スズキ・フォーミュラー隼＆Ｋｅｉ
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アッパー・アームの取り付け部のアップです。
意外と自作できそうでしょ？
こちらは下から見上げた状態です。
ナックルの下側の取り付け部の形状が見えます。
純正のロア・アームのボールジョイントとは、形状が違うみたいですね。
あっ、ロア・アームに余計なアームが増えている・・・
ここからがホントにフォーミュラー・隼の足回りです。
さて、ここでクイズです。
次の写真ですが、真ん中のアームは一体なんでしょう？
正解は、調整が可能なトーション・バー方式のスタビライザーのようです。
横から見ると、こんな感じです。
フォーミュラーＫｅｉとは、サスペンションの取り付け方式も違ってきていますね。
