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諸事情でインフィニティを手放し、充電期間中に 某オークションで出品されたものを落札。 以前から購入を考えていた事もあって大満足。 （抹消登録で購入。ワゴンRの車検を取得したばかりなので当分は 実家の車庫に蔵置する予定） |
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実家に預けたレパードを登録する決意を固める。 現車が実家にあるので、馴染みの車屋に整備・ 登録を依頼。 （思っても居ないトラブルがいろいろ発見される・・・ orz ） |
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実家から戻ってくる途中でエアコントラブル発生。 修理でもイロイロとトラブルが・・・。 |
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中古車は往々にして純正鍵が無かったり、本数 が少なかったりしますよね？ このレパードに至っては、山が磨り減ったスペア しか無かったので・・・。 |
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留め具を |
しかも力が加わる部分なんて、まず壊れてる。
コンソールの留具部分が壊れてたので、修理して
みました。
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個人的には好みの音なのですけどね・・・（苦笑 意外に、『デカイ音だね』とか言われるんですよね。 今までが静かな音のクルマだったせいも有るので しょうけど・・・。 |
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コンデンサ・ファンが無くてもエアコンは効きます。 でも、水温上昇の際に不安が残ります。走行中なら 問題ないけど、停車中はオーバーヒートの危険性が 残るので・・・。 |
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購入時はKENWOOD・DPX90が付いてましたが、 CDが読めませんでした（苦笑 そこで、KENWOOD・FX-9000に付け替えました。 （倉庫に眠らせてた同社M707＆D707+C706ではメインソースが MP3になった現在では役不足・・・） |
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いつかキレイにしようと思ってたフロントバンパー。 最初はDIYのつもりでしたが、補修用塗料が 商品ラインナップに無いこと知り・・・。 |
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免許取得以来、ナビを付けなかった車は
ワゴンRが初めてだったんです。
一度ナビの便利さを知っちゃうともうダメですよね。
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旧車の経年劣化は結構深刻ですよね。
樹脂パーツなんて特に深刻です。
殆どのF31で発生するPWスイッチカバーの破損。
樹脂製の爪が折れて浮きが発生し、見た目にも
歴史を感じさせてしまうわけですが・・・。
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落札料100円、送料・手数料が1000円・・・（苦笑 |
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製作中・・・ | |
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せいさくちゅぅ・・・ | |
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こちらはF31レパードのメンテナンス履歴を紹介する、個人のサイトです。