ＡＷにて、ちゃげ号の純正マフラー交換と、最近流行の？マフラーアースの取り付けを
ちゃげさんとｍａｔｓｕｉさんの２人で行うということで、作業見学と、相互リンク後、まだお会い
したことのなかったちゃげさんにお会いするため、行ってみることにしました。
当日は１１時ころに到着すると、既にちゃげさん、ｍａｔｓｕｉさん、もりたさんが到着されて
いました。 ちゃげさん、もりたさん共、初めましてですね！
この日の作業はまず、ちゃげ号の純正マフラーを外し、オークションで落とした
という同じ純正マフラー（新しめのもの）に交換するというものでした。
問題は、マフラーを止めているボルトを舐めてしまったため、通常の工具
では錆びたボルト＋ナットを緩める事ができないというものです。
そこで役立ったのがｍａｔｓｕｉさんが持参したターボソケットなる、外せなくなったボルト
やナットを外すための工具です。 見かけはラチェットのソケットレンチそのもので、
その内側が通常だと６角などになっていますが、こちらはスクリュー状の歯が３本
くらい付いています。 使い方としては、舐めてしまったボルトやナットにソケットを
あてがい、金槌などでソケットを打ち込むことにより、内側の歯がナットなどに食い
込み、舐めてしまったナットなどもしっかり掴めるため、緩める事が出来るという
ものです。 実際に見ていると、いとも簡単にナットが緩み始めたのにはビックリ！
やはり専用工具は違います！こんな便利なものがあるなんて！と感心した次第です。
ようやくマフラーが外れ、新しいマフラーを取り付ける作業と共に、
ちゃげさんお手製のマフラーアースも装着。
今回はちゃげさん、ｍａｔｓｕｉさんのコンビネーションがバッチリでした。
途中、私の携帯に仕事の電話が入り、一度自宅に戻る事に。
仕事の手当てをして、数時間後に戻ってみると、これまた本日初めて
お会いする、ＧＴ３０乗りのＭｉｎｍｉｎさんがいらっしゃっていました。
皆で車談議に花を咲かせ、１５時過ぎにお開きに…
