| 南海50000系電車 空港線特急の「ラピート」 りんくうタウン |
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| 南海1000系電車（なんかい1000けいでんしゃ）は、南海電気鉄道の通勤形電車。次世代の通勤車として1992年（平成4年）より製造された。全車が東急車輛製造製。1985年（昭和60年）に旧1000系が廃車されたため、空き番となっていた1000系を使用した。 |
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南海本線唯一の片開きドア車。保有車両数90両を誇る、南海電鉄の主力車である。 京成電鉄の3200形3298編成が2007年3月に廃車となった現在、大手私鉄では京浜急行電鉄旧1000形・800形と併せて、まとまった車両数が在籍する片開きドア通勤電車である。
1963年（昭和38年）より90両が製造され（メーカーは主に帝国車輛工業）、南海通勤車では最後の片開き車でもあり、現有の南海本線用車両としては、もっとも使用年数が長い。2006年現在4両編成17本68両、2両編成11本22両の計90両が在籍している。 |
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| 南海7000系電車 特急サザン（自由席車 難波方） 泉佐野 |
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| 南海10000系電車 特急サザン（指定席車 和歌山方） 泉佐野 |
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| 南海10000系電車（なんかい10000けいでんしゃ）は、南海電気鉄道の特急形車両。1985年（昭和60年）に南海本線の旧1000系を置き換えるために製造された。デビュー時は2両編成だったが中間車が製造または先頭車の改造が行われ、現在は4両編成7本（28両）が在籍 |
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