さてさて、ミーティングも二日目に入りました。この日はマツダ本社がミーティング会場になりますので、
みなさんに早起きしていただきました。朝７：００から朝食開始です。

この時点では雨も降ってなく、「ひょっとして晴れるか？」 とそこはかとない期待を抱きましたが、移動開始時にはやっぱり 「雨」。みごとに降ってくれました。やってくれるぜ！

スタッフの先発隊が着いて準備を始めた頃には雨も小ぶりなったりしてましたが、完全に止むと言うことはありませんでした。
この日の当日スタッフとして「呉」から駆けつけた５８メンバー折口君の話によると、  
「あっち（呉方面）は降ってなかったけど、
こっち（広島方面）にくるにつれて降りだした」  
と証言。もう苦笑いするしかないですね。

　　

移動途中のＲＳ達。
５８メンバーと地元クラブにご協力もいただき、何組かに分かれての誘導でしたが割とスムーズにいったみたいです。
（ハプニングもあったみたいですが）

　

さて、２０日のみの参加者の方を簡易テントにて受付けます。
駐車場に徐々に集まるＲＳがミーティング2日目という感覚を沸き立たせてくれます。

到着した順から「マツダミュージアム」へ案内しました。このあたりはマツダ職員がメンバーに多いので社内地理的はバッチリです。

無事全員集合したところでいよいよミーティング２日目の開会です。
まず挨拶は言わずと知れた 「貴島主査」から。
当初の予定では1日目も参加していただくことになっておりましたが、急遽スケジュールが変わり二日目のみの参加となりました。
それだけ忙しいスケジュールにもかかわらず駆けつけていただきました。ありがとうございます！

ここから先はみんなで「マツダミュージアム」の見学コースを回ります。
写真禁止（生産工場内）のところがあるので全ての画像はありませんが、みなさん非常に興味深く見学されておられましたね。

　

１／８モデルカーです。あまりにも精巧な作りで欲しくなってので

ＩＮＤＹ「これ欲しいですー！ファン用に作ってくれませんかね？」って冗談で言ってみたところ、
貴島さん「んー、考えてみるか。」という第一声だったので
ＩＮＤＹ「マジですか！いくらぐらいで？」って聞いてみたところ
貴島さん「人数にもよるけど、アレ一台で100万円くらいはかかってるしねー。」
ＩＮＤＹ「あぅあぅぁ・・・。」

・・・せめて「タミヤ」か「京商」がパーフェクトキットみたいなの出してくれませんかね？
（スーパーセブンとか結構精密なプラモが出てますよね？）

パワートレイン部の展示。RSの基本構造が良くわかりますね。
余談ですが５８メンバーの「ある人」の「ガレージにあるモノ」を組み立てると、  
この展示品とまったく同じモノが出来上がるくらい
パーツのストックがあります
・・・恐るべしっ！！ハイエナ集団。

生産ラインは見学のみで撮影は「一切禁止」でしたので画像はありません。
が、話だけすると、一つのラインに「デミオ」や「RX-８」が混在していたので面白かったですね。

　

　

　

ミュージアム見学終了時点でちょうどお昼時間に。

午後からは、場所が変わって「デザインセンター」 でのミーティングになります。
移動途中など撮影できればよかったのですが、一応社内は撮影禁止なので申し訳ないことに画像がありません。