１９６７ｙ　ＭＧ　ミジェット　Mk3 希少右ハンドル！　ボディーレストア済　旧車　スーパーカー　絶版車　趣味車　趣味人お手伝いサイト　SEIYAAセイヤー!!その他のクルマを見る　ＳＥＩＹＡＡトップへ

１９６７ｙ　ＭＧ　ミジェット　Mk�V　前期型

希少！本国仕様の右ハンドル 機関オーバーホール・ボディーレストア済み

★車検証事項★ ■１９６７年式　■車検：平成２４年２月8日　■排気量：1275cc　　 ■走行：34400km　＊旧走行距離　32900km（H22年2月8日）　/　29000km（h19年4月5日） ■シリアルナンバー　GAN4−59847G　　■車体番号　東[41]８４２＊＊東　　■原動機　東[41]東　　　 ■長さ・幅・高さ：350・138・120（cm）　■車両重量：710kg ◆どんな車◆ 今では、大変希少価値の高い、本国仕様　右ハンドルのＭＧ　ミジェットMk�V　前期型です。 ブリティッシュグリーンで、センターロックワイヤーホイールも装備されており、英国ライトウェイトの威厳を感じさせます。 Mk�V　前期型は、Mk�Uのボディに歴代ミジェットの中で一番人気がある１２７５エンジン（１５００より速い）によるマイナーチェンジした最高モデルです。 クラッシックな外観を残すのは、Mk�V　前期型までで、特に、ボンネットのセンターメッキモールとメッキグリルは、ＭＫ�V前期までになります。 ＊ちなみにMk�V後期以降からは、顔（グリル）もメッキがが使われなくなり、ボンネットのセンターメッキモールなども無くなりました。

◆特筆すべき、あなたが見ている　ミジェット　Mk�V　前期型　の　コンディション◆ オーナーは、ジネッタ/スピットファイヤー/ライレーなど、英車を数台する、エンスージアストであり、すべての車輛を車検から整備など、すべて行う、エンスージアストです。 このミジェットもこまめに整備されており、｢趣味でエンジンやミッションも、まめにオーバーホールしては、メタルやリングやギアーのチェックや交換をしているよ｣と、ものすごいこだわりです。｢行きつけのメカニックの人と一緒に、整備するのが好きなんだよね。だって、細かいところが見てとれるからね。｣とオーナー。 ｢オイル交換は、もちろんだけど、潤滑油・グリス系もこまめに交換しているよ。｣とオーナー。また、ケミカル系や工具に関してもとても、とても、こだわりを持っており、ネジの一本一本を大切にされております。 平成22年９月から１１月の３カ月を掛けてボディーレストアを実施し、とても、美しいミジェットです。 ★全塗装の行程に関して★　　行程画像はこちら 内装も本革のシート一式を張り替えておりますので、とても、清潔感があります。 オイル漏れや電装類の不具合も無くなども無く、とても、快調に毎日、通勤・買い物に走っております。 屋根付き車庫保管です。試乗はいつでも可能です。 ＭＧは、パーツなども、安価で手に入りますので、経済的で、安心ですね。 車検もたっぷりありますので、是非この機会に、希少な本国仕様右ハンドルのミジェットMk�Vで、ドライブを堪能してください。 現在も、毎日、通勤・買い物・ドライブにと、乗り続けられています。

★オプション装備★＊毎日、楽しく乗るための装備です。 �@センターロックワイヤーホイール＊純正 �Aトノカバー＋幌カバー　あります。 �B助手席マップランプ＊便利です �Cステンレス・メッシュ・ブレーキホース　＊ブレーキの効きが変わります。 �Dリアスパックス　ショック＊よりクイックな走りを堪能できます。 �Eフュ―エル電磁ポンプ　＊エンジンのパワーをフルに使えますね。 �FETC＊高速が便利ですね。 �G電動ファン＊夏も安心 �Hフルトラ＋ダブルコアシリコンプラグコード＋シルバーコイル＊点火強化につながります �Iシガー電源ソケット　＊見えないところに装備しており、ナビやステレオなど、シガー電源ソケットから、電源を取りたい時に、とても便利です。 �JＭＧエンブレム付き　モトリタ　ウッド　ステアリング＊とても握り易く、クイックです。 �Kハザード機能＊この時代は、無いので、駐車の時に便利なため、機能をつけました。 �Lアロイのロッカーカバー �Mスミス　油温・水温計　機械式 ★最近の整備・交換部品★ ・ボディレストア ・エンジンミッションオーバーホール ・エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキオイル　交換済 ・ガソリンタンク　交換済 ・シート（本革）　約12万円もするんですよ〜　交換済 ・クラッチ３点＋レリーズシリンダー　交換済 ・タイヤ新品　交換済　ピレリです ・ラジエター液　交換済 ・オルタネーター　交換済 ・フロントブレーキパット　交換済 ・ステンレス・メッシュ・ブレーキホース　交換済 ・フロントスプリング　交換済 ・リアスパックス　交換済 ・ブッシュ類　交換済 ・バッテリー　交換済 ・フュ―エル電磁ポンプ　交換済 ・ホース類 ・フュ―エルフィルター　交換済 ・ガスケット類　交換済 など、こまめに、交換しています。 ★予備パーツを差し上げます。★ �@新品の幌　＊｢慣れれば、３０分位で、交換できるよ。エンスーなら、自分でやってほしいね｣とオーナー。オーナー自身もすべての車の幌を自分で付け替えるエンスーぶり。 �A新品の右ウィンドウチャンネル＊希少なパーツです。｢在庫を持っていたので差し上げます。今付いているのも新車時からのなので、ガタが出始めてきたので、タイミングを見て交換してもいいかも｣とオーナー �Bパーツマニュアル　＊とても重宝いたします。 是非この機会に、歴代ミジェットの中で、もっとも人気のある、Mk�V　前期型を受け継いでみてはいかがですか? 今回、特別にＳＥＩＹＡＡに出品していただきました。SEIYAAの手数料は、一切有りませんが、最後まで、対応させていただきます。

提出済み証明書 本人照会済み・身分証明書提出済み・車輛登録書確認済

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オーナーの英車、その他のコレクション すべて、オーナー自身が、手にかけてます。

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