スズキ・フォーミュラー隼&Kei



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 では、エンジンルームの方に視線を移していきましょう。

 手前に見える白い箱は、オイル・キャッチ・タンクのようなものみたいです。

 耐油ホースが取り付けられています。

 真ん中辺に、ラジエター・キャップが見えますね。

 この青いラベルは・・・スズキ・スポーツ製か!!

 ごっついパイプ・フレームにエンジンが乗っかっているだけのような物体ですね。

 そして、隼のエンジンです。

 4気筒ですね。

 細いエキゾースト・マニホールドが見えますね。

 灰色ですが、材質はなんなんでしょうか・・

 ディストリビューダが見えないと言うことは・・・

 そう、ダイレクト・イグニッション・システムになっているのです。

 その向こうには、4連スロットルと、大きなサージタンクが見えます。

 ちなみに、これがEXマニホールドを正面から見たところ。

 取り付け部が、車からするとありえない状態ですね。

 バイクではこれが普通なのかな?

 手前には、オイル・クーラーらしきものが見えています。



 以上、スズキのサイトでは大きく見れない部分ばかりの、マニアックな写真のコーナーでした。(笑)



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