安全のためのヒント

土砂崩落・落石
土砂崩落 もしも走行中に頭上から土砂や岩が降ってきたら、その時は運を天に任せるしかないだろう。また、たとえ事が起きた後に通りかかったとしても、いきなり出くわしたなら、本能的に避けるしかないだろう。では、ある程度手前で路上の異変に気付いた場合はどうだろう？その場を安全かつ確実に切り抜けるにはどうしたらよいだろうか？
落石 直撃を受けたら、ひとたまりもないサイズ。幸い、既にコトは起きた後であり、石は路肩に鎮座していた。もし、この石が自車や対向車の走行ラインを塞いでいたら…。

倒木
倒木 朽ち果てた松の木が倒れ、路上に落ちてきたのだろう。大きな塊が道の半分を塞いでいた。 逆光のため、一瞬視認が遅れ、とっさに避けるしかなかった。幸運なことに、対向車は来てなかった。

段差・凹凸
大口を開けて待ち受ける横断排水溝 通称＝グレーチング・トラップ。ここまで見事なヤツはほとんど見かけなくなったが、油断は禁物。蓋がズレたり落ちたりしていなくても、排水溝自体が沈み込んで、結構な段差が生じていることが多い。コーナーの真っ只中を横切っているものも少なくなく、通過の際は注意が必要だ。
陥没 舗装の下に水の通り道が出来てしまったのだろうか？谷側の路肩付近に陥没による穴が連なっている。 穴が開いていなくても、路面が妙に膨らんで波打っているような箇所は陥没予備軍である。

明暗差
奥から車が近付いて来ているのが分かるだろうか？ 明るさが急激に変化する場所にいきなり突っ込んで行けば、見えるものも見えなくなってしまう。森林帯を抜ける以上、こうした状況は避けて通れない。

霧
霧が視界を閉ざしていく… クリスタルラインではしばしば霧が発生する。多くは局所的または一過性のものだが、視程が100mを切るような濃霧となる時もある。そのような時は、サポートカーを先頭に持ってきて「弾除け」にしよう。霧はいったんかかり始めると後は速い。早目早目の対応が肝心だ。

動物
クマが出ます！ 2002年8月20日の朝、焼山峠の手前にて可愛い子熊と遭遇！（アイツ、元気にしてるかな？） 日中はまず心配要らない（せいぜい、鳥に会うぐらいなものだろう。）が、日が暮れて薄暗くなってくると、森林に身を潜めていた動物たちが路上に姿を現し始める。シカ、クマ、イノシシといった大型の四足とぶつかってしまうと、こちらもただでは済まない。日没後は十分注意してほしい。

工事箇所
ブラインドコーナーを抜けると… 狼少年的な工事予告が多いため、ついつい軽視しがちになるが、本当にやっているときもある。「この先100m工事中」の看板を目にしたらペースを落とそう。