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２０１０年８月の活動
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■自衛隊機材輸送（復路）
ＪＲ貨物
自衛隊の機材輸送列車が帰ってきました。
■ＥＦ５１０−５１１号機甲種輸送
ＪＲ貨物、ＪＲ東日本
２０１０．８．２〜３
牽引：ＤＥ１０ １５６２（川重〜吹田信）、ＥＦ６６ ３９（吹田信〜）
※川崎重工→兵庫→吹田信間でコキ１０７形４両（甲８２）を併結
時刻：（甲１０７、８月２〜３日）
兵庫１０４３→（９８９２）→神戸貨物ターミナル１０５２−１３４７→（９８６６）→西宮１４１２→吹田信１４３４
吹田信１４５６→（９８６６）→向日町１５２３−４５→京都１５５６通→石山１６１３−１５→近江八幡１６３９
→米原操１７０４−５７→稲沢１９２０−２１５３→西浜松 翌０２６−５３→（８８６０）→相模貨物８３５−９２４
→新鶴見信１１０１−１１３５→（９４８５）→越谷貨物ターミナル１２４６→田端操１３２５
■甲子園臨２０１０夏
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本
今夏もわずかな設定本数となり、手段としての応援団専用列車の存在はますます薄くなっています。
○新潟明訓
編成：４８５系３０００番代新潟車６両
時刻：
（８月１２日）新潟２２０３→（９５１４Ｍ）→京都 翌５５５−５５６→大阪６２５
（８月１３日）大阪１６５５→（９５１５Ｍ）→京都１７２５−２６→新潟 翌５１７
○能代商業
編成：５８３系秋田車６両
時刻：
（８月１２日）大館→（９５０６Ｍ）→京都 翌６３０−４０→大阪
（８月１３日）大阪→（９５０５Ｍ）→京都２１２７（通過）→大館
■嵐電の京紫色車両連結運転
嵐電（京福電鉄）
２０１０．８．１６
京福電鉄（嵐電）では、今年から標準塗色として採用している京紫色の車両の
２両目が登場するにあたって記念に同色の車両を連結してイベント列車を運転しました。
また、本運転に先立って西院車庫で、各色６００形の撮影会も実施されました。
■ＥＦ５１０−５１２号機甲種輸送
ＪＲ貨物、ＪＲ東日本
２０１０．８．２３〜２４
牽引：ＤＤ５１ ７５７（川重〜吹田信）、ＥＦ２００−２（吹田信〜新鶴見信）、ＥＦ６５ １１３８（新鶴見信〜田端操）
時刻：（甲１１０、８月２３〜２４日）
兵庫１０４３→（９８９２）→神戸貨物ターミナル１０５２−１３４７→（９８６６）→西宮１４１２→吹田信１４３４
吹田信１４５６→（９８６６）→向日町１５２３−４５→京都１５５６通→石山１６１３−１５→近江八幡１６３９
→米原操１７０４−５７→稲沢１９２０−２１５３→西浜松 翌０２６−５３→（８８６０）→相模貨物８３５−９２４
→新鶴見信１１０１−１１３５→（９４８５）→越谷貨物ターミナル１２４６→田端操１３２５
京都付近わずかに早通となり、見るだけになりました。
ＪＲ貨物
自衛隊の機材輸送列車が帰ってきました。
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■ＥＦ５１０−５１１号機甲種輸送
ＪＲ貨物、ＪＲ東日本
２０１０．８．２〜３
牽引：ＤＥ１０ １５６２（川重〜吹田信）、ＥＦ６６ ３９（吹田信〜）
※川崎重工→兵庫→吹田信間でコキ１０７形４両（甲８２）を併結
時刻：（甲１０７、８月２〜３日）
兵庫１０４３→（９８９２）→神戸貨物ターミナル１０５２−１３４７→（９８６６）→西宮１４１２→吹田信１４３４
吹田信１４５６→（９８６６）→向日町１５２３−４５→京都１５５６通→石山１６１３−１５→近江八幡１６３９
→米原操１７０４−５７→稲沢１９２０−２１５３→西浜松 翌０２６−５３→（８８６０）→相模貨物８３５−９２４
→新鶴見信１１０１−１１３５→（９４８５）→越谷貨物ターミナル１２４６→田端操１３２５
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■甲子園臨２０１０夏
ＪＲ東日本、ＪＲ西日本
今夏もわずかな設定本数となり、手段としての応援団専用列車の存在はますます薄くなっています。
○新潟明訓
編成：４８５系３０００番代新潟車６両
時刻：
（８月１２日）新潟２２０３→（９５１４Ｍ）→京都 翌５５５−５５６→大阪６２５
（８月１３日）大阪１６５５→（９５１５Ｍ）→京都１７２５−２６→新潟 翌５１７
○能代商業
編成：５８３系秋田車６両
時刻：
（８月１２日）大館→（９５０６Ｍ）→京都 翌６３０−４０→大阪
（８月１３日）大阪→（９５０５Ｍ）→京都２１２７（通過）→大館
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■嵐電の京紫色車両連結運転
嵐電（京福電鉄）
２０１０．８．１６
京福電鉄（嵐電）では、今年から標準塗色として採用している京紫色の車両の
２両目が登場するにあたって記念に同色の車両を連結してイベント列車を運転しました。
また、本運転に先立って西院車庫で、各色６００形の撮影会も実施されました。
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■ＥＦ５１０−５１２号機甲種輸送
ＪＲ貨物、ＪＲ東日本
２０１０．８．２３〜２４
牽引：ＤＤ５１ ７５７（川重〜吹田信）、ＥＦ２００−２（吹田信〜新鶴見信）、ＥＦ６５ １１３８（新鶴見信〜田端操）
時刻：（甲１１０、８月２３〜２４日）
兵庫１０４３→（９８９２）→神戸貨物ターミナル１０５２−１３４７→（９８６６）→西宮１４１２→吹田信１４３４
吹田信１４５６→（９８６６）→向日町１５２３−４５→京都１５５６通→石山１６１３−１５→近江八幡１６３９
→米原操１７０４−５７→稲沢１９２０−２１５３→西浜松 翌０２６−５３→（８８６０）→相模貨物８３５−９２４
→新鶴見信１１０１−１１３５→（９４８５）→越谷貨物ターミナル１２４６→田端操１３２５
京都付近わずかに早通となり、見るだけになりました。
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