| 当時世界最高速をマークしたボンネビルの最高傑作！ | |||||
| トライアンフＴ１２０ | |||||
| 当時世界最高速をマークしたボンネビルの最高傑作！ トライアンフＴ１２０ 1961年 トライアンフ Ｔ１２０ボンネビル トライアンフの数あるモデルの中でも、最も有名で、かつ長い間生き続けているのがこのボンネビルです。 タイガー１１０のエンジンを受継ぎ、ＡＭＡＬのツインキャブを装備し、圧縮比を高くして１９５９年に デビューしました。 当時１１７ｍｐｈ(約１８７ｋｍ/ｈ）の世界最高速をマークし、２，０００ｒｐｍ以下でもストレスなく周り エンジンは全回転域にわたりスムーズで、トップギヤでも素晴らしい加速性能をもっていました。 そして軽量・コンパクトで優れた操縦性をもつボンネビルは、他社モデルの開発過程での判断基準として 使われるほどでありました。 このトライアンフＴ１２０ボンネビルは６０年〜６２年にかけて製造された名機『別体エンジン』搭載の 61年モデルになります。 車 名 ： トライアンフ Ｔ１２０ボンネビル 排気量 ： ６５０ｃｃ ２気筒 ツインキャブ 車体番号 ： Ｄ１３１※※ エンジンＮＯ： Ｔ１２０Ｒ Ｄ１３１※※ 型 式 ： 不 明 原動機型式 ： Ｔ１２０Ｒ 車 検 ： 平成20年2月返納済（書類は自動車検査証返納証明書でのお渡しになります） 初年度登録 ： 平成１年２月 走 行 ： ２６３９ｍｉｌ（不明） 電装１２Ｖ仕様 計器・電装類 作動ＯＫ メーター スミス製クロノメトリック(レブカウンター装備) キャブレターはＡＭＡＬコンセントリック 新品 エンジン・ミッション フルＯＨ済 シリンダーヘッドは九本スタッド仕様 再塗装済 マグネトー点火（純正ルーカス製 ＯＨ済） ほどよくオリジナル状態を保っています！ 灰/黒のツートンシートへの換装も可です オーナー様はご購入をご希望される方には、是非下見をして頂きたいとの事です。 実際にエンジンを掛け、自宅敷地内の試走行も可能です。 車両はこれ以上ない程の状態を維持されておりますので、必ずや気に入って頂けるかと思います！ しかし、なにゆえ旧い車両ですので、それなりの知識・整備技術を必要とされます・・・ オーナー様の『想い』を受継いで、大切にして頂ける方 この機会にいかがでしょうか！！ |
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