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| タイトなS字区間＠御岳林道後半部 道幅が狭く、各コーナーはクイックに曲がり込んでいる。正確で素早い切り返しが要求される箇所だ。 |
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| 御岳林道後半部 |
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| 厚く積もった砂＠御岳林道後半部 一見「グズグズ」に見えるが、実は想像以上に固く締まっている。減速が不十分なまま入ってしまうと、激しく突き上げられて姿勢を乱しかねない。手前で一時停止寸前まで減速してから通過するようにしよう。 |
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| 池の平林道分岐 正面の道は通行止め。この時は工事車両を通すためにゲートが開けてあったが、普段は固く閉ざされてる。 |
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| 池の平林道起点＠池の平林道分岐 さあ、ここからが正念場だ。気合を入れ直そう。 狭い道幅、急勾配、Rのきついコーナー、段差、浮き砂、落石、…あらゆる悪条件の揃った池の平林道は、言わば、クリスタルラインの「難所」である。 |
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| 印象的な岩塊 「難所」は既に始まっている。 |
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| 浮き砂一杯の準ストレート区間 崩れてこないように祈りながら走り抜ける。 |
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| 風化が進む岩肌 岩肌の感じが、昇仙峡の奇岩のものとよく似ている。ということは、元は花崗岩なのかもしれない。 |
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| コンクリート舗装区間 池の平林道は、アスファルト舗装の区間とコンクリート舗装の区間が入り混じっている。 舗装のつなぎ目に注意しよう。大きな段差が生じていることがある。 |
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| 甲府市・須玉町境界 ここまで辿り着くと、思わずホッとしてしまう。木賊峠まではもう少しだ。 |
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| 甲府市・須玉町境界 |
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| 木賊峠（とくさとうげ）分岐 右折して増富分岐へ…。だが、その前に一休みしていこう。すぐ先の左側に休憩場所がある。 |
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| 木賊峠分岐（増富分岐方面） これより観音峠大野山林道区間に入る。 |
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| 木賊峠 東屋のある駐車・休憩スペースだ。 |
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| 木賊峠からの眺め |