学生時代、僕が1Kのアパート住まいで運転免許も持ってない頃、お金持ちの友達のE34　525に乗せてもらい
「おーーーーっ、すごい車！」と感動したのがきっかけです


コックピットみたいな運転席、重厚な排気音、重いドア、BMWらしいデザイン、そして安定した走り・・・
「これがBMWかー」と妙に感動しました

で、就職を機に親ローンで買いました

若干当時流行で先輩が乗っていたボルボエステートに心揺らぎましたが・・・

BMWで大正解でした

購入したのは92年式（6年落ち）の520です
パワーはありませんでしたが、走っていて楽しい車です
パワーがない分ブンブン回しますが、さすがシルキーシックス、気持ちいいです


高速もかなり安定、ぬうわキロは全く余裕で巡航できました
駆け抜けるヨロコビは本当です
もしこれからBMWを購入をお考えの方はBMWというクルマ絶対おすすめです


走る、曲がる、止まるがちゃんとできます
運転している感はかなり強いのがBMWだと思います
絶対的なパワーはMでもない限り国産スポーツカーに負けることも多いですが「クルマ」という機械の楽しさはBMWの圧勝です

僕はいまいち最新デザインのBMWについていけません
E34のときもあのスタイルが好きでした

いまでもあの4灯のE30　E32　E34はかっこいいと思います　E31もいいですね

ですのでE65とかは買えません　高いし・・・　主に高いのがパスの理由です
でもあと何年かしたらそのデザインに慣れかっこいいと思える気がします
で、安くなっているので買えるかもしれません


あるいはデザインというのは本当に慣れなのかもしれませんね
ベンツのSクラス（W220）を初めてみたとき変なのと思いましたが今はけっこうかっこいいと思います

でも現行SLは初めからかっこいいと思いました
ベンツのほうがデザインが保守的だからでしょうか


僕のと同じホイールのSクラス↓

話がそれましたが740がいいと思った理由はデザイン、パワー、でかさです


・E38のデザインは昔から好きでした

・パワーについては520の非力さのコンプレックスからとにかく速い車がよかったんです
　前にE39　540に試乗してそのパワーが印象に残っていて、次は4400CCだぁーと決めてました

・でかさは安全につながるし、広いと快適だからです

740は速いです　出足も普通にいいですし、高速ではすごーく速いし快適です

520からの乗り換えだから余計そう感じるのかも知れませんが、客観的に考えてもスムーズで速いです

ATの変速もなめらかですし、エンジンもV8ですがなめらかに吹け上がります


7シリーズでもさすがBMW、「らしさ」は失っていません

道路は公共のもので道路交通法という法律や良識あるマナーによって安全に機能するようになっています

しかし中にはとんでもないのもいます
みなさんも色々経験あると思います


僕もどうも法定速度は破りがちです（まだ一度も捕まっていませんが・・・）
穏やかに走っている人からみると「とんでもないの」の一員かもしれません　気をつけます

確かに大きくてパワーがあるクルマに乗ると偉くなった気になるのかもしれません
でもそれは全くの勘違いだと思います

僕も割と競争心があるほうなので以前はついつい争ったりということがありました


言い訳ですが僕が暮らす愛知県の運転マナーにもそれは起因しているのではと思います
街中で日常的に見かける一例を挙げると

・車線変更のときにウインカー出さない人がけっこういる
・信号待ちで右折レーンが空いていると、そこから走行車線や追い越し車線の前に出てくる
・赤でも止まらない
・赤から青に変わる前に見切り発車する
・簡単には割り込みさせてくれない


ちなみに東京は運転マナーはかなりいいと思います
大阪は路上駐車のひどさを除けば愛知県よりまだましと思います
でも大阪は人も車も信号は守りませんね（笑）


僕は最近はかなり気をつけるようにしています（当たり前のことかもしれませんが・・・）

BMWにお乗りの方はぜひとも紳士的な運転をお願いしたいと思います
1台のBMWの無謀な運転によりまわりの人に「BMWは・・・」と言われますしね

僕もこれからも十分気をつけていきたいと思います


とかいいつつ38だと運転が色々な意味で楽なので結構がさつな運転になっています（反省）