塗装し直した車両は本当にキレイです。
（八木崎駅 2005.1029 FinePix F410）
くもりでしたので、暗くなってしまいました。
（八木崎駅 2005.10 F100+SP24-135mm）
本線上の原型顔も少なくなりました。
（一ノ割駅 2006.5.17 Caplio GX）
東武の現役車両 ８０００系
いわずと知れた東武鉄道を代表する車両です。
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| 全検直後の８１４０F 塗装し直した車両は本当にキレイです。 （八木崎駅 2005.1029 FinePix F410） |
全検直後の８１６５F くもりでしたので、暗くなってしまいました。 （八木崎駅 2005.10 F100+SP24-135mm） |
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| 未更新車８５８０Fとブツ６ 本線上の原型顔も少なくなりました。 （一ノ割駅 2006.5.17 Caplio GX） |
８０００系の懐かしい画像
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| 非冷房８０００系 懐かしい非冷房２両編成同士の交換です。 （曳舟駅 S56.12 AE-1+ＮｅｗFD70-210mm） |
団体列車快速「たびじ」の運用に付く８０００系 トイレの無い8000系ですので、おそらくトイレ休憩を兼ねての停車と思われます。 （春日部駅 S56.12 AE-1+ＮｅｗFD50mmF1.4） |
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| モニ1470系と行き交う８０００系 今では考えられない取り合わせですね。 （東武動物公園駅 S57.4.7 AE-1+ＮｅｗFD70-210mm） |
業平橋を出発する８０００系 左手に1800系、右手にＥＤ4100を見ることができます。 （業平橋駅 1983.3 AE-1+ＮｅｗFD70-210mm） |
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| 全検を終え、試運転をする８０００系 8000系が全盛の頃、全検上がりの8000系をよく見ることができました。 （せんげん台駅 1984頃 Canonオートボーイ） |
