「終点の記憶」 豊畑東

豊畑東(北海道札幌市東区)

 市営バス全盛期には、特に市の南の山間部に分け入る支線が数多くあり、味のある終点も多かったようだが、2000年以降、順次民営に移譲が進んだ結果、末期には終点と呼べる場所は少なくなってしまった。
 大通のバスセンターから30分程でつくこの折返場は、車の往来が案外と多いが、付近は小さな町工場が目立つくらいで、あとは人家も少なく、閑散とした町外れの風情だった。
 それにしても、市営バスとしてはあと一週間で消えるというのに、そのお知らせが何も無かったのは不思議だったが…。
 現在は北海道中央バスが乗り入れている。
(撮影日/2004年3月25日)

終点の記憶

〔参考文献〕
「バスラマインターナショナル・bV8」(ぽると出版)

〔参考サイト〕
「HRIB北海道バス総合研究所」 http://www.geocities.jp/hokkaidobussoken/
「北海道バスセンター」 (現在は閉鎖)

(アーカイヴの)

バス停の標識
2003年6月の新川ターミナル 北海道中央バス移譲後、現在は廃止になった模様

 札幌の市営バスは2004年3月一杯で廃止、ジェイ・アール北海道バス、じょうてつバス、北海道中央バスの3社に引き継がれました。政令指定都市の公営バスが廃止となった最初のケースです。地下鉄、市電は引き続き交通局で運行。1日切符で民営3社の旧市営路線にも乗れます。

札幌市交通局

2003年6月撮影の新川ターミナル。

〔藻い99−2〕 いすずKC−LV832N(1999年)
〔新い95−30〕 いすずU−LV224N(1995年)
〔東い89−48〕 いすずP−LV214N改(1989年)
〔藻い87−64〕 いすずP−LV214N(1987年)
いすず

東い89−48
形式/P−LV214N(1987年)
撮影場所/北海道札幌市東区
撮影日/2004年3月26日
市営バス末期にはラッシュ専用だったようです。

藻い99−2 non-step
形式/KC−LV832N(1999年)
撮影場所/北海道札幌市南区
撮影日/2002年10月26日

新い95−30
形式/U−LV224N(1995年)
撮影場所/北海道札幌市北区
撮影日/2003年6月6日

藻い87−64
形式/P−LV214N(1987年)
撮影場所/北海道札幌市中央区
撮影日/−

日産ディーゼル
〔新に00−3〕 日産ディーゼルUA460KAM(2000年)
〔藻に95−8〕 日産ディーゼルU−UA440NAN(1995年)
〔新に93−4〕 日産ディーゼルU−UA440NAN(1993年)
〔藻に89−24〕 日産ディーゼルP−UA33N(1989年)
〔藻に87−16〕 日産ディーゼルP−UA32N(1987年)
〔F−3〕 日産ディーゼルU−RM210GAN(1993年)

新に00−3 non-step
形式/UA460KAM(2000年)
撮影場所/北海道札幌市北区
撮影日/2003年6月6日
試作形式のノンステップ車ですね。

藻に95−08
形式/U−UA440NAN(1995年)
撮影場所/北海道札幌市南区
撮影日/2002年10月26日
こちらは逆T字窓。

新に93−4
形式/U−UA440NAN(1993年)
撮影場所/北海道札幌市北区
撮影日/2003年6月6日
T字窓。

藻に89−24
形式/P−UA33N(1989年)
撮影場所/北海道札幌市中央区
撮影日/−

藻に87−16
形式/P−UA32N(1987年)
撮影場所/北海道札幌市中央区
撮影日/−

F−3
形式/U−RM210GAN(1993年)
撮影場所/北海道札幌市中央区
撮影日/2003年6月7日
〔環88〕ファクトリー線の専用車でした。

〔新ひ96−43〕 日野KC−HU2MPCA(1996年)
〔新ひ96−9〕 日野KC−HU2MPCA(1996年)
〔東ひ90−52〕 日野U−HU2MPAA(1990年)
〔藻ひ90−32〕 日野U−HU2MPAA(1990年)
〔藻ひ90−28〕 日野U−HU2MPAA(1990年)
日野

東ひ96−43
形式/KC−HU2MPCA(1996年)
撮影場所/北海道札幌市北区
撮影日/2004年3月26日
こちらはT字窓です。

東ひ90−52
形式/U−HU2MPAA(1990年)
撮影場所/北海道札幌市東区
撮影日/2004年3月26日
市営バスの末期には、旧カラー車はラッシュ専用となっていたようです。

新ひ96−9
形式/KC−HU2MPCA(1996年)
撮影場所/北海道札幌市北区
撮影日/2003年6月6日
逆T字窓。

藻ひ90−32
形式/U−HU2MPAA(1990年)
撮影場所/北海道札幌市南区
撮影日/2002年10月26日

藻ひ90−28
形式/U−HU2MPAA(1990年)
撮影場所/北海道札幌市中央区
藻岩〔営〕の路線は2003年4月に、先行してじょうてつバスに移管されました。

〔藻ふ97−13〕 三菱ふそうKC−MP717P(1997年)
〔藻ふ91−24〕 三菱ふそうU−MP618N(1991年)
〔新ふ88−21〕 三菱ふそうP−MP618N(1988年)
〔琴ふ86−31〕 三菱ふそうP−MP618P(1986年)
三菱ふそう

藻ふ97−13
形式/KC−MP717P(1997年)
撮影場所/北海道札幌市中央区
撮影日/−

藻ふ91−24
形式/U−MP618N(1991年)
撮影場所/北海道札幌市中央区
撮影日/−

新ふ88−20
形式/P−MP618N(1988年)
撮影場所/北海道札幌市北区
撮影日/2003年6月6日
新川〔営〕の路線は最後まで残り、北海道中央バスに譲渡されました。

琴ふ86−31
形式/P−MP618P(1986年)
撮影場所/北海道札幌市西区
撮影日/−
琴似〔営〕の路線は2003年4月、先行してジェイ・アール北海道バスに移管されました。

藻ふ82−7
時計台の近くで撮ったと思いますが、いつ・どこで撮ったのか記憶に無いのは申し訳ありません。〔南54〕真駒内本町−札幌駅前間、だったでしょうか。旧型は正面の行先表示が左に寄っているのが特徴ですが、何か理由があったのでしょうか。

観ひ81−2
札幌バスターミナルで撮影した貸切車ですが、ブレてしまって車号が読み取れないのは申し訳ありません。(登録番号札22あ31−08」)撮影年月日も不明です。ゴメンナサイ。

琴ひ746
これは1985年、初めて北海道に行った時、宮の森シャンツェ前の折返場で撮影したものです。
 この路線ははJHBに転換されていますが、大分様相が変わった気がします。場所自体が変わったのでしょうか?(現在のJHBはここ

「(アーカイヴの)アーカイヴ」とは妙なネーミングになってしまいましたが、横浜に帰ってアルバムを整理していたら、古い写真が3枚ありましたのでここに掲載致します。
(形式・年式についてはカーソルを画像の上に置くと代替テキストで表示されます。)

(アーカイヴの)

(アーカイヴの)アーカイヴ

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〔琴ひ746〕 日野RE100(1977年)
〔観ひ81−2〕 日野K−RS360P(1981年)
〔藻ふ82−7〕 三菱ふそうK−MP118M(1982年)