W.A.スペシャルとは…

やはり車好きなら理想の車ってありますよね〜？
ワイドフェーンダーやGTウイング、オールペイント（色変え）など、
お客様の理想の車に近づけるために
様々な手法を取り総合的に仕上げる･･･
それが
W.A.Special

W.A.スペシャル　作業工程

今回は、一例として
RADIANCEのS15を掲載いたします。
例ですので全てがこの作業工程ではありません
あくまでもお客様の理想に近づけるのが
W.A.スペシャルですので
作業工程は千差万別です！
そのつど打ち合わせをしてからの作業になります！

作業前の状態です！
このS15が大変身しちゃいます！
（内容は見てのお楽しみ）

先ずは、ブリスターフェンダー！（っていきなりかい！）

仮合わせです！

その前に、バンパー、ガラスなどをばらしてますが省略！
（写真撮り忘れた！）

逆側も同じようにやります

仮合わせが終わったら、タイヤハウスの加工に入ります。

ワイドなタイヤを履かす為、ボトムしたときに、
純正フェンダーに当たらないために、カットをし、
溶接をし、防水処理をします。

タイヤハウスの加工が終わったら、本組みです！

元々、無い所にのりしろを作り、
きちんと位置合わせをして、慎重に貼り付けます。

しっかりビスと突っ張り棒で固定をし、
硬化するまでしばらく置きます。

リヤフェンダーが付いたら、その他の部品も合わせていきます。

これは、フロントワイドフェンダー！（純正比＋５ｃｍ）

元々のリヤスポイラーの穴を溶接で埋めます。

そして、GTウィングの取付け穴を開けます。

フロント周りの仮組みが終わりました！

VERTEX RIDGEになっ！なんと･･･
カーボンボンネット！！（かっちょい〜！）

リヤ周りも仮組み完了です！

これで色が入ったら･･･などと妄想をし、
しばし見とれます。

一通りの妄想が終わったら、仮組みを全て外し、

リヤフェンダーのパテ埋めです。

先ず、ファイバー入りのアルミパテで大きな段差修正と、
形を作ります。

次に、鈑金パテでFRP特有の大きな凹を修正し、

仕上げ用のパテで成型終了！

パテでの一体化が終わったら、
サフェイサーを塗ります。

これでリヤフェンダーは、一段落！

フロントフェンダーもFRP特有の波打ちが目立つので、

パテを入れて出来るだけ綺麗に成型します。

パテでの成型が終わったら、サフェイサーを塗ります。

サフェイサーを塗った部分に

赤いラッカーパテを薄く塗って行きます。

ラッカーパテがなくなるまで丁寧に

水研ぎをして塗装前の下地を作ります。

水研ぎの作業の途中写真です。

白い部分が研ぎ終わった所です。

水研ぎが終わった所です。

綺麗にラッカーパテが見えなくなるまで研ぎつけます。

ここまで来たらあとは塗装です。

写真だと分かりづらいですが、純正のリヤフェンダーと

ブリスターフェンダーの隙間に泥などが入らないように

蓋を作りました。

泥や水が入ったら錆びの原因になります。

マスキングをして、塗装に入る所です。

塗装が終わった所です。

鮮やかなレッドで光沢も申し分ありません！

FRPも鉄板のような光沢です！

ばらせる物は出来るだけ

単体での塗装をします。

エアロやカナードなども丁寧に下地処理をして、

塗装をします。

FRPのバンパーもウレタンバンパーのように見えます！

ヘッドライトもばらし、中を塗装します。

ボディー同色で塗装しました！

これを組んだら印象がガラリと変わるでしょう！

塗装も終わり組み付け作業に入ります。

この時が一番ワクワクします。

早く組み上げたい気持ちを抑えて、丁寧に作業します！

リヤからです。

大分、組みあがってきました！

やべっ！感動してきた！！

完成〜！

うぉ〜！めっちゃかっこいいっ！

写真よりも実物はもっと綺麗です！

お客様の熱い思いがあってこその一台です

思わずお客様と一緒に見とれてしまいました！

リヤからです！

お客様と感動を共有出来る喜びは言葉では言い表せません！

まさにお客様と共に作り上げる一台です！

この感動を色々の方と共有したいと思っております！