 日曜日は久しぶりにお会いできてよかったです。 私は１年５ケ月ぶりの小湊でした。 あのあとは、下り３連を飯給で撮ってから久保に移動し、最後の光で撮影して帰りました。一日たっぷり楽しめまし た。寒かったけど。(^^ゞ http://railphoto.net/m_suzuki/ 投稿日 11月5日(火)22時01分 投稿者 鈴木 正敏 [PPP124.flex25.dti.ne.jp] 削除 お疲れ様でした >遠い汽笛様 写真展開催お疲れ様でした。無事終了との事で何よりです。 私は間際の２日夕方に慌てて拝見に参上しましたが、 気が行き届かず手ぶらでお邪魔してしまいました。大変失礼しました。 作品を拝見しましてなるほどこういう捉え方もあるのかと感じた次第です。 今後も素晴らしい小湊作品を期待しております。 さてさて、 千葉での某オフ会は無事終了しましたが翌日も五井でオフ会になりました。（笑） という訳で今日は自宅でおとなしく過ごしておりました。 なお、来週末もあるターゲット狙いで再出撃する予定にしております。 それではまた妙典（他の場所がいいですか？）で宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 11月4日(月)23時52分 投稿者 管理人すぎおか [pl246.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 。有り難うございました。 杉岡さん、写真展お越し頂きありがとうございました。 昨日無事終了することができました。千葉でのオフ会はいかがでしたか。 小湊鐵道の新作も拝見させていただきました。 ９月は天気が悪く殆ど出撃できず、１０月は写真展の準備でこれまた行けず人差し指がシャッターを押したいとうず いていましたよ！ １９日に少しだけ沿線を回ってきました。今年はほんとにカキが豊作でしたね。月崎〜飯給完は本当に柿が多かった ですね。 今後の土曜日にいってみますよ！ 有り難うございました。また飲み会しましょうよ！ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 11月4日(月)09時01分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust139.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 去年の今頃の、、、 　養老第一鉄橋辺りの風景が、今公開中の映画”DOOL's” に少しだけ映ってます。今年の景色と比べて見てください。 http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/7885/index.html 投稿日 10月27日(日)22時39分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-02p3-248.ppp11.odn.ad.jp] 削除 私は・・・ 　ようやく９月分をアップしたところです(^^;) 　新作拝見しました。先日カキコした通り私も１０／１０に行って来ました。柿は台風直撃にもめげず頑張って（ ？）なってましたね。私ももう少し出撃したかったのですが地区体育祭やらなんやらで柿狙いは一回で終わってしま いました(TT) 　次はいよいよ紅葉ですね？ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 10月25日(金)01時45分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 今度は１０月分を・・・ アップしました。↓ もう、これでネタ切れ・・・・ http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/train/ind58-1.htm 投稿日 10月24日(木)23時25分 投稿者 管理人すぎおか [pl108.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ９月分アップ 小湊鉄道９月訪問分を特集にしてアップしました。 何かイマイチな画像ばかりですが宜しければ御覧ください。 ↓ http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/train/ind57-1.htm 投稿日 10月17日(木)00時14分 投稿者 管理人すぎおか [pl213.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 いよいよですね！ 鈴木さん、こんばんわ！ お知らせ有り難うございます。 写真展いよいよですね。私も都合つけて一度伺おうかと思っております。 三又駅のあの写真も勿論展示されるんですよね？（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 10月16日(水)23時26分 投稿者 管理人すぎおか [pl213.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊鐵道の写真展を開催します ♀ﾇ理人さんこん**は！　ご無沙汰しております。遠い汽笛の鈴木です。 先週の土曜日、ほぼ１ヶ月半ぶりに小湊鐵道に行って来ました。しかし、先日の台風のおかげで銀杏の花なくなって いるし、コスモスは倒れているし、山桜も倒れていたんですよね。撮影者にとってはこの秋は頭が痛い感じですよ！ さて宣伝させてください。このたび、下記の場所において小湊鉄道の写真を５０点ほど展示することになりました。 お近くにお出かけの際は、ご覧になって下さい。 会期：２００２年１０月２２日(火)〜１１月３日(日) 　　　１１：００〜１９：００（最終日１７：００まで) 会場：稲毛ギャラリー（ＪＲ総武線、稲毛駅北口すぐ） 千葉市稲毛区小仲台2-3-12　　〒263-0043 こみなと稲毛ビル5Ｆ　画廊電話：043-206-5621 詳細は「遠い汽笛」のトップページから入れます。 http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 10月16日(水)19時31分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust23.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 台風の爪痕など >maatanさん そうそう駅の施設もだいぶ影響があったようですね。 私も列車内から山田駅や海士有木駅の様子を見て「ん？」と思いました。 沿線を歩いて不思議に思ったのですが柿の木って殆ど無傷なんですよね。 柿特有の構造があるのでしょうかね？ また飯給付近は沿線の土砂が崩落している箇所も見受けられました。 今回の台風被害は相当のものだったみたいですね。 >遠い汽笛さん 残念ながら（？）金曜日は御仕事でした。（笑） 山桜はですねえ以前から目をつけていた所があったのですが、 それがあの台風によって・・・・（泣） 内視鏡検査ですか？検査前後はいろいろと大変ですよね。 今はもう落ち着きましたでしょうか？ 秋は健康診断の季節だなと思っているのは私だけでしょうか・・・ 京葉線の特集拝見しましたよ！ ４８５ボンネット車両を見て「懐かしいなあ・・・」と思ってしまいました。 ちょっと前は気軽に見られた車両に懐古の念を抱くようになるとは時流なんでしょうか。 写真展の準備お疲れ様です。 詳細はまた宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 10月15日(火)01時33分 投稿者 管理人すぎおか [pl074.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 アドレスが変わりました。 私のＨＰのアドレスが変わりました。 お手数ですがリンクの張替えをお願いします。 http://club_hi.tripod.co.jp/ 投稿日 10月12日(土)07時18分 投稿者 某Ｐ嬢 [dhcp-3475.nava21.ne.jp] 削除 宣伝に来ました。 ご無沙汰です。今日もひょっとして小湊鐵道！ 山桜が・・・！う〜〜〜ん、ショックですね。どこの桜なのかな！ コスモスもですか・・・・・ それにしても今日はいい天気でしたよね。行きたかった。でも今日は、先日の入院の再検査で大腸の内視鏡検査。参 りましたよ！苦しいし、痛いし、まだ腹は張っているし、おまけに充血部分があるというので、細胞を取られてしま うし、ガンかな！ 最近、同窓会の幹事やら、ＳＬイベントにかりだされるやら、写真展の準備などで大変。 ８月のオフ会から殆どシャッターを押すことがなくて、９月の初旬の京葉線もやっとカメラから出せた状態です。 てな訳で賞味期限がすっかり切れてしまいましたが、京葉線の583等をアップしました。 お時間のある時にご失笑下さい。 写真展については、また後で宣伝させていただきます。今書くとすぐに下の方に隠れてしまうのですもの（笑い） http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 10月11日(金)20時57分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust218.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 私もショック 　こんばんは。 　私も本日小湊沿線（月崎まで）様子を見てきましたが、お目当てのコスモスは台風の被害が目立ちました。高滝駅 の中野方踏切脇なんて完全になぎ倒されていましたし・・・ 　モチロン被害は人工物にも及んでます。これ↓どこか変じゃありません？（苦笑） http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/kari.02.10.10kazusayamada.jpg http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 10月10日(木)22時36分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ショック！ 日曜日に小湊鉄道を覗いてきました。 台風の影響は如何なものかと沿線を見てきましたが、 何と以前から眼をつけていた線路際の山桜が幹の部分から ポッキリと折れて倒れているのを発見。 「ええ〜！ウソだろお。折角来年の春を楽しみにしていたのに。。。。」 倒れずに残った他の山桜の木も枝が折れるなど被害甚大。 もうショックで言葉も出ない光景でした・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 10月8日(火)00時19分 投稿者 管理人すぎおか [pl130.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 名鉄を深夜に走っている列車について 名古屋鉄道を深夜に走っている列車について、なんでもいいので教えてもらえませんか。 投稿日 9月29日(日)04時23分 投稿者 noir [YahooBB219049068111.bbtec.net] 削除 拝見！ >maatanさん 紀州鉄道の特集拝見しました。 毎回詳細なレポート本当に凄いですね！ 不精者の私には到底真似出来ないですよ。（笑） 車内撮影については会社によって対応がまちまちですよね。 廃止されましたが蒲原鉄道も車内撮影については厳しかったです。 今後のレポート楽しみにしております。ガンバッテください。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月19日(木)23時23分 投稿者 管理人すぎおか [pl229.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 紀鉄詣で 　杉岡さん、こんばんは。お久し振りです。３連休はどうでした？ 　私は例の如く不規則勤務で昨日だけが元もとの休みと重なりましたが（昨日今日連休）雨天だったこともあり自宅 でゴロゴロ。午後は町内会の集まり・・・　なんだかなぁの１日でした。今日も雨降りだったし。 　 　こんな時はＰＣで遊ぶに限るってことで(笑)新作をアップしました。８月の紀鉄詣での模様です。 　いつもの小湊とはまた違ったボロキハの頑張りをお暇な時にでも見てやって下さいませ(^^;) 　ではでは。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 9月17日(火)23時11分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 さよなら３４００系｢いもむし｣特集 こんばんはなるるです。 なるるのＨＰで名鉄の｢いもむし｣ の特集でできました。秘蔵写真もあるので、 みなさん見に来ていただけたらうれしいです。 http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Miyuki/4443/index.html 投稿日 9月16日(月)00時55分 投稿者 なるる [pdd0548.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp] 削除 ＨＰアドレス違っていました。( ^.^)( -.-)( _ Ｌが抜けてました。 http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Miyuki/4443/index.html 投稿日 9月14日(土)01時15分 投稿者 なるる [pddb649.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp] 削除 更に有り難うございます >美浜太郎さん、遠い汽笛さん 御祝辞有り難うございます。 美浜さんと新潟交通に出掛けたのはもう４年前ぐらいじゃないでしょうか？ 早朝新潟駅前のホテルを出て東関屋の駅に向かったのが昨日の事のように 思い出されます。お互い歳とりましたなあ。（遠い目） また今度の正月も大井川の日章旗を攻めましょうネ！ 遠い汽笛さん、小湊では御世話になっております。 妙典攻めの際もどうぞ宜しくお願いします。（←極地的内輪ネタ） 数年前と比べるとだいぶ行動力は落ちましたが更新力は何とか保っております。 今後も皆さんと楽しめるサイトを目指してイキたいと思います。 行動力が落ちたとは言っても大井川をおろそかにするとＹ下さんやＤ鉄君（仮名） に叱られそうなので気を付けたいと思います。（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月12日(木)23時26分 投稿者 管理人すぎおか [pl185.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 祝！おめでとうございます〜〜〜〜！祝！ ２０万アクセスおめでとうございます。 豊富なコンテンツと、行動力、更新力のたまものですね。 ますますのご発展をお祈りしています。 私はまだ半分もいってないのよね。がんばらなければ・・・・・・ また小湊鐵道では宜しく！ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 9月12日(木)19時41分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust109.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 祝２０００００アクセス ご無沙汰してます つきなみですが、まずはおめでとうございます。 思えば、管理人様と出会い、新潟へ行ったのももう３年以上前。 これからもHPの発展を願うとともに、よろしくお付き合いくださいませ。 http://www.gld.mmtr.or.jp/~m95torii 投稿日 9月12日(木)16時49分 投稿者 美浜太郎 [nttaich09054.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 有り難うございます >yoshyさん、なるるさん どうも有り難うございます。 いや〜、６年前はホントにちっぽけなサイトだったのに 気が付いたら取り返しのつかない事になってしまいました。 まあこれからも追々やって行きますので宜しくお願いします。 名鉄の「いもむし」遂に引退になりましたね。 ６５年間の活躍振り返ればホントに気の遠くなるような 歴史ではないかと思います。 いもむし特集楽しみにしております。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月10日(火)23時23分 投稿者 管理人すぎおか [pl213.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ２０万アクセスおめでとうございます。 20万アクセスおめでとうございます。 なるるのＨＰはまだ何百のカウンターです。 名鉄の話題になりますが３４００系｢いもむし｣が ８月３１日に引退になりました。なるるは名鉄の中で 一番好きな電車でした。近日、なるるのＨＰにて｢いもむし｣ 特集を組みたいと思いますのでそのときはみなさま遊びに きてください。 http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Miyuki/4443/index.htm 投稿日 9月10日(火)22時42分 投稿者 なるる [p6201d1.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp] 削除 20万アクセスおめでとうございます 20万アクセスおめでとうございます。 また一つの記念を打ちたてましたね〜。 さすがは大鉄と小湊のポータルサイト。(^0^) ６年経ってもまったく衰えることのない更新力に 今後の発展も感じられます。 （６年前のサイト内容から比較してずいぶん大きくなりましたよね。） 今後とも期待しています。 ではでは。 http://www.trainspace.net/ 投稿日 9月10日(火)07時57分 投稿者 yoshy [g048070.ppp.asahi-net.or.jp] 削除 感謝 >Ｊ殿、山岡さん どうも有り難うございます。 いや６年も続くとはね。自分でもここまで来るとは思いませんでした。 「ランチの女王」のロケですが実は８月３０日に撮影に訪れた時に ちょうどロケのために貸切になった列車（営業列車に併結）に乗り合わせまして。 帰りの列車で鶴舞駅に着いた時に駅でのロケをやっていました。 駅舎に女優の竹内結子（でしたっけ？）がいるのを車内から目撃しました。 小湊も最近ＴＶロケの定番地になりつつありますね。 ところで鉄道ファンですか？何の事？私よく判らな〜い！（笑） 私の撮影した写真ですがそんなに難しいものではありません。 よく言うのですが誰にでも撮れる写真を撮っているに過ぎません。 是非機会がれば参考にして頂いて（そんな価値があるか判りませんけど） チャレンジしてみてください。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月10日(火)00時00分 投稿者 管理人すぎおか [pl184.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 祝！！ 20万アクセスおめでとうございます。 いつも杉岡様の行動力には脱帽の私ですが、今夏撮られた小湊鉄道の写真はどれもすばらしく私などとうてい撮れな い写真が多く、こんどの撮影の参考させていただきます。 投稿日 9月9日(月)23時25分 投稿者 山岡みづは [kgup4bt.sainet.or.jp] 削除 祝・にじゅうまんアクセス 　祝・弐拾万アクセス。おめでとうございます。 これも鉄道が好きであるが故、続けられてきた結果かと思います。 これからも、ホームページのさらなる発展を願ってます。 【おまけ】 　今日たまたま見た、ドラマ・『ランチの女王』（フジ系列）の ワンシーンに　小湊鉄道のとある駅が登場していました。 駅は『上総○○』（←駅名失念・関東の駅百選に選ばれた駅の 看板がありました）でしたが、あいかわらず様々なところで、小湊の 風景がでますね・・。 　あと、あまり話には出ませんが、最新の鉄道ファンに写真も 掲載されていましたね・・・。 http://6906.teacup.com/0425/bbs 投稿日 9月9日(月)22時47分 投稿者 じぇい [cat39087.tac-net.ne.jp] 削除 有り難うございます >遠い汽笛さん 御祝辞有り難うございます。 まあ６年続けてきてようやく２０万と言う感じもしますが。（汗） これからも私なりの小湊鐵道の風景を切り取って参りたいと思います。 今後も沿線でお会いしましたら宜しくお願いします。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月8日(日)23時56分 投稿者 管理人すぎおか [pl020.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ２０万おめでとうございます。 杉岡さん ２０００００アクセスおめでとうございます。すごい数字で６桁以上は私にとって天文学的数字ですよ！ 夏の小湊鐵道拝見しました。どれもが夏らしさを感じて良いですね。暑さと小湊鐵道特有の空気感が伝わってきま す。また沿線でお会いしましょう！ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 9月8日(日)19時08分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust235.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 御祝辞有り難うございます >t-sanoさん、maatanさん、ＴＲＹ−Ｚさん、駿筑さん 早速の御祝辞有り難うございます。 これからも楽しい面白いネタ作りに励んで行きたいと思います。 どうぞ宜しくお願い致します。 さて、記念企画の替わりと言っては何ですが、 以下のＵＲＬに今夏撮影した小湊鐵道の画像を一挙掲載しました。 なお一枚一枚の画像が結構重たくなってしまいました・・・・。 ダイヤルアップ接続の方には辛いかもしれませんがどうぞ御覧ください。 http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/train/ind56.htm 投稿日 9月6日(金)23時53分 投稿者 管理人すぎおか [pl207.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 Re:質問 >森下さん はじめまして。宜しくお願いいたします。 御指摘の音は何の音なんでしょうかね？ 実際に乗車して聞いてみれば何か判るかもしれませんが。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月6日(金)23時49分 投稿者 管理人すぎおか [pl207.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 質問 はじめまして。 森下と申します。 いつも楽しく拝見させていただいております。 さて、いつも気になっていることがあり、質問させていただきます。 JR東海道線でよく確認できますが、 JR京浜東北線の東神奈川駅や新子安駅で高速で走っている東海道線の電車をボーと眺めていると、時たま、「カコ ン」という異音（かなり大きい音です）がするのですがあの音はいったい何の音なのでしょうか？ 東海道線に限らず、電車が駅など通過していくとき聞くことがあります。 どなたかおわかりの方がいらっしゃいましたらご教示願います。 投稿日 9月6日(金)10時22分 投稿者 森下 [TYO106.gate.nec.co.jp] 削除 祝！20万アクセス 20万アクセスおめでとうございます！ これからもいろいろな企画よろしくお願いしますね！ 更なる発展を祈ります． 投稿日 9月6日(金)10時17分 投稿者 駿筑 [eatkyo117083.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 おめでとうございます。 ２００，０００アクセス達成おめでとうございます！ これからも楽しいホームページをつくっていってください。 投稿日 9月6日(金)00時17分 投稿者 ＴＲＹ−Ｚ [N013070.ppp.dion.ne.jp] 削除 祝・２００，０００アクセス 　こんばんは。おめでとう御座います！！(^^)　６年ですかぁ〜。継続は力なり！！ですね。 　がしかし、当方もｔ−ｓａｎｏさん同様？息切れ気味で大鐵オフさえ未だにアップしてないという（^^;）ネタは あるんだけども・・・・ 　ではお互い頑張りましょう（←月並み^^;） http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 9月5日(木)23時13分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 祝！20万アクセス とにかくおめでとうございます！ 6年で20万アクセス、本当に素晴らしいことです。 何より鉄道に対する熱意が凄いですね。 私もＨＰはじめて3年8ヶ月、一時期うなぎ上りだったアクセスも 最近私自身の熱意も落ちて、アクセス・ＨＰ更新力も落ちてきました。 しかしいもむしのおかげで少し戻って来ました。以前のような炎の 更新がいつ戻るかは不明ですが・・・・。(^^; 投稿日 9月5日(木)22時50分 投稿者 t-sano [x61-213-1-183.mmtr.jp] 削除 御陰様で200,000アクセス到達 おかげさまで本日200,000アクセスに到達しました。 サイト開設から６年目にしてひとつの節目を迎える事が出来ました。 こうして振り返ってみると長いようでアッと言う間の６年という感じですね。 これからも皆さんとともに楽しんで参りたいと思います。 今後も弊サイトを宜しくお願い申しあげます。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月5日(木)22時20分 投稿者 管理人すぎおか [pl052.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 Re:いもむし特集できました 木村さん、こちらこそ楽しかったです。有り難うございます。 犬山での大宴会。久々に弾け飛んでしまいましたネ。（汗） 迷(惑？)コンビは永久に不滅です！！（笑） いもむしの特集、これから拝見しに伺いたいと思います。 ではまた次の機会宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月4日(水)00時49分 投稿者 管理人すぎおか [pl115.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 いもむし特集できました 杉さん、こんばんは。先日の岐阜帰省の際は、お世話になりました。 楽しかったです。 さて、さよならいもむし特集が出来上がりました。Ys!のPhotoGallery のRailroadにコンテンツがあります。お暇な折にも是非、ご覧下さい。 では、次の帰省を楽しみにしております。 http://www.ysphoto.jp/ 投稿日 9月3日(火)22時19分 投稿者 木村@Ys! [j109165.ppp.asahi-net.or.jp] 削除 諸々 >遠い汽笛さん お知らせ有り難うございます。 早速拝見させて頂きまして汽笛さんの掲示板に書き込ませて頂きました。 当日は私は乗り鉄状態で殆ど駅撮りで終わりました。。。。 >やくもさん サイト閉鎖ですか・・・・。 残念ですがまた機会があれば宜しくお願いします。 リンクは御指示の通り解除させて頂きます。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 9月3日(火)00時11分 投稿者 管理人すぎおか [pl166.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 正式閉鎖です。 長らく休止状態でした電子雲ですが ついに復活しないままＨＰ正式閉鎖を決意しました。 長らくの間ありがとうございました。 なお　お手数ですがリンクおよびブックマークの解除してほしいと思います。 なお　オフ会の参加は引き続きさせていただきますので 今後もよろしくお願いします。 投稿日 9月2日(月)06時42分 投稿者 山田やくも [dhcp-3464.nava21.ne.jp] 削除 小湊鐵道稲刈りアップしました ＄體`モードです。 先日の大鉄君らと行った、小湊鐵道稲刈りお勉強会の模様をアップしました。 今回はあまり撮影はしなっかたので枚数は少ないですが、ご笑覧下さい。 http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 9月1日(日)10時22分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust115.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 Ｏｈ！茶坊主！ ＞その名も「チャボーズ」！（笑） ははは！何かその名前，昔関西の国鉄にあったような．本来スカ色なはずの国鉄70系電車（今の横須賀線Ｅ217系の ご先祖様）の一部が関西に移籍，茶色（ブドウ色）１色に塗られて，茶坊主って呼ばれてたそうな．湘南マスクにま っ茶色，アレは笑えまっせ！ で，茶髪にしたのを機に，正装も黒系スーツ＋黒系ワイシャツにしてみては？ 投稿日 8月27日(火)13時35分 投稿者 駿筑 [eatkyo117208.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 それなら >をを！お仲間お仲間！ それならユニットでも結成しますか？ その名も「チャボーズ」！（笑） う。恥ずかし。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 8月27日(火)00時45分 投稿者 管理人すぎおか [pl249.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 わぉ！ 杉岡様 ＞年甲斐もなく頭を茶髪にしちゃいました。（笑） をを！お仲間お仲間！ けどねぇ，髪染めるのに年なんて関係ないっすよ．30代も半ばにさしかかると，せめて外見だけでも若返りしたくな るものです．ましてや独身だと余計そうですね． で，来週は日〜火曜日が休日，久し振りに小湊詣でやろうかと思います． 投稿日 8月26日(月)23時55分 投稿者 駿筑 [eatkyo118250.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 こちらこそ >遠い汽笛さん 昨日は突然の事でこちらこそ失礼しました。 年甲斐もなく頭を茶髪にしちゃいました。（笑） そんなのがいきなり窓から顔出したら面食らいますよね。 思ったほど天候が宜しくなかったので殆ど駅撮りでした。 大鉄さんには随時レポートを入れさせて頂きましたが、 期待持たすような事を言ってしまったりして御迷惑を おかけしました。 今後も宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 8月26日(月)23時24分 投稿者 管理人すぎおか [pl122.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 昨日失礼しました。 杉岡さん、昨日は挨拶もろくろく出来ずに失礼しました。 高滝で窓から覗く杉岡さんに少々気がつくのが遅れましたよ。髪の毛を染めたんですか！少し面食らって誰かと思い ました。 昨日は乗り鉄でしたか。 またいろいろ大鉄君が杉岡さんからいろいろ情報をもらい助かりました。 また小湊鐵道沿線で宜しくお願いしますね！ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 8月26日(月)20時35分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust94.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 京福はいま・・・・ 本日（20日）は白山スーパー林道を抜けて石川県周りで 福井県の京福電鉄・勝山駅をちょっと覗いてきました。 まだバス代行が続いているのですね。 駅舎入口前の掲示板には当分の間バス代行になる旨の 張り紙が掲示されているのが見られました。 人影が全く見られない駅前に虚しく佇む代行バス。 そして赤く錆が浮いた単線のレールが延々と福井方面 へと伸びているのが何とも言い難い光景でした。 1日も早い鉄道運行の再開・・・・ ただただそれを願うの一言につきる思いを抱きました。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 8月20日(火)23時49分 投稿者 管理人すぎおか＠岐阜県 [Cgifu2DS90.gif.mesh.ad.jp] 削除 Re:ネタです。 最近はＴＶに小湊鉄道が頻繁に出てきますね。 鉄道たる風景が生き残っているのはここが最後になったという事でしょうか。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 8月7日(水)23時19分 投稿者 管理人すぎおか [pl027.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ネタです。 ご無沙汰しております。 きょうたまたま「さんまのからくりTV」を見ていたら、小湊鉄道の五井駅での出発シーンが。別に旅行がどうのこう のというものではないのですが、こんなところまで出てきているものとは。駅長がきゅうりを食べながら出発進行で すからねぇ。 投稿日 8月4日(日)19時25分 投稿者 T.Shibata [p297fd0.t032ah00.ap.so-net.ne.jp] 削除 Re:暑中お見舞い申し上げます 遠い汽笛さん、こんばんわ。 >１９７８年１月に撮影の「上越線のボンネットと国鉄色」をアップしてみました。 お知らせ有り難うございます。 これから作品を拝見に伺いたいと思います。感想はまた後ほど。 >小湊鉄道で田んぼの中に１本だけスクッと延びた「ひまわり」を見つけましたが、 ほ〜。やっぱりあるんですね。「ひまわり」。 前々から向日葵絡みの写真が撮れればなあと思っておったのですが。 私も向日葵探しをしてみようかな・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 7月30日(火)23時40分 投稿者 管理人すぎおか [pl151.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 暑中お見舞い申し上げます。 杉岡さん、暑中お見舞い申し上げます。宣伝で済みません。 １９７８年１月に撮影の「上越線のボンネットと国鉄色」をアップしてみました。 少々色が変色しているものもありますが、雪の中の「ＥＦ１６」「新雪」「とき」等をお楽しみ下さい。 昨日、小湊鉄道で田んぼの中に１本だけスクッと延びた「ひまわり」を見つけましたが、時間がなく帰ってきまし た。次回です。 http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 7月28日(日)10時43分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust212.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 何とか こんばんわ。 >なんかやな感じになってきましたよ（^^;）↓ 一時はどうなる事かと思いましたが何とかなりそうですね。 あ〜良かった。（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 7月26日(金)23時20分 投稿者 管理人すぎおか [pl218.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 台風銀座（死語） 　こんにちは。 ＞当日はカラッとした晴天に恵まれる事を祈るだけですな。 　なんかやな感じになってきましたよ（^^;）↓ http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/images/himawari.html http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 7月24日(水)11時08分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 お元気で何よりです 遠い汽笛様 ２０日は有り難うございました。まさかここでお会いする事になろうとは。 お元気な姿を拝見出来て何よりです。順調な回復をお祈り申し上げております。 現地（大久保）でお会いしました通り私は夏になるとあんな姿で小湊撮影を やらかしております。周囲から見れば絶対怪しいですよね・・・・（汗） ヤマビルについては結局一度も遭遇する事はありませんでした。 立ち入る場所だけ注意していればそれ程神経質にならんでも良いかもしれません。 でも、ヤマビルにヤスデ。考えるだけでも気色悪いですね。。。。 では今後も宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 7月21日(日)23時40分 投稿者 管理人すぎおか [pl086.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 昨日は失礼しました。 杉岡さん、昨日は失礼しました。 あれから養老やら里見、鶴舞あたりを散策して帰路につきました。 まだリハビリの状態なもので撮影より、久しぶりの沿線ドライブといったかんじでした。杉岡さんはずーと大久保狙 いでしたか。最近大久保の土手の草を刈ってしまったんですかね。枯れ草が気になりましたが・・・ ヤマビルやらヤスデの情報もありますね。お〜〜〜きもちわる。 気を付けましょうね。 今後とも宜しく御願いします。 http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 7月21日(日)06時57分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust198.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 厄介な・・・・ こんばんわ。 maatan様 >頼むから今月末は避けて！！（願＆謎） いやはや。いよいよ運命の日が迫ってきましたね。（笑） 当日はカラッとした晴天に恵まれる事を祈るだけですな。 >紫陽花ネタばかりですがお暇な時にでも御笑覧下さいませｍ(__)ｍ 拝見しました。力作が揃いましたね。 この勢いで真夏の力作も期待しております。 kiha_200様 >千葉県内陸部で“やまびる”が大発生しております。 よりよって気色悪いもんが繁殖しているようで。。。。 これは気を付けなければ・・・・ 日の当たらないジメジメした場所には立ち入らないように するのが賢明ですね。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 7月18日(木)23時29分 投稿者 管理人すぎおか [pl240.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 こちらも宣伝？です。 　千葉県の方なら新聞報道でご存知と思いますが、千葉県 　 　内陸部で“やまびる”が大発生しております。20日の駅からハイキング 　にあわせて、車両課から、パトロール部隊(２名)と“ばんそこう”を準 　備していますが(頼りねぇ)、万が一噛まれたら、無理に剥がさず、煙草 　の煙でいぶす等して下さい。また、川間駅では“ヤスデ”が大発生の報 　告も入っています。あわせてお気をつけ下さい。 　 投稿日 7月17日(水)23時16分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p6-138.ppp11.odn.ad.jp] 削除 やっとこさ更新 　こんにちは。なんだか今年は台風の当たり年の様相ですね。頼むから今月末は避けて！！（願＆謎） 　 　さて、宣伝で申し訳無いのですが、小湊専門サイト開設！と言いながら殆ど放置状態だった弊サイト（別館）を更 新致しました。紫陽花ネタばかりですがお暇な時にでも御笑覧下さいませｍ(__)ｍ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 7月15日(月)10時45分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 小湊・十和田 こんばんわ。 >maatanさん レポート拝見しました。紫陽花がええ感じですなあ。 私も７日午後から出撃して大久保駅の紫陽花と絡めて撮ってみました。 （当日のレポートは別途改めて書き込みたいと思います。） 田圃の緑も随分と鮮やかになりましたね。 梅雨明けが待ち遠しい今日この頃であります。 >大和さん 日帰り出撃おつかれさま！（笑） 東急のステンが遂に入ったようですね。 Ｘデーは秋頃でしょうかね・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 7月10日(水)23時40分 投稿者 管理人すぎおか [pl246.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 十和田観光電鉄 　こんばんは、大和です。 　今日日帰りで十和田観光電鉄へ行ってきました。 　まず、三沢から十和田市まで通しで乗ってみます。乗った電車は元東急車です。 七百で対向列車とすれ違いましたが、すれ違った列車も元東急車で今日は自社発注 の3401は動いていませんでした。 　折り返しの列車で七百へ向かいます。東急の7000系列が入線したせいか沿線で 撮影される方がちらほら見えます。七百では先日入線してきた車両が整備を受け ている最中で、7700系２両編成が３本、7200形が２両（7200形は両運転台改造 されていました）の計８両がいました。七百でしばらく撮影し、帰路につきまし た。 　7000系列はまだ整備中でしたのですぐ3000系列と入れ替えるということはなさ そうですが、Ｘデーは確実に近づいているという感想を持ちました。 投稿日 7月7日(日)22時58分 投稿者 大和権兵衛 [L091174.ppp.dion.ne.jp] 削除 お久し振りです。 　こんにちは。そのロケがあった三日後の６／２４に上総中野に行って来ましたが、そういう目で見なかったせいか 普段と変わらない気がしました(^^;)　まぁ細部は見てませんからねぇ。 　当日は月崎→渓谷→月崎→中野→渓谷と紫陽花狙いで行ったり来たり。渓谷駅構内の中野寄りの分岐機の辺りで保 線作業が行われてましたが、もしかして鶴舞に続いての撤去だったのかな？ 　最後に宣伝で申し訳ありません。６／７の小湊詣で分をアップしましたのでお暇な時にでもご笑覧下さいませ。 　ではでは。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 7月6日(土)12時19分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 それでは >上総中野駅が200％(課長談)綺麗になったそうです。 ほほう。そうですか。 それでは今度見に行ってみます。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月19日(水)23時12分 投稿者 管理人すぎおか [pl109.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 中野駅、綺麗になりました。 　洗剤メーカーCM撮影の為、上総中野駅が200％(課長談)綺麗になったそうです。 　21日にいすみ鉄道の車両と、駅舎の清掃シーンを撮影するそうで、その為の下準 備を進めているとの事。皆さんの目でお確かめください。 投稿日 6月18日(火)12時31分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p4-139.ppp11.odn.ad.jp] 削除 Re:デッドマン＆筍 >銀色のペダルのものとで、2種類あります。 そういえばそうですね。銀色タイプのものも見掛けました。 こっちの方がペダルらしい形してますね。 >この時期の筍の力強さは、 私も８日に出撃した際に筍によって思わぬ災難に遭いました。 （↑kiha_200さんのみぞ知る内輪話しです・・・・（汗）） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月13日(木)22時19分 投稿者 管理人すぎおか [pl145.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 デッドマン＆筍　 >小湊のデットマンは赤いペダルのようなモノでしたっけ？ <　銀色のペダルのものとで、2種類あります。EB（エマージェンシーブレーキ) とは使い方が逆で、ATC作動中はずっと踏んでいなければならず、ソールのやわ らかい靴を履いた日は、足の裏が痛くなります。 さて、この時期の筍の力強さは、墓石をも倒すほどで(実話)、、、 投稿日 6月12日(水)22時44分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p5-216.ppp11.odn.ad.jp] 削除 小湊訪問記(６月８日) 今週末も出没しておりました小湊鐵道に。 今回は三脚持参のためノートパソコンは持参せず。 という訳で訪問記はひとまとめにして書き込んでみたいと思います。 当日の行程は・・・・ 五井→月崎→里見→上総中野→高滝→上総大久保→上総中野→五井 の順で巡って参りました。 仕事明けって事もあってやっぱり朝早く起きる事が出来ず五井は13Ａで出発。 途中上総牛久駅の改札口で映画でしょうか何やらロケをしている光景を目撃。 女性アシスタント(ＡＤってやつでしょうか？)の方が大きなレフ板のような ものを掲げて撮影をやっていました。 さて、紫陽花の花がいい感じになってきたという話しを聞いた為まず月崎で下車。 ホームには色鮮やかな紫陽花が綺麗でした。私は取りあえず大久保寄りにある 紫陽花に目を付けてカメラをセッティングし折り返し24Ａの到着シーンと絡めて まずは一枚撮影。 24Ａを見送ると月崎駅から場所を移動して飯給寄りの線路際へ。 両サイドを竹藪に囲まれているため線路端の所々に筍が顔を出していました。 凄いですねこんなに筍が生えているなんて。。。。 さて、そんな筍に目を奪われながらもここで17Ａを待ち受けて正面撃ちで撮影。 撮影を終えると月崎駅へ引き返して折り返し28Ａに乗り込み移動開始。 昼間の上り列車なので車内は閑散状態・・・・ ２つ目の里見で列車を下車。 ここで列車を見送って駅構内を少々撮影してみました。 で、ここから再び21Ａに乗り込んで再度南下。 そのまま終着駅の上総中野まで移動しそのままトンボ返りで高滝へ。 高滝湖を渡る第三橋梁近辺で25Ａを撮影してここで遅めの昼休み。 いつも出没する駅ネコがこの日は姿ナシ。 高滝駅でひと休みした後今度は里見よりの農道用踏切へ。 ここにカメラをセットして下り坂を一気に駆け下りてくる36Ａを撮影。 この日はまだまだ続きます。29Ａに乗車して上総大久保へ。 先々週撮影を試みた第四橋梁の通過シーンが不本意な結果だったので、 再度挑戦してみる事にします。 前回と同様の場所に陣取って折り返してきた40Ａに向かって連写！ 今回は急激な陽の陰りもなくまずまずの撮影が出来ました。 まあ結果は現像が上がるまで何とも言えませんが・・・ 第四橋梁での撮影を終えて大久保駅へ戻り中野最終で折り返して今日は帰還しよう とホームのベンチで微睡んでいるとカメラを持ったアベックがやって来ます。 何してんだろう？とちょっと覗き込んでみると男性が女性をモデルにしきりにカメラ のシャッターを切っておりました。こんな所でポートレートの撮影だったのかな？ その後、35Ａの中野最終に乗車。 そのまま上総中野まで移動し構内で夕暮れ写真を撮影して折り返し46Ａに乗って 五井へと帰還しこの日の撮影行は終了となりました。 いや〜、それにしても陽差しギンギンで暑かったです。 今後はしっかりと暑さ対策を施してして出撃せねば。それ故全駅自販機設置は有り難いです。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月10日(月)01時21分 投稿者 管理人すぎおか [pl202.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊のは >因みに小湊には、似たような装置として“デッドマン”なるものが積んであります。 小湊のデットマンは赤いペダルのようなモノでしたっけ？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月8日(土)23時55分 投稿者 管理人すぎおか [pl171.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 私も確認 maatan様 >月崎の紫陽花は現ホーム側、旧ホーム上ともイイ色になってきましたヨ(^^) 本日私も月崎駅へ出向いて紫陽花を確認してきました。 仰る通りいい色具合になってきましたね。 ここの紫陽花は青色の花が多いようですな。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月8日(土)23時53分 投稿者 管理人すぎおか [pl171.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 続　EBリセット 深迷解 鉄道用語辞典なるサイトに、使い方が載っていました。因みに小湊には、似たような装置として“デッドマ ン”なるものが積んであります。直訳する気にもならないのですが、、、 投稿日 6月8日(土)15時43分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p1-121.ppp11.odn.ad.jp] 削除 紫陽花確認 　こんばんは。本日長女を連れて小湊詣でしてきました。 　月崎の紫陽花は現ホーム側、旧ホーム上ともイイ色になってきましたヨ(^^)　 　撮影の合間に月崎駅から１ｋｍほどの所にある『市民の森』の菖蒲も眺めて来ましたが、こちらは正に見頃でし た！　小湊のＤＣと絡められたらなぁ〜・・・・ってのは無理な話しか（苦笑） http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 6月7日(金)22時55分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ＥＢとは？ それでは、ＥＢリセットのＥＢとは、何の略なんでしょうかね？ 投稿日 6月6日(木)10時31分 投稿者 ミスターＫ [proxysv.gifushoko.or.jp] 削除 EBリセットというのは 要はデットマン装置の事でしょうか？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月5日(水)23時21分 投稿者 管理人すぎおか [pl232.nas511.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 EBリセット 最近の電車には、一分間以上運転士が何も動作しないとブザーが鳴り、 それでも運転士が反応しないと急ブレーキがかかる仕組みのものがあります。 運転士が気絶しても電車が暴発しないするための装置です。 リセットボタンはそれを解除するためのボタンです。 通りがかりにふと目に止まったので書き込みました。 投稿日 6月5日(水)21時25分 投稿者 愛鉄会 [210.163.169.233] 削除 教えて 東海道線で、３１３系の運転席うしろでかぶりついて見ていたら、運転手はブザーが鳴るたび、「ＥＢリセット」と いうやや大きめのボタンを押していました。 「ＥＢリセット」って何？ 誰か教えてください。よろしく。 投稿日 6月4日(火)16時09分 投稿者 ミスターＫ [proxysv.gifushoko.or.jp] 削除 大銀杏 maatan様 >やっぱり田圃は田植え直後よりも、やや成長してからの方が美しいですネ？ >そして久保の大銀杏も紅葉の時より貫禄があるように感じました。 そうですねえ〜。 稲は田植え直後よりも発育を始める頃が緑色もはっきりするような感じがしますね。 久保の大銀杏も緑色が鮮やかでやっぱり夏景色が一番ですね。 でも黄色の大銀杏も捨てがたいですね。 その久保駅ですが近隣で何やら道路工事が始まっています。 景観が大きく変化しなければいいのですが・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月1日(土)23時09分 投稿者 管理人すぎおか [pl062.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊訪問記（６月１日）その４ 馬立駅に戻ってきました。 ただいま駅待合室にて書き込み中です。 結局上下列車１本ずつ撮って撮影を終了しました。 時折晴れ間が差すものの天気が好転する気配がないようだし、 ちょうどフィルム１本撮り終えたので本日はこれでおしまい。 先週に比べれば成果はあまり得られていないと思いますが、 まあ新しい撮影ポイントの発掘も出来たし。。。。 それにしても今日は暑かったですね。 小湊鉄道で冷房をかけた列車に今年はじめて乗車しました。 これから田圃の稲がスクスクと成長する季節を迎えます。 緑の田園地帯を走る列車がひときわ映えそうで楽しみであります。 次回はいつ出撃するかは未定です・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月1日(土)16時22分 投稿者 管理人すぎおか [PA207108.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（６月１日）その３ 馬立〜上総牛久間の線路際にやって来ました。 ただいま青空（実際は曇り空だけど）書き込みであります。 久保から鶴舞まで徒歩移動。 今回は前回の失敗を教訓に道に迷うことなく到着。 折り返し五井行きを撮影後に駅へ。 ここから再び中野行きに乗りこみ中野へ。 すぐさま折り返して途中牛久で交換列車を撮影して馬立まで来ました。 んが、またまた道を間違え大失敗。 とんでもない大回りをしてしまい下り列車を取りのがしてしまいました。 まあ、後悔してみも仕方がない。。。。（汗） 取り敢えず上り列車の撮影をしてみます。 しかし、空がだんだんと曇ってきましたなあ・・・・ 雷雨にならんうちに退却したほうがいいかもしれませんな。 また蘇我駅に落雷されたらシャレにもならんし。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月1日(土)15時12分 投稿者 管理人すぎおか [PA207180.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（６月１日）その２ 上総久保駅にやって来ました。 今駅の待合所にて書き込みをしています。 五井から上総中野まで一気に移動してきました。 乗客は多いかな？と思ったものの予想以上には増えずじまい。 また途中光風台や牛久でまとまって下車した乗客が出たため、 前回と比べると車内は空いていましたね・・・・ で、上総中野で撮影中に予想もしないトラブルが発生。 ３枚目を撮影した途端ファインダー内の露出設定表示が突如消滅！ えええ？何何？？何が起こったんだ〜！？ と思うも咄嗟に液晶表示を確認すると何とバッテリー切れ！！ あちゃあ〜。やってしもうた。。。。 と思うもあとの祭り。 仕方なく撮影は諦めて折り返し高滝まで移動することに。 高滝駅で途中下車して近くのコンビニで物資調達と併せて電池も購入。 電池を取り替えるとカメラは正常に動作を開始。 ふう、何とかなったな。。。。 と思ったものの当初の予定からは外れる行程になてしまいちょっとブルー・・・・ この間に渓谷行きがやって来たので一枚撮影するもどうも中途半端な感じ。 まあ、悔やんでも仕方ないので気を取り直してこれから鶴舞方面へと移動してみます。 道を間違って川間へ行かないようにね。。。。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月1日(土)12時14分 投稿者 管理人すぎおか [PA207046.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（６月１日）その１ おはようございます。 今週もまたまたやって参りました。 ただいま五井駅９時２２分発の上総中野行き列車内より書き込み中です。 今日の天気は時折晴れ間が見られるものの曇り空です。 昼頃には晴天になるでしょうか？ 先週よりも行楽客の数が増えてきたように感じます。 これからの季節週末は小湊鉄道も賑わいを見せてくれる事でしょう。 前回は絶好の撮影日和の下いろいろと撮りまわってかなり収穫もありました。 今日はあまりがっつかず気になるポイントをのんびりと巡ってみようと思います。 曇り空ですしね。でもやっぱり晴れて欲しいな。。。。（←一体どっちやねん？） では行ってきまーす！！ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 6月1日(土)09時11分 投稿者 管理人すぎおか [PA207118.au-net.ne.jp] 削除 早速拝見 　こんばんは。緑萌える小湊詣での模様拝見しました(^^) 　やっぱり田圃は田植え直後よりも、やや成長してからの方が美しいですネ？　そして久保の大銀杏も紅葉の時より 貫禄があるように感じました。 　私もそろそろ小湊詣でを再開したいところなのですけどねぇ〜。なにせ蹴球ＴＶ観戦も大事だし（苦笑） 　ではでは。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 5月31日(金)23時54分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 恐ろしい... 一歩間違えれば運行休止とは...恐ろしい。 千葉のほうは昔から、雨に弱い、風に弱いという特性を持ってますが、今回の豪雨でも運休ですか。そういえば月曜 日に乗った山手線E231のモニターで千葉県の鉄道は運休情報が流れていました。 ※最近、画像更新継続中です。興味がありましたら是非。京福・上信・上毛といった感じですが。 http://www04.u-page.so-net.ne.jp/bg7/tshibata/ 投稿日 5月28日(火)23時50分 投稿者 T.Shibata [p297c87.t032ah00.ap.so-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２６日）顛末 ２６日の締めくくりがまだったので書いておきましょう・・・ 大久保駅から中野最終に乗り込み終着駅へ向かいます。 到着した列車は２両編成で乗務されていた車掌さんはやはり女性の方でした。 さすがにこの時間帯ではガラガラですね私が乗車した２両目は乗客ゼロ。 オレだけかよ！！（笑） という訳で貸し切り状態の列車でまずは養老渓谷に到着。 ここで僅かばかりであった乗客が更に下車したものの替わりに乗客も僅かばかり あって入れ替わったような状態になりました。 因みに列車にいた乗客は私を含めて５、６人程度でした。 僅かの乗客を乗せて列車は終点・上総中野に到着。 養老渓谷から乗車してきた年輩の夫婦はいすみ鉄道へ乗り継ぎ。 その他の乗客は下車してどこへともなく消えて行ってしまいました。 折り返す乗客は私だけ。。。。 停車時間が１０分あるのでその間に列車の周囲を眺めながら時間を過ごす私。 冬場は真っ暗になる駅構内を徘徊してすっかり日が延びたなあな・・・・と。 出発時間が近づいてきたので列車へ戻ります。 車内には私を含めて乗客は４人。 うち一人は同業者のようでしきりに車内撮影をしておりました。 さて列車は上総中野を出発。 その後、養老渓谷でレジャー客を１０名近く拾って一路五井へ。 空も段々と暗くなってきましたがそれ以上に雲が分厚くなっているのが気がかりでした。 そして月崎を出発した時です空に稲妻が走ったのを確認！！ これは夕立が来そうだなあと心配していると案の定雨が降り出しました。 稲妻も時折閃光を走らせ本格的な雷雨になりはじめます。 大丈夫かなあ・・・・と思いながらも特段の遅れもなく列車は上総牛久に到着。 雨も本降りになりだし車掌さんも前の乗務員扉に移動してそこで扉扱いをされていました。 そこにちょうど駅舎の屋根があるからなんですね。 で、ここでまた乗客を纏めて拾い上げ駅を出発。 雨が降る中列車はひたすら五井を目指します。取りあえず定刻で運転出来ているのでひと安心。 途中駅で少しずつ乗客を拾い上げて列車は終点五井に到着。 午前７時から始まった長〜い撮影行もようやくこれで終了となりました。 そして、ＪＲへと乗り換え。 雷雨はまだ続いているものの列車には遅れはないようでこれまたひと安心。 千葉駅に到着すると途端にもの凄い土砂降りになりましたがそれでも列車は定刻に運転。 とりあえずトラブルもなく帰宅と相成りました。 で、その後ＴＶニュースを見て吃驚！！ 蘇我駅で落雷があってＪＲがストップ。私が出発したおよそ３０分後の事でした。 もしも帰宅が３０分遅れたいたら・・・・考えるだけでゾッとした瞬間でした。 おしまい http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月27日(月)23時45分 投稿者 管理人すぎおか [pl064.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 土砂降りでした >千葉県のほうはどうでしたでしょうか？ 千葉駅は土砂降りでした。もう凄いのなんのって。 帰宅するのがあと３０分程遅かったら・・・・ おそらく帰宅は午前様だったでしょう。 あ〜桑原桑原。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月27日(月)23時10分 投稿者 管理人すぎおか [pl064.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 雨は降りませんでしたか？ 私は本日鹿島鉄道のほうに出向いていたので、大雨の被害は避けられましたが、都内に入ったらすさまじい大雨に。 千葉県のほうはどうでしたでしょうか？ http://www04.u-page.so-net.ne.jp/bg7/tshibata/ 投稿日 5月27日(月)00時26分 投稿者 T.Shibata [p297c9c.t032ah00.ap.so-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２６日）その６ 再び上総大久保駅から書きこんでおります。 結局本日は中野最終まで居座ることになりました。（笑） さて先の書き込みの後中野行きを撮影するために再び田圃の方へ。 雲が殆ど無い晴天でしたが徐々に雲が出始めてきており何やら嫌な予感・・・・ それでも中野行きが到着する時にはまだ太陽が燦燦と照っていたので、 何の気がねもすることなく撮影が出来ました。 その後、折り返し列車を撮影するため今度は第四橋梁の方へと移動。 この時間帯になると五井方が順光となるのであります。 しかし、今回は鉄橋の近辺には行かずにちょっと奥まった所に陣取りました。 まだ陽も差しておりこれなら大丈夫だろうと思っていた矢先でした、 急に辺りが暗くなりはじめたので何事か？と空を見上げると何と分厚い雲が 張り出して太陽が遮られてしまったのでした。 最後の最後でこれかよ！ 仕方なくシャッター速度を４段も落として列車を待ちうける事に。 しかし、更に嫌な予感が頭をよぎりました・・・・ まさかライト点灯しないよな？？？ とりあえずカメラは中央部重点測光で露出を設定したいますが、 いきなりライト点灯されて来られたときにはもう何が何だか判らなくなってしまう。 頼むからライトは勘弁してくれよ。。。。 と思いながら待つも列車はやはりライト点灯でやって来ました。 ・・・・と咄嗟にシャッター速度を５段上げにして撮影してやりましたが、 結果は推して知るべしですね。。。。もう諦めた！！ ここはまた次回再挑戦とする事にしました。 てな訳で本日の撮影は終了〜！！ これから中野最終で往復して帰還することにします。 中野最終到着まであと３０分。乗務される車掌さんはさてどなたでしょうか？？？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月26日(日)17時17分 投稿者 管理人すぎおか [PA207140.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２６日）その５ 今度は上総大久保駅にやってきました。 現在駅で書き込みをしております。 川間から中野行きに乗車。そのまま養老渓谷まで移動しました。 渓谷駅からは再び徒歩移動。 途中沿線で列車２本を撮影し上総大久保駅に到着。 しかし、駅には寄らずそのままカーブ区間へと移動しそこで折り返し五井行きを 撮影して今駅にたどり着いたところです。 いやー今日は結構歩きました。 それも元をたただせば道を間違えたのが発端なんですがね・・・・（汗） 天候は午後になってますます日差しが強くなってきました。 大久保付近は雲ひとつないまさに快晴です！！風も程よく吹いて本当に気持ちいいです。 さて今回の撮影行軍はまだまだ続きます。 ４０分後に中野行きがやってきますので別アングルで狙ってみようかと思っています。 今日は中野最終便まで居座りそうな展開です。（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月26日(日)15時43分 投稿者 管理人すぎおか [PA207042.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２６日）その４ 久保で上下列車の撮影を終えて更に徒歩移動開始。 次は鶴舞を目指して移動・・・のはずだったのですが、 どこで道を間違ったのか歩いても歩いても鉄道が見えてきません。 おかしいなあこの道で行けば鶴舞のはずなのに。。。。 と思いながらふと目を遠巻きにやると何か見え覚えのあろ建物が。 え？園芸高校？？？更にその下を見ると川間駅のホーム。。。。 どうやら道を間違えて上総川間駅に来てしまったようです。 でもこの遠巻きに駅が見えるポイントはうまくやれば俯瞰が出来るなあ、 と思ったりしております。（笑） という訳で今上総川間駅から書き込み中です。 これから上り列車を撮影した後、再び下り列車に乗って移動します。 それと川間駅の自販機ですが残念な事に荒らされております！ ボタンの部分がタバコの火でしょうね焼かれてただれております。（泣） 折角設置された自販機なので大事に使って欲しいですね。 このままじゃ撤去されてしまう可能性もあるかもね・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月26日(日)12時31分 投稿者 管理人すぎおか [PA207083.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２６日）その３ 上総久保駅にやってきました。もちろん徒歩移動です。 さて高滝駅でマーガレット（のはずです（笑））と列車の写真撮影。 どうも誰かが先に立ち寄った形跡があるのですが後方の水仙（かな？）の葉が ことごとく折られていました。いくら撮影の邪魔だとはいえこれはちょっと。。。。 さて高滝から移動開始します。 途中コンビニで食料を調達。久保駅に到着すると早めですがランチタイムに。 あと１０分ほどで五井行きがやって来るのであそれを後追い気味に撮影するつもりです。 以前から気になっているのですが久保の高滝よりで道路工事が行われています。 どうやら線路を横切るみたいですが踏み切りが新設されるのでしょうか？ 大イチョウを絡めた撮影が今後も出来るのかちょっと心配です。 天候ですが雲が出てきましたね。風も強くなってきました。 かげるのだけは勘弁してくれよ・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月26日(日)11時09分 投稿者 管理人すぎおか [PA207023.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２６日）その２ 高滝駅へやって来ました。 ただいま駅ホームにて書き込みをしておるところです。 五井から上総中野まで移動し折り返し列車で高滝で途中下車しました。 天気がいいので行楽客が多いかな？とおもっていましたが、 意外や乗客は少なく殆どが牛久で下車してしまいました。 まあ時間帯を考えれば次の中野行きでどっと押し寄せてくるかもしれませんね。 さて昨日の書き込みどおり乗務はお馴染みの車掌さん。 「今日もいい天気ですね。」 「昨日は何時からこられたんですか？」 等々、二言三言会話して乗車券を発見してもらいました。 あと３０分ほどで下り中野行きが到着するので、 その列車と昨日チェックしたマーガレット（だと思う多分）の花を 絡めた写真を撮る予定です。 天気は昨日に引き続いて好天に恵まれています。 程よい風も時折吹いて実に心地よい日和であります。 昨日は思わぬ失敗（フィルム切れ）で早々の帰還を余儀なくされましたが、 今日は手持ちのフィルムも充分！！ 出来る限り色々な写真の撮影に挑戦したいと思っています。 今日も日焼けしそうだなあ。。。。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月26日(日)09時33分 投稿者 管理人すぎおか [PA207145.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２６日）その１ おはようございます。 本日も小湊出撃であります。 ただいま７時２５分発上総中野行き列車内にて書き込み中です。 これから終点・上総中野まで行って参ります。 本日も絶好の撮影日和となりそうです。 日焼け対策も万全にせねば・・・・ では行ってきます！ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月26日(日)07時20分 投稿者 管理人すぎおか [PA207057.au-net.ne.jp] 削除 どうも！ maatanさん お仕事大変そうですね頑張ってくださいネ。 また機会がありましたら御一緒させてください！ 今日はホントにいい天気でしたね。 窓から腕を出していたので腕が真っ赤になってしまいました。 明日も晴れそうなんで日焼け対策万全にして出撃します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月25日(土)22時27分 投稿者 管理人すぎおか [pl062.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２５日）顛末 上総鶴舞駅での書き込み以降モバイルする時間がなかったのでその後の顛末をば・・・ 久保寄りの沿線で折り返してきた上り列車を正面撃ちと後追いで撮影し、 撮影を済ませると即座に駅へ。 駅に戻るとスタンプラリーのスタンプを押す人を見かけましたがマイカーで乗り付けて スタンプを押すとそそくさと立ち去ってしまいました。本当は鉄道利用なのでは？？？ さて中野行きがやってきたので駅に到着するところをホームに咲くマーガレット？と絡めて撮影。 列車に乗り込もうとふと乗務員室に目をやると車掌さんはお馴染みの方。（笑） 私）「こんにちは！」 掌）「今日はいい天気だからいい写真が撮れるでしょう？」 私）「ええ。それはもう。」 と会話を交わした後に乗車。 列車に乗り込むや窓を全開にして車窓から吹き込む風を満喫しながら終着駅まで向かいました。 当初はこの列車で折り返して高滝で途中下車するつもりだったのですが、 フィルムの持ち合わせが少なく予想以上に消費してしまったためやむなく 今回はこの列車で帰還する事にしました。 さて終点上総中野に到着。 停車時間はわずか４分なので手早く撮影を済まして列車へ。 好天に恵まれた週末という事もあってかいすみ鉄道へ乗り換えるレジャー客も多かったです。 折り返し列車で中野を出発。昼間の上り列車なので車内は閑散状態・・・・ それでも途中駅から少しずつ乗客を拾いやがて上総牛久に到着。 ここで下り渓谷行きと交換するのでホームからその出発シーンをカメラに収めて これでフィルムは全て消費。 荷物をまとめて後は五井駅まで全開の車窓から見える風景を堪能しながら移動となりました。 そして、終点・五井駅に到着。さあ着いた着いたと思っていると車掌さんが・・・・ 掌）「今日はお帰りですか？」 私）「はい。明日の朝また来ます。」 掌）「○時○分でしょう？」 私）「はい。」 掌）「私が乗務します。」 ・・・・どうやら私の行動パターンは既にバレバレのようですな。。。。（汗） その後、帰宅途中にフィルムを調達し明日に備える私でありました。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月25日(土)22時03分 投稿者 管理人すぎおか [pl016.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 いい天気でしたネ（＾＾） 　こんばんは。お久し振りです。今日はイイ色に焼けたのでは（笑） 　わたくしは雲一つない晴天のもと・・・・お仕事(TT)　勤務先では鉄道車輌で言うところの全検に相当する作業が たけなわで、鉄分はこうしてネットで補給している次第です(^^;) 　では訪問記の続きを楽しみにしています http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 5月25日(土)21時35分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２５日）その３ 上総鶴舞駅にやってきました。 ここで中野から乗ってきた列車を見送り牛久で交換してきた 下り渓谷行きを池和田踏み切りの袂から正面撃ちで撮影してみました。 うまく撮れていればいいのですが・・・・ それと踏み切り近くで白バイがネズミ捕り中のところに遭遇！！ ちょうど国道から分岐するところに踏み切りがあるのでそこで違反車を ひっかける算段だったのでしょうか。 ただ、ドライバーも勝手知ったるようで怪しい改造車らしき車は踏み切り を横断すると思いきや思いとどまってそのまま国道を走り抜けて行きました。 さて久しぶりに鶴舞駅に下車しました。 牛久方のポイント撤跡や駅構内の風景などをカメラに収めて今書きこみをしています。 これから折り返し五井行き列車を撮影して更に下り中野行きに乗って移動します。 列車到着まであと３０分以上あるけど。。。。 それにしてもいい天気です。日焼け用のクリームを持参したのは正解でした。 ただ午後になると雲に隠れて蔭る可能性がありそれが心配です。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月25日(土)12時03分 投稿者 管理人すぎおか [PA207103.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２５日）その２ 上総中野までやってきました。 いやー本日は快晴。撮影も気持ち良く行えますね！ これから折り返し列車で上総鶴舞まで戻ります。 さて移動の列車から沿線の状況を確認しておりましたが、 紫陽花はまだまだのようですね・・・・ 高滝も月崎もようやく蕾が膨らみはじめたかな？という感じ。 ただ高滝駅旧下りホームに群生する白い花はマーガレットでしょうか？ それらが綺麗な花を咲かせていました。既に人が立ち入った痕跡がありましたが。 さて只今上総中野を出発しました。ではまた後ほど。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月25日(土)10時47分 投稿者 管理人すぎおか [PA207106.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２５日）その１ おはようございます。 本日も五井へとやって参りました。 今週末は久しぶりにの好天に恵まれましたね。絶好の撮影日和となりそうです。 ただいま五井９：２２発の上総中野行き列車内にて書きこみしております。 とりあえずこれから終点の上総中野まで移動する予定です。 週末という事もあってレジャー客も多そうです。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月25日(土)09時08分 投稿者 管理人すぎおか [PA207022.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２１日）Final １日空いてしまいましたが顛末を書いておきましょう・・・ マックで休憩しているとケータイにkiha_200さんから連絡が。 帰りの際に連絡してくれれば車両区を案内して頂けるとの事。 この後の渓谷行きに乗ってしまうと五井帰還が夕方になってしまうので、 kiha_200さんに連絡し思い切って五井へ移動する事にしました。 そして牛久から36レに乗り込み一気に五井へ。 駅に到着するとkiha_200さんがホームまで出迎えてくださったので、 その後に続いて車両区へ。 簡単に構内を案内して頂きそして念願であったキハ5800形と対面！ さすがに色褪せてしまって荒廃した感はありますが近くで見ると思ったよりも 状態は悪くなかったように見えました。 台車（電車の台車履いてます）の方もしっかりとチェックしました！！ kiha_200さんの仕事上がりまでまだ暫く時間があるとの事でその待ち時間を 利用して構内を見学させて頂きました。勿論撮影した事は言うまでもなし。 結局車両区内だけで６０枚も撮影してしまった私。また現像代が・・・・ kiha_200さんが仕事を終えられたので車両区を後にして五井駅前へ。 五井駅前といえば御約束のアユ似のネエさんと行きたいところだったのですが、 時間が早すぎて(４時半じゃね・・・)まだ営業開始前。。。。 やむなくお隣の「庄や」に入店。 しかしここもまだ開店前だったらしく諦めて店を出ようとしたら料理は５時まで 待って貰えればという話しになり結局ここに落ち着く事に。 が、これが本当に落ち着いてしまって鉄道談義に花が咲きまくってしまい、 気が付いたら何と１０時を過ぎておりました。 結局６時間近くトークに没頭していた訳ですな・・・（汗） 因みに帰宅は日付が変わる直前でありました。 ＃kiha_200さん、色々と有り難うございました。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月22日(水)23時53分 投稿者 管理人すぎおか [pl093.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 追記 さきほど牛久を出て行った中野行きは単行でした。 日によって編成が変わるのかしら？？？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月21日(火)13時35分 投稿者 管理人すぎおか [PA207121.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２１日）Ｖｏｌ．６ 飯給から牛久まで戻ってきました。 交換シーンを狙うも改札を出て回り込むと下り列車が既に到着。 スタフ授受シーンはタッチの差でアウトでした。 仕方なく上下列車の出発シーンを撮影。 で、ただいま牛久駅近くのマクドナルドで昼食休憩中。 今度の下り列車は１５：０７発まで２時間１７分待ち・・・。 かなーり時間を持て余しますな。。。。 天気もだいぶ良くなってきまして暑くなってきました。 まるで初夏の陽気。 と言ってるうちから曇りはじめました。 コロコロ変わる天気に今日は振り回されています。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月21日(火)13時33分 投稿者 管理人すぎおか [PA207121.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２１日）Vol.5 渓谷行き列車を正面から撮影してみました。 乗務は女性車掌さん下車客（地元高校生かな？）も結構いたので、 いい感じ写真が撮れました。（喜） 折り返しが来るのは１２：２９なのであと４０分ほどの待ちです。 ただ太陽が雲にさえぎられたりするので露出設定が難しくて撮影はかなり厄介です・・・・ 平日日中の渓谷・中野行きは単行だと思っておりましたがさっきやって来た列車は２連。 こういう日もあるんですかね？ 次の列車に乗って次は上総牛久まで戻る事にします。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月21日(火)12時00分 投稿者 管理人すぎおか [PA207151.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２１日）Vol.４ 上総中野まで行きまして折り返し列車で飯給駅まで戻って参りました。 中野は曇り空でどんよりしておりましたが飯給近辺は雲が切れ始めており、 強い日差しが時折差しこみますが曇ったり晴れたりの厄介な天候です。 ここで渓谷行き列車を撮影して降り返し五井行きに乗車して移動します。 約１時間２０分の滞在です。>飯給駅 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月21日(火)11時17分 投稿者 管理人すぎおか [PA207151.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２１日）Vol.3 ただいま上総中野行き列車内から書きこんでおります。 移動中の列車内より始めてのアクセスです。 平日ですがレジャー客らしき人もちらほら。 日中ですから車内は空いております。 地元客の方が多いでしょうか。 天気も晴れたり曇ったりと変わりやすい天候のようですが、 徐々に好転しているみたですね。今も強い日差しが差し込んでおります。 さあ一気に上総中野まで移動します。 列車はただいま上総久保へ向けて走行中です。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月21日(火)09時58分 投稿者 管理人すぎおか [PA207079.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２１日）Vol.2 五井から上総牛久駅まで来ました。 乗務してきた車掌さんはかなり御無沙汰の「おっかさん」でした。 途中行き違った列車にもう一人女性車掌さんが乗務されていたので、 今現在二人女性乗務員さんが乗務中のようです。 久しぶりの平日出撃ですが上総三又駅に駅員さんがいたのは初めて見ました。 平日の小湊は私にとってまた一味違った雰囲気を感じさせてくれます。 でも、世間は平日な訳でいくら休暇取得といってもちょっと落ち着かないです。 サラリーマンゆえの悲しい性よのお。。。。（笑） さて、牛久到着後ちょうど養老渓谷からの折り返し列車が到着するので、 川間寄りの踏み切り付近から薔薇の花を絡めて撮ってみました。 朝方曇り空だった天候も晴れ間が差してきて良い天気になってきましたね。 かなり強い日差しなのでこのまま撮影して歩いていたらまた日焼けしそう・・・。（汗） これから９：４９発の上総中野行きに乗って更に移動しまーす！！ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月21日(火)09時16分 投稿者 管理人すぎおか [PA207126.au-net.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月２１日）Vol.1 おはようございます。 本日休暇取得しまして小湊鉄道へ来ております。 平日に小湊鉄道を訪れるのは実に５年ぶりの事になります。 ただいま五井に到着。 これから８：２１発上総牛久行きに乗りこみ出撃です。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月21日(火)08時06分 投稿者 管理人すぎおか [PA207093.au-net.ne.jp] 削除 三十路も半ば突入すると？ 杉岡様 ＞ええ〜？ ＞駿筑さん、まだまだそんなお年ではないんじゃないすかあ？（笑） ぎゃははは．もう三十路も半ばになると，いくら若ヅラやっても体にくるようで．けどねぇ，いつまでも若くいたい モノですね． 最近は年を隠すかのように，やることなすことミーハー化している気がしてならんのだが．．．． さらに女の好みまで「オレは20代前半のカワイコチャンがエェ！」なんて思ってる状態．（きゃー怖い） で，今日久し振りに神保町の「書泉グランデ」行ったワケなんですが．ＪＴＢキャンブックシリーズ「ローカル私鉄 車両20年東日本編／西日本編」「名鉄パノラマカー」，ちゃんと置いてありました．横浜市内の大型書店ですでにな かったんで，買おうかぁ？なんて思ったけど．今日の本来の目的は「鉄道関係」でなくて「車関係」であったんで， 敢えて購入せず．また別の機会にでも． 駿筑／昴遺産號（←車です）ユーザ＠ウチ 投稿日 5月19日(日)19時45分 投稿者 駿筑 [eatkyo060192.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 またもや宣伝モード？です。 　5/20テレビ東京pm7:53〜徳光和夫の情報スピリッツにて、5分間位、小湊の動画が流れます。それにしても、番組 台本のほとんどに｢電車内で、、、」｢電車から降りた2人、、」の一文が。指摘するほどの事ではないのですが、釈 然としないんすよね。ところで、15日放映分の｢小倉駅」のテロップには参りました。 投稿日 5月19日(日)11時09分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p6-104.ppp11.odn.ad.jp] 削除 Re:モバイル >上総中野のような山間部の駅ではグレ電と使い分けてはどうでしょう？ そうですね。 用途によってケータイとグレ電を使い分ける事を考えてみる事も必要ですね。 >モバイルパソコン持ち歩いて電車バスで移動っていうのがちょっと酷になってきたような？？？？ ええ〜？ 駿筑さん、まだまだそんなお年ではないんじゃないすかあ？（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月16日(木)00時07分 投稿者 管理人すぎおか [pl062.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 Re:モバイル ＞14.4kbpsまで出ますがパケット通信なんで掲示板以外のページには ＞あまり出入りしないと思います。 パケット対応だったんですね．こりゃ失礼．掲示板とかのテキストベースのＨＰだと，さほど問題ないですが，画像 等多用のＨＰではかなりハードですよ． ＞その時はやっぱりグレ電かなあ・・・・。 ＞ケータイよりも速いし金（通信費）もさほどかからないだろうし。 ＰＨＳカードだと携帯より速いですが，上総中野とかになるとやっぱりダメだった記憶が． 都市部および近郊ではモバイル，上総中野のような山間部の駅ではグレ電と使い分けてはどうでしょう？ けど最近，体力が弱くなったせいか，モバイルパソコン持ち歩いて電車バスで移動っていうのがちょっと酷になって きたような？？？？ 最近車買い替えて，新車試運転期間（総走行距離1000kmを目安）ももうじき終盤を迎えようとしてるので，そろそろ 小湊マイカー出動しようかと思います．パソコンとデジカメの両方を持って「鉄」やるには，マイカー使わないとキ ツイですし． 一応私の車には直流12Ｖ（自動車電源）→交流100Ｖ変換のインバータ常備してますから． 投稿日 5月14日(火)01時37分 投稿者 駿筑 [eatkyo078042.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 Re:モバイル >ついにモバイル族の仲間入りですか？ ようやく両足まで突っ込んだって感じですわ。 14.4kbpsまで出ますがパケット通信なんで掲示板以外のページには あまり出入りしないと思います。 その時はやっぱりグレ電かなあ・・・・。 ケータイよりも速いし金（通信費）もさほどかからないだろうし。 結局現状から完全に脱却出来ずにいる私。。。。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月13日(月)23時30分 投稿者 管理人すぎおか [pl041.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 モバイル 杉岡様． ついにモバイル族の仲間入りですか？ 携帯電話だと9.6kbpsと低速ですが，メールや掲示板書込み程度だとあまり差障りはないと思います． ＞これでグレ電ナシでもネットへのアクセスが可能な体制が出来ましたわ。 横浜に移った直後まで私も同様の状態でしたが，アレはすごく不便でしたね．めんどいし，人目は気になるし． 【※】他の鉄道系掲示板の常連さんとの間で，ウイルスなのかアドレス悪用なのかわかりませんが，先日メールトラ ブルがあったため，しばらくメールアドレスの書込みを控えさせてください．m(_ _)m 投稿日 5月13日(月)01時20分 投稿者 駿筑 [eatkyo128221.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 誤字？ >｢待合室は北欧風のログはハウスが、、、｣の一文が。 誤字があるってえ事ですかな？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月12日(日)23時52分 投稿者 管理人すぎおか [pl013.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 モバイル通信中 私も遂にモバイル通信が出来るようになりました。 ただいまcdmaONEを利用して試験通信中であります。 ちょっと時間がかかるけど。。。。。 これでグレ電ナシでもネットへのアクセスが可能な体制が出来ましたわ。 という訳で月崎や上総大久保でも通信出来るのね〜。(喜) http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月11日(土)20時55分 投稿者 管理人すぎおか [PA207079.au-net.ne.jp] 削除 ログはハウスが、、、話題をずらしてすみません 　久しぶりに自社のHPを覗くと、上総三又駅の紹介文に、｢待合室は北欧風のログはハウスが、、、｣の一文が。それ はともかく、動画情報です。5/15TBS うっちゃきなんちゃき にて、そのまんま東の少年時代の回想シーンにて、車 内と五井駅ホームが放映される予定です。 　 投稿日 5月11日(土)19時38分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p4-174.ppp11.odn.ad.jp] 削除 廃止届けが出たそうですね こんばんは。 北勢線も遂に廃止届けが出たと聞いています。 今や貴重なナローだけに残念であります。 でもこれから人手が増えるだろうなあ・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月8日(水)21時09分 投稿者 管理人すぎおか [pl008.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 しょっちゅうチャットへ参加させていただきました！ 掲示板には初投稿であります。馬仮面です。 北勢線は来年３月には　廃止に　なるのは前から知っていますか？ 投稿日 5月7日(火)18時51分 投稿者 馬仮面 なにわ [dhcp-2106.nava21.ne.jp] 削除 気付かなかった 山岡さん >大久保駅のツツジが綺麗咲いておりました。下車したついでに撮影なさってみては？ え！？そうだったのですか。 田圃の風景の事ばかり考えていて全然意識になかったです。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月6日(月)23時11分 投稿者 管理人すぎおか [pl036.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月６日）その５ さて海士有木から五井へ移動。 岡戸さんが乗車する列車の到着まで時間があったので、 取りあえず改札口を出て保存されている蒸気機関車をチェックして来ました。 その後、再び駅へ戻りノートパソコンで書き込みを実行。 ふと気が付けば列車の到着時間が近づいてきたので、 １番線ホームへと向かいここで岡戸さんをお見送りさせて頂きました。 結局今回は・・・・ 五井→里見→上総中野→上総大久保→高滝→上総牛久→光風台→ 海士有木→五井 という行程でかなり目まぐるしく移動してきました。 岡戸さん、強風の中大変お疲れさまでした。 また次の機会(今度は大井川の麦酒かな？(笑))に宜しくお願いします。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月6日(月)23時08分 投稿者 管理人すぎおか [pl036.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月６日）その４ 上総牛久駅から上り列車に乗車して光風台駅で途中下車。 駅から５分程歩いて養老川第一橋梁へとやって来ました。 ここで下り列車を撮影しますが川の中州に目をやると三脚立ててカメラをセッ ティングしている人を発見。 凄い気合入っているなあと思いながら私は河畔からややサイド気味に列車を狙 うことにします。 列車を撮影後、光風台駅に戻りまたまた上り列車で移動します。 今度は海士有木駅へ。 ただだいぶ暗くなってきたので本日の撮影は光風台をもって終了〜。 これ以上やっても多分悲惨な結果を向えそうだし・・・・ 結局今日は天候が回復することも無く終わりそうですね。予報では晴れって言 ってたのに本当にアテにならんよなあ最近の天気予報って。。。。 早朝からスタートとした撮影行脚もいよいよ終焉です。 次の５８分発の列車で五井へと戻ります。 ＃５月６日１６時３０分海士有木駅にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月6日(月)17時29分 投稿者 管理人すぎおか [pl021.nas313.ichihara.nttpc.ne.jp] 削除 上総牛久より maatanさん、初めまして。 小湊はこれで2回目になりますが、これだけじっくり回ったのは初めてです。 今日はゆっくりと小湊を堪能しています。 またの機会にお会いできればと思います。 では、お仕事頑張ってください。 http://www.agui.net/ 投稿日 5月6日(月)14時56分 投稿者 岡戸秀郎 [pl020.nas313.ichihara.nttpc.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月６日）その３ 里見から下り列車に乗り込みます。 やはり時間帯の差でしょうか車内は養老渓谷へ向うレジャー客で結構賑わって おりました。こんな天気なのに。 上総中野で停車時間を利用して撮影を行ったあと降り返し列車に乗り込みます。 次は上総大久保で途中下車。 ここで田園地帯の中を走る下り列車を撮影するために沿線で待機。 ちょうど田植えを行っている光景に出くわす幸運があったものの列車が到着す る頃には農家の方も移動してしまいました。うーむ残念。。。。 上総大久保での撮影を終えるとまたまた上り列車で移動。 今度は高滝で下車して高滝ダムのコンクリート橋（第三橋梁）を通過する列車 の撮影に挑戦。 撮影を終えるとコンビニに入って食料調達して駅でささやかなランチをば。 ここでも御約束どおり駅ネコが食べ物の匂いを嗅ぎ付けて我々の傍にやって来 ました。人様の食い物ばかり食っていては長生きせんのでは？と思うのは私だ けでしょうか？？？ 高滝からは再び降り返してきた上り列車に乗車。 上総牛久で途中下車して交換シーンを狙ったものの今回は下り列車の到着が早 くてタッチの差で間に合いませんでした・・・・。 取り敢えず出発して行く列車はカメラに収めておきました。 ただいま五井行き列車待ちの時間を利用して上総牛久駅で書きこみをしている ところであります。 ＃５月６日１４時５０分上総牛久駅にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月6日(月)14時52分 投稿者 管理人すぎおか [pl020.nas313.ichihara.nttpc.ne.jp] 削除 寒ぅ〜 　こんにちは。小湊詣での真っ最中なんですね(^^) 　仰る通り昨日との気温差大です。ポロシャツ着て鯉幟の竿（竿という表現で良いのかな？）を撤収してたら寒いの なんの・・・ 　 　岡戸さん、初めまして(^^)　もしかして小湊詣ではお初でしょうか？ 　都合が付けば今からでも合流してご挨拶したいところなのですが、本日はこれから勤務だったりします(TT) 　それではのんびりムードをたっぷりまったり(笑)満喫して下さいませ。　 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 5月6日(月)12時01分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 昨日の小湊編成両数 昨日、小湊沿線に訪問してきました。短いながらも編成両数を書かせていただきます。 五井発（以下すべて五井発時刻）9：22　3両　11：00　3両　12：23　2両　13：50　3両　15：23　3両　16：50　 2両　19：01　2両 さすがにゴールデンウィーク中とあってお客さんは多く日中を除き三両で運転しておりました。 ＞すぎおか様 昨日、大久保駅のツツジが綺麗咲いておりました。下車したついでに撮影なさってみては？ http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/6311/ 投稿日 5月6日(月)10時33分 投稿者 山岡みづは [kgup4ba.sainet.or.jp] 削除 小湊訪問中 今、杉岡さんと小湊を旅しております。 なんとも静かなところで、自然を満喫しております。 列車間隔もゆったり過ごすには素晴らしい・・・。 では。 http://www.agui.net/ 投稿日 5月6日(月)09時39分 投稿者 岡戸秀郎 [pl060.nas313.ichihara.nttpc.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月６日）その２ 里見駅から数分歩いて鯉幟が上げられているポイントへ移動し、 降り返し五井行き列車と絡めて撮影をしてきました。 途中線路際に筍がニョキニョキと顔を覗かせているのが見えました。 結構面白い光景だったのでここでも一枚カメラに収めておきました。 今里見駅に戻り書きこみをしているところです。 次は１０時６分発の下り列車に乗って上総中野まで移動する予定です。 それにしても風が収まらないなあ。肌寒いです。。。。 ＃５月６日９時４０分里見駅にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月6日(月)09時35分 投稿者 管理人すぎおか [pl060.nas313.ichihara.nttpc.ne.jp] 削除 小湊訪問記（５月６日）その１ おはようございます。今日も小湊鉄道にやって参りました。 本日は愛知県より上京されたあぐいさんと共に行動しております。 五井から７Ａに乗車してまずは里見で途中下車しました。 天候は生憎の曇り空。しかも風が強く吹いております。 昨日の夏のような陽気は一体何だったのかと思ってしまうくらいです。 しかも寒〜い・・・・ 取り敢えず降り返し五井行きを撮影した後、 更に下り列車に乗って先へと進むつもりであります。 嗚呼、御日様出てくれないかしら。。。。。 ＃５月６日８時４０分里見駅にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月6日(月)08時35分 投稿者 管理人すぎおか [pl036.nas313.ichihara.nttpc.ne.jp] 削除 陸奥旅行を振り返って等 maatanさん >冷たいものを感じますねぇ・・・ ね〜。どうなんすかねえ。。。。 やはり十和田観光電鉄で何かが起こる前触れなんでしょうかね。 >さて私も鉄分を補給すべく茨城交通に行ってきました。 ほほうイバコウ巡りとはこれまたツウな所に行かれましたね。 国鉄色という事はキハ１１３＋キハ２０５の編成という事でしょうか。 kiha_200さん >車販の娘は良いのですが(失礼)。 お！よく観察されてますな！！ 実は今回乗ったスーパーはつかりの車販のおネエさんも中々の器量良しでナイスでした。（笑） >光風台が、北の大地として放映されます。 光風台が北海道のイメージとされる訳ですね。うーむ。 >相互リンク始めました。今後も宜しく！ こちらこそ宜しくお願いします！！ 明日は愛知の知人とともに小湊へ出撃致します。 またまた７Ａにて・・・・。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月5日(日)22時19分 投稿者 管理人すぎおか [pl053.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 いろいろと、、、 　ど〜もです。みちのく訪問記良かったです。自分も、スーパーはつかり、フレッシュひたちのデザインには？なの で、特におかしかったです。車販の娘は良いのですが(失礼)。 　mattanさんの茨城詣で、うらやましかったです。目の前のキハ200より茨交、鹿島の渋さに惹かれている不心得者 なので、来月にでも、自分も遠征します。 　さて、6月中旬、TBS金曜日のスマたちへの中の｢めぐみ　最終章　気付かれない女」は必見。光風台が、北の大地 として放映されます。小湊の動画も有り。 　 　すぎおかさんの、ご好意に甘えて、相互リンク始めました。今後も宜しく！ http://www.geocities.co.jp/Playtown-Queen/7885/ 投稿日 5月5日(日)09時35分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p4-137.ppp11.odn.ad.jp] 削除 超前触れ？（笑） 　こんばんは。グッズ販売と言いバラスト撒布と言い、やませ並みに？冷たいものを感じますねぇ・・・(←謎) 　十和田＆くりはら遠征お疲れ様でした。貨物列車との遭遇は驚いたでしょうね。普通ＧＷの最中に工事関係の作業 があるとは思わないし(^^;) 　さて私も鉄分を補給すべく茨城交通に行ってきました。何ゆえかと申しますと本日と明後日の六日に国鉄色ＤＣ２ 連が運用に組みこまれるからです。 　撮影のあとひと区間（中根−那珂湊間）だけ往復乗車し、周辺の渋滞があまりにひどいので昼頃には帰途に着きま した。そして渋滞を口実にひたすら裏道を進み、ちゃっかり鹿島鉄道もかじってきました(^^;) 　ホントは家族を大洗の水族館に連れて行くはずだったのですが、その目論みは企画倒れとなりました。恐るべしＧ Ｗ（汗）　 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 5月4日(土)22時36分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（Final） 沢辺駅からシャトルバスに乗って２０分ほどでくりこま高原駅に到着。新幹線 だけの駅なので構内もどことなく寂しい感じ。駅前には駐車場が完備されてい てそこに多くの車が止まっているのを目撃。ここにマイカーを置いて新幹線に 乗って出かけるというパークアンドライドの方式が出来あがっているようです。 これは岐阜羽島駅と同じようですね。 売店で弁当を買おうとしても売っている気配ナシ。仕様がないので取り敢えず アルコールとおつまみを購入してホームへ移動。 通過線が無いのでホームには防護柵が設置されています。東海道新幹線の熱海 駅を同じ構造なんですな。また、ふと番線表示を見てみるとなぜか１１番線と １２番線という表示になっています。「ん〜？１から１０番ホームはどうなっ ているんかいな？」と不思議に思うもまあ何かの理由があってこういう表示に なっているだろうと自問自答をしておりました。 我々が乗車する列車が到着する前に通過列車が来ないかと待ち構えていました が残念ながら通過列車はなし。そして乗車列車がくりこま高原駅に到着。列車 はお約束のニューＭａｘです。どうやら福島でつばさ号と併結するようで編成 は８両でした。二階席に向うと車内はかなりの混みよう。まあ指定券を抑えて いたので着席は問題なく出来ましたけどね。 車内で弁当を買いこみまずは二人で旅の無事終了を願って軽く乾杯。あとは終 点・東京までトークしたり居眠りしたりで時間を過ごしておりました。 という訳でみちのく旅は無事終了。写真もかなりの数撮ってきましたので、現 像が上がり次第公開していきたいと思っております。 最後に今回の旅にあたって同行頂いたyoshyさん大変お疲れ様でした。また、機 会がありましたら宜しくお願いしますネ。 ＜追記＞ 三沢駅には十和田観光電鉄とＪＲ東北本線を繋ぐ渡り線があるのですが、 そこの線路に新たにバラスト撒布がなされ補修工事が施されているのを確認しました。 ハッキリした事は言えませんが何かが起こる前触れ？なんて思っているのは、 私だけかなあ。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月4日(土)11時16分 投稿者 管理人すぎおか [pl048.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その８） 古里駅から三沢行き電車に乗りこんで一気に三沢へ移動。 駅から数百メートル戻ったところにいい感じの撮影ポイントがあったのでそこ に陣取って上下列車の撮影をやってみました。 三沢駅に戻ると駅待合室に３４００形のグッズ発売の張り紙があるので取り敢 えずキーホルダーを購入。この時期になぜに３４００形関連のグッズ発売が行 われるのだろう？と勘ぐってますがまあ皆さんも機会があればお早めに十和田 観光電鉄の撮影をされた方が宜しいかもしれませんね。 過去にも十和田観光電鉄の撮影に来た事がありますが今回ほど同業の方の姿を 沿線各地で見かけた事はありませんでした。 さて、十和田観光電鉄とはこれでお別れ。三沢からはスーパーはつかり号に乗 ってまずは盛岡を目指します。yoshyさんの予想通り指定券をゲットしておいて 正解でした。ホームに入ってみると既に乗車位置には長い列が。 やがて到着時刻になると盛岡行きのスーパーはつかり号が到着。その列車を見 て一瞬目がテンになった私。「え？フレッシュひたち号？」と思ったのですが どうやらスーパーはつかり号はこの車両で運用されているそうで。ＪＲには全 く疎い事を思いっきり露呈してしまった瞬間でした。お昼がまだだったので車 内販売で八戸駅の駅弁を購入。なんでも駅弁コンクール第一位になった弁当と の事（押し寿司で「小唄寿司」ってやつです）だそうですがちょっと食べにく かった。でも美味かったですよ。 それにしてもスーパーはつかり号は無茶苦茶速いですね！途中八戸に停車した だけで１時間１５分ほどで盛岡に着いてしまいました。 盛岡からは北上までＭａｘやまびこ号に乗りこみます。ニューＭａｘに乗るの は今回がはじめて。噂とおりの巨大な車体ですね。でも座席はかなり窮屈そう。 盛岡に来ると必ず購入する弁当（「鮭はらこめし」ってやつ。知っている人い るかな？）があり、今回もそれを購入しました。はつかり号の中で弁当食べた ばかりだけど。（汗） さて北上で途中下車。ここで在来線に乗り換えて石越へと向かいます。車両は お約束の７０１系２両編成。。。。こいつに４０分揺られてまずは一ノ関へ。 幸いにも乗客が入れ替わったので着席に成功。その安堵感からかこの後熟睡モ ードとなりました。 途中平泉でどっと乗客が乗りこんできました。どうやら藤原祭りの観光客が乗 りこんできて大混雑。こんなことなら最初から４連組めばいいのに・・・。 まあ、こんな事になることはある程度予測していたけど。 一ノ関で仙台行きに乗り換え。こちらは４連組成で車掌乗務となっていました。 ただＧＷ期間中だけのようで普段は２連のワンマンなんでしょうな。 石越でこの電車を下車。ここからは本日のメインでもあるくりはら田園鉄道に 乗り換えます。駅には既に単行の気動車が停車中。クロスシートに陣取ってい ざ出発です。因みに終点の細倉マインパーク前までいくらするんかいな？と運 賃表を見てみたら１，０２０円とのこと。結構かかるのね・・・。 まずは若柳駅に到着。ここには車両区があります。既に御役御免となった電車 たちや元名鉄キハ１０形なんぞも止まっております。この鉄道は全線スタフ閉 塞方式で若柳、沢辺、栗駒の各駅でスタフ交換が行われました。しかも構内に は腕木信号機まで健在！！ ここでも窓を全開にして広大な田園地帯の風景を楽しみながら乗車。本数が少 ないのが難点ですが沿線の風景は本当に素晴らしいですね。さて、起点の石越 から４５分ほどで終着駅である細倉マインパーク前に到着。さすがに鉱山があ るだけあって沿線の風景も一変。山間を右へ左へカーブを切りながらトンネル をくぐり抜けて山奥深くへと入って行きます。 終着駅周辺は人気が無くホントに閑散状態でした。かつては鉱山景気に沸いた のでしょうねそれを証明する建物の廃墟などが見受けられました。 さて、ここからは降り返し列車に乗車して沢辺まで戻ります。沢辺駅前からは くりこま高原駅行きのシャトルバスが連絡しているのでそれに乗りこみ一路駅 へと向かいます。 ＃５月３日１８時５０分Ｍａｘやまびこ１００号車内にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月3日(金)21時26分 投稿者 管理人すぎおか [pl027.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その７） ホテルから送迎してもらい十和田市駅へ。 ちょうど三沢行き電車が止まっていました。確か休日は単行だったと思ったの ですが本日も２両編成での運行になっております。 編成は前日と変わらず。やはり３４０１、４４０６は入庫のようですね。残念。 出発時間が迫っていたのでその列車と旧駅構内に止まっている機関車の撮影を 手早く行って駅へ。 まずは古里駅へ移動する事にしました。車内にはクラブ活動でしょうね通学の 中高生が多数乗りこんでいましたが煩いのなんの・・・。この光景は何処行っ ても同じですね。 古里駅で下車すると右前方２００メートルほど離れたところに車組みの同業者 らしき二人組みを発見。ここで撮影しているのかあと軽く考えていましたがこ れが後々予想もしない光景に出くわす予兆だったのです。 さて、駅前に踏み切りがあるのでそこに立ち十和田市方向を見るとなーんと遠 くに聳える八甲田山の真下を線路が一直線に延びているではあーりませんか！ これはいい！と早速その場に陣取って３本の列車を撮影。 撮影を終えると次の三沢行き電車に乗りますが待ち時間が１時間もあるので、 取り敢えず今書きこみをしているところです。 んが！電車が来る時間ではないのに突如踏み切りの警報機が作動！！ え！？っと一瞬思いながらもホームに飛び出すと何と何と普段全く動く気配の なかった電気機関車が貨車を牽引して走ってくるではありませんか！！！ 完全な逆光ではありましたが取り敢えずホームから連写してやりました。駅を 通過して行く際に貨車の積荷を確認してみましたが何やら作業用の機材を積ん でいましたのでバラスト撒布の工臨ではないようでした。 でもあの機関車が走行するシーンを目前で見られるなんて本当にラッキー！！ ＃５月３日９時５０分古里駅にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月3日(金)18時32分 投稿者 管理人すぎおか [E144017.ppp.dion.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その６） おはようございます。 ５時に目が覚めたのでホテルの露天風呂（もちろん温泉）に入ってきました。 これから朝食を取ってチェックアウトし十和田市駅へと向かいます。 今日もまずまずの天気のようです。午前１１時過ぎまで十和田観光電鉄の撮影 を行い、その後三沢からスーパーはつかり号に乗車し盛岡へ移動の予定です。 午後はくりはら田園鉄道へ向かう予定です。 ＃５月３日６時３０分十和田市内のホテルにて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月3日(金)09時20分 投稿者 管理人すぎおか [B137065.ppp.dion.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その５） またまたまたｙｏｓｈｙさんのノートを借りて書き込みをしています・・・・。（汗） 高清水から電車に乗りこんで一気に三沢まで移動。 途中沿線に同業者数名が撮影しているのを確認。 三沢駅に到着後駅から数百メートル離れた線路際に移動し折り返し電車を 後追いで撮影。しかし、日陰になっていたため出来ははなから自信なし。。。。 本日の撮影はこれ切り上げて三沢から再び十和田市行きの電車に乗りこみ、 終着駅へ。(ここでも窓全開が出来てもうサイコー！) ｙｏｓｈｙさんが前もってホテルに連絡を入れてくださったため、 改札口前には既にホテルの従業員サンが送迎に来てくれていました。 ホテル到着までの間はその従業員さんと雑談をしておりました。 ホテルにチェックイン後、夜の十和田市街へと繰り出します。 が・・・・ 飲み屋らしい店はなかなか見当たらない。 結局延々３０分ほど歩いてようやく市街地に居酒屋を見つけてそこへ突入。 飲食しながら二人で健康ネタ（十和田市まで来てそんな話しかよ！（汗））で 盛り上がり結局1時間半ほど健康トークしてお開きとなりました。 さて、明日も午前中は十和田観光電鉄で撮影してきます。 因みにホテルには露天風呂があるのですが清掃作業で1時間待ちだとさ。。。。 一風呂浴びて今夜は大人しくおねむする事にします。 ＃５月２日２１時４５分十和田市内ホテルにて http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月2日(木)21時53分 投稿者 管理人すぎおか [G051183.ppp.dion.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その４） またまたｙｏｓｈｙさんのノートを借りて書き込みをしています・・・・。 七百から十和田市行きの電車に乗りこんで終着駅まで移動する事にしました。 運転室真後ろの座席に陣取って前方に聳える八甲田山の眺めを満喫しておりました。 まん前に座っていたおばさんが手にしているカメラを目にして色々と話し駈けてくれたので、 そのおばさんと談笑しながら十和田市駅へ。 終点に到着するととりあえず昼食休憩。 その後、折り返し電車に乗りこみひとつめのひがしの団地駅で下車。 しかし、とりたてて絵になる光景が無くそのまま延々と徒歩行軍する事に。 その努力の甲斐あってか数カ所で撮影が出来るポイントを見つけて撮影しながら移動 してきました。 高清水駅まで来ると駅の傍らに葉の花が群生して咲いているのを発見。 ここで上下列車を撮影して現在高清水駅の待合室でレポートを書きこんでいる次第です。 さあ！上り電車に乗って更に移動開始です・・・・。 ＃５月２日１５時３０分高清水駅にて http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月2日(木)15時25分 投稿者 管理人すぎおか [G050214.ppp.dion.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その３） 初投稿を十和田観光電鉄・三沢駅のグレ電から行いました。 周囲の目がかなり気になりましたけど・・・。（汗） 三沢駅に到着するとちょうど十和田市行き電車が出発するところでした。 平日なので電車は２両編成。元東急の旧型車を連ねての運行です。 もう時間がないのでとりあえず駅はずれの踏み切りの傍らに立ち出発 して行く出電車を迎え撃ちで撮影しました。 その後、青森から移動してきたｙｏｓｈｙさんと合流。 次の電車でまずは七百駅へと向かうことに。 車内は通学の高校生で満員状態。中には地べたに座りこんでお喋り している光景が・・・。尻が汚れるのが気にならんのかなあ？？？ 列車は釣り掛けモーターを唸らせながら走って行きます。この音が何とも いえない味わいがあります。 七百に到着しここで下車ちょうど上下列車交換となるのでホームから 数枚撮影してみました。 七百駅からは線路沿いに三沢方向へと移動します。 ちょうど開けた区間があってここで再び上下列車を撮影。 さらに今度は十和田市寄りの直線区間へと移動しまたまた上下列車を 撮影し七百駅と戻ってきました。 今回お目当てであった３４０１、４４０６は残念ながら七百車両区に入庫 になっておりました。それでも綺麗に再塗装された３４０１が留置線上に 停まっていたので遠巻きに数枚撮影してみました。 時間がまだあるので更にｙｏｓｈｙさんとホームで記念撮影。 今ｙｏｓｈｙさんのノートを借りて書き込みをしています・・・・。 ＃５月２日１１時００分七百駅にて http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月2日(木)11時00分 投稿者 管理人すぎおか [H027017.ppp.dion.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その２） おはようございます。機関車が発する「ピィ〜」っという澄んだ警笛の音が時折 聞こえてきます。これが旅情を更に掻き立ててくれていい感じです。 はくつる号は順調に北上中です。ただいま一戸駅に到着したところです。ＧＷ期 間中ということもあってかシングルＤＸは満室のようです。 ６時頃に目が覚めましたが陽が差しており天気はまずまずといったところ。車窓 から沿線風景を眺めていましたが、山間には満開の桜が所々に見受けられました。 関東地方と比較すると一ヶ月ほどの差が有るといった感じでしょうか。 そうこうしているうちに二戸に到着しました。隣には八戸延長開業予定の新幹線 が見えてきました。新幹線延伸後、このはくつる号はどうなるんでしょう？？？ そういった不安を感じながらも・・・・さあもうすぐ三沢に到着です。 ＃５月２日６時３５分はくつる号にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月2日(木)07時56分 投稿者 管理人すぎおか [pl045.nas312.hachinohe.nttpc.ne.jp] 削除 みちのく訪問記（その１） という訳で始まりました。みちのく訪問記。 ただいま寝台特急はくつる号の車内（シングルＤＸ）で文章を書いております。 シングルＤＸは過去にも利用したことがあるけど本当に狭いですね。まあ不特 定多数からは隔離されるので気楽だし施錠が出来るので貴重品管理も比較的安 心できるというメリットは大きいですよね。 さて、上野駅から夜行列車に乗って旅に出るなんて何年振りのことだろう？？ 時代は変われどやはり上野駅から夜行に乗って旅に出るというのは旅情があっ ていいですよね。新幹線や飛行機は便利だけどあっという間に目的地っていう 感じでいまひとつ旅の風情というか情緒というか余韻が楽しめませんよね。 さあまずは三沢へと向かって十和田観光電鉄に出撃です。三沢からはyoshyさん と合流して二人旅となります。 列車は現在宇都宮を目指して東北本線を走行中です。では、おやすみなさい。 ＃５月１日２３時１０分はくつる号にて＃ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月2日(木)07時55分 投稿者 管理人すぎおか [pl045.nas312.hachinohe.nttpc.ne.jp] 削除 出撃！ いよいよこれからみちのく旅行に出発します。 寝台特急「はくつる」号に乗車(贅沢にもシングルＤＸ！)です。 上野発の夜行列車なんて何年ぶりの事だろう？？？ 天気も良さそうだし色々と撮影をしてみたいと思っています。 なおノートＰＣ持参しますので現地より随時掲示板にてレポートを 書き込んで行きたいと思います。 では行ってきま〜す♪♪ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 5月1日(水)20時10分 投稿者 管理人すぎおか [pl049.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 有り難うございます 磯鷲さん >あと素材提供サイトということでＩＲＣよりリンクを貼っておきました。 有り難うございます。早速確認させて頂きました。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月30日(火)20時27分 投稿者 管理人すぎおか [pl004.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 リンク貼りました。 ＞すぎおか様 お久しぶりです。銚子電鉄のツウではないですよ、自分は。確かに地元千葉県住民ですが、よく存在は知りません。 今回画像を探していて気がついただけです。(爆) あと素材提供サイトということでＩＲＣよりリンクを貼っておきました。今後ともよろしくお願いします。 http://isowashi.hoops.ne.jp/ 投稿日 4月30日(火)01時24分 投稿者 磯鷲貫之 [YahooBB218136198011.bbtec.net] 削除 影武者でしたか（汗） 遠い汽笛様 >高滝は16：00頃いきましたが・・・ あら？そうでしたか・・・・ 服装が一瞬遠い汽笛さんのように見えましたのでもしやと。。。。 実はケータイに電話してみようかな？と思ったりしたのですが、 撮影中に迷惑になるよなあと思い止めました。 >さて４月19日、20日に行われた小湊鉄道工事臨時列車の模様をやっとアップしました。 アップの御連絡有り難うございます。では覗きに伺いたいと思います。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月29日(月)22時10分 投稿者 管理人すぎおか [pl076.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 立て続けに小湊訪問記(4/28編) ２日連続で行って参りました。 また箇条書き風で当日のレポートをば・・・・ 序．当日の行程 　五井−(7A)→上総中野−(いすみ)→大多喜−(いすみ)→上総中野−(24A)→ 　養老渓谷−(徒歩)→上総大久保−(28A)→五井 １．７Ａ列車 　今回は大多喜町で開催されるレンゲ祭りの様子を覗きに行くため7Aで一気に 上総中野まで移動しました。冬場は閑散状態の7Aもこの時期ばかりは行楽客で 賑わっています。車掌さんも発券作業に大忙しという感じ。出発前から車内を 巡回されてました。因みに列車はいつも通りの２両編成。 ２．いすみ鉄道 　上総中野からはいすみ鉄道に乗り換えます。レンゲ祭り対応のためでしょう か列車は２両連結でした。何だか名鉄三河線(碧南〜吉良吉田間)のキハ20に乗 っているような感じ。途中から次々と乗客が乗り込み信じられない程の賑わい。 「いつもこれくらい乗っていたら赤字にならなかっただろうに。」と隣に座っ ていたお婆さん(談) 　大多喜到着直前にレンゲ祭り会場の前を列車が通過しますので車窓からその 様子をチェック。レンゲ畑の近辺にはたくさんの露店が立ち並び大勢の人が行 き交っていました。また畑の真ん中には大きな鯉のぼりが空中を優雅に舞う姿 があり、それを眺めながら列車と絡めて撮れるといいなあと思った私。 (祭りそっちのけかよ！(汗)) 　大多喜駅に到着するといつもは運賃箱に料金を入れますがこの時期だけは駅 改札口で支払いとなるようです。凄い人手ですからね・・・・ 　列車から祭りの様子を確認したのでこれで任務完了(おいおい(笑))。駅前を 出ると何やら露店が出店しておりいつもは閑静な駅前もちょっと騒がしい感じ です。。。とりあえず折り返し列車が到着するまでの間大多喜町の街中をぶら ぶらと散策してみる事に。国指定重要文化財の渡辺家住宅、造り酒屋の建屋や 大多喜町役場をカメラに収めて駅へ。 　レンゲ祭り期間中は臨時列車も運行されていて大原から到着した列車は乗客 を満載。どっとホームに吐き出された乗客から係員の方が手際よく運賃や乗車 券を回収していました。 　出札口に貼り紙がしてあったので何気なく目をやると｢乗車券発売中｣とある。 「ん？ワンマン運転なのに記念乗車券の事か？？？」と思うも他の乗客が車内 補充券らしきモノを握っているのに気付く。この時期だけ乗車券も発券する訳 かと判断して出札口へ。「上総中野まで。」と言うと青地の複写方式の補充券 (大井川鐵道と同じ方式ですね。)が出てきました。「へえ〜、いすみ鉄道もこ んな補充券があるんだあ。」とまじまじと乗車券に見入る私でありました。 　さて、上総中野行き列車がやって来ました。列車は単行。ホームにはこれま た乗客がどっと吐き出されてきます。一体何人乗っているんだか。。。。ホー ムで待ち構える乗客はかなりの人数がいるので着席は「もう諦めた」私でした が乗り込んでみると意外と空席があって難なく座る事が出来てしまいました。 　因みに留置線には３両連結された列車がアイドリング状態で待機していたの で凄く気になったものの小湊鐵道との接続を考えると列車を見送る訳にも行か ずなくなく大多喜を後にしました。 ３．養老渓谷〜上総大久保間 　上総中野から24A(この日は３両編成でした)に乗り換えて養老渓谷へ。 養老渓谷駅で下車してここからはまたまた御約束の徒歩移動。実は前日32Aに 乗務されていた車掌さんと藤の花の話しをした事から無性に藤の花と列車を絡 めた写真を撮りたくなっていたのでした。 　で、列車の車窓からどこか藤の花を撮れる場所が無いかと探っていると何と 沿線で一カ所だけそれらしい場所を発見！！早速目的の場所へと向かうべく沿 道を徒歩行軍。養老渓谷駅から20分程歩いた所にいい塩梅に開花している藤の 花を見付けて早速陣取ります。 　列車が通過するまで40分程時間があるため周囲を眺めて見ると線路際の至る 所に筍がニョキニョキ顔を出しているのをこれまた発見。「う〜ん、これまた 面白いなあこれと絡めて撮るのも悪くないけど日陰だよなあ・・・」と考え込 んでいるとそこへ長い柄の付いた鎌を携えた保線作業のオッチャンが登場。私 と一瞬目があって軽く会釈して御挨拶。何をするかと眺めていると筍を見付け るや次から次へとバッサバッサと刈り倒して行っちゃいました。「あら〜。勿 体ない。」とは思ったもののこれで私の迷いが完全に払拭され藤の花に集中す る事が出来るのでした。(オッチャン有り難う！！(笑)) 　しかし、この日も陽が照ったり陰ったりでかなり不安定な天候。しかも強い 風が時折吹き付けるため藤の花も大きく揺らぎます。「列車が通過する時だけ は頼むから落ち着いてくれ！」と祈るような気持ちで列車を待ち続けました。 　やがて、遠く彼方から列車の警笛が聞こえてきます。レールの継ぎ目を叩く 音も聞こえはじめ遂に来たぞとカメラを構える私。幸いにも陽も照っているし 風も止んでいる。さあ今の内に来てくれと思っていると列車がカーブの先から 登場。１両、２両、３両と通過して行く列車に連写して何とか撮影に成功！！ ４．２８Ａ列車 　藤の花の撮影の興奮冷めやらぬうちに上総大久保駅へ移動します。 この日は午後から所用が出来たためこれで帰還する事に。天気もいいしもう少 し撮影したいと気持ちを抑えて大久保駅から28A(３両編成)に乗り込みました。 ５．追記 　上総久保駅にも自販機が設置されているのを確認しました。これで小湊鐵道 全駅に設置完了となったみたいですね。 おしまい ＧＷ中まだまだ小湊出撃はするつもりであります。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月29日(月)21時59分 投稿者 管理人すぎおか [pl076.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊鉄道更新しました。 杉岡さん、２７日は私も午後から小湊に行って来ましたよ。大久保の俯瞰場所を見つけるために。それから飯給で保 線作業を見て、藤の花を撮影してきました。たぶん高滝にいたのは私の影武者だったかもしれませんね。高滝は16： 00頃いきましたが・・・ さて４月19日、20日に行われた小湊鉄道工事臨時列車の模様をやっとアップしました。 今回は作品と言うより記録に近くなってしまいましたが、小湊鉄道専門館の保線作業から入れます。 http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 4月29日(月)07時33分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust245.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 いっその事 maatan様 >ただ小学生が下校時に買い食いならぬ買い飲み？に走らなければ良いのですが(^^;) では、いっその事自販機の中味を麦酒に置き換えて貰いますか？（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月28日(日)21時21分 投稿者 管理人すぎおか [pl061.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ＩＴ活用の為の情報提供しています。 ＩＴ活用の為の情報を提供しています。 便利なツールやリンク集を充実させていきます。 一度覗いて見て下さい。 URL http://members.tripod.co.jp/reinanet/ http://members.tripod.co.jp/reinanet/ 投稿日 4月28日(日)09時11分 投稿者 ＩＴ活用プロジェクト [KIBcc-04p16.ppp.odn.ad.jp] 削除 お！自販機設置 　こんばんは。小湊詣でお疲れ様でした。 ＞なお４両編成は13Ａ→24Ａの１往復のみの運行でした。 　これは貴重な情報です。でも明日はお仕事・・・・ ＞自販機ですが何と上総大久保駅にも設置されていました。 　先日踏切の脇で電気工事関係の方が測量をしてたのですけど、それがらみだったのかな？　駅から１００ｍほど？ 離れている商店まで歩かずに済みそうですね。 　ただ小学生が下校時に買い食いならぬ買い飲み？に走らなければ良いのですが(^^;)　 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 4月27日(土)21時54分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 小湊訪問記(4/27編)・追記 ひとつ大事な事書き忘れていました。 中野から折り返してくる途中なんですが飯給駅の傍らで何やらカメラを 構えている人影を発見。 何だろう？と見てみると何と線路班の方があのモーターカーを線路際に 置いて何かの作業をするところでした。 平日だけではなく土曜日も保線作業をするようになったのでしょうかね？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月27日(土)20時33分 投稿者 管理人すぎおか [pl026.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 またまた小湊訪問記(4/27編) 今日も行ってしまいました・・・・ だらだら書いても時間と容量のムダなので箇条書きで纏めておきます。 序．本日の行程 　五井−(11Ａ)→上総山田−(15Ａ)→上総牛久−(徒歩)→上総川間−(17Ａ)→ 　飯給−(21Ａ)→上総中野−(32Ａ)→上総牛久−(34Ａ)→五井 １．増結運転 ＧＷに入ったという事だからでしょうか本日は養老渓谷・上総中野行きで増結 運用（３両ｏｒ４両）がありました。 なお４両編成は13Ａ→24Ａの１往復のみの運行でした。 ２．上総山田にて 先週工臨で使用されたトムを確認。 バラスト撒布作業で使用された機材がまだ貨車に残っていましたが保線係らし き方が車で乗り付け回収して行きました。 トムの状況確認のあと下り４連が交換するので、そのシーンを狙うも良い場所 が見つからず時間切れとなりかな〜り中途半端な結果に。ガックシ・・・・。 取りあえず遠巻きに民家の鯉のぼりを入れてみたけどどうなっている事やら。 15Ａで移動する際にちょうど上り20Ａと交換するためそれをホームにて撮影。 20Ａはやはり３連組成でした。 ３．上総牛久にて 上総山田から一気に上総牛久まで移動。 ここから徒歩で移動する事に。これが結構いい運動になるのです。(笑) ４．上総川間にて 上総牛久から恒例の(？)徒歩移動で到着。私の足で25分程度ですね。 先週見掛けた待合室の自販機をチェック。品揃えはまあまあといったところで しょうか。私も早速利用してちょっと一服。。。。 山田での悔しさから川間の田圃で折り返し４連を撮影。晴れたり曇ったりで天 候が安定せず露出設定にかなり苦慮するも何とか撮れているかと思います。 因みに沿線の田圃は田植えが終わった所が多いがホーム目の前の田圃はまだ田 植え前でした。 ５．飯給にて 先週飯給駅ホームの傍らにある白ツツジが綺麗な花を咲かせているのを見掛け たためこいつをゲットすべく下車。 折り返してきた列車を絡めて撮影してみるがここでも晴れたり曇ったりの天候 に悪戦苦闘。何とか撮れていればいいのですが・・・・。 因みにこの駅にも待合室の外側に自販機が設置されていました。ここでもまた 自販機を利用してちょっと一服。。。。 ６．上総中野にて ４分折り返しなのでホームに降りて手早く一枚撮影して再び乗車。 下車客の殆どはいすみ鉄道へ乗り換えて行きました。 私を含めて32Ａに乗車したのは僅か３人・・・・。その後、途中駅で乗客が増 えて行きましたけどね。 途中、高滝駅手前の踏切で遠い汽笛さんと思われる方を見掛けましたが人違い だったでしょうか？ ７．上総牛久にて 32Ａをここで下車して25Ａへのスタフ授受シーンなどを撮影。 まだ昼食を取っていなかったのでこの後これまた定番のマックへ直行。 駅へ戻りこれからどうしようかなと思いつつ天気も曇ってきたので今回はこれ で切り上げる事にして上り34Ａに乗り込み五井へと帰還しました。 ８．その他 自販機ですが何と上総大久保駅にも設置されていました。 品揃え云々を言うとキリがありませんがこれから夏場にかけての撮影では非常 に有り難い存在になりますね。 結局だらだらと書いてしまいましたね。(汗) おしまい。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月27日(土)20時28分 投稿者 管理人すぎおか [pl026.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊 thigaさん >貴重な写真ですね。 そうですね。 滅多に見られないモノですからここでしっかり撮影しておけば、 貴重な記録になるとの思いで工臨を追い掛け回していました。 写真の出来は・・・・御覧の通りです。(汗) maatanさん >「ビールはイイんですか？」って言おうとして止めたという(^^;) 実はアルコール売場で足が止まっていたのですよね・・・ でも車だからなあと諦めましたがそう言われていたら買ってましたね。（笑） >いよいよ例のモノが暫定的ながら開業致しました。 いよいよスタートですね。 立ち上げ当初はいろいろ迷うこともあったりして大変だと思いますが、 軌道に乗れば素晴らしいコンテンツになると思います。 ガンバッテください。楽しみにしております。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月26日(金)23時46分 投稿者 管理人すぎおか [pl011.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 別館開業 　杉岡さん、こんばんは。いよいよ例のモノが暫定的ながら開業致しました。 　特に常連さんにはまだまだ物足りない内容ですけども、ボチボチ充実させようと思っています。 　ではご愛顧のほどよろしくお願い致します。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ktk.hyosi.htm 投稿日 4月26日(金)22時52分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 小湊訪問記(4/20編)−その４− 4/20の画像を本日付けでアップしましたので御覧ください。 ↓ http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/train/ind52-1.htm では訪問記を続ける事にしましょう・・・・ 馬立〜牛久間での作業風景を撮り終えると再び光風台の第一橋梁へ移動。先程 は遠巻きからサイド気味に工臨を撮影したので、今度は鉄橋の袂から真正面を 狙う事にしました。下りの定期列車が通過してから１０分後に山田駅でバラス トを積んだ工臨が登場。鉄橋の上を徐行運転でゆっくりと進んでくるシーンを カメラに収めました。 そして、次は上総山田へ。作業を終えた工臨が貨車を切り離すようで先回りす る事にしました。山田駅に到着すると工臨到着前に上下の定期列車が到着する ため上りホームで上り列車を、続いて下りホームで下り列車の撮影をする事に しました。下り列車が出発後、馬立付近での作業を終えた工臨が到着。徐行で ユルユルと構内に進入してくると停車せずにそのまま五井寄りのポイントまで 移動。作業員さんがポイント切り替えをすると列車は方向転換して留置線へと 入って行きました。 切り離し作業を見届けるために改札口を抜けて留置線へと移動。仕事を終えた 作業員さんたちが続々と列車から下車すると貨車が所定位置に据え付けられま した。そして、いよいよ切り離し作業が行われます。作業員の方が気動車と貨 車の連結面に集まり連結を解除。気動車はゆっくりと貨車から離れていきまし た。貨車を切り離した気動車は留置線を抜けて一旦上りホーム（本線）へと移 動し一時停車。そして五井車両区へと帰って行きました。 「いやあ凄い一日だったなあ。」とその余韻にふけっていると何とここで遠い 汽笛さんと御対面！！御挨拶出来ずじまいになるかと思っていただけに最後の 最後で目的を果たす事が出来て何よりでありました。 同行させて頂いたmaatanさんともここでお別れとなり再び単独行動に。取りあ えず下り上総中野行きがもうすぐやって来るのでこれに乗って上総中野まで往 復する事にしました。先程の上り列車が女性車掌さんだったのでもしかすると この列車に乗務されているかも・・・と思ったモノの乗務されていたのは若い 男性車掌さんでした。（この日はどうやらこの後の中野最終便に乗務だったよ うです。＞女性車掌さん） 駅に進入する列車をカメラに収めて乗車。さすがにこの時間帯になると家路に つく乗客で車内は結構な賑わいでありました。しかし、この賑わいもやっぱり 上総牛久までのもので牛久に到着すると乗客は一気に下車。替わりに乗り込ん でくる乗客は数人程度でした。しかし、この日は初夏のような陽気。窓を閉め 切っていると蒸し暑いので窓を全開にして車窓を眺める事にしました。 吹き込んでくる風は本当に心地よいですね。こういう時間はアッと言う間に流 れるもので気が付けば終点上総中野に到着となっていました。 上総中野ではわずか４分での折り返しとなるためホームを徘徊するのも早々に 切り上げて今度は反対側の席に陣取って窓を全開にして発車を待つことにしま した。冬場は寂しい上総中野駅も春の行楽シーズンという事もあってかいすみ 鉄道へ乗り換える人が結構おりました。 列車は上総中野駅を出発。もと来た道を五井へと引き返して行きます。私もこ の列車で家路に就き激動の一日がようやく終焉となりました。 ・・・ところで何も無い上総川間駅ですが駅舎（というか待合室ですね）の中 に自販機が設置されているのを見掛けました。Ｉ園芸に通学する生徒たちのた めのモノでしょうか？大事に使って欲しいですね。＞自販機 おしまい http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月25日(木)22時55分 投稿者 管理人すぎおか [pl028.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 現場の迫力はすごいですね。 小湊の工臨の写真を拝見しました。 昼間の工事って最近のＪＲの様に予告があれば別でしょうけど、 走っている列車の間合いを取って…というのはめったに見かけない でしょうから、貴重な写真ですね。 写真を見ただけで私も何かうずうずしました。 ＧＷ前の保線強化でしょうかね。 自分は今回小野田線を見に行こうかと思ってます。 皆さんはどちらか行かれますか？ P.S.女性車掌といえば、最近山手線でよく見かけます。 この時は上野から山手に飛び乗ったりして(笑)←会社は京浜東北沿いですが でも最近走り出したＥ231は自動音声なので、せっかくの女性車掌の声が ほとんど聞けませんでした。時代の流れか。 新車の扉上のモニターは見やすくていいなぁ。ウーン…。　ではでは。 投稿日 4月25日(木)20時54分 投稿者 thiga [proxy4.kasiw1.kn.home.ne.jp] 削除 実は・・・ 　こんにちは。 ＞「車じゃなかったらロング缶を消費していた。」 　実はコンビニで買物する時、「ビールはイイんですか？」って言おうとして止めたという(^^;) http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月24日(水)08時47分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 小湊訪問記(4/20編)−その３− という訳で第一橋梁に辿り着く前に工臨が通過してしまったので、やむなく折 り返しが通過するまで養老川の畔で待ち構える事にしました。通過まではまだ 結構時間があるよなあと思っているとmaatanさんからケータイに電話が。 私が「今どこにいますか？」と訪ねると「第一鉄橋に来てますよ。」と。え？ っと思い咄嗟に辺りを見回すと何と対岸にmaatanさんを発見。ここで再度合流 と相成りました。 二人でいろいろ雑談しながら時間を過ごし、まず定期列車を撮影。この後やっ と工臨だと思いながらもまだ暫く時間があるので再び雑談を開始するも。。。 あれこれ話しをしていると何の前触れもなく（というか我々が気付いていなか っただけかも？）突如工臨が登場。慌ててカメラを向ける事になってしまいま した。 まあ、何とか鉄橋を渡るシーンをカメラに収めるとここからはmaatanさんの車 に便乗させて頂いて移動する事に。工臨は再び上総山田でバラスト積み込みを 行ってから馬立近辺で作業をするようなので馬立〜牛久間へ先回りしてどの辺 りで散布をするか見当をつけ一旦昼食休憩に。 休憩を終えるとまず工臨を迎え撃ちするために沿線の田圃の傍らに二人固まっ て陣取ります。新緑の葉を付けた柿の木の下にしゃがみ込んでじっと列車を待 ち構えているとバラストを満載した工臨が大きく弧を描くカーブから姿を現し ました。もちろん貨車の先端には安全確認のための作業員さんが旗を掲げて座 り込んでいます。待ってましたとばかりに列車めがけて連写！ そして列車が通過して行くとその後を追い掛けます。我々の予想が見事的中し、 予想通りのポイントでバラスト散布作業が始まったので、まずは後追いでその シーンを撮影。さらに列車に近づいて作業員さんが散布された線路脇のバラス トを均すシーンもしっかりとカメラに収めちゃいました。 やがて散布作業は終了し列車はアッと言う間に上総山田駅へと引き返し。列車 が去ったあとには真新しいバラストが線路の脇脇に撒かれていました。そんな 光景がまた印象的に写りここでもカメラのシャッターを何回か切ってみました。 それにしても、日中になるに連れて天気は好天に。もう春と言うよりは夏に近 いくらいの陽気で「車じゃなかったらロング缶を消費していた。」などと話し ながら元来た道を戻って行きました。 −その４へ続く− http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月24日(水)00時19分 投稿者 管理人すぎおか [pl024.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 有り難うございました 遠い汽笛様 >私も現像代を考えずに駄作ばかり220枚くらい撮影してしまいまして・・・・・・ 当日（２０日）は有り難うございました。 いや〜凄い気合い入られてますね！ でもあんな光景を目の当たりにすると２００枚くらいアッと言う間ですよね。 公開を楽しみにしております。 >保線区員の乗車みたかったな〜〜〜　！ 何気なく撮ってましたがこれって結構貴重なシーンだったでしょうか？ うまく撮れているといいんだけどなあ（笑） >24日に早々とアップですか！楽しみです。ご連絡下さい。 了解しました。 アップ出来次第連絡に伺いますので宜しくお願いします。 maatan様 ２０日は大変御世話になりまして有り難うございました。 >あのトムと作業員の方々の活躍を目に出来てとてもラッキーでした(^^) いやあ〜良かったですね！ maatanさんの作品も楽しみにしておりますので公開の際には是非お知らせください。 宜しくお願いします。 >ところでＴＯＰページの永平寺線を行くテキ６。可愛いですねぇ(^^) コレ、３年前の夏に行われたチャーター撮影会に参加して撮影したモノです。 ホントに長閑で素晴らしい撮影会でした。猛暑でしたけど。。。。（汗） 永平寺線にテキ６が入線するのを永平寺で修行中の若い御僧侶も目撃されたようで、 車で乗り付けて作務衣姿で撮影されてましたヨ。（笑） あの事故によって永平寺線は廃線。テキ６も本線走行する事は無くなり私とっては この時の写真が動くテキ６を撮った最初で最後の作品となりました。 「残念無念！」もうこの一言につきます・・・・。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月22日(月)01時02分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-46.mmtr.or.jp] 削除 小湊訪問記(4/20編)−その２− 上総山田で途中下車するとちょうど上り五井行きとの交換。そのシーンをカメ ラに収め、さらに上り列車が出発して行くところを後追い撃ちしようとすると １両、２両、３両！？アレレなんで３両編成なんだろう？と驚きながらもその 列車に連写をかましてやりました。最後尾の車両がやけにピカピカなので検査 出場後の試運転かなと思ったのですがどうやらこのスジに限って３連組成のよ うです。 上りホームで待ち構えていると海士有木で作業をしていた工臨がようやく登場。 バラストをすべて散布し終えて貨車も空っぽなので何となく動きも軽やかに見 えました。ここで再びバラストを積み込むため引き込み線へと入線。五井寄り のポイントも作業員の方が上り定期列車出発後に切り替えをしているため徐行 ながら一旦停車する事はありませんでした。 引き込み線に停車すると作業員の方がドッと降りて来ます。「うわぁ〜こんな に大人数で作業しているんだあ・・・」と思った私。 さて、貨車が所定位置に止まると待ち構えていたブルドーザーがバラストを積 み込む作業を始めます。空き地に山積みされた砂利をすくい上げてそれを一気 に貨車へ流し込みます。ザァ〜っと大きな音が一帯に響き渡ると近くを歩いて いた人も歩みを止めて興味深そうにその作業を見入っておりました。 そんな光景を夢中に撮っているとここでお子さんを連れたmaatanさんと御対面。 海士有木での作業から撮影に来られていたようですが急遽という事もあってお 子さん同伴との事。帰宅してから出直すので取りあえず光風台の第一橋梁で合 流するという事で一旦離脱されました。 さて、工臨はこの後馬立近辺で散布作業を行うようなので私も先回りして次は 光風台の第一橋梁で工臨通過シーンを狙うべく下り列車に乗車。光風台駅で下 車し急いで鉄橋へ向かうもやっぱり間に合わず踏切が鳴動。仕方なく踏み切り の袂で工臨を正面撃ちをする事に。推進運転なので先頭の貨車には旗を掲げた 作業員の方が乗り込んでいました。バラストを山積みした貨車を後押しする列 車は徐行運転でユルユルと踏切を通過して行きますが見慣れない列車に車を運 転している人も何事かという表情で列車を見つめていたのが印象的でした。 −その３へ続く− http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月22日(月)00時45分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-46.mmtr.or.jp] 削除 昨日は充実！ 　こんばんは。昨日はどうもでした(^^) 　海士有木の踏切を渡る時にＤＣと人だかりが見えたので何かと思えば・・・あのトムと作業員の方々の活躍を目に 出来てとてもラッキーでした(^^) 　でも濃い目の夕食直後の睡眠＆睡眠不足が祟って、今現在胃腸の調子がイマイチです。若い頃のようには行きませ ん(苦笑) 　ところでＴＯＰページの永平寺線を行くテキ６。可愛いですねぇ(^^)　私が訪れた翌月辺りにも運転会があったは ずなのですけど、その直後のあの事故(TT)　あんな風に終わるとは思っても見ませんでした・・・・ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月21日(日)20時51分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 有り難うございました。 昨日は有り難うございました。 本当に有意義な日でしたね。私も現像代を考えずに駄作ばかり220枚くらい撮影してしまいまして・・・・・・ 朝、五井区で撮影。村上で保線区員が乗車するというので、村上駅で入場券を購入して駅員に聞くと知らないという ので、すぐに海士有木駅に向かってしましました。保線区員の乗車みたかったな〜〜〜　！ 24日に早々とアップですか！楽しみです。ご連絡下さい。 さて、4/7に行った時の小湊鉄道の写真をアップしましたので、お時間があるときにでもご笑覧下さい。 http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 4月21日(日)13時45分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust233.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 ツウですな 磯鷲さん >先頭方向で顔が違うんですよね、デハ８０１は。 よく御存知ですね。 仰るとおり正面の形態が違うんですよね。 銚子方は非違貫通型で外川方は貫通型です。 かなりのツウとお見受けしましたが？（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月20日(土)23時11分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-51.mmtr.or.jp] 削除 小湊訪問記(4/20編)−その１− 先週の父子旅に引き続き今週も出掛けて参りました。 が、今回は非常に貴重なシーンに遭遇！！何と工臨が運行されたのです。 いつも通り五井駅に到着して、車両区内に停車している列車に向けてカメラの シャッターを切っているとキハ205＋キハ208編成の牛久方にバラストを満載し たトム２両が連結して停車しているではありませんか！しかも、その工臨がユ ルユルと入れ替え作業に入ったので停車中の牛久行き単行に飛び乗ってまずは 上総村上へ。 村上駅に到着すると牛久方向へ２００メートル程歩いた所に水を張ったばかり の田圃があるのでまずはそこで迎え撃ちをする事に。待つこと数分工臨が推進 運転（キハがトムを後押し）で登場。が、村上駅で一旦停車。「ん？どうした のかな？」と一瞬思いながらも列車を眺めていると作業員の方々が続々と列車 （キハ200形の事）から降りてきてトムへと乗り移って行きます。その光景は まさに壮観で「こりゃすごい！」とシャッターを切りました。 乗り移りが完了すると列車は改めて出発。推進運転でしかも作業員の方がトム にハコ乗り状態という事もあってか実にゆっくりとした速度で出ていきます。 その列車に私も思いきり連写をかましてみました。 海士有木方面へ走り去る工臨を見送ると私も村上駅に引き返し。そして、この 後の上総中野行きに乗り込み次は海士有木へ。どうやら工臨は上総山田駅でバ ラスト積み込みに向かっているようでまた海士有木へと戻ってくる様子。この 間にmaatanさんへケータイで連絡すると何とか撮影には来れるとの事。一方私 はホームで工臨を迎え撃ちする事に。上り五井行きが海士有木を出発した後に その工臨がトムを牽引する形で登場。「どこにバラスト撒くのだろう？」と思 いながらも列車に向けてシャッターを切っていると一旦上りホームに入ったと おもいきやバックをし、ホーム手前の箇所に止まったかと思うと誰かの合図を きっかけにザァーっと大きな音を立てながらバラストと落とし込みが開始。私 もその光景をホームの先端から撮影をしてみました。 バラスト散布作業が一段落したのを確認し、次の下り列車での移動を考えてい ると反対側のホームから作業服に帽子を着用した現場監督（駅員さんは課長さ んとか言われてましたが）と思わしき方から「上りが行った後、また山田まで 戻ってそこでまた（バラストを）積みますから。写真撮ってください。」との 事。そこまで教えて頂いたら撮らない訳には行かないので下り牛久行きに乗り 込み上総山田へと向かう事にしました。 −その２へ続く− http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月20日(土)23時02分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-51.mmtr.or.jp] 削除 ありがとうございます >すぎおか様 >早速拝見致しました。さすが綺麗に纏められてますね！ お褒め頂き光栄です。デザインは自分でも気に入っています。あのページはほとんどが貰い物です。 >デハ８０１の写真もうちょっと綺麗な画像を見付けて用意しておけば良かったかな？ いえいえ、素晴らしい出来ですよ。他のサイトにもいい写真もありましたが(失礼)、先頭方向で顔が違うんですよ ね、デハ８０１は。あの写真がもし逆向きでしたら、どうなっていたんでしょう。 >今後もどうぞ宜しくお願い致します。 こちらこそよろしくお願いします。 投稿日 4月19日(金)20時09分 投稿者 磯鷲貫之 [YahooBB218136198011.bbtec.net] 削除 どうも！ 磯鷲さん、こんばんは。 >貴サイトより拝借いたしました画像を公開開始しました。 早速拝見致しました。さすが綺麗に纏められてますね！ デハ８０１の写真もうちょっと綺麗な画像を見付けて用意しておけば良かったかな？ 今後もどうぞ宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月18日(木)23時48分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-16.mmtr.or.jp] 削除 高滝ダム maatanさん、こんばんは。 >先日のオフ会で買物した商店で、 いや〜。これはもう超接近遭遇状態でしたね。 私らはすぐに五井行きの列車に乗り換えてしまいましたが。 >高滝ではダムの本体をご覧になったのでしょうか？ そうです。本体の方を見物に行きました。 それにしても立入禁止なのに柵の隙間から釣り人が次々とダム構内の中に・・・・ 転落でもしたら偉い事になるぞとちょっと遠巻きに心配しながらその光景を見ておりました。 ダムの真上から湖面を覗いてみましたが大きな鯉がウジャウジャ泳いでおりました。 >美味い蕎麦屋がありますヨ。 お。そうなんですか？ これは一度立ち寄ってみたいですね！！ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月18日(木)23時45分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-16.mmtr.or.jp] 削除 お知らせです。 こんにちは、始めまして磯鷲貫之です。 管理人さんにはご無沙汰をしておりました。 本日、貴サイトより拝借いたしました画像を公開開始しました。 公開ページは以下のページから「銚子電鉄」です。今後ともよろしくお願い申し上げます。 http://isowashi.hoops.ne.jp/research/kochikame/train/index.htm 投稿日 4月18日(木)21時26分 投稿者 磯鷲貫之 [YahooBB218136198039.bbtec.net] 削除 ツアー？ 　こんばんは。 ＞その後、上総中野で五井行きに乗り換えて高滝まで移動しました。 　なるほど。その『乗り換え』をやってる頃、私の方はと言いますと、先日のオフ会で買物した商店で、子供を黙ら せるための菓子類を購入してました。 　高滝ではダムの本体をご覧になったのでしょうか？　ちなみに駅からダム本体とは反対方面に６００ｍほど進むと 美味い蕎麦屋がありますヨ。次回の小湊詣での際に行かれてみては？ 　ところで・・・ 　ｋｉｈａ２００さん、お久し振りです。ツアーとはいかなる物なのでしょう？　５８００の清掃、再塗装ともども 気になります(^^) http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月18日(木)02時38分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 Re:朗報 >8月に行われるツアーに合わせて、5800を清掃、塗り直しが予定されました。 おー。これは凄いですね。 除籍されたとはいえこうして大切に保管される事は何よりです。 一般公開とかされると嬉しいのですが。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月15日(月)22時57分 投稿者 管理人すぎおか [pl001.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 Re:ニアミス maatanさん、こんばんは。 >大多喜（１３：００頃通過）辺りでニアミスだったのかな？ どうやら思い切り接近していたようですよ！ １３時頃は大多喜駅で列車待ちしておりました。（笑） その後、上総中野で五井行きに乗り換えて高滝まで移動しました。 高滝ダム見物のために。　 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月15日(月)22時56分 投稿者 管理人すぎおか [pl001.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 朗報 8月に行われるツアーに合わせて、5800を清掃、塗り直しが予定されました。 動かすのは無理ですが、運転室の整備は確実です。しかし、倉庫としての機能は？ 「209(休車中)に移しといて、それと掃除も頼んだよ」　by課長 オレかよ。確かにヒマが出来ると、あの中で遊んでいるんすけどね。 詳細は次回。 投稿日 4月15日(月)19時49分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p5-112.ppp11.odn.ad.jp] 削除 ニアミス 　こんばんは。本日家族サービスで茂原のここ↓ 　http://www.city.mobara.chiba.jp/himeharu/himeharu.html 　に行ったあと大多喜、中野経由で進み大久保と鶴舞で撮影して来ました・・・ってことは大多喜（１３：００頃通 過）辺りでニアミスだったのかな？　 　今回の小湊詣では晴天のもと親孝行できましたね(^^)　それにしても２３年振りとは感慨深いものがあったでしょ う。 　話しは変わりますが（ご覧になったかもしれませんが）鶴舞付近では田植えが始まってました。大久保では整地？ している段階でした。 　田植えのタイミングとしては例年よりも早い？？ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月14日(日)23時38分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ２３年ぶりの親子旅 所用で父親が今週末上京してきたため、 本日父親とともに小湊鉄道・いすみ鉄道と乗り継いで大多喜まで行って来ました。 父と小湊鉄道に乗るのは何と昭和５４年以来２３年ぶりの事！ 当時は半自動扉の気動車でそれに驚きながらも養老渓谷までの１時間を楽しみながら 乗車していた事を昨日の事のように思い返していました。 里見や養老渓谷での列車交換もあったな・・・と歳月の流れを実感しておりました。 因みに二人合わせてちょうど１００歳！！かなり高齢な親子旅でありました。（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月14日(日)22時24分 投稿者 管理人すぎおか [pl030.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ＴＶ見ました >T.Shibataさん 私も「王様のブランチ」見ていました。 いすみ鉄道のロケは思ったほどではなかったですね。 タケノコ狩りだけとは・・・・ 大多喜城とかのレポートもあるのかと思っていただけに、 拍子抜けしてしまいました。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月14日(日)22時17分 投稿者 管理人すぎおか [pl030.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊鉄道・いすみ鉄道... そういえばテレビをつけたら小湊・いすみ鉄道をとりあげております。 小湊鉄道では上総大久保〜養老渓谷間の鉄橋、上総中野〜養老渓谷駅、上総川間駅の画像がありました。 あと、養老渓谷駅の女性駅長へのインタビューもありましたが、女性車掌については４名いるという程度で流してい ました。 それはそうと、養老渓谷〜上総中野間は1日5往復しかないので、クレームが くるんじゃないですかねぇ。乗客が増える分にはいいのですが... http://www04.u-page.so-net.ne.jp/bg7/tshibata/ 投稿日 4月13日(土)10時12分 投稿者 T.Shibata [p297fbe.t032ah00.ap.so-net.ne.jp] 削除 もう！？ >第5の女性車掌誕生の予定が、、、 凄いですね。もう５人目の方が登場ですか。 将来小湊鉄道の車掌さんは女性専任となる日が来るのでしょうかね？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月10日(水)01時08分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-60.mmtr.or.jp] 削除 イッキイッキ maatan様 >ちょいと一杯じゃ済まないでしょうから・・・ 私も同感です。（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月10日(水)01時06分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-60.mmtr.or.jp] 削除 4月13日(土)TBS系にて、、、 お久しぶりです。さて、題名のとおりで、王様のブランチという番組の1コーナーにて小湊の動画が見れるはずで す。撮影は4月6日に行われ、台本によると、養老渓谷駅の女性駅長？にインタビューとありました。そうそう、4人 目の女性車掌さん(なぜか男性用の制服）に引き続き、第5の女性車掌誕生の予定が、、、とりあえず、当日の番組の 予定変更の無きことを祈るのみです。 投稿日 4月9日(火)19時55分 投稿者 kiha_200 [FNAfa-01p2-239.ppp11.odn.ad.jp] 削除 グビグビ 　こんにちは。 ＞今度maatanさんに「ゆーすけ」へ連れて行って貰いましょうか？ 　ちょいと一杯じゃ済まないでしょうから・・・ ＞万札用意する必要アリですが・・・・（汗） 　かな？（苦笑）　地酒のイイ奴が豊富ですからねェ（^^）　ま、土地土地の様子を思い浮かべながら一杯また一 杯・・・とやるのはいいもんです。しかも・・・ ＞撮影の合間に，温泉で一息 　これとセットなら言うこと無しですね(^^)　 　日帰り入浴客の扱いは未確認ですが養老渓谷駅への送迎可の旅館もあります。なんせ駅−温泉街は２ｋｍ弱＆急勾 配ですから歩きは辛いです。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月9日(火)12時55分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 チビチビ 駿筑様 >夕方五井駅前の某Ｓ屋で１人で一杯やってましたが， お一人で手酌酒でしょうか？（寂） 私も是非にと言いたいところでしたが出勤ではどうにもなりませんでした。（悲） 今度maatanさんに「ゆーすけ」へ連れて行って貰いましょうか？ 万札用意する必要アリですが・・・・（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月8日(月)22時37分 投稿者 管理人すぎおか [pl091.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ついでに 養老渓谷温泉のパンフレットもらっちゃいました．撮影の合間に，温泉で一息っていうのもどうでしょう． 投稿日 4月8日(月)01時44分 投稿者 駿筑 [eatkyo128038.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 小湊 一昨日ですが，行ってきました．が，さしてコレと言って変化はなし．ただし，無人駅化した里見駅前には，菜の花 とチューリップが...... 夕方五井駅前の某Ｓ屋で１人で一杯やってましたが，アユネエ様はいなかったよぉ． で，しばらくＨＰ作成を休止してましたが（ネタが膨大すぎたため．），とりあえず小湊にネタを絞って作成仮復活 しました．ただしアップロードは未定． 投稿日 4月8日(月)01時40分 投稿者 駿筑 [eatkyo128038.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 あっぷあっぷ maatan様 >何としてでも役員就任を避けねば(^^;)。 あちゃ〜町内会ですか。 自治会長はともかくも○○委員とかに選任されると、 何かと気苦労しますからね。。。。（汗） 新作は後ほど拝見に伺います。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月7日(日)23時52分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-8.mmtr.or.jp] 削除 新作ＵＰ 　杉岡さん、こんにちは。お仕事ご苦労様です。 　私も夜勤明けの体に鞭打って出掛けようかと思っていましたが断念しました。理由は町内会の会合（トホホ）。　 何としてでも役員就任を避けねば(^^;)。 　さて先月２０日の小湊詣での模様をＵＰしました。桃の花と軌道バイクがメインです。お暇な時にでも御笑覧下さ い。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月7日(日)10時56分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 拝見に伺います 遠い汽笛様 >春の小湊鉄道を更新しました。 １５点ですか。きっと力作揃いでしょうね。 後ほど拝見に伺いたいと思います。 私の方は結局今年の桜は撮れずじまい。 今週末は土日も御仕事になってしまって・・・・（これから出社） 小湊詣では取りあえず来週末に再度お預けになりました。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月7日(日)09時47分 投稿者 管理人すぎおか [pl019.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 宣伝モードで済みません。 春の小湊鉄道を更新しました。 ３月の梅の時期。そして早咲きの桜の写真を１５点ほどアップしました。 お時間のある時にでも覗いてみてください。 明日も小湊鉄道のお勉強会。 http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 4月6日(土)12時31分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust99.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 ぴんぴん maatan様 >年度末でお仕事超多忙だったのでしょう？ おかげさまで商売繁盛というか繁忙状態です。 気合い入れすぎると緊張している間は良いのですが、 ホッとした時が一番恐いですね。 今は完全復活しております。 駿筑様 >往路首都高湾岸線経由，復路アクアライン経由がいいようです． このルートの場合はアユねえ様との御対面は我慢せねばなりませんな。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月3日(水)23時18分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-16.mmtr.or.jp] 削除 げろげろ 横浜から小湊行くのに，１つ候補に入れてたルート， 横浜−久里浜−浜金谷−五井 車で行くにも公共機関で行くにも，あまりにも時間とカネがかかりすぎることが判明．浜金谷−五井間が１時間以上 もかかるし，電車も１時間１本しかなく，久里浜−浜金谷間航路も40分〜１時間に１本しかない． 車で行くには，往路首都高湾岸線経由，復路アクアライン経由がいいようです．けどどっちみち電車バスより割高で すね． 投稿日 4月2日(火)22時19分 投稿者 駿筑 [eatkyo130045.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 あらあら 　杉岡さん、こんにちは。お体の具合はいかがですか？　年度末でお仕事超多忙だったのでしょう？　お大事に。 　さて某掲示板で鶴舞の川間側の分岐器が撤去されたと知り、昨日確認してまいりました。２週間ほど前構内でレー ルの交換作業を目撃してはいましたが、その時は直線部分だったので分岐器撤去は意外ではありました。やはりメン テ作業の削減が目的なのでしょうね。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月2日(火)13時00分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ヨレヨレ maatan様 >小湊詣での方は？ 別途メールした通りであります。（汗） まあ今度の週末に機会を伺って出撃を試みたいと思っています。 フィルムの在庫は必要数準備しているし。。。。 駿筑様 >最近元名鉄北アルプス号が就役した会津にも行きたいけど． ＡＩＺＵマウント・・・・ですね。 名前長すぎ。。。。 会津地方ならまだ桜は間に合うかな？？？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 4月1日(月)23時39分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-16.mmtr.or.jp] 削除 会津の温泉 maatan様 ＞新緑の奥会津。イイでしょうねぇ。プラス温泉に・・ 日帰り手ブラで行ける温泉ってありますかねぇ？ちょっと探してみるかなぁ． 小湊，ほぼ９割の確率で行きますよ． 投稿日 4月1日(月)14時45分 投稿者 駿筑 [eatkyo128083.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 アレアレ？ 　杉岡さん、こんばんは。小湊詣での方は？ ＞明日久しぶりに出撃しようかと思ったら雨の予報。 　ホント天気予報はあてになりませんよね。昼間は陽射しを受けると暑いほどでした。 　夕方ひどい雷雨に見舞われ自宅周辺が停電。ただそれまでは完璧な鉄日和でした。お出かけを断念したのだとした ら残念・・・。 　駿筑さん、こんばんは。次の土曜は小湊詣でだそうで(^^) ＞最近元名鉄北アルプス号が就役した会津にも行きたいけど。 　新緑の奥会津。イイでしょうねぇ。プラス温泉に・・・モチロン地酒も。かな？ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 4月1日(月)01時55分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ヘロヘロ ↑今日の朝の状態です．だって夜勤明だったんじゃけん． そのクセ昼間ろくすっぽ寝ずに横浜市内うろついて，上大岡→横浜駅間安くて速い京急使わずに，高くてのろい市営 地下鉄使って挙句の果ては新横浜まで寝過ごす始末！ ＞明日久しぶりに出撃しようかと思ったら雨の予報。 ＞まったく・・・・ 結局降ったのは夜20時前後の約１時間だけだったみたい．１日中曇ってはいたけど． ＞しっかしケータイメールはめちゃくちゃ時間かかってます。 ＞何で女子高生はあんなに早くメール打てるんだろう？？？ これがまた不思議な話．静岡の女友達や妹はケータイメールは全然ＯＫだけどパソコンのキー操作はまるっきりダ メ．逆に東京の女友達はパソコンは全然ＯＫだけどケータイメールは全くのド素人．やっぱり勝手が違うんでしょう ねぇ． ケータイメール歴約２年の私も，漢字仮名だけなら何とかなるけど，英数字混じるとまだまだダメですね．メアドや 顔文字なんて超めんどい！ ちなみに私のけーたい，日本語入力は超おバカで，単漢字候補が出ません．「しゅん」と入力して変換しても「駿」 はおろか「瞬」すら出ないんですわ． ＞正解！（ミリオネア調で（笑）） 一昔前だったら，児○清調で「その通りっ！」って言うのもいいかも．（未だにやってるんだよな．日曜昼の某Ｐク イズ番組で30年近くも．） で，私の方，今度の土曜小湊出動予定．けど，最近元名鉄北アルプス号が就役した会津にも行きたいけど．日光鬼怒 川会津方面は，季節的に今からが旬だしねぇ． 投稿日 4月1日(月)00時07分 投稿者 駿筑 [eatkyo134176.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 ナロナロ ↑ 大井川の麦酒列車などで希に見られます・・・・ >SONY製ですわなぁ． 正解！（ミリオネア調で（笑）） 因みにポイント交換でゲットしたんで１円もかかってません。 機種変更も手数料なしでした。 しっかしケータイメールはめちゃくちゃ時間かかってます。 何で女子高生はあんなに早くメール打てるんだろう？？？ うう。私っていったい。。。 明日久しぶりに出撃しようかと思ったら雨の予報。 まったく・・・・ それでも出撃しようかどうしようかと思案中な私であります。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月30日(土)22時47分 投稿者 管理人すぎおか [pl076.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 モロモロ ↑決して中間電動２等（＝グリーン）客車の意ではありません． 【けーたい電話】 ＞でも音楽は聴けますけどね。 をを！もっとお仲間お仲間！＼一o一ぉぃ何じゃそりゃ！ 「au by KDDI」にも１機種だけ携帯電話関係雑誌に載っておりましたわ．SONY製ですわなぁ．さすがSONYとあっ て，メモリスティック使ってますね．モバイルオーディオに強い会社とあって，音はいいかと思います． ちなみに私の方はSHARP製，メモリーカードはSDでやんす． ところでここの掲示板，けーたいからの書込みできないんですかねぇ？J-SKY対応だとかezWeb対応とかで． 【小湊】 土曜は「休日ダイヤ」になっちゃうんですね？＞maatan様＆杉岡様 養老渓谷以遠ではあまり長居はできなくなりますね． 今度の小湊詣で，月崎−里見−中野っていうパターン取ってみようかな？それと，今までは総武快速千葉経由で行っ てましたが，時間はかかるけど久里浜浜金谷経由使ってみようかと思います．車で行けるのがいちばんいいけど． 投稿日 3月29日(金)11時30分 投稿者 駿筑 [eatkyo022242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 小湊オフレポートページ 先日開催した第一回小湊オフ会のレポートを以下のＵＲＬにて公開開始しました。 まだ一部製作中の部分が残っておりますが近日中に完成させる予定で作業中です。 宜しければどうぞ御覧ください。 http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/off/k-off1.htm 投稿日 3月26日(火)00時37分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-68.mmtr.or.jp] 削除 諸々 >駿筑さん 私のケータイですが仰るとおりａｕです。 ただＧＰＳは付いておりませんねえ。でも音楽は聴けますけどね。 ここまで言ったら機種が判るかな？ >maatanさん 学校が完全週休二日制になるのである程度予想していましたが、 遂に土曜日も休日ダイヤ化されてしまいますか。。。。 う〜ん、これは困った・・・・ 数こなしたい時は平日ダイヤに併せて牛久区間便を狙っていたのに。 >thigaさん 今度は山手線で落書きですか・・・・ 電車に乗っていると看板などの構築物にサイケ調の落書きをよく見ますが、 そんな感じ（サイケ調）の落書きが電車にされていたのでしょうか？ いやあ、何と言えばいいのやら。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月26日(火)00時29分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-68.mmtr.or.jp] 削除 落書き 今朝通勤で大井町駅の横にある山手線を見たら、山手線の電車１両が 側面全体に落書きされていた。（窓も扉もどこだか分からない位に） しかもデビュー前の新車に！です。満開の桜並木の横から丸見えでした。 車両ファンとして、一人で頭にきていました。誰が落書き落とすの？ 投稿日 3月25日(月)23時02分 投稿者 thiga [proxy4.kasiw1.kn.home.ne.jp] 削除 そう言えば・・・ 　こんばんは。 ＞とりあえず６or１３を予定してます。 　駿筑さん、どうも。 　ご存知かも知れませんが４／６から土曜日も祝日ダイヤになるそうですよ。学校の完全週休二日制に合わせたので しょう。 　ではでは。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 3月25日(月)01時16分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 けーたい 杉岡様 ＞こんばんは！ケータイ機種変更しました！！（喜） をを！お仲間お仲間！＼一o一ぉぃ ん？杉岡さんの携帯って「au by KDDI」でしたっけ？だったら，もしかしてGPS機能付だとか？ ところで今手元に携帯関係の雑誌（全携帯会社網羅）があるんですが，auって意外にもモバイルカメラの付いた機種 って見当たらないですね．もしそういう機種あったら買うでしょ？ 【４月の小湊出動予定】 とりあえず６or13を予定してます．基本的に土曜日が１日フルの休みの日に行きます．平日休みは非鉄活動，土曜休 みは小湊．日曜祝日休みは静岡というパターンが定着しそう． 投稿日 3月24日(日)00時15分 投稿者 駿筑 [eatkyo079117.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 また３両？ こんばんは！ケータイ機種変更しました！！（喜） さてさて、、、、 また３両運転登場ですか。何だろう？団貸でもあったのでしょうかね？？？ さてさて明日はどうしようかなあ。天気はイマイチみたいだし・・・・ 浦安の桜も撮りたし小湊も行きたし体が二つあればと思うこの頃であります。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月23日(土)23時09分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-81.mmtr.or.jp] 削除 ３両だったけど・・・ 　こんばんは。昨日は小湊詣でに行きたい気持ちをグッと堪えて家族サービスに励みました。 　ジジババも連れて行った先は『東京ドイツ村』。そこでのエピソードは特に御座いませんが、行きに光風台駅横を 通った際、丁度上総牛久からの上り列車（２０レ？）と遭遇。なぜか３両編成でした。鉄ちゃんではない義父も 『３両だなぁ。』 と呟いておりました。 　『東京ドイツ村』訪問後無理やり月崎、大久保の桜を確認しようかと思いましたが、断念しファミレスで昼食をと り帰宅したのでした。 　それにしても風が強かったですネ。鉄道ファンは明日確認したいと思います。 　花粉症お見舞い申し上げます。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 3月22日(金)00時25分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 Re:自宅待機中 杉岡様 ＞強風でかな〜り花粉が飛んでいるようなので ＞現在自宅待機中であります。（汗） 今日みたいに暖かくて風の強い日って，花粉症の人にはいちばん辛いんじゃないかなぁ．普段花粉症の症状がない私 でも，今日は鼻チュンチュンな状態でした． ＞お。さすがよくチェックされてますね！ ははは．ちょうど発売日にパラパラと見てたら小湊の気動車が目に入ったんで，もしやと思ったら，杉岡さんの記事 だったワケ． ＞４月も引き続き出撃予定なので都合が合った時はまた御一緒させてくださいませ。 ＞その時はアユねえさんのところにも。（笑） うぅんやっぱ私の新携帯の「盗撮機能」（※１）使いますかい？（＼一o一ぉぃやめんかい！） で，「写メール」（※２）にて杉岡さんの携帯に転送する！（＼一o一ぉぃええかげんにしろ！） まぁ以上のことは冗談にしても，４月はよろしゅうたのんまっせ！ （※１）正しくは「モバイルカメラ」と云ふ． （※２）J-PHONEの携帯で撮った写真を，DoCoMoやauなどの他社携帯にメールで送る機能． 投稿日 3月21日(木)23時50分 投稿者 駿筑 [eatkyo101158.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 自宅待機中 本日も御日柄宜しく都内も桜満開との事で私は浦安駅付近の桜と東西線電車を 絡めた撮影を狙っているのですが強風でかな〜り花粉が飛んでいるようなので 現在自宅待機中であります。（汗） >駿筑さん お。さすがよくチェックされてますね！ 隅っこにモノクロ画像が細々と掲載されているものを。（汗） ダメもとで投稿してみましたが採用されたので良かったです。 ４月も引き続き出撃予定なので都合が合った時はまた御一緒させてくださいませ。 その時はアユねえさんのところにも。（笑） >maatanさん こんにちは。 鶴舞の方はよく見ておりませんでしたが飯給の紅い桃の花は私も気付いておりました。 そうです梅桃桜とこの時期は次々に彩り鮮やかな花々が開花するんですな。 これで杏の花も見られれば完璧なんですけどね。梅桃桜杏ってね。。。。 天候や花粉の飛散など諸条件次第ですが２４日にまた小湊へ出撃の予定であります。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月21日(木)11時48分 投稿者 管理人すぎおか [pl025.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 桃満開 　杉岡さん、おはようございます。 　昨日も開花状況を確認して来ました。桜に関しては全般的に咲き始めの状態で今ひとつですが、上総鶴舞の桃（白 色。トイレ横付近）と飯給の桃（紅色。ホームの道路寄り）が各々1本だけですけど満開でした。 　前者の方は初め遅咲きの梅？かと思いましたが、桃だったのですネ（義母に画像を見せて教えてもらいました。ス モモかも？とも言ってましたけど）。 　ではまた。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 3月21日(木)06時02分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 見ました 小湊オフ，運悪く仕事それも夜勤と重なってしまい行けなくて残念です．参加された皆様，お疲れ様でした． で，今月の鉄道ファン，杉岡さんの記事掲載されてましたね．（２月の３両列車．）思わず見入ってしまいました． 今度の小湊詣で，４月上旬にまた休みが土日にかぶるので，行こうかと思います． 投稿日 3月21日(木)02時26分 投稿者 駿筑 [eatkyo077155.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 小湊鉄道オフ会に参加して。 こちらへは久々の書き込みとなります。ＴＲＹ−Ｚです。 さて、管理人の杉岡さんの書き込みにもありますように、第１回の小湊鉄道オフ会に、２日目だけでしたが参加する ことができました。今回はなんかこのオフ会のために買ったような気がしないでもないズームレンズ付きのデジカメ を持参し、参戦しましたが、撮影技術の上手い下手はともかくとして、「自己満足」（？！）できる画像が撮影でき てよかったです。その一部はいずれ、自分のホームページでもＵＰしたいと思います。今回の訪問は、１９９６年の ８月に初めて訪れて以来２回目ですが、いろいろな影響（？）もあって、２００２年中に１度は訪問したいと思って いたので、ちょうどよい機会となりました。しかし、車両をはじめとして前回訪れた時とほとんど何も変わっていな いのが小湊鉄道の「よいところ」でもあるように思います。最後になりましたが参加メンバーの皆様、お疲れ様でし た＆ありがとうございました。 http://hp1.cyberstation.ne.jp/nandemokandemo/ 投稿日 3月18日(月)21時32分 投稿者 ＴＲＹ−Ｚ [R208095.ppp.dion.ne.jp] 削除 桜の具合 　杉岡さん、こん○○は。この間はどうも(^^) 　今日も桜の具合を確認して来ました。例のヤマザクラは既に散り始めており昨日からの強風のせいか“逆７分咲 き”くらいになってました(^^;) 　大久保は明日には開花するでしょう。月崎は明後日くらいに開花するのでは？　高滝はパッと見一輪だけ咲いてま した(ホーム側の桜)。 　今週末は賑わいそうです。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 3月18日(月)15時06分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 小湊オフ２日目も無事終了 ２日目の参加メンバーはTRY-Zさん、MOON_PEACHさん、 大和権兵衛さん、そして私の陣容で出撃。 五井→上総大久保(この間徒歩)養老渓谷→上総中野→里見→上総牛久→月崎→五井 のルートで移動し列車撮影を行ってきました。 本日は天候も良く気温が上がり更に午後には風も吹き出したため花粉症をものの 見事に発症してしまいました。マスクのガードも薬も全く効き目ナシ。。。 あ〜、たまらん。という訳で今も目鼻ボロボロの状態で書き込みしております。（泣） さて本日の出来事ですが、、、、 里見から上総牛久へ移動の際には４番目の女性車掌さん乗務列車にヒット！ 見習期間中で指導役の車掌さん同伴での乗務をされていらっしゃいました。 また、制服が間に合っていないのでしょうね男性用の制服を着用していましたが、 ちょっと大きめでブカブカな感じですね・・・・ 乗務しはじめですから検札発券したり扉扱いしたりとかなり手間取っているようで 大変なようでしたがこれからの御活躍に期待したいと思います。 次に月崎〜上総大久保間では山桜が所々で花を咲かせていました。 我々もその山桜を狙ってみたものの時間帯などの悪さから山桜絡みの撮影は 敢えなく断念・・・・山桜狙いなら午前中から昼間にかけてがベストなようです。 一方月崎、上総大久保、高滝などの駅構内の桜は蕾が大きく膨らみ開花目前の 状態となっていました。来週頃から見頃を迎える事でしょう。 という訳で２日目の行程も無事終了！ 今回参加頂きました皆様有り難うございました。また宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月17日(日)22時06分 投稿者 管理人すぎおか [pl069.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 小湊オフ１日目終了 表題の通り第１回小湊オフを開催しました。 今回の参加メンバーはmaatanさん（日中の行程には御子息同伴）、MOON_PEACHさん、 大和権兵衛さん、そして私の陣容で出撃致しました。 行程は五井→高滝→上総中野→馬立→海士有木→五井のルートで移動。 今回も移動で乗車した列車は全て女性車掌さん乗務の列車でありました。 今回特筆すべき事は五井に帰還する際に乗車した列車なのですが、 何と終点到着の車内放送終了後にチャイムが鳴らされました！ 一瞬「ええ！？」っと思いましたが。。。。（笑） なお懇親会は五井駅前の某居酒屋にて実施。 １８時頃に入店し終了したのが２２時過ぎという事で４時間もの間、 飲食しながらハチャメチャトークに花が咲きました。（汗） なお言うまでもなく「アユ」似のおネエ様に会う事も出来ました。 という訳で参加メンバーの皆様有り難うございました！＆お疲れさまでした！ 明日も２日目の行程がありますので宜しく。 ではおやすみなさい・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月16日(土)23時55分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-38.mmtr.or.jp] 削除 無人化 maatan様 里見駅も遂に・・・。 今度の週末に里見にも立ち寄る予定なので記念に乗車券でも購入しておこうかな。 これで上総牛久以遠で有人駅となるのは養老渓谷だけとなりますね。 私が始めて小湊鉄道を訪れた時は上総中野は勿論の事確か上総鶴舞も有人だったように記憶しています。 時代の流れを痛感します。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月13日(水)22時48分 投稿者 管理人すぎおか [pl035.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 里見駅無人化(TT) 　杉岡さん、こんにちは。もうご存知かも知れませんが小湊の里見駅が３/２３をもって無人化されます。 　本日おば様駅長にお話しを伺ったところ 『３/２３まで居ますが切符販売等の業務は３/２２の１８：００まで(しか出来ないのでは？)。』 　とのことで、最終日の業務に関してはご本人も良く分からないようでした。 　プランターの花々は今日もいつもと変わらず、やや冷たい風に揺れながら暖かい春の陽射しを受けていました。あ の光景がまもなく見納めになる(？)とは残念です。(カッコ内は希望的観測として最寄中学校の生徒が手入れを継続 してくれればと思い、？としました(^^;)。果たしてどうなるか・・・)。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 3月13日(水)15時06分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 Ｒｅ：北恵那鉄道 >よこたつ様 御無沙汰しております。 >昨日気が付いたのですがＲＭ誌１５６号の「北恵那鉄道」についての記事拝見しました。 あ〜、そういえば「エナデンの時刻表」というお題で投稿しましたねえ。 北恵那の記事はもう５、６年前の事になるでしょうか・・・・ 実家からクルマ出して貰って下付知駅で撮影した写真を投稿したものです。 実はＲＭ誌のトワイライトゾーンには結構投稿した経験がありまして、 今までに４回ぐらい（かな？）掲載された事があります。 あとＲＦ誌にも一回だけ（大井川ネタが）掲載された事もあったっけ。。。。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月13日(水)00時05分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-23.mmtr.or.jp] 削除 北恵那鉄道 管理人様 お久しぶりです。昨日気が付いたのですがＲＭ誌１５６号の「北恵那鉄道」 についての記事拝見しました。 幅広く活動されているようで改めて脱帽です。 http://homepage3.nifty.com/rep7701/ 投稿日 3月12日(火)22時45分 投稿者 よこたつ [icnm007n024.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 私は幕張メッセで・・・ 皆さんこの週末も各地へお出掛けのようで・・・・ ・駿筑さん 　小湊出撃おつかれさまでした。 　今回も女性乗務員さん乗務の列車にヒットですね！ 　現在では確か４名いらしゃるかと思います。>女性車掌さん 　高滝〜里見間は徒歩移動はちょっと難しいですね。 　やろうと思えば出来ない事もないですが併走する県道が途中からいきなり 　歩道無くなってしまいますから・・・・。 　そうそう上総山田に留置されているトムはまだ車籍がありますよ。 ・maatanさん 　御家族サービスお疲れさまです。 　「蒸気体験」とあったので一瞬大井川かな？って思ってしまいました。（笑） 　しっかし、ＴＤＬは相変わらず恐ろしいほどに混雑しますね。 　朝も早よから７０分待ちだなんて小湊並みですなあ。。。。（汗） 　ところでリゾートラインには乗られたのでしょうか？ ・Shibataさん 　長電出撃お疲れさまです！ 　名鉄の廃線フィーバーの影に隠れてしまった感のある木島線ですが、 　こちらもいよいよい今月限りなのですね・・・・ 　仰せの通り屋代線も何だかヤバイ雰囲気ですよね。 　昨年５月に私も屋代線を訪れてみましたが列車はガラガラ・・・ 　駅は閑散・・・ 　このままでは木島線の二の舞になるのでは？と思った次第です。 　それでは今後も宜しくお願いします。 さて、では私は何をしていたかというと土曜日は大事を取って自宅に籠もっていましたが、 本日は某国家認定の試験受験のめ幕張メッセ（ここが試験会場！）に出向いておりました。 花粉症の薬もしっかりと投与して万全の体制で臨んだので症状も小康状態を保ち無事に受 験する事が出来ました。 それにしても、凄いですねえ受験会場は各都道府県一カ所だけなので千葉県の試験会場は 幕張メッセの展示会場ワンフロアぶち抜きでそこに千葉県の受験者数千人が集まっての試 験でした。 それから、来週末はいよいよ第一回小湊オフですね！参加者の皆様宜しくお願いします。 １６日夜は五井駅前のＳ屋でアユ姉さんだ〜♪♪ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月10日(日)23時46分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-81.mmtr.or.jp] 削除 長野電鉄... というわけで昨日、長野電鉄に行ってきました。 木島線(信州中野〜木島)は廃止一ヶ月をきったせいか、名残を惜しんで地元の方がカメラを持って多数乗り込んでお りました。地元テレビ局のクルーもカメラをまわして取材を行っていました。 木島駅には長電の職員が記念切符を売っていましたが、何と郵便局でも便乗商法を行っており、記念はがきを駅前の 商店にて売っていました。 当日、私は柳沢〜田上、信濃安田〜木島で列車の撮影を行いましたが、朝から晩まで酒を飲み続けていたせいか、列 車の撮影待ちの間に寝入ってしまい警官に起こされてしまいました。アホですね。 あと屋代線(須坂〜屋代)にも乗車しました。19時台の列車とはいえ車内には10人程度しか乗っておらず、木島線の次 はここか？と少々不安になりました。 それと本線柳原〜村山間の鉄道併用橋ですが、現在道路橋の建設を行っており、あと二年もすれば道路部分が分離さ れてしまうのではないかと思いました。 というところで近況報告を終えたいと思います。今後ともよしなに。 http://www04.u-page.so-net.ne.jp/bg7/tshibata/ 投稿日 3月10日(日)11時34分 投稿者 T.Shibata [p2942f0.t032ah00.ap.so-net.ne.jp] 削除 蒸機体験 　杉岡さん、駿筑さん、こんばんは。 ＞１日乗車券買わないかんこともあって乗れず 　あれって車掌が発券してくれないのですかねぇ？　以前五井−養老渓谷往復割引乗車券を発券しているのを見まし たので・・・・ 　ところで今日千葉県内で蒸気機関車牽引列車に乗ってきました。と言ってもＴＤＬのＷＲＲですが(約３０分待ち ^^;)。　 　雲一つない晴天のせいもあり目茶混みでヘトヘトになってしまいました。 　８時開園で８：２０頃入園。未体験の『プーさんの・・・』のファーストパス取得のため私一人入口から最も遠い 部類のその場所にダッシュしたら・・・・既に行列最後尾はシンデレラ城付近(分かる人には分かるでしょ？意味す るものはTT)。第２希望のアトラクション、ミッキーの家も既に７０分待ちで断念。前日からの計画は脆くも崩れ去 りました(トホホ・・・)。家族サービスは楽じゃないっス。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 3月9日(土)22時59分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 今日の小湊 予告どおり行ってきましたわ． 朝9:22五井発上総中野行にわずか２分の接続でしたが，Suicaイオカードで入場してたのと，１日乗車券買わないか んこともあって乗れず，とりあえず牛久区間便に乗る． 暖かいのはいいんだけど，風が強く，また桜も菜の花もまだ先って言う感じ． で，見たまま． 【五井駅】 何てことない五井駅，１日乗車券売ってる駅事務室に，大井川鉄道脱線事故の新聞記事が貼ってありました．大鉄も 小湊も同じ地方ローカル私鉄，他人事ではないですね． 【上総山田駅】 側線に放置(?)してある貨車，最後の全検から20年は経ってる．車籍はあるのかいな？ 【女性車掌】 上総山田10:45発（五井10:30発）上総牛久行19列車，次の養老渓谷行21列車とその折返し32列車，五井12:23発上総 中野行25列車とその折返し38列車には，女性車掌が乗務．ということで３人はいるようでっせ． 19列車は11月に杉岡氏と小湊詣でした際にも乗務されてた「オバチャマ」車掌，21列車は身長160cm後半の長身オネ エサマ車掌，25列車は推定30代後半と思われるオカアチャマ車掌（ん？指輪してなかったんで，独身かも？）が，そ れぞれ乗務しておられました． 【上総鶴舞駅】 何かドラマロケやってたようです．ロックバンド風の若い男数名と，カメラウーマン１名，アシスタントと思われる 若い女性１名で撮影されてましたわ．何のドラマなんでしょうね？ 【高滝にて】 里見まで歩いて行こうかと思いましたが，道間違えたことに気付き結局引き返してしまいました．何故か一眼レフカ メラ持った母子がうろついてうた．母親は30代風，子供は小学生低学年くらいの男の子だった． 【列車】 日中全て２両編成だったようです．３両以上や単行は見かけませんでした． 【今日の行程】 五井−上総山田−上総牛久−高滝−上総鶴舞−上総中野−五井 投稿日 3月9日(土)21時48分 投稿者 駿筑 [eatkyo078105.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 今日は 多分今日は，飯給，里見，高滝あたりでうろつこうかと思います． 只今，上総山田駅待機中！ 投稿日 3月9日(土)10時27分 投稿者 駿筑 [E137013.ppp.dion.ne.jp] 削除 無事起きれました 仕事以外でこんな朝早く起きるのは極めて珍しい． まだ暗いですが，空は雲１つないようです． で，小湊出動態勢準備中！ 投稿日 3月9日(土)05時40分 投稿者 駿筑 [eatkyo067194.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 鼻炎はきつくとも... 明日は好天が見込まれますので、廃止直前の長電河東線(信州中野〜木島)に出かけてきます。最終日に行くのも芸が ないですが、なかなか行かずにいるのも..という感じで。 それではみなさんお元気で。 http://www04.u-page.so-net.ne.jp/bg7/tshibata/ 投稿日 3月9日(土)03時02分 投稿者 T.Shibata [pdf75d8.t032ah00.ap.so-net.ne.jp] 削除 ついでに My新携帯電話の待受け画面に「小湊鉄道」を入れました． 携帯電話のメールの容量が，１メールあたり６KBだったのが12KBに増強されたからできたわけなんですが． で，My新携帯にはせっかく「簡易」デジカメが付いてるんで，従来の「本格」デジカメとともに撮りまくろうかと思 います． ちなみに私の携帯は「J-PHONE J-SH51」です． 投稿日 3月9日(土)00時46分 投稿者 駿筑 [eatkyo021084.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 明日 ↑ありゃもう今日になってるという説も．＼一o一ぉぃ 杉岡さん，かなり長引いているようで．休めるときはゆっくり休んだ方がいいっすよ． で，私は明日小湊行く予定でいます．日勤の日と同じ朝５時起きで．（だったら寝ろよ！）　天気予報だとしばらく いい天気らしいっす． 投稿日 3月9日(土)00時33分 投稿者 駿筑 [eatkyo021084.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 もうたまらん．．．． という訳で今日は死にました。花粉症なんとかならんものか・・・・ とはいうものの仕事を休むわけにも行かず職場でもマスク装備してました。 しかし、集中力が持続せずあまり仕事にならんかった。 明日は小湊沿線も良い天気に恵まれそうですがはっきり言って自殺行為に なりそうなのでちょっと。。。。 ネオパン試したいんだけどなあ・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月9日(土)00時19分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-19.mmtr.or.jp] 削除 かゆいのー ・・・・ってカンペーちゃんじゃありませんけど目が激痒！！ 鼻はマスクでガード出来ますが目だけは如何ともし難いです。 視力だけは良いので生まれてこの方メガネなんてモノは掛けた 事がありませんがここまで来ると伊達メガネでもいいからしと かんととてもじゃありませんがこの季節を乗り切れそうにあり ません。メガネをどうするか現在思案中だったりします。 野球やってる時ならゴーグルタイプのものでも格好つきますが さすがに通勤でこれを付けるのはちょっと。。。。 職場でも花粉症持ちが何人かおりますが今日出勤して皆に話し を聞いたところ「この週末は飛んだ」とか「かなり来た」とか 語りながら妙な連帯感が生まれたりしております。 てな訳で私もこの週末は大事をとって小湊出撃は控えて自宅に 潜伏していた訳です。 そんな中kiha_200さんと駿筑さんからケータイに御電話頂いた のですが・・・・ kiha_200さん、あまりお気になさらないでくださいね。 今後もＨＯＴな情報を宜しくお願いします。 駿筑さん、夜の静岡ってまさか・・・（以下オフレコ（笑）） 今度の週末は某国家試験を控えているので私は出撃出来ませんが もし小湊へ行かれたら当日のレポートを宜しくお願いします。 maatanさん、どうもです。 国鉄色のレポート早速拝見致しましたよ！ 感想等はそちらの掲示板で書かせて頂きますね。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月4日(月)21時15分 投稿者 管理人すぎおか [pl023.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 すみませんでした。 ドラマ撮影　3月3日の情報が間違っていた事をお詫びします。当日の朝｢今日の連結無いから。」 「へっ？」｢なんだか、車庫ん中で済ますんだって。」　ちょっとそれまずいっすよ、掲示板に書き込んでんですよ！ なんてことも言えなく、杉岡さんに急遽TELするも、重態のご様子で、かえって悪い事をしてしまいました。 ばちは、当たるもので、ピットに携帯を落としたのも気付かず仕事に励み、 発見したときには水死しており途方にくれてしまいました。 　放映は、日テレ世界仰天ニュースの中の再現フィルムに使われるとのこと(放映日未定)、 部報には、ドラマ撮影となってたんすけどね。 花粉症の皆様へ　市原は今年花粉の大豊作。200系の下回りは花粉まみれで、SLも花粉まみれで、 お越しの際は、万全の対策を！ 投稿日 3月4日(月)18時27分 投稿者 kiha_200 [KAJca-32p21.ppp.odn.ad.jp] 削除 ちょっと宣伝させてください(^^;) 　杉岡さん、花粉症大丈夫ですかぁ〜！！？？　うちの職場も結構蔓延(って伝染病じゃないんだが)してまして、皆 苦しそうです････ 　駿筑さん、こんにちは。 ＞ありゃりゃ．実はそうですわ。 ＞確かにオレンジ系のフリース着てデジカメ持ってましたわ． 　あららら･･･やっぱそうだったのですネ。声を掛ければ良かったなぁ。 ＞ところであのロケ列車，何のドラマなんでしょうね？ 　先々週だかの『いつみても波乱万丈』にも出てましたよ。かなり昔の設定で(笑)。 ＞携帯買い替えて（機種変更）デジカメ＆ＭＰ３プレーヤー付きになりました。 　なんだか時代は凄いことになってますね。そのうちウルトラ警備隊の携帯みたいに、腕時計型ＴＶ電話になること でしょう(笑)。 　最後にチョット宣伝をば。 　先日の盛岡地区遠征分が先ほど上がりましたので、お暇な時にでもご笑覧下さいませ。 　ではまた。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 3月4日(月)13時06分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 私も 私も昨日は小湊行を見合わせました．夜行マイカーで静岡から横浜の自宅へ朝７時過ぎに戻ったところ，曇ってるわ 寒いわで中止．ひと寝入りして杉岡氏に電話したところ，花粉症で小湊行中止．（杉岡さん，大丈夫っすか？） というわけで，昨日入院中のカメラが退院し戻ってきたことだし，私の方は今度の土曜日に小湊出撃を試みます！た だし翌日曜が日勤なので，朝起きれなかったり曇ってたり寒かったりしてたら即刻中止です． 【追伸】 携帯買い替えて（機種変更）デジカメ＆ＭＰ３プレーヤー付きになりました．ただ３／１発売開始なのにもう品薄状 態になってしまい，薄紫桃色なヤツしかなかったぁ．けど女性専用っていうほど派手ではないので買っちゃった．て なわけで，今度の小湊詣ではコイツが大活躍か？ 駿筑＠今夜から夜勤 投稿日 3月4日(月)12時51分 投稿者 駿筑 [E137172.ppp.dion.ne.jp] 削除 やっぱり 柴田さん、御無沙汰しております。 アレルギー持ちは大変ですよね。 私は今もマスクしながら書き込み中・・・・。 仰せの通り家の中の掃除は結構悩まされますが、 私は窓空けずにマスクして掃除機かけます。 で、今日は無理をせず小湊出撃を見合わせました。 また次回出撃したいと思います。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月3日(日)10時26分 投稿者 管理人すぎおか＠モバイル [pl019.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削 除 花粉症ですか... 本掲示板の書き込みはだいぶご無沙汰しております。 本年小生は北陸づいており、神岡・福鉄中心に回ってばかりです。小湊鉄道にも出向いておりますが。 それにしても花粉症はひとごとではありません。小生も両親のアレルギー体質を忠実に受け継ぎ、アトピー性皮膚 炎・鼻炎が宿唖でして、それ以外にも喘息・花粉症予備軍であります。この時期は目が痒くなるんです。 でも困るのが、部屋の掃除ではありませんか？部屋を掃除しないとホコリ・ダニが溜まり、掃除のために換気をすれ ば花粉が部屋に入ってくるって、どうすればいいのだか。頭の痛いところです。 それでは、今後もよろしくお願いします。 http://www04.u-page.so-net.ne.jp/bg7/tshibata/ 投稿日 3月3日(日)03時21分 投稿者 柴田太郎 [pdf4304.t032ah00.ap.so-net.ne.jp] 削除 それでも 自宅にいてもマスクを着用していないと瀕死の状態になります。 唯一落ち着くのは風呂場だけです。ホントに参った。 嗚呼、早く収まれスギ花粉・・・・。 という訳で今もマスクを着用して書きこみしています。 さて・・・・ 明日は予報によると寒くなるようですね。 しかも曇り空。 最近の天気予報はすっかり精度が落ちたなと思うのは私だけでしょうか？ 今日病院に行ってきましたが花粉症シーズンで大混雑！ ２時間以上待たされてようやく診察して貰いました。 花粉症である事は以前から判っていたのですが、 今回改めて検査（顔面レントゲンと採血）を受けてその結果を聞きに行った訳です。 案の定「スギ花粉症」との事でメガネとマスクで防御してあとは５月初旬まで 投薬（点眼・点鼻・内服薬）で乗り切るようにしなさいと診断されました。 検査結果を見て判ったのですが一口に花粉症と言っても色々と種類があるようで、 大別すると「イネ科植物花粉」「雑草花粉」「樹木花粉」の３種類があります。 私はそのうちの「樹木花粉」にアレルゲン反応が出ると言う訳なんですな。 で、続いて結果表のアレルゲン反応結果を見ると、 「すぎ」「かもがや」「ぶたくさ」「ヤケヒョウヒダニ」「ハウスダスト」「ヒノキ」 とあって「すぎ」だけに高い反応値が出ていました。 今花粉症の症状が無くてもある時期から突然症状が出る事があるので心配な方は 一度病院でアレルゲン反応検査を受けると良いでしょう。 さて、花粉症の話が長くなりましたが、 >kiha_200さん ３日も３連仕業登場ですか！ 先週は走行シーンは撮ったものの「団貸」の横サボを撮り逃したので、 天候は宜しくないですが明日「団貸」サボ狙いで出撃しようかと思案中です。 >遠い汽笛さん 今日出撃されましたかお疲れ様です。 梅はそろそろピークを過ぎる頃でしょうか？ でも沿線に咲くのは白梅ばかりで紅梅は殆ど見かけませんね。 どこかいい紅梅咲いていないかしら・・・・ という訳で花粉の真っ只中へ飛び込む事になりますが、 もし予定通り起きられたらケータイとマスクと薬を必ず持参して 出撃したいと思います。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月2日(土)23時46分 投稿者 管理人すぎおか＠モバイル [x210-231-124-26.mmtr.or.jp] 削除 小湊鉄道に行って来ました。 管理人さん、花粉症大丈夫ですか！暫く大変ですね。 本日、小湊鉄道に行って来ました。 海士有木、月崎、大久保、馬立付近をうろうろ！ 梅が満開でしたけど天気が今一でして・・・・ http://www.linkclub.or.jp/~snobu/ 投稿日 3月2日(土)19時32分 投稿者 遠い汽笛 [1Cust236.tnt1.ichikawa.jp.da.uu.net] 削除 またもや 今日の帰りがけのHOTな情報です。明日、多分同じスジで先週の撮影の取り直しがあります。と言う事で、増収と言 う事で、3連が入ると言う事で、仕事が増えると言う事で、、、因みに、あのロケはドラマではなく(部報にはドラマ 撮影となってた）、ある事件の再現フィルムに使用されるそうで、放映日が決まりましたらお知らせします。 投稿日 3月2日(土)16時51分 投稿者 kiha_200 [KAJca-32p22.ppp.odn.ad.jp] 削除 私も小湊に 天気予報ではまずまずの天気（アテにならんですが）みたいなので、 私も３日に再出撃しようかなと思っています。 因みに２日は病院行って花粉症の薬貰って来るのでＮＧ・・・・ 今度はケータイ忘れないように注意しないといかんな。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 3月1日(金)22時13分 投稿者 管理人すぎおか [pl028.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ありゃ！ 【maatan 様】 ＞柑橘系フルーツ色のジャンバーを着て手にはデジカメを持っていた方が貴方だっ＞たのですか？ ありゃりゃ．実はそうですわ．確かにオレンジ系のフリース着てデジカメ持ってましたわ．鉄ちゃんらしからぬ茶髪 で． ２台持ってるオリンパスデジカメのうちC3040Zを持って（もう１台のC2100Zは，ファインダーに目障りなゴミが入 ってたため修理入院中），同機にある簡易ムービー機能を初使用，上総中野へ向かって発車する列車を撮ってまし た． ところであのロケ列車，何のドラマなんでしょうね？ぜひ１度見てみたいっすわ． 【杉岡様】 ＞夜８時頃にもお電話頂いていたようですいません。 いやちょうど前述の通り大和氏が来てて，三ツ境駅近くの居酒屋で呑んだ後ウチでだべってました．で，杉岡さんち に電話しようかっていうことになったんで，電話した次第ですわ．寝ておられたようで，申し訳ないっす． 明日は昼間しっかり寝て，夜静岡に用事があって明後日朝一旦帰宅の後，また小湊出動しようかと思います．ただし 体力次第ですが． 投稿日 3月1日(金)21時13分 投稿者 駿筑 [eatkyo085114.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 私もニアミス！？ 　杉岡さん、こんばんは。 　私も当日出撃したのですが起きたのが８：５０。寝坊とか言うレベルではないですな(^^;) 　で杉岡さんの携帯にＴＥＬして肩透かしを食らったあと(笑)自宅を１１:００頃出発し、杉岡さんが飯給で撮影＆ 乗車した列車(養老渓谷発着の列車)を大久保のカーブで撮影しました。その後月崎に移動したのですが・・・ 　駿筑さん、こん○○は。お久し振りです。 ＞五井12:23発上総中野行で月崎まで往復してました。 　ってことは、柑橘系フルーツ色のジャンバーを着て手にはデジカメを持っていた方が貴方だったのですか？　月崎 で１眼レフを手にウロウロしてたのが私です(笑) 　もしかしたら杉岡さんかなぁと携帯にかけても反応が無かったので、だとしたら駿筑さん？と思ったのですが、ち ょっと声を掛ける勇気が無かったです(^^;)あ！間違ってたらゴメンナサイ。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月28日(木)22時34分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ２月２４日小湊訪問記(その３) 更に続き。 養老渓谷から３連列車に乗り込んでとりあえず移動。 晴れ間が出ればどかで途中下車してもいいんだけどなあと思いながら 車窓を眺めていると所々で日が差すようになり「おっ、これならどか で下車してもいいな。」と思い取り敢えず飯給で降りる事に。 前方のロケ車両に目をやると左右に大きく揺られながらもエキストラ 集団とカメラマンが撮影を黙々と行っておりました。 列車は飯給に到着。 私はここで降りて３連列車を見送ると線路際に立ち正面撃ちで下り列 車を狙う事にしました。しかし、晴れ間が出てきたとはいえまだ厚い 雲が空を覆っていて時折雲の切れ間から太陽が顔を覗かす程度。晴れ たり曇ったりを繰り返す撮影には一番厄介な天候でした。 しかし、午前中に比べれば全然明るいためここでは望遠レンズに切り 替えて撮影に臨む事にします。 待つこと40分。山間から警笛が聞こえはじめ踏切が鳴動。 いつも通りの２両編成の列車が到着。下車客があれば車掌さんが集札 にホームへ降りてくるのですが残念ながら下車客ゼロで扉を開閉した だけで列車は出発。 車掌さんも乗務員扉の窓から顔を出すだけでした・・・・。 結局この日の収穫は３連の走行シーンをゲットしただけに終わり、 折り返しの列車で上総牛久まで行きここで交換列車を撮影後お決まり の牛久のマックでランチタイム。 その後、川間の堤防で撮影し更にシルエット写真にも再挑戦ようかと も思いましたが風が吹き始めて花粉症の症状が出始めため「これは無 理するとヤバイ・・・」と判断し牛久14:19発の五井行きで帰還する 事にしました。（で、この列車に駿筑さんも乗られていた訳ですね。） 結局、今回はポジ１本使っただけで終了。今回初挑戦するつもりだっ たネオパン（モノクロフィルム）は次回以降へ持ち越しとなりました。 最後に自宅に置き忘れたケータイに御電話くださった皆様申し訳ござ いませんでした。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月26日(火)12時39分 投稿者 管理人すぎおか [gw.sesys.co.jp] 削除 ニアミスでしたね >駿筑さん 昨日は大変失礼いたしました。 自宅に置き忘れたケータイにお電話頂きまして・・・・（汗） まさか上総牛久から乗り込んだ五井行きの列車に駿筑さんも乗られている とは思いもしませんでした。 まあ、私がケータイ忘れなければ難なく合流出来た訳なんですが。。。。 夜８時頃にもお電話頂いていたようですいません。（着信履歴で確認しました。） その時、私は思いっ切り熟睡状態で気が付きませんでした。 当日私は夕暮れまで粘ろうと思いましたが花粉症の症状が出始めたので、 早々に退散した次第です。 因みにあゆネエさんは五井のＳ屋ですな。（笑） ・・・・という訳で当日の訪問記続編はまた後ほど。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月26日(火)00時14分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-61.mmtr.or.jp] 削除 脈絡もなく 懐古画像サイトのＵＲＬを以下に再度変更しました。 　　↓ http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/kaiko/kaiko.htm 投稿日 2月26日(火)00時03分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-61.mmtr.or.jp] 削除 小湊ニアミスしたようで． 杉岡さん，どうもです．花粉症大丈夫っすかぁ！ 何か昨日はニアミスしてたようですね． で昨日の私は，地元相鉄電車の新車10000系出発式＆就役１番電車乗車の後，アクアライン高速バスで五井へ直行． 五井12:23発上総中野行で月崎まで往復してました． その後上総中野か養老渓谷まで往復も考えてたんですが，そのまま横浜に戻ってしまった． その後大和氏と相鉄三ツ境駅ミニオフ！駅近くの居酒屋でやってましたわ．もちろん「浜崎あゆみ似」の人はいませ んよぉ！（アレは五井の某所でしょうがって！） 投稿日 2月25日(月)23時58分 投稿者 駿筑 [eatkyo077082.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 ２月２４日小湊訪問記(その２) 続き・・・ 牛久を出発してからも途中駅で次々と乗客が下車して行き、里見で更に一人下 車したところで車内を見回すと前の車両に男性二人組、後ろの車両に私一人だ けとなってしまいました。 やがて列車は上総大久保に到着し私はここで途中下車。車掌さんに「行ってら っしゃい。気を付けて。」と声を掛けて貰い、私は駅を出ていく列車にカメラ を向けて見送りました。 さて、列車が折り返して来るのは３０分後。この間に撮影場所を決めなければ ならないのですがちょうどホームから線路際に綺麗に花を咲かせている梅の木 を発見。曇り空だし大久保トンネル付近の梅はこれでは撮影には不向きだろう と考え踏切の傍らに陣取り折り返し列車を迎え撃ちする事に決め込みます。到 着時刻が近づいてくると彼方から列車の警笛が聞こえはじめ踏切が鳴動。 天候が生憎の曇り空でしかも使用しているポジの感度が１００であった事から 伝家の宝刀（大袈裟だなあ．．．）単焦点レンズを取り出してＦ値を２．０に まで開けて姿を現した列車に連写をかましました。列車が目の前を通過後、更 に後追いで撮影をし駅を出ていく列車を見送ります。 次の列車までは１時間２０分も時間があるため今回も養老渓谷駅までの徒歩行 軍を敢行。全く回復する兆しのない天気に苛立ちながらも県道の歩道を養老渓 谷駅目指して進んでいきます。 上総大久保駅から３キロ程歩いた所に田園地帯の中をカーブを切りながら線路 が通る区間があるのですが、かなり開けた場所で曇り空でも何とか撮影出来そ うな状況だったので線路際の農道に立ちここで次の下り列車を撮影する事に決 め込みます。 しっかし、天気は相変わらずどんより状態の曇り空。これはもう陽が差す事は 期待出来ないなと諦めて単焦点レンズを装着。ここでもＦ値を２．０に設定し て下り列車をやや斜めの角度から迎え撃ちする事にしました。 通過時刻が迫ると遠巻きに列車の警笛が聞こえ始めてきます。いよいよだなと 待ち構えていると上り勾配をエンジンを唸らせながら這い上がって来る列車が 姿を現します。 １両、２両、３両と手を繋いだ列車にフレームぎりぎり限界まで連写をかまし た後、その列車を眺めると前２両の車両には「五井←→上総中野」という方向 板が掲出されていましたが、最後部の車両だけは「団体貸切」という方向板が 掲出されているのを確認。「ああ、この車両でロケをやっているんだあ」と思 うと同時に「へえ、貸し切りっていうサボもあるんだあ」（←ちょっと意味深） と思うのでありました。（笑） お目当ての３連を何とかカメラに収めた後、そのまま養老渓谷駅へ。 列車から下車した乗客もさほど多くは無かったようで駅舎に人影はナシ。。。 その後、地元客らしい方が２人来ただけで駅の待合室は閑散状態。寂しいなあ と思いながらベンチに腰掛けてボーっとしているといつの間にやら踏切の警報 機が鳴り出すのが聞こえ始めてきます。あら、もう列車の到着時間なのねと思 いながらホームに立つと先程の３両連結の列車が駅に到着。 今度はロケ車両が先頭になるので車内がどうなっているのか見てやろうと前を 通過する際に車内に目をやると三脚やら何やら諸々の機材が持ち込まれている のと車両の片隅にエキストラとどうやら主役（かな？）の女優さんがひとかま りになって（満員電車を設定していたのでしょうか？）ワンシーンを撮影して いる光景を目撃。他に乗り合わせていた乗客たちも窓越しに「へえ、こうやっ て撮影しているんだねえ。」と興味津々で覗き込んでいました。 その３へ続けます・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月25日(月)22時32分 投稿者 管理人すぎおか [pl051.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ２月２４日小湊訪問記（その１） 秋以来の３連運行があるとの事で行ってきました。 案の定30分寝坊してしまい慌ただしく身支度整えて自宅を出発。 しかし、慌てた事が今回大きな落とし穴に。。。。 何とか電車に間に合って車内でホっと一息ついて胸元の内ポケットに 手を当ててみると・・・ん？、無い無い無い無〜〜〜い！ オレのケータイが無いよおおお！！！ あれ？どうしたんだっけ？？？っとよ〜く考えてみたら別の洋服の ポケットにケータイを引っかけたままにしていた事に気づくも後の祭り。 今回は駿筑さんやmaatanさんから連絡が入るかもしれんのに大失態。 やむなく完全なオフライン状態で出撃する事に相成りました。 幸先非常に悪し・・・・。 さて、失意のうちに五井駅に到着。 今回は７：２５発の上総中野行きで出撃であります。 発車１０分前になっても車内には乗客がチラホラ程度。 やはり桜の季節にならないと乗客は増えないのかなと・・・・。 出発直前になると乗務員さんが乗り込んで来ました。 今回の車掌さんは「おかあさん」です。（笑） 隣に到着した特急さざなみからの乗り換え客を待って列車は発車。 車掌さんが車内を巡回にきたのでフリー乗車券の発券を御願いすると、 私を見るなり「いい写真は撮れますか？」と話し掛けてこられたので、 「ええ。おかげさまでいい写真を撮らせて貰っています。」と答えて、 更に私が「梅がいい感じになってますね。」と話すと、 「今年は梅の開花も早いみたいですね。」 「去年は（桜の季節になると）月崎駅に２〜３０人も集まっていましたよ。」 と話しながら乗車券を発券してくださいました。 う〜ん、こんな会話をするなんて私って鉄ッチャンのオーラが出ていたのか、 それとも既に車掌さんに覚えられているのか・・・・（汗） さて乗車している車両なのですがキハ204に乗り込んだのですが、 走行中に何だか違和感を感じます。 何と言えばいいのか制動して減速するとカルダン車がエアーを吐くような 「シューッ」というような音が僅かに聞こえてくるのでした。 とにかくも今までに小湊の車両では聞かなかった音ですね。 何か機器の交換でもされたのかな？と思いつつ列車は上総牛久に到着。 牛久に到着すると乗客は一気に下車。 私が乗っていた車両はみな降りてしまい乗客は私だけとなってしまいました。 ここで上り列車と交換し運転士がスタフを受け取るとすぐさま発車。 列車は軽やかに牛久の駅を出て行きました。 その２へ続く http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月25日(月)12時33分 投稿者 管理人すぎおか [133.247.127.30] 削除 深夜試運転中 自宅の目の前を営団地下鉄東西線が通っておりますが、 ただいま新05系（おそらく増備車でしょう）の試運転が深夜帯に行われています。 もう行ったり来たりするものですから気になって窓から通過して行く列車を 思わず覗いたりしてます。。。。（汗） ２編成のみとなった5000系アルミ車は果たして生き延びるのでしょうか？ ささ、明日から仕事なのでもう寝るか・・・・（←小湊疲れで夕方寝てました） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月25日(月)02時29分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-46.mmtr.or.jp] 削除 白黒フイルム ＞何を血迷ったか「ネオパン４００」 普段、カラーよりモノクロを常用している私としましてはお勧めはネオパンF（感度32ぐらいで、かなりシャッター スピードに悩みますが粒状性は良い）を彷佛させる粒状性の「ACROS」がお勧めです。100にしては良い感じです。こ れが出てからFで撮っていません。 モノクロは自分で簡単に現像できるのでやったことがある人もいますかと思いますが真冬、真夏の苦労がわかる人い ませんか？ 投稿日 2月23日(土)22時14分 投稿者 山岡みづは [kgup4bf.sainet.or.jp] 削除 懐古画像発掘中 maatan様こんにちは。 懐古画像へのコメント有り難うございます。 大社号の運行ルートってあまり詳しく知らなかったのですが、 結構方転が多くて忙しい急行列車だったのですね。 名古屋から山陰地方まで直通列車で行けたなんて今では夢のような話しも ２０年前は当たり前の時代だったという事でしょうか。 Matt様はじめまして。 私と殆ど同じ境遇のようですね。今後も宜しくお願い致します。 本揖斐駅は小学６年生の時に始めて訪れました。 駅前の富田屋はその頃から営業していた事をはっきりと覚えていますよ。 瀟洒な本揖斐駅舎は実にいい雰囲気だっただけに廃線は私も非常に残念ですが、 今後は揖斐線の歴史を後世に伝えるためにも是非保存をして頂きたいですね。 さて、懐古画像を更に発掘してきました。 コメントも追加しましたのでどうぞ御覧ください。 　　↓ http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/kaiko.htm 投稿日 2月23日(土)21時08分 投稿者 管理人すぎおか [pl007.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 はじめまして 管理人様、はじめまして。 名鉄好きのＭａｔｔと言います。 生まれは岐阜県岐阜市、現在千葉県浦安市在住と、ｋｅｎｂｏｕさんと 大変よく似た環境で親近感を感じました。 特に名鉄本揖斐駅近くで幼少を過ごした私は、昨年の廃止はとても残念でしかたありません。 またちょくちょく覗きたいと思います。よろしくお願いします。 投稿日 2月23日(土)12時59分 投稿者 Matt [YahooBB237222003.bbtec.net] 削除 う〜む・・・ 　こんにちは！　日曜は条件付ながら出撃されるようで(^^) 　ところで、懐古画像拝見しましたヨ。当たり前だった風景が当たり前じゃなくなる・・・２０年前かぁ。うぅ時の 流れは非情よのう(TT) 　 　『大社』の間合い運用は非常にレアな情報ですネ(笑)　『大社』知ってます？とありますが、私らの世代なら間違 い無く知ってるでしょう(^^) 　私の記憶の中では運行区間は名古屋−出雲市(あれ？鳥取だっけかな？)間で、米原、敦賀、豊岡で進行方向が変わ るってのと、福井発の附属編成もあったってことですかね(懐かしい)。 　ちなみに宮脇俊三先生が『最長片道切符の旅』で利用されてます(最長片道ルートとしての利用は敦賀−豊岡間)。 投稿日 2月23日(土)12時57分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ２４日行きます 小湊鐵道へ。 ただし天気良くて寝坊しければ．．．．（最近血圧が下がった私） 今日は会社帰りにその為のポジフィルムを購入しに行きましたが、 何を血迷ったか「ネオパン４００」（←白黒フィルムの事ネ）も 手にしてしまった私。。。。 果たして私は何をするつもりなのか？？？ ＃劣悪な懐古画像はまだまだ発掘中！ 　あまり期待せずに待つベシ。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月22日(金)23時21分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-25.mmtr.or.jp] 削除 24日(日)お出かけの方へ。 　大ブレイク！下手に若者言葉を真似るのは止めます。さて、車両運用が一部変更になります。13A中野行き折り返 し24A五井行き　の後部1両が、ドラマ撮影の為貸切扱いとなります。と言う事で、3両編成です。部報によると五井 駅ホームでの撮影も予定されていますのでご注意ください。余談ですが、借上げ車両は青色シートの指定があり、今 日はその為に忙しい思いをしました。追伸　JR連絡橋の、やりたの弁当(特に親子丼)も合わせてご利用のほどを。 投稿日 2月22日(金)21時08分 投稿者 kiha_200 [KAJca-32p53.ppp.odn.ad.jp] 削除 早速の気まぐれ 懐古画像サイトのＵＲＬを以下に変更しました。 http://www.hope-lab.jp/web/ys/sugioka/kaiko.htm 投稿日 2月21日(木)23時04分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-62.mmtr.or.jp] 削除 懐古画像 取りあえず以下のＵＲＬにアップしてみました。 ただ、範疇外ネタなので予告無しに移転・削除したりしますんで 御了承のほどを・・・・。（←変に拘ってます） あと、、、、 当時は写真のイロハも知らなかったしネガの保存状態も劣悪で 構図無茶苦茶・キズ・ゴミ・カビだらけで見た目は最悪なモノばかり である事も申し添えておきます。 でも・・・・ ２０年前の思い出が今ここに甦ってきました！ 御感想等頂けると幸いであります。 http://www.geocities.co.jp/Berkeley/5303/kaiko.htm 投稿日 2月21日(木)20時38分 投稿者 管理人すぎおか [pl010.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 タイムスリップ 　巷でダイブレイク中のキャラメル菓子のおまけのようで、いい企画だと思います。過去の何気にとった写真の中か ら、おっ！と言う感じのものが出てくると、それだけで幸せっすよね。拙は、中学時分に東京駅の構内放送で、こっ ぴどく叱られました。｢そこの鉄道少年、白線から下がりなさい。｣ 　関係ないのですが、ここに書き込みをした後から、週に3日ぐらいの割でビューが、ミュージックホンを鳴らすよ うになったようで、、、、 投稿日 2月21日(木)17時10分 投稿者 kiha_200 [KAJca-32p63.ppp.odn.ad.jp] 削除 発掘中（捏造ではない・・・（汗）） 最近新ネタがないので過去に撮った写真をひっくり返していました。 その中の一枚が今トップに掲載している函館市電の写真です。 その他にも20年前の上総中野駅、一畑デハ20や鹿島のキハ710、流山の銀河号、 廃線後の筑波鉄道真壁駅構内の写真などなどが出てきましたがいずれも状態が 悪くて掲載は諦めました・・・・。 （昭和56年頃に撮った名鉄のネガもあったのですが紛失してしまった．．．．） 他にも何か懐かしいモノが出てくるかも知れませんので見られるようであれば 随時アップしようかと思っています。 でも、期待しないでね。。。。 意外と思われるかもしれませんが子供の頃は国鉄特急少年だったので、 昔の写真ストックを眺めてみると圧倒的に国鉄特急の写真が多かったりします。 （やまびこ、つばさ、やまばと、ひばり、そよかぜ、183系踊り子とかね・・・・） ただ、今となっては範疇外の作品となってしまったのでこれらは公開するかどうか 思案中です。（余程の事が無い限り公開しないと思いますが） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月20日(水)12時13分 投稿者 管理人すぎおか [133.247.127.30] 削除 おめでとうございます maatan様 オープン１周年おめでとうございます。 何かお祝いでも。。。。（笑） そのバイタリティで益々の活躍とサイトの発展を期待しております。 私の方はかな〜り息切れ状態になってきましたが・・・。（汗） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月15日(金)07時58分 投稿者 管理人すぎおか [gw.sesys.co.jp] 削除 おかげさまで1周年 　杉岡さん、こんばんは。 ＞いやはや最近はかな〜りアクティブですね！（笑） 　へっへっへ(^^;)　下手な鉄砲もなんとかって奴ですわ(^^) 　ところで宣伝になって申し訳無いのですが・・・・ 　弊サイトが1周年を迎えることが出来ました。 　これもひとえに私の努力・・・じゃなかった(寒)皆様の支えによるものと思っております。 　今後ともご指導ご鞭撻の程をよろしくお願い致します。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月15日(金)02時06分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 月崎もお忘れなく maatan様、どうもでございます。 いやはや最近はかな〜りアクティブですね！（笑） そうそう月崎駅の梅さんもお忘れなく。 あと菜の花も咲き始めましたね春到来も間近になって来ました。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月13日(水)07時51分 投稿者 管理人すぎおか [gw.sesys.co.jp] 削除 月崎も・・・ 　杉岡さん、こんにちは。2/9訪問記拝見しました。 　月崎は８分咲きでしたかぁ〜。チェックしてなかったなぁ〜(^^;) 　今日実はまた鶴舞と大久保に行ってきました。月崎がそういう状況だったら通り過ぎるんじゃなかった〜！(惜) http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月12日(火)16時28分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ２月９日小湊訪問記・追記 そういえば菜の花が咲き始めましたね。 これから徐々に沿線の至る所で見られるようになるでしょう。 また、田圃にもトラクターが入って作業している風景が見られました。 春も徐々に近づいてきているという事なのでしょうね。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月11日(月)22時32分 投稿者 管理人すぎおか [pl065.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 ２月９日小湊訪問記 梅の塩梅が気になって９日にまた出撃して参りました。 当日は五井を15レで出撃。 五井(15レ)→上総大久保(32レ)→上総牛久(34レ)→光風台(36レ)→五井(35レ) →海士有木(44レ)→五井というルートで周り17時半過ぎには帰還して来ました。 ９時前に五井駅に到着すると15レは既にホームに停車中。早速列車に乗り込む と車内はガラガラ。しかし、出発時間間際になると次々とＪＲからの乗り換え 客が乗り込んで来て車内は座席がほぼ埋まる程度の状態となりました。 が、、、やはりその賑わいも途中駅までの事で上総牛久に到着するとどっと下 車客が出てしまい車内は一気に閑散状態となってしまいました。途中、上総鶴 舞駅に到着するとＴＶか映画の撮影でしょうか駅前にマイクロバスが一台停車 していて機材を積み降ろしているところでした。最近沿線での撮影が多いよう ですね。これで利用客が増えれば何よりですが。 さて15レを上総大久保で下車。折り返し列車(28レ)を撮影するため駅から五井 寄りに200メートル程戻った線路際に立ち上総中野から引き返して来た列車を 迎え撃ち＆後追い撃ちで数枚撮影。 その後、大久保トンネル付近の梅の木を目指して移動するものの直前に車で乗 り付けて来た鉄ッチャンにタッチの差で場所を取られてしまった為、やむなく サイドから梅の木を入れたカットで21レを撮影。大久保の梅の木は見たところ 八分咲きという感じでした。 大久保駅に戻ると折り返し32レで一気に上総牛久へ。乗務していた車掌は先週 と同じくまたもやおネエさんでした。車内はガラガラで私を含めて乗客は僅か に３人でしたが途中駅で１人、２人と乗客があり牛久に到着するまでには１０ 数人の乗客が乗り合わせていました。 さて32レを牛久で下車。列車を飛び降り改札を抜けて急いで線路際へ。ここで 32レと25レが交換するのでスタフの授受シーンなどを撮影。駅を出発して行く 列車を見送った後、今回も駅前のマックで昼食休憩となりました。 牛久駅に戻り34レに乗り込み光風台へ。駅から５分ほど歩いて養老川第一橋梁 の袂へと向かいここで橋を渡る下り29レ単行を撮影して駅へ。 光風台からは36レ(車掌はまたもやおネエさん)に乗り込み五井へ。五井で車両 区の様子を確認した後、再び35レに乗車。海士有木で下車して以前失敗したシ ルエット写真に挑戦すべく寒風吹きさらす沿線に陣取り１時間余り粘って撮影 をしてみました。目的の写真を撮り終えるとそのまま海士有木駅へと引き返し 五井行き44レに乗り込み今回は帰還となりました。 列車から沿線の梅の木をチェックしてきましたが、前述の大久保トンネル、そ して月崎駅、上総鶴舞駅は八分咲き、高滝駅は二分咲き、とい感じでした。あ とこのほかにも上総村上〜海士有木間にも梅の木がありますがこちらも七分咲 きという感じでした。来週あたりが見頃になると言ったところでしょうか。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月11日(月)18時12分 投稿者 管理人すぎおか [pl051.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 春近し maatan様、こんにちは。 千葉テレビしっかり見ていましたがなかなか面白かったですよ。 里見の駅員さん（駅長って紹介されてました）が登場するシーンがあったのですが、 レポーターから里見近辺のみどろこを聞かれた時に 「特にこれといったところは有りませんがあれなんかどうですか？」 と言いながら五井方向に指を差して画面がターンすると軌道バイクが線路上を ユルユルと走ってきてレポーターびっくりって感じの放送でした。（ベタベタやん！） それと・・・・ なるほど鶴舞の画像は背伸びをして撮られていた訳ですね。（笑） 梅は桜と違って比較的長い間花を咲かすようですからこれから１〜２週間が見どころ という感じでしょうかね。 山岡様、こんにちは。 おやおや。御自宅で大変な事になられていたようですね。 大丈夫ですか？御大事にしてください。 ８日の（牛久以遠の）単行は３本もあったのですか。 ここ最近の土休日はなぜか全便２連なんですよねえ。不思議不思議。 個人的には（こういう話題はしたくないのですが）京福のあの事故以来、 牛久以遠では２連運用するようになったのかな？と思っていたのですが、 そうでもなさそうですね。 ＃９日に私も小湊行って参りました。 　当日のレポートは改めてこの掲示板に書き込んでみたいと思います。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月10日(日)07時11分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-69.mmtr.or.jp] 削除 昨日行ってきました。 こんにちは！！昨日、やっと小湊鉄道へ行けました。私事なのですが先日自宅の階段より落ち、やっと回復してきた ので無理して行ってきました。 ＞平日日中の牛久以北の車両数 昨日は9時22分発、11時発、12時23分発は単行で 14時40分発、15時54分発、17時28分発は二両でした。（その他不明） http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/6311/ 投稿日 2月9日(土)12時36分 投稿者 山岡みづは [kgup4ae.sainet.or.jp] 削除 見事に・・・ ・・見逃してしまった＞『市原縦断の旅』(TT)　軌道バイクも登場したとは濃かったですね(笑) ＞脚立とか使われたとか？？？ 　使ってません(^^;)　デジカメを高く上げて適当に撮りました(笑) 　ちなみにこんな感じで咲いてます↓　ご覧になる前に出掛けてしまうかも知れませんが・・・ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/02.2.08kominato4.jpg 　実は脚立を持ってはいたのですが、セッティングする前に列車が来てしまいました(^^;) ＞早速明日出撃の予定です。（汗） 　残念ながら私は子守りです(苦笑)　予報はズバリ『晴れ』ですから観梅日和となりそうですよ(^^) 　では。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月9日(土)04時27分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 宝寿司 ↑ベタな表題ですが「梅」つながりって事で・・・（汗） maatanさん、こんばんは。今週はフットワークいいですね！ 早速画像拝見しましたが鶴舞駅の梅の花は見た感じ高い位置に咲いているように見えますね。 どうなんでしょうか？脚立とか使われたとか？？？ これだけ梅の花見せられると私も真似したくなってきたので早速明日出撃の予定です。（汗） 寝坊しなければ５レで行こうかな。。。。 それと先程千葉テレビで放送してましたね。>「市原縦断の旅」 何方も見覚えのある駅員さんが続々と映ってました。（笑） 第一養老川橋梁を列車が通過して行くシーンが流れていましたがこれは間違いなく私が２日に 乗車していた養老渓谷行きの２１レだと思います。 最後部の座席でクルーが後追い撮影している光景を窓越しに眺めていたのですが、 ロケ隊からは逆光位置だったようで窓が太陽光に照らされてしまい私の姿は映っていませんでした。 ん〜。残念。。。。（汗） あと里見駅でリポーターが軌道バイクに乗っているシーンが映っていましたね。 当日里見駅付近の線路際にバイクが置かれていたので何かあったのかな？と思っていたのですが、 なるほどテレビ撮影用に使っていた訳なんですね。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月8日(金)22時38分 投稿者 管理人すぎおか [pl031.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 また梅狙い 　杉岡さん、こんにちは。トンネル名の件、了解です。 ＞そうすると私が見た梅とmaatanさんが見ていた梅の木は同じだったかもしれませんね。 　そのようです(^^) 　くどいようですが、本日再度出掛けて来ました(^^;) 　明日からの３連休中の天候次第ですけども、月曜日辺りには割と見頃になるかも(もち不確定^^;) 　行きに高滝。帰途に鶴舞の梅の具合を確認しました。 　前者はまだ咲く気配無し(昨年は３月になってからだったはず)。後者はホーム横の木だけは咲いていました。↓ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/kari.02.2.08kominato.jpg http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月8日(金)14時17分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 デーブ また表題は判る方だけ判って頂ければ・・・。（巨人ファンなら判るでしょう。（汗）） maatan様 >月崎−上総大久保間にあるトンネルの大久保寄りの方は大久保トンネルでしたっけ？ そうそう。そうです大久保トンネルです。 月崎寄りにある短いトンネルが「第二月崎トンネル」のはずです。 そうすると私が見た梅とmaatanさんが見ていた梅の木は同じだったかもしれませんね。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月7日(木)23時32分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-93.mmtr.or.jp] 削除 すいません 　杉岡さん、こんばんは。スイマセン、トンネルの名前を間違えてしまったかも(汗) 　月崎−上総大久保間にあるトンネルの大久保寄りの方は大久保トンネルでしたっけ？　だとしたら大久保トンネル です(^^;) 　咲いてる梅の木は３本(下り方向に向かって左側に２本(＞間が１００ｍくらい離れてます。)　右側に１本)ありま す。 　見頃は来週かなぁ？ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月7日(木)22時39分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 桜はまだかいな？ そういえば大久保トンネルを抜けたところにも１本梅の木がありましたね。 先日車窓から確認した時はいい感じに咲いていたように見えましたが。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月7日(木)22時04分 投稿者 管理人すぎおか [pl069.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 梅は〜咲いぃ〜た〜か〜？♪ 　ハイ咲きました(自己レス^^;) 　杉岡さん、こんにちは。一昨日は曇天でしたので、本日改めて咲き具合を見てきました。＞月崎−上総大久保間 (第２月崎トンネル付近) 　↓の写真は一昨日のでして、今日は４〜５分咲きってな感じでしたわ。参考まで・・・・ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/kari.02.2.05kominato.jpg 　駿筑さん、こんにちは。お久し振りです。帰省されてるんですね。 　私はＡＮＡの超割＆九遊きっぷでの帰省を目論んでましたが、有給休暇が僅かなため断念したと言う・・・(悲) 　北九州線の吊り掛け音が聞けなくなったのは寂しい限りですねぇ。私の実家は鹿児島本線がＳＷ駅経由になった関 係で静かになりました。ＳＷのジェットコースター走行音＆悲鳴は相変らずですが(^^;) ＞しばらく多忙で，11月に行ったっきり小湊行ってないんで，２月末でも行こうかな． 　ぜひぜひ！(^^)　ではでは。 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月7日(木)15時25分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 小湊など 今まで４回ほど行きましたが，牛久以遠での単行は見たことないような気が.... しばらく多忙で，11月に行ったっきり小湊行ってないんで，２月末でも行こうかな． で，只今北九州に帰省中の駿筑ですが，一昨年廃止された西鉄北九州線，軌道も架線柱もすべてなくなってて，バラ ストだけが残ってる状態でした．今まではあたりまえに見てきただけに，あるべきものがないっていう感じです． 沿線にある祖母宅に行くと必ず聞けた吊掛音が，今ではまったく聞けなくなってしまった．（悲） 投稿日 2月7日(木)02時07分 投稿者 駿筑＠実家 [ykhm3216.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 やっぱり(苦笑) 　こんばんは。今日１０：３０頃小湊本社付近に行ってみたら中継車etcが居なかったので帰ってＴＶ見てました (^^;) http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月6日(水)20時30分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 今日の撮影無いから。 　今日の朝礼は、課長のこの一言でした。NHKが国会関連で忙しくなったのが理由だそうで。もし、ヤジウマされて いた方がいらしたらゴメンナサイ。お詫びに、千葉テレビのロケの話を。2月1,2のロケは、2月8日(金)PM10:00〜 10:20ほっと!HOT!!ちばにて放映されるそうです。見所はべたなオープニングと、五井区の'レトロな'工作室と言っ た所です。今日の放映よりは、走行シーンが多そうです。 投稿日 2月6日(水)17時43分 投稿者 kiha_200 [KAJca-32p14.ppp.odn.ad.jp] 削除 Re:単行＆２連 maatan様、御返事有り難うございます。 >11：00発：単行 >12：23発：２連 やはり単行運転しているのですね。 私は暦通りの仕事なので小湊詣では土休日（有給取得出来れば別だけど）に 限定されてしまうのですがここ１年以上土休日に牛久以遠での単行運転を 見ていません。 以前は土休日でも日中の便は単行で転がしていたのですが。 それとも私が訪れる時に限って２連運用が続いていたのだろうか？？？ >やじうまが撮影した写真をＵＰしたら、 私も以前上総中野で後方からこっそりと撮った事がありますよ。（汗） 　↓ http://www.jan.sakura.ne.jp/~kenbou/train/komi510.jpg 投稿日 2月6日(水)12時19分 投稿者 管理人すぎおか [gw.sesys.co.jp] 削除 単行＆２連 　杉岡さん、こん○○は。お仕事ご苦労様です。 ＞最近土日は日中（五井11:00、12:23発）でも２連運用が多いようですが、 ＞平日日中はどうなんでしょうやはり単行運転でしょうか？>日中の渓谷＆中野行き 　11：00発：単行 　12：23発：２連 　でしたよ。今年に入っての撮り鉄時は。でも後者は昨秋単行でした。↓ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/01.11.19kominato6.htm http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月6日(水)11時57分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 ミュージックホーン 私は名鉄の「パノラマカー」ぐらいしか馴染みがありませんが・・・ 「房総ビュー」のミュージックホーンは１回だけ聞いた事があります。 千葉駅を回送で出発して行くときに鳴らして出ていきました。 運転士が操作を誤って鳴らしてしまったのでしょうか？？？ あとは数年前富山地鉄に行ったとき当時乗り入れていたＪＲ西日本の 「サンダーバード」が出発する際に鳴らしていたのを聞いた事があります。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月6日(水)08時26分 投稿者 管理人すぎおか [gw.sesys.co.jp] 削除 ワイド 題名ははっきり言って意味有りませんので無視してください。 （判る方だけ判って頂ければ・・・・（汗）） maatanさん、こんばんは。 今日も小湊出撃ですか？アクティブですね！！ 行程を拝見する限りでは鶴舞を基準に動かれたようですね。 最近土日は日中（五井11:00、12:23発）でも２連運用が多いようですが、 平日日中はどうなんでしょうやはり単行運転でしょうか？>日中の渓谷＆中野行き さて、明日はいよいよ五井駅から生中継ですか。 私もmaatanさんの隣でやじうましたいところですが、 しっかり御仕事ありますんで録画予約でもしようかな。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月5日(火)22時39分 投稿者 管理人すぎおか [pl045.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 やじうま 　杉岡さん、こんばんは。判別方法ありがとう御座います(謎)　ところで・・・ ＞２日がかりのロケだったのでしょうかね？？？ 　説明が足らずスイマセン。里見駅のオバ様は勘違いしていたようで、当日午後に里見に行ってみたもののロケの気 配はありませんでした。 　さて本日も曇天の中行ってしまいました(^^;)　鶴舞駅−里見駅−飯給駅−鶴舞、久保間−月崎、大久保間−月崎 駅−鶴舞、久保間−鶴舞駅ってな具合に駅撮りを主体に行ったり来たりしてきました。お母様車掌も目撃しました (^^) 　ｋｉｈａ２００さん、こんばんは。お久し振りです(^^) 　６日(ってもう明日でしたね！)のＴＶ中継は遠目からなら・・・そうですねぇ五井駅の陸橋(２階部分)辺りからな ら“やじうま”やってもいいでしょうか？　気になるもので(^^;) http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月5日(火)21時11分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 お久しぶりです。 話題の3人娘について。内緒ですが、若い=お嬢。お母様=おねえ。おっ母さん=ぴんく(漫才の片方にちなんで)と呼ん でいます。それと、2月6日NHK総合11:05より五井区から生中継の予定があります。千葉TVのほうは明日確認してみ ます。最近房総ビューがミュージックフォンを鳴らさなくなったのが不満です。クレームがあったのかなぁ。五井駅 の話ばかりですいません。 投稿日 2月4日(月)22時25分 投稿者 kiha_200 [KAJca-32p31.ppp.odn.ad.jp] 削除 ロケ maatan様、どうもです。 お母様の件は別途メールしましたのでお読みください。（笑） さてさて・・・・ ２／１にも（千葉テレビの？）ＴＶ撮影があったのですか。 ２日がかりのロケだったのでしょうかね？？？ うーむ考えるほどに気になりますなあ。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月4日(月)22時03分 投稿者 管理人すぎおか [pl014.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 お母様ｏｒおっかさん？ 　杉岡さん、どこで見分けるのでしょう(爆) 　服装は、普通に制服でしたが・・・ 　私服だったら『おっかさん』とか？(笑) 　ところでＴＶ取材は2/2だったのですね？ 　というのも2/1に里見駅前での駐車の許しを得た際、 『昼からＴＶの撮影があるのよねぇ・・・でもどうせホームで撮るだけだろうし大丈夫かな。』 　と委託の？オバチャンが仰っていたのですが、そのあと養老渓谷駅のオバチャンとお母様ｏｒおっかさんとの会話 の中では、明日(2/2)と聞えたもので。 　天気予報のバックにでも使うのかな？？ http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月4日(月)16時57分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 御挨拶 すいません御挨拶が前後になってしまいました・・・・ >山岡さん ようこそおいでくださいました。今後も宜しくお願いします。 小湊鉄道の撮影ポイントも探せば結構あると思います。 山岡さんのサイトの発展に期待しております。 >maatanさん どうも御世話様です。 今回は乗り鉄も絡ませての御訪問ですか。 小湊沿線（牛久以遠）での撮影は車利用の方が明らかに効率的ですが 鉄道利用をするという意識は非常に有意義な事だと思います。 ところで、「お母様」乗務との事ですが服装はどうだったでしょうか？ ２人いらっしゃいますからねえ〜。＞お母様（笑） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月2日(土)23時29分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-54.mmtr.or.jp] 削除 ２月２日小湊訪問記 先週、先々週と週末は天候が崩れたたため本日３週間ぶりに小湊鉄道へ出撃し て参りました。しかし、予定時刻より２時間半も寝過ごしてしまい、五井駅に 到着したのでは１０時半過ぎ・・・・。 という訳で今回は１１時発養老渓谷行き２１レでスタートとなりました。 ルートは五井→上総大久保〜（徒歩）〜養老渓谷→上総中野→上総牛久→五井 という順で巡り１６時過ぎには五井へと戻りあっさりと帰還してきました。カ メラのフィルムをあまり持ち合わせていなかったもので。。。。 五井に到着すると丁度２１レが入れ替え作業をしていてホームへ据え付けられ るところでした。運転台に目をやると何とおネエさん車掌さんが旗を持って入 れ替え作業をしているではありませんか。という事は２１レの乗務はもうお判 りですね？（笑） 五井を１１時に出発。私は車内でおネエさん車掌さんからフリー乗車券を発券 して貰いました。さて、週末とはいえやはりシーズンオフなのですね車内は空 席がかなり目立つ状態で光風台に到着すると一気に車内も空いてしまいました。 前日の天気予報では午前中は晴れるものの午後は曇り空になると確認していた ので今回は写真撮影は二の次でいいやと決め込んでいましたが予想に反して沿 線は晴れ間が続いています。最近の天気予報は精度が低くなっているなあと感 じているのは私だけでしょうか？ 天候が予想以上に良い状態なのでどこで下車するか迷ったもののそういえば第 四養老川鉄橋の橋桁が塗り替えを施されていた事を思い出しまずは上総大久保 で下車する事にしました。 さて列車は上総大久保駅に到着。ここで途中下車をして駅から鉄橋まで徒歩で 移動します。目的地に到着すると早速カメラの準備を。ややピンク味がかった 感じの赤色に綺麗に塗装された鉄橋が青空の下に気持ち良いくらい映えていま した。折り返して来た列車が鉄橋を渡って行くところをカメラに収めると次は このまま上総中野へ向かう事にします。 が、このまま大久保駅に戻ってもいつものパターンになってしまうので徒歩行 軍で養老渓谷駅まで移動する事に。道路がほぼ線路に沿って続いているので時 折良い撮影場所はあるかどうかを寄り道し確認がてら移動して行きました。 養老渓谷駅にはおよそ３０分で到着。ここで２０分程待って上総中野行き２５ レに乗車。で、この列車にはお母様乗務でありました。（注；おっかさんでは 有りません。因みにおっかさんは午前中の列車に乗務されていたのを確認しま した。（笑）） 上総中野では５４分間停車となるのでその間に列車の周りをぐるぐると回りな がら思いつくままに写真を撮りながら出発時刻までの時間を過ごしました。 上総中野から折り返し３８レで一気に上総牛久まで移動。昼食を取っていなか ったので今回は牛久駅前のマックに入り遅めのランチとなりました。この後は 再度シルエット写真に挑戦しようと上総村上で下車する予定にしていたのです が、雲がかなり厚く張り出し始めて太陽が隠れてしまったため今回は断念して ４０レの五井行で退却する事に。。。。 ただ、この４０レに乗るとまたもやおネエさん乗務！！結局今回乗車した列車 は全て女性車掌さん乗務でありました。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− そういえば今日は沿線（第一養老川鉄橋付近と上総鶴舞駅ホーム）で千葉テレ ビ放送の撮影クルーが小湊鉄道の列車撮影をしているところを見掛けました。 近々に何かの番組で放送されるのでしょうかね？ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 2月2日(土)20時46分 投稿者 管理人すぎおか [pl070.nas313.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 私も小湊詣で 　杉岡さん、こんばんは。 　今回はマイカーだけでなく乗り鉄(里見⇔養老渓谷)も絡めて行ってきました。車掌さんは杉岡さん流だと『お母 様』(^^) 　大久保１３：３７発の五井行きに乗車する下校児童が乗り遅れそうになってハラハラしてしまいましたヨ。ただ車 掌さんはその辺を心得てるみたいで杞憂に終わりましたけど(^^) http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 2月1日(金)21時56分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 リンクのお礼。あんど、ごあいさつ。 杉岡様、リンク集に愚作な弊サイトを加えていただきありがとうございました。いつも杉岡様の行動力には驚かされ ます。（今年も早くも一ヶ月が過ぎようとしているのに今だ小湊鉄道へ訪問していない自分が恥ずかしいかぎりで す。）また皆様はじめまして「小湊鉄道応援ページ」と言うサイトを開設している山岡みづはという者です。これか ら掲示板へちらほらとお邪魔させていただきますので宜しくお願いいたします。最後に宣伝になってしまいますが弊 サイトではこれまで数年間通って探した小湊鉄道の撮影地を一部紹介しておりますので訪問のさいにはあまり役には 立ちませんが覗いていってください。 http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/6311/ 投稿日 1月31日(木)23時49分 投稿者 山岡みづは [kgup4al.sainet.or.jp] 削除 2002年小湊初詣（その４） 続きです・・・ 広報部長氏と五井で合流して１６：５０発上総中野行き（３５Ａレ）に乗車。 予想通り乗務するのはおネエ様車掌さん。（喜） 列車が五井を出発して暫くすると彼が持ってきたノートパソコンでネットに 繋いで色々と会話をしていると隣に座っている人が何やら声を掛けてくる・・・ 「ん？」っと一瞬思ったものの、その方のお話しを伺うと何とここの掲示板でも 書き込みを頂いてるkiha_200さん！ 途中駅で下車される直前だったので御挨拶だけとなりましたが、まさか、こんな 形で御対面が実現するとは思いもしませんでした。（凄い偶然！） 五井を出発する時点では立ち客がいるほどの乗車率だった列車もやはり途中駅で 続々と下車客が出て牛久に到着すると一気にガラガラ・・・・・。 その後も一人また一人と乗客は降りて行ってしまいます。 辺りもすっかり暗くなり列車は養老渓谷に到着。 ここで今まで乗り合わせて来た訪客も全員降りて行ってしまいました。 さすがにこの時間帯になると渓谷の駅も無人となっているため、 おネエさん車掌さんが改札口に先回りして手際よく集札をしている光景が 見られました。 列車は我々だけを乗せて養老渓谷を出発。 線路状態が極めて〇〇な状態なので車体をガタガタと激震させながら列車は 真っ暗闇の中を進んで行きます。 隣の車両に目をやると車内の灯りが左右上下にユラユラと揺れている光景が。 まるで暗闇の中でダンスをしているような雰囲気でした。 列車は終着駅・上総中野に到着。 これが折り返し最終列車となるので急いで三脚にセットしたカメラを担いで ホームでバルブ撮影を敢行。 ひととおり撮影を終えるとそのまま車内へと引き返し帰り支度となりました。 車掌さんの鳴らす笛を合図に列車は上総中野を出発。 私たちは元来た途をそのまま引き返して今回の小湊詣では終了となりました。 で・・・・ この夜も広報氏とともに五井駅前の某飲み屋に突入。 しかし、残念ながらあゆ似の店員さんはお休みのようでした。。。。 （何しに行ってるんだか。（汗）） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月29日(火)12時36分 投稿者 管理人すぎおか [www.sesys.co.jp] 削除 2002年小湊初詣（その３） かなり間隔が空いてしまいましたが続きを・・・・ −１３日− 当日は７Ａレで五井を出発するため早朝５時半に自宅を出発。 ７時前に五井に到着すると丁度折り返し７Ａレとなる４Ａレが到着。 （何とこの列車にお母様乗務。早朝から御苦労様でしたと思った次第。） 列車が到着した直後扇子氏も五井駅に到着しここで合流となりました。 さて、五井駅を７：２５発の７Ａレで出発。 五井を出発した時点ではそこそこ乗客がいたもののやはり途中駅で次々と下車。 上総牛久を出発した時点では車内はスキスキの状態でした。 我々は最初の目的地である上総大久保駅で下車。 まず、折り返して来る上り列車を駅撮り。 大久保駅での撮影を終えるとそのまま養老渓谷まで徒歩で行軍！！ （何せ次の上総中野行きが来るまで１時間３０分もあるし。） 養老渓谷までの移動中で二人で色々と世間話ししながら歩いていたので、 さほど苦にもならず４０分ほどで養老渓谷駅に到着。 駅で一旦小休止した後、さらに上総中野方向へと移動し、 線路際で１３Ａレを迎え撃ちで撮影を行いました。 撮影を終えるとそのまま養老渓谷駅へと戻り、 ここから上り２４Ａレに乗り込み一気に上総久保駅へ移動。 久保駅で下車して上総牛久で我々が乗ってきた列車と交換してやって来た 下り１７Ａレを駅撮り。 久保での撮影を終えるとまたまた徒歩行軍で高滝へ。 ここでも移動中に二人で世間話しの雨霰！！ 一人だと間が持ちませんが話し相手がいると実に助かります。（笑） 時間が丁度お昼時であったため一旦コンビニへと入り昼食を調達。 ランチタイムを取った後、高滝湖にかかる第三養老川橋梁を通過する 上り列車を撮影。 湖面に映る水鏡を狙ってみたけど果たして結果は？？？ 高滝湖での撮影を終えるとそのまま高滝駅へ。 高滝駅で下り２１Ａレをまたまた駅撮り。 扇子氏はスケジュールの都合でこれでタイムアップとなったため、 私も同じ列車に乗り込み途中海士有木まで移動する事にし、 高滝から折り返し３２Ａレに乗り込む事になりました。 海士有木で３２Ａレを途中下車。ここで扇子氏とお別れとなり、 （扇子氏おつかれさまでした。） 彼が乗った列車を見送ったのちロケハンを兼ねて上総村上まで徒歩移動を する事にしてみました。 しかし、この区間は結構長い・・・・。 歩いても歩いてもなかなか次の駅が見えて来ません。 そんな中、ケータイに広報部長氏（これまた仮名）から連絡が入ります。 秋葉原にいるとの事で今なら上総中野行き最終に間に合うので、 五井に来ないか？と話しをすると了解という事になり今度は広報部長氏 と合流する事に。 そうと決まれば私も上総村上駅を目指して急いで徒歩移動。 海士有木から何やかんやで１時間程かかって村上駅に到着。 ここから五井行きの列車に乗り込みますがな〜んと乗務していたのが、 おネエさん車掌氏。 という事は折り返し中野最終にも乗務するのかも？と期待しながら五井駅へ。 ホームに降りると既に広報氏が大きな荷物を携えて立っているのを発見。 ここで彼と合流し折り返し中野最終便に乗り込む事としました。 長くなったので続きはその４という事で・・・・。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月29日(火)08時08分 投稿者 管理人すぎおか [133.247.127.30] 削除 リンクページ改修 弊サイト開設以来、野放し状態だった（汗）リンクページを改修致しました。 まだ一部見直しが必要な箇所がありますが取りあえず大分使い易くなったとは思います。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/link/link.htm 投稿日 1月26日(土)19時32分 投稿者 管理人すぎおか [pl091.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 答えは・・・・ maatan様 >大久保俯瞰に挑戦するも適当な場所が見付からず 出来そうで意外と場所が限られるのですよねえ大久保の俯瞰は・・・ >Ｓ屋ｏｒＩ丁ｏｒＴ八かな？ そうです。この中のどれかです。（笑） 因みに「Ｓ屋≠素材屋」ですね。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月26日(土)19時14分 投稿者 管理人すぎおか [pl091.nas333.ichikawa.nttpc.ne.jp] 削除 遅れ馳せながら小湊初詣で 　杉岡さん、こんばんは。今日久々に小湊詣でに出掛けました。相変らずの車利用です(^^;) 　まずは牛久−川間間で１２：５０頃の上下列車を撮影。次に大久保俯瞰に挑戦するも適当な場所が見付からず断念 (TT)　結局大久保−養老間の鉄橋付近でお茶を濁してしまいました(残念)。 ＞五井駅前の某居酒屋へ突入。 　Ｓ屋ｏｒＩ丁ｏｒＴ八かな？ 　ではでは。 　 http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 1月24日(木)20時32分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 2002年小湊初詣（その２） 上総中野からの折り返し３８レで一気に海士有木へ。 ここで乗ってきた列車を見送り今度は下り３５レで再び上総中野へ トンボ帰りする訳なのですが扇子氏のケータイに白帯氏（仮名）か ら連絡が入り今上総牛久に来ているとの事。 とりあえず我々は海士有木から３５レに乗り込み上総牛久で白帯氏 が合流。そのまま終着駅まで向かい折り返し停車時間を利用してバ ルブ撮影をやってみました。 しかし、１７時過ぎではまだまだ薄暗い程度で中途半端。バルブに はあまり向かない状態でしたがこの列車を見送ると３時間待ちにな ってしまうため取りあえず良さげな場所を見繕って何枚か撮影をし てみました。 バルブ撮影を終えて折り返し４８レで五井へ。 これで一日目の撮影は終了となりましたがこれでおしまいという訳 になるはずがなく五井駅前の某居酒屋へ突入。 １１月にＯ山田氏（仮名）と入った時は浜崎あゆみ似（と私は思っ ている）の店員さんがいましたが今回もその店員さんを発見。 白帯氏にその店員さんの話しをしてその店員さんを確認して 貰うとと彼曰く「ん〜。５０％ですねえ・・・」。 Ｏ山田氏と私は似ていると思ったんですけど。。。。 で、その店で飲むは喰らうは喋るはで結局３時間入り浸ってようや くこの日はお開きとなりました。 扇子氏は五井駅からちょっと離れたホテルに宿泊となるため店の前 で別れ私と白帯氏は五井から千葉行きの電車に乗り込み帰還しました。 千葉で快速電車に乗り換えましたが何故か私はもの凄い強引な力で グリーン車へと引き込まれて行きました。しかも、船橋までの乗車 で７５０円の料金がかかるにも拘わらず。（笑） 翌１３日の模様はその３へ続く・・・・ http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月19日(土)23時32分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-85.mmtr.or.jp] 削除 2002年小湊初詣（その１） １２、１３日と今年初めての小湊詣でをして来ました。 以下簡単に当日の模様をレポートしておきましょう・・・・ −１２日− 今回は遙々名古屋より扇子氏（仮名）が上京してはじめて小湊入り されるため行動を伴にするという事にしたのですが、 五井到着が１０時を過ぎるとの事で私は先発で出撃する事となりました。 で、当日私は五井９：２２発１５レでスタート。 因みに１２日のルートは・・・・ 五井→上総中野→高滝→上総中野→海士有木→上総中野→五井でした。 何故か１日に３度も上総中野を訪れるという結構謎な行動ですね。（笑） 扇子氏は２１レ（お母様乗務）で五井を出撃され高滝駅で合流し折り返してきた ３２レを某所で後追い気味に小俯瞰で撮影。 その後、一旦野外ランチ（？）を取り二人で色々と世間話しながら高滝駅へ。 高滝からは２５レ（これまたお母様乗務）に乗り込み一気に上総中野へ移動。 私は午前中に中野へ行っているものの扇子氏ははじめての小湊なので、 取り敢えずは終着駅へ向かう事としました。 上総中野では５４分間停車のためここでじっくりと撮影を開始。 撮影をひととおり終えると待合室のベンチに腰掛けてここで再び二人で 雑談を延々と・・・・。 一人だと持てあましてしまう時間もあっという間に経過して出発１０分前に。 エンジンを止めていた気動車が轟音をたててエンジンを起動すると、 ハッと思いながら列車へと乗り込みました。 以下は改めて。。。。（２へ続く） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月16日(水)12時37分 投稿者 管理人すぎおか [gw.sesys.co.jp] 削除 こちらこそ よこたつ様 御丁寧に有り難うございます。 どうぞ宜しく御願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月16日(水)12時01分 投稿者 管理人すぎおか [www.sesys.co.jp] 削除 リンクのお礼です。 管理人様 この度はいろいろとありがとうございました。 この場をお借りしてお礼申し上げます。 今後も宜しくお願いします。 http://homepage3.nifty.com/rep7701/ 投稿日 1月16日(水)02時53分 投稿者 よこたつ [icnm012n000.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 0133386301のﾎｰﾑページ紹介 私「0133386301」が作成したﾎｰﾑページと、その内容のあらすじを紹介しており、 そのﾎｰﾑページにリンクする様に作成しております。 内容としましては、富山の日帰り温泉紹介をはじめ、しらこばと水上公園、 府中市郷土の森、あらかわ遊園、電車とバスの博物館、江戸川区区営の 室内アイススケートリンク江戸川スポーツランド、などの公園、遊園地 の詳しい情報を写真や映像で紹介しております。 又、ＪＲ東日本お年玉フリー切符の旅、正月ﾊﾟｽの旅、萩・津和野の旅 などの旅のシリーズを写真映像で紹介しております。 又、見ての御楽しみの写真集もあります。そして又新たにﾎｰﾑページを作成 しておりますので是非一度ご覧頂きたく宜しくお願い致します。 ＵＲＬは　http://members.jcom.home.ne.jp/0133386301/ です。 http://members.jcom.home.ne.jp/0133386301/ 投稿日 1月14日(月)18時16分 投稿者 山岸　良光 [proxy1.sugnm1.kt.home.ne.jp] 削除 突然お邪魔します。 初めまして、お邪魔します。 ３０歳半ばを過ぎた私がパノラマカーを中心とした 名鉄電車のＨＰを作りました。 お時間があった際には一度立ち寄って下さい。 何分にも初めてのことですので、ご意見などお聞かせ下されば幸いです。 宜しくお願いします。失礼しました。 http://homepage3.nifty.com/rep7701/ 投稿日 1月9日(水)22時56分 投稿者 よこたつ(with　the　P) [icnm012n039.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 明けまして１６万 何か気付いたら１６万アクセスまで来ていました。 皆様有り難うございます！！ 今後も当サイトを宜しくお願い致します。 http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月8日(火)23時20分 投稿者 管理人すぎおか [x210-231-124-33.mmtr.or.jp] 削除 あけましてぇー，と言いたいトコだが新年早々.... 遅れましたが，あけましておめでとうございます．（遅いっ！て） （すでにチャットでは顔出しましたが．） 早めに新年のカキコすべきトコでしたが，１／４頃から体調を崩し，初仕事が夜勤だったんで休むわけいかず（ほと んど気力で出勤．），只今風邪で死んでます．まぁ一応「動ける状態」なんで，今日は最低限やることはやっておか ないと．（病院と銀行） 何か今年の風邪は長引きやすいらしいんで（←職場の係長談），皆さん注意しましょうね！ うぅーんこーゆー状態だったら「たばこやめろ！」って言われそうですね．（爆） 投稿日 1月7日(月)09時00分 投稿者 駿筑 [eatkyo050136.adsl.ppp.infoweb.ne.jp] 削除 あけまして、 　助役の許可を得、3時に早退。そう、20年ぶりに上総中野まで乗車する為だ。しかも運転見習のSさんの運転の列車 (指導運転士は、強面のＡさん）で、あの時は、キハ30(首都圏色？)に迎えられた中野駅も無人駅となり、寂しい限 りでした。ただ、4日に、鹿島、鹿島臨海、茨交詣でをしてきたせいか、キハ200がひどく近代的に見えました。 投稿日 1月6日(日)18時33分 投稿者 kiha_200 [KAJca-32p53.ppp.odn.ad.jp] 削除 おめでとうございます 木村@Ys!さん、maatanさん、瀬戸鉄道倶楽部さん、有り難うございます。 本年も宜しくお願い致します。 それにしても東海地方は今年も雪の当たり年になりそうですね・・・・ （私信；木村さん、現代版のりくら１２号体験お疲れさまでした。（汗）） http://www.vc-net.ne.jp/~kenbou/ 投稿日 1月4日(金)23時31分 投稿者 管理人すぎおか＠モバイルｉｎ実家 [pl057.nas312.minokamo.nttpc.ne.jp] 削除 ■■■謹賀新年■■■ ●●●謹賀新年●●●　投稿者：瀬戸鉄道倶楽部 　投稿日： 1月 3日(木)16時54分03秒 　あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。 新年 １月３日にホームページの更新を致しました。今回は，瀬戸線の懐かしい ６００Ｖ時代の写真を多数ＵＰ致しました。 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ □　　　　　　　掲載されている主な瀬戸線の車両の形式　　　　　　　　　□ □　モ２０１形　　モ２５１形　　モ５６０（モ７６０形）　　モ６００形　□ □　モ７００形　　モ７５０形　　モ９００形　　ク１０１０形　　　　　　□ □　ク２０４０形　　ク２１０１形　　ク２１２１形　　ク２１９１形　　　□ □　ク２２００形　　ク２２３０形　　ク２２６０形　　ク２２２０形　　　□ □　ク２３００形　　ク２３２０形　　デキ２００形　　デキ２５１形　　　□ □　デキ３６０形　　他　旧喜多山駅や大曽根駅，廃線区間の様子も掲載　　□　　　 □□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ 併せて，『名鉄瀬戸線車両写真で見る２０年』を再販致しました。information にてご案内しています。一度ご覧くださいませ。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お騒がせ致しました。 http://www/gctv.ne.jp 投稿日 1月3日(木)17時10分 投稿者 瀬戸鉄道倶楽部 [dhcpo044.gctv.ne.jp] 削除 謹賀新年 　杉岡さん、新年明けましておめでとう御座います。 　小湊に開眼した昨年でしたが、今年も日々精進したいと思います・・・と言いながら、まだ『撮り初め』の予定が 無かったりします(^^;) 　寒さに負けず頑張らねば・・・早く雪景色をゲットしたい今日この頃です。 　では本年もよろしくお願い致しますm(__)m http://www.saboten.sakura.ne.jp/~asakaze/ 投稿日 1月2日(水)10時22分 投稿者 maatan [panther.icntv.ne.jp] 削除 あけましておめでとうございます 新年あけましておめでとうございます。 昨年は、谷汲線廃線のショックから立ち直りきれない一年でしたが、 今年はなんとか別の鉄道被写体を探してみたいと思っています。また今年も 見捨てずによろしくお願いします。 追伸：２，３，４と女房の実家にいきますので、３日のイベントの参加は 不可能です。すみません。５日から仕事ですが、５日の夕方は空いてます。 http://www.ysphoto.jp 投稿日 1月2日(水)08時33分 投稿者 木村@Ys! [j109051.ppp.asahi-net.or.jp] 削除