鉄活動に復帰してからの「陶器市号」の様子をお伝えします。

まずは，１９９７年から。(偶然ですが，運行開始２０周年の年です)

　陶器市　ＪＲ　　

ＪＲ！，と感じたのは車両の色と長崎始発の陶器市号のＨＭでした。

１２系客車の団臨も相変わらずで，懐かしさと新しさが同居した
２０年ぶりの陶器市撮影でした。

４枚とも　　有田〜三河内　　１９９７　左上・左下：５−４　右上・右下：５−５

大塔　　１９９８　５−４

９８〜９９年の陶器市は，特に変化もなく，すべてに「国鉄」が残る
運行の様子でした。

９９年の「さくら」，翌年の「あかつき」廃止，４８５系の定期運用撤退
から，陶器市関連も大きく変化していくのでした。

西有田(信)　　１９９８　５−５

有田〜三河内　　１９９８　５−５

勾配を駆け上がるＥＤ７６のモーター音や中間台車の音が聞こえて
くるようです。この団臨と前後して「さくら」も走っていました。

西谷峠　　１９９９　５−３

三河内〜有田　　１９９９　左：５−３　　右：５−５