0年　“財布の日”「さ（３）い（１）ふ（２）」の語呂合わせから、財布の記念日とされています。業
界用語では、二つ折りタイプのサイフを「札入れ」、横長タイプを「束入れ」といいます。また、昔
から財布の中に蛇の抜け殻を入れておくとお金が貯まるといわれています。

1876年　明治９年、太政官通達によって毎月一の日と六の日を休む官庁の一六休暇が廃止
され、日曜日はすべて休み土曜日を半ドン（半休）とすることが決まりました。欧米風の休日制
にならったもので、翌月の４月１日から実施されました。

1896年　明治２９年、神奈川県の小田原と熱海の間に人車鉄道が開通しました。この人車鉄
道というのは３人の男性が交代しながら８人乗りの客車を押して走る、文字通り人の力による
鉄道でした。下り坂では勢い余って脱線する事もありましたが、小田原と熱海の間の所要時間
は３時間で、料金は上等が１円でした。“熱海に冬なし”の宣伝文句で温泉客を呼び込みまし
た。ちなみに、小田原は神奈川県、熱海は静岡県です。

1910年　明治４３年、千葉県の銚子沖で千葉・茨城の漁船１００隻以上が暴風雨によって遭難
しました。救助のために当時の軍艦「たかちほ」も現場に派遣されましたが、６７０人の方々が
亡くなっています。

1930年　昭和５年、インドのマハトマ・ガンジーがイギリスからの完全独立を要求して、「塩の
行進」を開始しました。この当時インドでは、イギリスによって塩の専売制が敷かれていました
ので、塩の行進は独立運動の象徴となりました。ガンジーは８０人ほどの同志と共に共同体ア
シュラムのあるサバルマティーを出発し、毎朝４時に起きて１日１９キロを歩き続けました。４０
０キロはなれたアラビア海のダンディ海岸に着いたときには、塩の行進は数千人になっていま
した。

1961年　昭和３６年、当時の西ドイツとオーストリアの合同登山隊が、ヨーロッパアルプスの高
峰アイガー（３９７０メートル）の北壁の冬の登攀（ﾄｳﾊﾝ)に成功しました。ほとんど垂直に切立っ
た１８００メートルの岩壁への登攀を開始したのが３月６日で、４０メートルを登るのに、まる一
日を費やした日もありましたが、挑戦して６日目史上初めて冬のシーズンの登攀に成功しまし
た。

1969年　昭和４４年、東京に大雪が降り都心の積雪が３０センチに達しました。３月の雪として
は、明治９年に気象観測が開始された以来の大雪でした。当時の国電は一時全線でストップし
たほか、陸上や海上、そして空の全ての交通機関がマヒして、１００万人が大雪の影響をうけ
ました。

1974年　昭和４９年、フィリピンのルパング島で救出された元陸軍少尉・小野田寛郎（ﾋﾛｵ）さ
んが、３０年ぶりの帰国を果たしました。小野田さんは記者会見で「お国が立派な国になってい
るだけで喜びだ。勝ち負けは一切考えないようにしている」と話し、自分の事については「上官
の命令を守っただけで、英雄などでは決してない」と淡々とした口調で語りました。2/20参照。

1984年　昭和５９年、高松地方裁判所は財田川事件の再審裁判で、谷口繁義さんに無罪の
判決を下しました。財田川事件というのは、昭和２５年にヤミ米ブローカーが殺されて現金を奪
われた事件で、谷口さんが逮捕され死刑が判決を受けましたが一貫して無罪を主張していまし
て、再審請求による差し戻し裁判が行なわれていました。死刑の再審で逆転無罪になったの
は免田事件に次いで２度目でした。参考7/15。

2001年　平成１３年、国連教育科文化機関（ユネスコ）はアフガニスタン中部のバーミヤンの
山の崖に刻まれた巨大石仏がアフガニスタンを実効支配するイスラム原理主義勢力のタリバ
ンによって既に破壊されたと発表しました。