艦首のインデックス

艦首のインデックス

2007年08月30日

艦首旗竿と錨鎖

１．ここに日章旗を揚げる予定です。軍艦旗は、艦尾旗竿に掲揚する予定です。すなわち、作戦行動中の大和ではなく、停泊中の大和にするわけです。マストトッブには、中将旗を掲揚します。
２．錨鎖はモールドを削り取って鎖に付け替え。錨鎖は、本錨用もブイ用も出している状況にしていませんから、岸壁横付けの状況を想定ということになりそうです。そうすると、超特大のフェンダーを調達しなければならなくなるのかなぁ・・・。

2007年08月30日

旗竿上部・右舷横より

１．旗掲揚索（０．３mmのプラ丸棒）の滑車と艦首灯。旗竿は真鍮棒、トップは真鍮釘の頭を使用。　
２．中央部にＬED があり、点灯する。その配線があるため真ん中より下が少し太くなってしまってい

2007年08月30日

右舷横より

現在の自衛艦では、この部分の掲揚索は、２セットついており、風上、風下等の状況をみて選択しているが、大和においてはどうであったのか？今回は、１セットのみのの仕様とする。

2007年08月30日

左舷前方よりの旗竿

左舷前方よりの写真。旗竿は、置いただけの状態で、まだ接着されていない。

2007年08月30日

本錨錨索口の蓋

１．旗竿基部の穴は、ブイ停泊時用の錨索の出口。旗竿基部がもうすこし前方で接着されて、この入り口部分にカバーがつく予定。
本錨の錨索口には、蓋がついているが、こうして写真で拡大してみると、形状が一致していないのが、はっきりした。これは、既製品を買ってきて付けたため。自作し直しを要する。
２．手前に錨見台が収納状態でみえる。展開状態にしょうか迷ったが、結局これに落ち着いた。
３．アンカーストッパーが、モールドのままです。こうして写真にすると、見栄がわるいですね。このままのつもりでしたが、モールドをそぎ落としてチェーンに付け替える工作が必要です。

2007年08月30日

朝礼台と、錨索手動制動装置

１．朝礼台の梯子は、滑り止め鋼板の上から出ている感じかなと思うので位置の変更を予定。梯子は左右両方説をとることとする。、キットでは前面に通風口が用意されていたので、そのようにしたが、前面ではなく両側面としているケースもあるようである。
ここの通風口は切り抜いていない。
２．真色錨索手動制動装置は自作。ウインドラスの頭が窪んでいる。これはキット金型劣化による引け。このままにするか修正するか思案中です。

2007年08月30日

拡大写真

Ｈ１９／１０／２　ウインドラスの頭のひけを修正したついでに、黒丸印のようなものを周囲に取り付けた。
後で調べたら、このような物を表現している物は見あたらないので、歴史的には間違い。でもせっかく苦労して付けたので当分そのままにしておきます。

2007年08月30日

バウの兵員乗降口

兵員乗降口。乗降口は切り抜きしてあり、天上には天幕が張ってある状態。自作です。

2007年08月30日

三方ローラー付きのパラベーン展開 用のフェァーリーダー

ちょっと写り具合が良くないが、画面中央部の白い棒のようなものは、ラッタルの最上部で、その右に、三方ローラー付きのパラベーン展開用のフェァーリーダーが見える。ちょっと小さいが、自作しておきました。

2007年08月30日

３点の全体写真

錨索の出入り口の表現があまいです。キットのままですが、少し工作を要すると思っています。
実艦の木甲板は、鉄甲板の上に檜材を貼っていたので、その分錨甲板より高くなっています。

2007年09月01日

通気口付きボ゛ラート

キットでは、通気口付きの゛ボラートの頭の部分は、ハンチング帽子のような形状になっています。武蔵の資料写真を見ると、確かにそのように写っていますが、あれはカバーではないかと思い採用していません。
Ｈ１９／１０／２　通気口付きの゛ボラートの頭の部分に十字の補強材らしきものを付けました。

2007年09月07日

波避板

中央の通風口は３面共に、くり抜いて真鍮ネットを被せている。両サイドは乗降口で開いた状態。
最下部の写真／丸い通風口は、えらが張った状態に改造し、波避板上部に少し被さった状態を再現した。
通風口の土台の敷板については、諸説があるようですが、工作の段取りから、存在説をとりました。

2007年10月01日

チェーンストッパー

画面下のチェーンストッパー、右半分をチェーンに取り替え。画面上は当初のモールド状態。
画面下の錨鎖口カバーの形状をやすりで修正した。上部は小西製作所の部品そのままの状態。
艦首旗竿固定。
旗竿根本のブイ係留用の錨鎖口に蓋をした。

2007年10月01日

チェーンストッパー

モールドと小西製作所部品の拡大写真。

2007年10月01日

錨見台

収納状態であったが、展開状態に変更した。小西製作所の汎用グレーチングエッチングを曲げて制作。
ちょっと無骨なのでその後撤去しました。作り直しします。位置もちょっとまえすぎと思えます。これでは主錨の状態が見えずらい。

2007年10月01日

チェーンストッパー

二本共に全体の右半分をチェーンに取り替え、錨鎖口カバーの形状修正の拡大写真。
画面右の錨見台は作り直しする前の状態。

2007年10月01日

投錨台

水深チェックのため鉛測索を投げ入れる台と思われる。
当時は、電気式測深器がまだ開発されていなかったのでしょうか。そもれともバックアッブ用であったのか・？
これも無骨すぎるので、今では撤去しました。作り直しします。

2007年10月02日

チェーンストッパー改

黒丸部分　真鍮パイプと真鍮線に取り替
実艦では、鎖甲板周囲にはブルワークが立ち上がっており、その内側にテスリ支柱が立っています。これからそのように追加工作予定。

2007年10月03日

中央の大ウインドラス。

中央の大ウインドラス。大きなひけがあったので修正しました。黒丸印の部分は、想像上のもの。取り付け後調べたらそのような物はありませんでした。いずれ撤去します。
青丸印の台形形ウインドラス台座のようなものは、キットにはありません。自作取り付け。

2007年10月03日

リール

糸を巻いていますが、巻き方が不規則になっている。まき直しします。サイドの穴開けが必要。
左から　中　大　大　小　の４種。　中については、いくつかは幅を短くしたものを用意する。

2007年10月06日

船首形状　　（オーバーハング角）

左キットモデルの青の角度と右の緑の角度は、ほぼ一致しているように見える。中央の白角度は青の角度と比べて、わずかに立っている。
白ラインは、設計を変更したとされるライン。ベンチマークより６０００とするもの。変更前は７０００とされている。緑のラインがや７０００のもの。赤ラインは実際の大和の艦首写真。緑と赤は一致しているように見える。
以上から、赤ラインから推論を始めると、緑が正しいことになり、白ラインは無かったことになります。すなわち設計変更計画はあったが実行されなかったとするもの。
一方で、ニモチのキット設計者は、そういう経緯を承知の上かどうかわかりませんが、実写真から赤ラインを採用していたと思われます。

2007年10月06日

艦首の膨らみ

ベンチマークより７０００説とれば、左の白ラインのように膨らみが強くでています。
キットのほうは、若干膨らみが少ないように思えます。これからどうするか思案します。

左舷艦首すこし膨らましてみました。膨らます位置が全然ちがっています。取りやめます。

2007年10月06日

波避板と通気口つきボラード

この扉がスライド式であったかは定かではありませんが、スライド式で半開き状態としました。取付位置がレールの外か内か定かではありません。普通に考えると、波の打ち込みを考えて外説でしょう。作り替えます。

二番目の写真から、レール状の物が確かに存在していた事が視認できます。

白矢印は、通気口つきボラードですが、帽子状の形をしています。実は、このマザーキットにも正規部品としてこの形状で入っていましたが、採用しません。通気口を兼用している事から雨や荒天の対策は必要で、それ用に一時的にカバーをしている様に思えたからですが、最近の図面でもこのように書かれているのは無いようです。そうすると手前のボ゛ラートにはカバーが無いと言うことで、これは普通の構造で通気口を兼用していなかったと考えることが可能となります。

2007年10月06日

チェーンブレーキの丸ハンドル

小西製作所の丸ハンドル一号（小）。二号（中）はサーチライトに使えそうです。

2007年10月08日

赤矢印部分がちょっと膨らみすぎ。青矢印でちょっと修正。三枚目写真で左右膨らみ加減が対象となっていること確認。
最後に実写真と比較。すこし膨らみすぎの感ありですが、写真角度が若干違っています。

2007年10月08日

艦首の膨らみの修正。

黄色がキットのもとのライン。白矢印のラインに順次修正を行いました。
赤矢印のラインに修正しました。実資料のラインとほぼピッタリ。

2007年10月09日

艦首旗竿の改修工事

旗竿支柱は全面的に作り直ししました。赤矢印の艦首灯は、旗竿トップに正しく設置しました。写真は灯火ＯＮの状態。
黄矢印の補強支柱は幅角を以前より大きくしています。青矢印の第２の補強材を追加しました。
白矢印は、竿補強材ではなく、空中線の艦内取り入れ線です。補強材のような作りですので、再度作り直します。
緑矢印は錨見台ですが、以前の物を破棄して作り直しました。

2007年10月08日

菊御紋

こうして比較すると形状がだいぶん違いますね。やり直しです。
旗竿の支柱の白線角度が違う。作り直しします。
白楕円内の形状がちがいます。青矢印の膨らみは、実写真では無いように見えます。
赤矢印の補強材みたてなものは何でしょうか。

2008年06月30日

疑問箇所

黄色　ここに切り込みがあり、後ろの換気塔が出ていたとするのが通説になっているようです。その理由は、多分、換気塔の位置が少し艦首よりだったので、打ち波ブロックに切り込みを入れざるを得なかったと想像しますが、これもあまり説得力ありません。
宿毛湾での荒天時の公試験写真を見ると、大量のスプレーをこのあたりに立てているので、かなり水浸しになる場所のようです。
そうすると、そくなところに換気の出入り口をわざわざ開けて造るとは考えにくい。また、武蔵の艦首から艦橋を写した代表的な写真がありますが、それを見ても、ここに切り込みがあったと決めかねるように思います。普通の設計では、発送が無理のように思うのですが。

青　これはキットのモールドで、閉鎖門をスライド式で考えたもののようですが、武蔵の写真を見ると、無いようです。これは間違いとして撤去します。　ここにもう三本ホースが確認できます。工作追加します。

赤　この位の高さの感じです。要するに、赤線右端から角度をつけてせり上がっているのではなく、赤線のように水平に延びていた様に観察します。武蔵の写真からです。

2008年06月28日

艦首修正

艦首フェアリーダー外側にローラーを設置。全体に少し肉付けしてボリューム感を出した。実艦は、多分こんなにボリョームは無かったようで、リーダーの穴の位置ももっと上部であっただろうと思われます。でも、収まりがいいし格好がいいので、このようにしました。舷外電路も取付ました。アンカーレセス艦首前方に位置変更済み。
リーダー上部の切り込みは、まだ未処理です。完成前に行います。強度を考えて、、、。

2008年07月02日

波避板にある通風塔

青矢　工作済みだったんですが外してみました。なんと、切り込み工作をしていました。すっかり忘れてました。波避け板と干渉していたんですね。設計者が通気塔にわざわざ切り込み入れるなんてちょっと変ですね。ここはやっぱり最近の説のように、切り込み無しで、波避板の方に工作していたと考える方が自然かと思えてきました。とすると、このはみ出ていた部分の内ら側は、はじめから内部で閉塞されていたと考えれば、辻褄は合ってきます。
黄色　ちょっと曲がっています。工作ミス。修正します。
黒　鉄の輪と思ってましたが、スピーカーとの説が出ています。うーん　どうなんでしょね。ちょっと考えます。
赤線　このぐらい削って低くすれば、古写真と辻褄あってきそうです。