| 馴染みの車屋に、早速整備を進めてもらいました。 が！！その際に、いろいろ問題が発覚しました！ 登録代行費用は仕方ないとして・・・ 点検・整備のみで・・・弐拾四萬円デスカ？（汗 一体、何がそんなに悪かったの？！ と小一時間問い詰めたい気分です（苦笑 十分、下見して問題ないと思ってたのに・・・ orz |
 |
| 「犯人はこの中にいる！」（by金○一） しかも複数犯！（4箇所） ①リキッドタンクからのガス漏れ 部：￥6975 工：￥15000 他：￥6000 ②ロッカーカバーからオイル漏れ 部：￥8070 工：￥19500 ③ラジエターアッパータンクの破損 修：￥18000 工：￥8000 ④テンションロッド・ブッシュ切れ 部：￥14500 工：￥9000 こいつらのおかげで10万円上乗せか・・・（怒 |
 |
| まぁ、その他にもいろいろ手を入れた部分もあったのも 原因の一部なんでしょうけど。（苦笑 点検・車検・登録費用込みで￥380,000也 |
 |
| 良識ある社会人として、コレも忘れてはいけません。 任意保険が年間￥68,770 |
 |
| これで、大手を振って公道を走ることが出来るようになりました。 まさか1ヶ月足らずで再登録するとは考えても居ませんでしたが、車庫に1年も眠らせたらどうなった事やら・・・ まぁ結果オーライという事で。（苦笑 諸々で50万円を越えている事から中古屋で買った方が良かったんぢゃない？ってツッコミは無しの方向で。（汗 また、50万も出せばUltima買えたでしょ！なんて事はお願いだから言わないでください。（汗汗 |
|
|
|
こちらはF31レパードのメンテナンス履歴を紹介する、個人のサイトです。