ＪＲ東海３８３系ワイドビューしなの

1996年（平成8年）12月より定期列車で本格的に営業運転を開始した３８３系「ワイドビューしなの」。 ６両編成の長野方先頭にはパノラマグリーン車を連結しているます。これまでの３８１系の自然振り子式に代わり、乗り心地の改善と速度向上のために、制御付き振り子を採用し、JR東海の在来線用車両としては初の採用となるVVVFインバータ制御方式（GTO素子）、シングルアーム式を搭載しています。付随車に４両編成・２両編成があり、６両＋２両、６両＋４両、６両＋４両＋２両、４両＋２両などバラエティーに富んだ編成組み合わせがあります。 1995年グッドデザイン賞・1996年鉄道友の会ローレル賞受賞しています。