マフラー交換

実績・人気とも十分な藤壺のレガリスＲエボリューションを使っていましたが、ちょいと音がさびしいのと
チタンの軽さにひかれ、つい購入してしまいました。

ガナドール（マツショウ製）で定価は９８０００円なり。高いです。
マツショウさんは、クロカン４駆では定評があり、かつてはバイクのマフラーも手がけたことが有るそうです。

	チタンマフラー：これで４．９ｋｇ! しつこいようですが、軽いです。
	フランジ部：この部分はステンレスのようです。強度的にそのほうが良いのでしょうか？？ ちなみに、バイクのようにスプリングで止めてありました。 この溶接ですと、コストがかかりそうですね。
	ジャッキアップが面倒なので、 輪留めにリアタイヤを乗せてもぐることにしまいした。 ノーマル車高でないとおそらく無理でしょう。
	取付作業内容は、簡単なので省略しまして・・・問題発生です。 純正のバンパースポイラに干渉してます。
	仕方が無いので、近所のバックスに行って、こんなん買ってきました。 ハンガーの穴位置により20mm～40mmクリアランスを広げられるという代物です。
	買ってきたマフラーハンガーを左右につけると下がりすぎてしまいます。 この方向から見て、右のハンガーを20mmダウン左をノーマルのハンガーにすると、写真のようになります。 若干右に寄ってますね。 ちなみに、その逆につけると左寄りになるのですが、クリアランスがダメ。 細かいことですが、気になります。 今後、丁度いいハンガーを探すことにします。 マフラーのインプレは、またの機会に。
	追記 マフラーハンガー探してきました。 とりあえず、満足のいくクリアランスになりました。 ＪＩＣというメーカーのもので、トヨタ車用ですがばっちりです。

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