ルノー・ＲＥＮＡＵＬＴ車の高級自動車模型・スケールモデルの通販情報、お買い得販売店の紹介
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ルノー・ＲＥＮＡＵＬＴ車の高級自動車模型
【　ルノー・ＲＥＮＡＵＬＴ車の高級自動車模型・スケールモデルの通販情報、お買い得販売店の紹介　】






ルノー・ＲＥＮＡＵＬＴの乗用車 etc
ルノー　ルーテシア（クリオ） ルノー　メガーヌ ルノー　アルピーヌＡ３１０
ルノー　ルーテシア（クリオ） ルノー　メガーヌ ルノー　アルピーヌＡ３１０



ＲＥＮＡＵＬＴ・ルノーのエンブレム



フランスの自動車メーカー・ルノーとは
　ルノー（ ＲＥＮＡＵＬＴ ）は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。フランス政府が株式の約１５％を保有している。子会社の日産自動車などを含めると、ヨーロッパ最大の自動車会社である。
　
　１８９８年にフランス人技術者のルイ・ルノーとその兄弟によって「ルノー・フレール（ルノー兄弟）」社として設立された。現在は主に中小の乗用車や商用車を手掛ける。過去には商用車専門の子会社のルノーＶＩで大型トラックや軍用車両の生産、第二次世界大戦前は航空機やボートも生産していた。
　
　今日では、ＰＳＡ・プジョーシトロエンと並び、フランスの二大自動車企業の一角を占め、先進的なデザインと優れた安全性能、高品質が高い評価を受け、１９９８年以降２００４年まで連続でヨーロッパ第１位の販売台数を維持した。
　
　２００７年現在日本の日産自動車、韓国のルノーサムスン自動車（ルノー三星）、ルーマニアのダチアの株式を保有し、これらの会社を傘下に収める。これらの傘下に収めたグループ企業を含めると、アメリカのＧＭグループとフォードグループ、日本のトヨタグループに次いで世界第４位の乗用車生産台数になる（２００６年度実績）。
　
　また商用車製造社の世界的再編では、商用車専門の子会社のルノーＶＩをボルボに売却する一方、ボルボの株を２０％保有し影響力を保持している。
　
　現在ではデザイン担当副社長のパトリック・ルケモンによる斬新なデザインや、品質と安全性の向上が市場で好評を博したことにより、小型車メガーヌやルーテシア（日本市場以外では「クリオ」の名で販売されている）、ＭＰＶのカングーやセニック、エスパスが大ヒットするなど、再びフランスのトップブランドに返り咲いただけでなく、1998年以降6年連続でヨーロッパ市場でトップの販売台数を誇っていた。
　
　近年ではアフリカやメルコスール市場を中心とした南アメリカ、アジアなどでの売り上げが伸びている。
　
　２００５年１１月には、ヨーロッパで最も権威のある自動車賞である「２００６年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー」を発売されたばかりのクリオが受賞した。なお、ルノーにとって同賞を受賞するのは２００３年のメガーヌ以来３年ぶり６度目、クリオとしては１９９１年以来２度目で、同車種が２度同賞を受賞するのは史上初のことである。
当サイトの各機の説明文は、フリー百科事典ウィキペディアから抜粋または参考にしています
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ルノー　アルピーヌＡ１１０の高級精密模型のページへ アルピーヌA110 アルピーヌ・A110は、フランスの自動車製造会社、アルピーヌが製造した自動車。フランス製造のA110のみ、1100Gordini、1300Gordini、1600S/SC/SXが、スパニッシュでは1300VC、4速仕様で、スパニッシュのみ後期にR5Alpineのエンジンが搭載。
ルノー　アルピーヌＡ３１０の高級精密模型のページへ アルピーヌA310 アルピーヌ・ルノーA310はフランスのアルピーヌ社が、親会社ルノー製自動車のエンジン等を流用して開発し、1971年から1984年まで生産したスポーツカーである。1973年のWRCチャンピオンになったアルピーヌ・ルノーA110の後継車。
ルノー　ルノー５の高級精密模型のページへ ルノー５ ルノー 5 は、フランスの自動車会社ルノーが製造したハッチバック型の小型乗用車。1972年に発売され、その先進的なデザインと高い実用性から瞬く間にヨーロッパ中でベストセラーとなった小型前輪駆動ＦＦ車である。
ルノー　メガーヌの高級精密模型のページへ メガーヌ ルノー・メガーヌは、フランスの自動車製造会社、ルノーの生産するCセグメントの小型乗用車である。1995年にデビューしたルノーを代表する小型前輪駆動ＦＦ車で、現行型は2代目にあたる。2008年にはフランスなどで3代目の販売が開始された。
ルノー　クリオの高級精密模型のページへ クリオ クリオは、フランスの自動車製造会社ルノーの生産する小型乗用車である。日本市場では「クリオ」の商標をホンダがディーラーの系列名として使用していたため、 ルーテシアの名で販売されている。「ルーテシア」はパリの古名「ルテティア」に由来。






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