アクセス順位結果等

�T最近1ヶ月間の順位

　このたびは「スリットカメラ鉄道写真館」をご覧いただき誠にありがとうございます。

　以前からグーグルのアクセス分析を使用していますが、グーグルの分析が直近の1ヶ
月間のアクセス累計を分析する方式を取っているので、以前から公開しているアクセス
分析による順位と相当異なるため、平成22年よりトップテンのみの順位ですが、グーグ
ルによる分析を公開します。
　なお、この分析ではメニュー画面単位での順位としたので、ＪＲ通勤型電車と京浜東北
線特集や東武通勤型電車と快速電車については集計上分離しました。
　4月の期間にはあけぼのが順位を上げ貨物列車と入れ替わりました。山手線特集と京
浜東北線特集は順位を後退しました。またJR特急とJR近郊型が順位を上げましたが、小
田急引退特集が終了した結果、東武通勤型電車が入れ替わりで入りました。

�U平成19年からの累計による順位

　長編成列車サイドビューのアクセス数の解析を行った結果についてお知らせします。
　JR特急電車は、懐かしの特急以外のJR東日本とJR東海、JR西日本の各グループを合計
したもので、JR通勤型電車には京浜東北線及び山手線特集も含まれます。また、東武電車
の通勤型と快速を一緒にしています。
　
　前月の予想でお伝えしたように、ついに北斗星が1位になりました。この集計を始めて6年
目にして北斗星が1位となりました。そのほかの4月中の順位の変動はありません。

　サイドビューメニュー内の項目をクリックすれば、それぞれのメニューに移動できます。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　アクセス開始日：平成１９年１月７日　　　更新日：　平成24年4月30日現在

�V　アクセス順位の長期的分析について

　　アクセス順位について3年ほどアップしてまいりましたが、以前からその傾向についてある
　特徴があることはわかっていたのですが、グーグルの分析によってそれがよりはっきりしま
　したので、お知らせします。
　　まず、長期間に渡りアクセス数の多いものは、JRについては寝台特急列車、貨物列車だ
　ということです。これは当サイトの特徴が列車の側面写真であるというｌことから、編成内容
　が必ずしも固定されていない客車（カシオペアは例外）や貨物列車の画像が、ほとんど固定
　された編成である電車に比べ重宝されているからに他なりません。
　　これ以外のJR電車や私鉄については単にアップされている画像の多さがアクセス数に結
　びついているようです。

[リピーターの方のアクセスの多いリンクページの解析]

　平成20年2月から4月にかけての約2ヶ月間についてリンクされているページのうち、リンク回数の
多いページについて集計し、傾向を解析し上位20件を抽出しました。その結果驚いたことにリンク数
が多いのは北斗星、小田急、コンテナ貨物列車で、この３分野の車両にリンクが集中していました。
きれいな画像、話題の車両、貴重な写真などがリンクされる要素として共通しているようです。
作者からのコメント欄の文章をクリックすると、自動スクロール画像をご覧になれます。

[キーワードの解析について]

　当サイトにアクセスされた方々が使用した検索サイトのキーワード情報について最近のものに
ついて調べてみました。なお、使用された検索サイトとしては、どういうわけか最近はＹａｈｏｏが一
番多くなっています。

・昔から使用頻度の多いキーワード　

・競馬、競輪、競艇関係のキーワード

　本来スリットカメラは着順判定カメラとして使われていることから、以前からその関係のキーワー
ドが見られます。

[リピーターの解析について]

　当サイトへの来訪者の方々についてリピーターとして何度ぐらいご来訪いただい
ている方が多いのかを、平成19年6月と20年1月の１ヶ月間で分析を行いました。
　その結果が以下のとおりです。

　平成19年6月

平成20年1月