横浜市営バス消え行く系統の記憶　１３４系統

１９９６年に撮影した、旧港湾病院と１３４系統です。専用のバスターミナルが無いため無かったので、ループ状に折り返していきます。港湾病院の跡地は今の所コインパーキングになっています。

桜木町駅～野毛町間
（２００７年４月２９日撮影）
運行開始に当たり、専用カラーのレインボー９ｍを投入しています。（少なくとも３台はある模様）

山元町
（２００７年４月２９日撮影）
左手のバス停は、遠い昔は市電の折返場でした。生麦まで直通運転をしていたようです。市電時代の名残か、最近まで定期券発売所もありました。

本牧宮原
（２００７年４月２９日撮影）
フジエクスプレス転換と同時に、本牧地域を循環するルートに改められました。片道が比較的長距離なので、桜木町駅から一周して戻ってくるのに１時間30分はかかるようです。

　旧港湾病院への訪問者の便を図って設定された系統と思われますが、かなりルートが複雑で、コミュニティバス的なルートのように思われます。

　２００７年４月１日より、「横浜市生活交通バス路線維持制度対象路線」として、桜木町駅～本牧元町〔循環〕をフジエクスプレスが運行しています（担当は横浜〔営〕）。横浜市内一般路線への新規参入は、大新東に次ぐものになります。
　フジエクスプレスは富士急行の分社で、新宿～諏訪･伊那間、横浜～河口湖間の高速バスを運行していますが、一般道を走る路線バスは、東京都港区のコミュニティバス「ちぃばす」に次ぐものとなります。
　便数は市営時代より若干増えて、朝夕は40分毎になっています。同社では「横浜タウンバス」の愛称で運行しています。

みなと赤十字病院
（２００７年１月２６日撮影）
２００５年４月に旧港湾病院の反対側に新しく作られました。バスターミナルも整備され、平日は５８系統も入ります。
なお、真ん中に待機している市営バスは港南車庫からの２系統です。