ガレージＰＲＩＳＭ ローダウンへの道 フレーム加工編 前回の失敗に基づき今回はノーマルサスをそのまま使って、ローダウン出来るようにフレームに新たなＦサス上部の取り付け部を追加してみました。 　 Ｆサスの上部を外した状態です ピンクの部分を今回追加溶接しました。 １段下の部分がノーマルの取り付け位置です。 　 何かと良くお世話になる鉄工所の職人さんが やってくれました。 形状はノーマルの部分を参考にステンレスで 作ってもらいました。塗装は缶スプレーです。 ローダウンステーに取り付けた状態。 ノーマルステーにスプリングが干渉しなく てこのモーメントも最小になるようになるべく短く！ そういう寸法です。 前回のショートサス編と同じ車高にノーマルサスを使って出来ました。これなら、車高変更もピンの抜き差しだけで行なえる為とっても簡単！！しかもサスのバネレートはそのまま！！とってもＧＯＯＤです。これでローダウン化は完結です。 ご意見などはメール下さいね。解かる範囲でお答えしますね。 トップページ