乗り換えの経緯など
Ｐ−Ｃｈａｎの４代目の愛車です。
過去の愛車は、管理人のページを見てください
嫁さん用にクルマを購入しようと思っていたが、嫁さんは、ＡＴ車限定免許であるため、Ｓ−ＲＶに乗ってもらうことにして、自分用の軽（ＭＴ車のターボ付）を購入することにした。本当はアルトワークスをターゲットとしていたが、中古車屋を何軒回っても出てくるのはＡＴ車ばかりであきらめかけていた頃に、このカプチーノが売られていました。
初年度登録から１１年も経過していましたが、ボディ内装エンジンに至るまで非常にきれいで、おまけにノーマル＆無事故車という事もあり、一目ぼれして即決でサインをしてしまいました（−−；）
後日談によると、購入したクルマ屋の元工場長が乗っていたクルマだったそうです（そりゃ綺麗だわ）
現車の満足、不満点
○満足してる所
・古さを感じさせないデザイン
・軽四とは思えないスペック
・４−ＷＡＹオープン
気分によって、屋根のパターンを色々とアレンジ できるのがＧＯＯＤ！
・希少車であること
・どんな走りをしても、リッター１０を切らない
当時の面影を壊すことが無いよう、ほぼドノーマルのままです。強いて言えばフロントのタワーバーとリミッターを切った位。それでも、１６０ｋｍ／ｈ以上で
走れるんだから、敢えていじる事もないかなと…
○不満点
・（わかっちゃいるけど）狭い
・冬場がつらい
ＦＲ＆ＡＢＳなし＆車高が低い…最近じゃケツ振って遊んでばかりです（−−；）
前愛車と比べて
・加速が非常にいい
・ＦＲなので、ぶん回すと面白い
・ＭＴ
・ちっちゃいのでどこでもいける
まぁ、Ｓ−ＲＶは前愛車と言うか、買い足した車なので、今でも大事に乗ってます
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