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定期運用激減前
(2008年6月29日ダイヤ改正直前)

2008年6月29日ダイヤ改正に備えて慌てて撮影1回目。
/東枇杷島
/2008.6.10

併結運転の後部。
/東枇杷島
/2008.6.10

神宮前に移動。
/神宮前
/2008.6.10

神宮前では次々に来るパノラマカーを効率よく撮影できる時間帯があった。
/神宮前
/2008.6.10


/神宮前
/2008.6.10


/神宮前
/2008.6.10


/神宮前
/2008.6.10

昼で撤収しました。
/名和
/2008.6.10

撮影2回目。都合で今回も同じコースでスタート。
/東枇杷島
/2008.6.16


/東枇杷島
/2008.6.16

神宮前でのパノラマタイムに突入。
/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16

移動中、聚楽園でいいもの発見。
/聚楽園
/2008.6.16

名鉄職員も撮りたくなる光景?
/聚楽園
/2008.6.16

空港線へ入るパノラマカー。
/りんくう常滑
/2008.6.16

今や古豪とも言われる7000系が最新規格の路線を走る姿が頼もしい。
/りんくう常滑
/2008.6.16

中部国際空港で差し替えられ回送される。
/りんくう常滑
/2008.6.16


/犬山遊園
/2008.6.16


/神宮前
/2008.6.16






定期運用消滅前
(2008年12月27日ダイヤ改正直前)

最後の休日ダイヤ。
/新木曽川
/2008.12.23

岐阜〜須ヶ口運用を撮影。
/新木曽川
/2008.12.23

改正前日。1000系併結運転を優先した為、中小田井へ。
/中小田井
/2008.12.26

後追いで撮影。
/中小田井
/2008.12.26

追いかけて常滑へ、撮影会状態となっていた。
/常滑
/2008.12.26

回送準備された7043編成。
/常滑
/2008.12.26

記念マークを良く見ると7041と7043編成のどちらが入っても対応できる両面仕様になっていました。
/常滑
/2008.12.26


/常滑
/2008.12.26

回送が聚楽園へ向けて発車。
/常滑
/2008.12.26

回送を追い越して朝倉で撮影。
/朝倉
/2008.12.26

白帯車は面撮りばかりする結果に。
/大江
/2008.12.26


/大江
/2008.12.26

回送で新鵜沼に現れた白帯車
/新鵜沼
/2008.12.26


/新鵜沼
/2008.12.26


/新鵜沼
/2008.12.26


/新木曽川
/2008.12.23


/新鵜沼
/2008.12.26


/新鵜沼
/2008.12.26


/新鵜沼
/2008.12.26


/新鵜沼
/2008.12.26


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パノラマカー[その1]