艦尾のインデックス

艦尾のインデックス

2006年10月02日

カタパルト

左端、足場と手摺がちょっと見えている。カタパルトは差し込んであるだけなので回転します。

2006年10月02日

カタパルト

2006年10月02日

カタパルト

台座には、滑り止めパターンを表現。手摺を０．６ｍｍの銅線で自作しましたがちょっと太すぎたかな。足場はパンチングの汎用エッチングパーツ

2007年08月22日

右舷副錨とゴミ捨管

副錨は、キットのもので十分でしたが、一つ紛失してしまったので、仕方なく小西製作所の製品を購入。この製品はよくできています。

2007年08月22日

左舷中央部のゴミ捨て管とラッタル

艦中央部のゴミ捨て管は、左舷のみ。理由は、この付近甲板の下が厨房室であったためと思われる。右舷側のこのあたりは、艦長室、艦隊司令長官室　公室等がかったとされているので、ゴミ捨て作業はなかったはず。
キットでは、長さが張り出しバルジのちょっとて手前までとなっている。ちょっと不足しているとおもえるので、プラ棒で自作。バルジ膨らみのところまで延ばした。
機銃下の真鍮角で囲った窓は、用途を知りません。丸窓ではなく、角であることは間違いないようなので、角にくりぬくのはハルの肉厚が厚いので、こんな手段でごまかしです。

2007年08月22日

副錨手前の張り出し　とラッタル

真鍮ネットとプラ棒で自作。アッフで撮影のためカメラの影が入っている。

2007年08月22日

右舷舟艇収納部分

飛行甲板下の舟艇格納クレーン取り付け部分です。飛行甲板に上がる階段とその上部の廊下自作。甲板下の補強梁は、アイ形のプラ棒に肉抜きの穴をあけて自作。舷外電路とその留め金がよく写っています。

2007年08月24日

１２ｍ内火ランチを１５ｍ将官艇に改 造

スターンを５ｍｍ延ばした状態。スケール的には、さらに１０ｍｍ延ばす必要あり。ビームも３ｍｍほど膨らます必要あり。
次にデッキ工作に進む予定

2007年08月24日

艦尾形状

もっとも謎の多い部分である。ここはただ通常の手すりだけ説－－単に手すり説は、写真からみてとれません。何かあります。
爆雷投下装置設置説、－－－これは模型で再現して写真判定したところうまく合わなかったそうで、この説は怪しいらしい。
曳航用フェァーリーダー説－－私見的には、こんなところに曳航用のフェァリーダーを設置する必要性を感じません
といろいろあるがともに決定打がない。当時の写真から、何か設置物があるとするのが有力ではあるが、写真の撮影角度とうから考えると完全にはそれも言い切れないように思われる。今回は曳航説をとって、リーダ部分をパテで自作して置いてみた。、接着するときは、若干下部の張り出しをとる予定。

艦尾旗竿の下部が写っていますが、太いのは艦尾灯用のプレート状電線の配線のためです。写真の端に艦尾灯の一部が写っています。点灯します。

スターン形状についても、丸形と切り落とし型の２説がありますが、現在ではこのような丸形が通説になりつつあります。
スターンに｛やまと｝と艦名があったが塗りつぶされていたという説がありますが、私見的にはそのようなものは無かったと思っていますので表現していません。

2007年08月24日

艦尾機銃座

海底調査により八角形で定説となる。甲板面に２５ mm単装機銃２機が設置してあったとするのが現在の通説となっているが、まだ未設置。

2007年08月24日

兵員乗降口とクレーン手動装置

乗降口の向きは、逆になっている説もあるが、こちら説が正しいと確信している。航海中の雨と風に対して合理的な配置である。
中央の３個の丸ハンドルは真鍮とハンダで自作したクレーンの手動装置。右上の棒状のものは、同じく緊急用のクレーン手動装置。艦尾機銃座に上る梯子が写っているが、その下部にある滑り止め鋼板状のものは、現在切り取り済。中央丸い穴はクレーンを差し込む穴。

2007年08月24日

２５ｍｍ機銃

キットのままの機銃です。大変よくできていると思います。方位操作兵用のイスと、丸ハンドルが見えます。反対側は、仰角制御兵用のイスとウインチがモールドされております。銃身には冷却用のフィンが見えます。
（機銃座はｌとりあえず置いただけなので浮いています。）

2007年08月24日

兵員乗降口とクレーン手動装置

横より見たところ。乗降口の手すり（工作途中）構造が確認できる。
最近、この緊急用ハンドル４個の位置が誤りであるという説を発見した。Ｔ字型ハンドルは３個あるハンドルのところ、３個のハンドルは９０度ひねってウインチの場所、という説です。そうするとウインチの位置も移動ということになります。今後の課題となりました。
それから、３個のハンドルは、ハンドルではなく計測盤という記述も発見しました。

2007年08月26日

兵員乗降口

３番主砲横の兵員乗降口。天上だけキャンバスが張られている。キャンバスはティッシュペーパー使用。出入り口切り抜きしてあるがちょっとわかりずらい。デッキは、カゲキ線で筋彫りしました。幅 1mm。

2007年08月26日

飛行甲板左舷端のグレーチング

市販のエッチング手すりを流用して念願の格子状の形状を再現した。この部分についてはどのように工作しようかずいぶんと考え込みましたが、この方法にたどり着きました。下の網状のものは、真鍮ネットを切り抜いて表現してあります。

2007年08月26日

グレーチング無の状態

真鍮ネットの状態。当初はこれで一応完成としておりましたが、やはりグレーチング状の枠がほしいと思っていました。
上に写っているカッターは、未工作のカッター。たまたま置いているのが写っただけ。

2007年08月26日

軌道の延長

左舷軌道を延長しました。カタパルトに艦載機を乗せるためならば、ここの軌道はキットのモールドどうりで不要と思っていましたが、資料を調べると、このあたりまで延びているのが通説となっています。理由は、クレーンのアームを旋回させて甲板下の格納庫から飛行機を取り出すとき、アームの長さとの関係から、ここまで延びていたと考えられます。よって作り直ししました。

現在の疑問点ですが、中央にあいている小判型の乗降口のまわりです。下の甲板に降りるために梯子がありますが、この乗降口には転落防止用の手すりが付いていなかったのでしょうか。飛行機の出し入れには手すりは傷害になりますが、こんなところにむき出しに口が開いていたのでは転落する危険がありそうです。周りに３０センチぐらいの立ち上がりみたいなのがあった可能性ありと思う。乗降口そのものがあったとする説は通説

2007年08月26日

クレーン指揮所と射撃方位盤指揮所

１．手すり設置。クレーン指揮所は、キットのものをけずって薄くて小振りにしてあります。その右クレーン受け追加。クレーン指揮所内には伝声管やその他装置があったはずですが、不明のため空状態です。右舷工作中。
２．格納庫扉が写っています。シャッターであったとする図面もあるようですが（深雪会の図面はシャッター）観音扉説をとっています。

2007年09月01日

格納庫

キットでは、掘込みなし。ラジコン用に舵への操舵伝達棒等の備品を設置する必要があったため、省略されたと思われる。
この部分は全体を自作した。扉の形状はまったくの想像です。シャッター説もあるようです。
下がキットの状態

2007年09月01日

堀込み内の軌道が途中で切れている。扉を開閉するときに干渉するためか、脱着式にしたとの説に従っている。

2007年08月24日

クレーン部全体像

やはり、ワイヤーの表現に問題あり。

2007年08月24日

クレーン先端部

ワイヤーを糸で表現していますが、質感（弛み感）が出ていないので再工作を要する。

2007年09月21日

画面中央の通風口の左右に25mm３ 連装機銃が本当にあったのか？

画面中央の通風口の左右に25mm ３連装機銃があるとするのが最近の説のようですが、私的には疑問があるので今のところ表現していません。理由は、艦尾側に向いていないので、背後がオープン状態になり、背中から撃たれる。
ただし、艦尾に向いてセットさせるなら、３番主砲を背負うので合理的になり、また攻撃機は艦首から艦尾に向けて攻撃することは少ないとされていたので、その配置はあり得ると思いますが、機銃の囲いが艦尾にむけて設置されたとする説は現れていません。、

2007年08月24日

タワー基部

これはほぼキットどうり。画面左のＬ字型足場と、櫓接合部の補強板、基部の滑車は自作
最近、天一号作戦の頃はこのタワーは取り外されていたとする説が有力になりつつありますがタワーがあるほうが模型的に美しいので置いておくことにしました。
もともと、タワーは 起倒式とする説があり、この説は有力と思います。したがって、天一号のときは、倒していた可能性もあります。

2007年11月19日

後部の飛行甲板機銃座のまわり

小西製作所の１／３００用のスベリ止め鋼板を切り抜き、貼り付けました。１／２００用ではオーバースケール気味、１／５００ではショートスケール気味でした。
問題は、軌道線両側にスベリ止め鋼板を貼るかどうかです。最近の通説ではスベリ止め鋼板があったとするようです。そうすると甲板中央付近には、さらに肉厚の防弾用鋼鉄盤が敷いてあったので、さらに若干の段差があったとする説が通説のようなので、軌道をすべてはがして、大修繕を要する事になります。
ちょっと考え込んでいるところです。

2007年09月27日

艦載艇格納扉と舷外電路配線

開状態。扉内にくぐり扉を作ってあるが、見えるでしょうか。
このあたりの舷外電路の配線経路は、キットではちょうど梯子あたりから回り込んで配線されていますが、通説ではこのようになっています。作り直ししました。

2008年01月11日

クレーンアームの改造　２

糸でワイヤーを表現。前の状態より非常に良くなりました。
旧青　新赤赤　角度を寝かしました。

2008年01月10日

クレーンアームの改造　１

白　ローラ部分作り直しした。

2008年01月15日

カタパルト２本完成。

2008年08月19日

飛行甲板

軌道サイドに滑止め板をアルミテープで型取りして貼り付けました。

2008年08月19日

機銃制御装置の爆風シールドですが、通説に従い、角形です。しかしあまり角たってませんねぇ。
ウインチは、いろいろとディテールアップ。
艦尾機銃座には、手すり追加しました。（艦尾からの写真）

2008年08月19日

塗装前の艦尾仮置き

黒　ポラードの位置　ここに変更しました。赤が従来の位置。結局通説に従いました。

2008年08月19日

飛行甲板の通行帯

いろいろ試した結果、通行帯の色はタンとしました。リノリュウム押さえは、０．２ｍｍの真鍮線。横筋は筋堀に金の流し込みです。
スターンのハルの装甲は、従来の跳ね上がった工作を修正して、まともな姿にしました。
飛行甲板の装甲が、わずかに光の当たり具合で、それらしく見えているのがうれしいです。

2008年08月21日

ラッタルの取付

赤　真鍮線０．２ mmをペンチで曲げています。これを２ｍｍ幅で０．４ｍｍの穴を２個あけて瞬間接着しています。０．４mmではなく０．５ｍｍの穴を開けるのが良いです。理由はその方がラッタルをきれいに並べられます。
黒が０．５mmの工作です。０．６の方がもっと良いかもしれませんねぇ。

2008年08月24日

クレーンアームの改造　４

ワイヤーを弛ませました。ピーンと張るよりこの方が感じが出るようです。
フック取り付け。　　黒の部分　拡張しました。
青　アームの中間にリベットの補強材を上下に追加しました。

2008年08月24日

クレーンアームの改造　3

黒　この車輪のスポークをしっかり作りました。リベットも打ちました。ワイヤーは糸にアクリル黒を塗りましたが、実感が出ていませんねぇ。どうしようか考えます。

2008年09月24日

副錨

右舷副錨は中　左舷副錨は小です。同じ大きさを二個持っていたのではないのが通説のようですが、これは理屈に合致します。

2008年09月24日

換気扇の庇

庇追加。換気扇周りはこれで完成。

2008年09月30日

格納庫修正工作　１

扉のヒンジ位置を黄色に変更。以前は白。これにより扉は、格納庫の外側で閉まる。古写真どおりとなる。
扉形状変更して、リベットを打ちました。扉のガイドレールもう一本必要か。
三枚目写真は、修正前の扉。
二枚目写真の青矢印は、通説に従って位置を変更しました。
緑矢印　ラッタル 未設置発見。右 舷は設置済み。

2008年09月29日

格納庫

白　バルブと配管しましたが、ちょっとオーバースケール気味です。考えます。
赤　ラッタル端に立ち上がりの手すりあったはずなので、考えます。
黄色　コーミングが、もう少し高かったのではないか。

2008年10月04日

格納庫　修正工作３

白矢　　床と壁のと浮きを修理しました。　白楕円　現在はこの辺の浮き修理済みです。
右舷側の格納庫扉、それらしく重厚に出来て満足！
赤　通路切り込み付けました。モンキーラッタルで乗り越えさせているのが通説のようですが、実際の作業性を考えると、切り込みがあったとする方が合理的と考えました。
青　ここに三角の補強板を付けます。