特に裏側は進化を感じます。
取り付け方法は、簡単です。
唯一の注意点としては、車体への出し入れですね。
特に純正のシートは電動なのも有って重たいです。
シートレールの突起部に軍手等を付けておくと、傷つけ防止になります。
レカロのいいところは、腰で路面状況、車の動きを感じやすくなることだと思っています。
今回のレカロはショルダーサポートもきつく、まさにぽっかりハマッテイルという感じですね。
フルバケほどではないですが。。
でも、じつはスタイルシリーズがほしかったんですよね～。カラーリング的にも。
あっそうそう、私のは5M/Tですが、シート形状的に全然問題ないです。ひざの裏あたりがきついって感じはしないという意味で・・。
レカロスタイル・・・一応正規品です。
でも、生地のちがいでちょっと座り心地が違います。
座り心地的には・・・どっちがいいかは、好みの問題ですけど、ランエボ純正のほうが、いいよな気がします。