Ｍ３３４−８８５０５
形式／Ｐ−ＭＫ５１７Ｊ（１９８９年）
撮影場所／栃木県烏山町（ＪＲ烏山線烏山駅前）
撮影日／２００２年１２月２８日
この車両は前横とも方向幕を使わず、フロント部に「烏山−小川−馬頭」の札を掲げているだけです。
Ｍ５３４−９３３０１
形式／Ｕ−ＭＰ２１８Ｍ（１９９３年）
撮影場所／千葉県館山市（ＪＲ内房線館山駅前）
撮影日／２００２年１２月２３日
Ｈ６５４−８７４５４
形式／Ｐ−ＭＳ７１５ＳＡ（１９８７年）
撮影場所／東京都中央区
撮影日／−
Ｈ６５４−８７４２６
形式／Ｐ−ＭＳ７２５ＳＡ（１９８８年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅日本橋口）
撮影日／−
ＪＲ東日本直営時にある程度まとまって入ったグループで、一部は後にＪＲ四国に移籍したようです。
Ｓ６５４−８８４８９
形式／Ｐ−ＭＳ７２９ＳＡ（１９８８年）
撮影場所／栃木県宇都宮市
撮影日／２００２年９月２０日
新宿〜宇都宮間の高速バス。この路線は佐野〜宇都宮間が２００９年に廃止になっています。
Ｈ６５４−９４４０３
形式／Ｕ−ＭＳ８２１ＰＡ（１９９４年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅日本橋口）
撮影日／−

Ｈ６５４−９５４０３
形式／Ｕ−ＭＳ８２１ＰＡ（１９９５年）
撮影場所／東京都江東区
撮影日／２００３年１２月２７日
東名高速線・静岡駅行急行の運用に入る所。

Ｌ５２４−９８４０６
形式／ＫＣ−ＭＰ７１７Ｍ（１９９８年）
撮影場所／茨城県水戸市
撮影日／２００５年１月１７日

Ｈ６４４−９６４０１
形式／ＫＣ−ＭＳ８２１ＰＡ（１９９６年）
撮影場所／東京都新宿区
撮影日／２００４年７月１８日
元〔６５４−９６４０１〕。いわきナンバー。

Ｈ６５４−９６４０９
形式／ＫＣ−ＭＳ８２２ＰＡ（１９９６年）
撮影場所／東京都中央区
撮影日／２００４年４月２３日
東名高速線・静岡駅行急行の運用。撮影場所は首都高速宝町ランプの真上にある橋です。
Ｈ６５４−９７４０７
形式／ＫＣ−ＭＳ８２９ＳＡ（１９９７年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅八重洲口）
撮影日／２００４年６月２日
標準床。岩井（茨城県）行ですが、現在ＪＲは撤退し、関東鉄道・関鉄パープルバスが運行しています。
Ｈ６５４−９８４１７
形式／ＫＣ−ＭＳ８２９Ｐ（１９９９年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅八重洲口）
撮影日／−
これも守谷経由岩井行の運用に入る所です。
Ｈ６５４−００４０３
形式／ＫＣ−ＭＳ８２９Ｐ（２０００年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅八重洲口）
撮影日／−
Ｈ６５４−００４３０
形式／ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（２０００年）
撮影場所／千葉県館山市（ＪＲ内房線館山駅前）
撮影日／２００２年１２月２３日
東京〜館山・白浜線「なのはな号」。
Ｓ６７４−００４０５
形式／ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（２０００年）
撮影場所／東京都江東区
撮影日／２００３年５月３０日
夜行仕様のＳＨＤ。正面の行先表示と、側面の仮眠室の窓がないので、貸切車からの転用でしょうか？
Ｄ６７４−００５０６
形式／ＭＵ６１２ＴＸ（２０００年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅八重洲口）
撮影日／２００７年４月１４日
試作形式で、規制記号がついていません。「プレミアム・ドリーム」車で、画像は「プレミアム昼特急」。
Ｈ６５４−０７４１７
形式／ＢＫＧ−ＭＳ９６ＪＰ（２００８年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅八重洲口）
撮影日／２００８年８月１８日
最初は諏訪〔支〕配置？撮影日時点では土浦ナンバーとなり、この日は日立（神峰）行の運用に入る所です。
Ｄ６７４−０２５０１
形式／ＫＬ−ＭＵ６１２ＴＸ（２００２年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅八重洲口）
撮影日／２００２年６月２１日
Ｈ６５４−０２４０４
形式／ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（２００２年）
撮影場所／東京都中央区
撮影日／２００４年５月３１日
こちらは昼行仕様のＨＤ。ただし固定窓。
Ｄ６７４−９９５０２
形式／ＫＣ−ＭＵ６１２ＴＡ（１９９９年）
撮影場所／東京都中央区（ＪＲ東京駅八重洲口）
撮影日／２００２年６月２１日

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０８０１
形式／−
撮影場所／東京都渋谷区
撮影日／２００９年２月１７日
〔ジェイアールバステック〕　２００８年１２月運行開始の新宿駅（新南口）〜御殿場プレミアムアウトレット線。
Ｈ６５４−０８４２１
形式／−
撮影場所／東京都中央区
撮影日／２００９年２月１７日
左のＪＲバステック車が固定窓なのに対し、Ｔ字開閉窓になっています。東京〜館山・白浜線「なのはな号」。
Ｄ６５４−０８５０２
形式／−
撮影場所／東京都千代田区
撮影日／２００９年４月１１日
新規制のエアロキングで、ＢＫＧ−ＭＵ６６ＪＳと推測。見分けるポイントは、後部のメッシュが１つ少ない事。
〔Ｍ３３４−８８５０５〕　三菱ふそうＰ−ＭＫ５１７Ｊ（１９８９年）
〔Ｍ５３４−９３３０１〕　三菱ふそうＵ−ＭＰ２１８Ｍ（１９９３年）
〔Ｌ５２４−９８４０６〕　三菱ふそうＫＣ−ＭＰ７１７Ｍ（２０００年）
〔Ｈ６５４−８７４５４〕　三菱ふそうＰ−ＭＳ７１５ＳＡ（１９８７年）
〔Ｈ６５４−８７４２６〕　三菱ふそうＰ−ＭＳ７２５ＳＡ（１９８８年）
〔Ｓ６５４−８８４８９〕　三菱ふそうＰ−ＭＳ７２９ＳＡ（１９８９年）
〔Ｈ６５４−９４４０３〕　三菱ふそうＵ−ＭＳ８２１ＰＡ（１９９４年）
〔Ｈ６５４−９５４０３〕　三菱ふそうＵ−ＭＳ８２１ＰＡ（１９９５年）
〔Ｈ６４４−９６４０１〕　三菱ふそうＫＣ−ＭＳ８２２ＰＡ（１９９６年）
〔Ｈ６５４−９６４０９〕　三菱ふそうＫＣ−ＭＳ８２２ＰＡ（１９９６年）
〔Ｈ６５４−９７４０７〕　三菱ふそうＫＣ−ＭＳ８２９ＳＡ（１９９７年）
〔Ｈ６５４−９８４１７〕　三菱ふそうＫＣ−ＭＳ８２９Ｐ（１９９９年）
〔Ｈ６５４−００４０３〕　ＫＣ−ＭＳ８２９Ｐ（２０００年）
〔Ｈ６５４−００４３０〕　三菱ふそうＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（２０００年）
〔Ｓ６７４−００４０５〕　三菱ふそうＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（２０００年）
〔Ｈ６５４−０２４０４〕　三菱ふそうＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（２００２年）
Ｓ６７４−０１４０２　New!
形式／ＫＬ−ＭＳ８６ＭＰ（２０００年）
撮影場所／東京都渋谷区
撮影日／２００７年７月２８日
夜行仕様のＳＨＤ。こちらは最初から純粋な夜行車でしょう。
ただし、昼行運用だったかもしれません。
〔Ｈ６５４−０７４１７〕　三菱ふそうＢＫＧ−ＭＳ９６ＪＰ（２００８年）
〔０８０１〕
〔Ｈ６５４−０８４２１〕
〔Ｄ６７４−９９５０２〕　三菱ふそうＫＣ−ＭＵ６１２ＴＡ（１９９９年）
〔Ｄ６７４−００５０６〕　三菱ふそうＭＵ６１２ＴＸ（２０００年）
〔Ｄ６７４−０２５０１〕　三菱ふそうＫＬ−ＭＵ６１２ＴＸ（２００２年）
〔Ｄ６５４−０８５０２〕
三菱ふそう
MITSUBUSHI FUSO