第八十二号海防艦戦没者慰霊碑

1972年（昭和47年）8月10日建立。　合祀者117柱。^（1）

第二号型海防艦

「第八十二号」海防艦は第二号型海防艦の1艦である。

日本海軍の海防艦は、昭和初期までは旧式となった戦艦、巡洋艦などが、この艦種に充当されており、軍艦に類別されていた。　日本海軍が海防艦の新造計画を持ったのは1931年（昭和6年）の第一次補充計画が最初で、従来と異なる北方警備用の小型艦（1,200トン級）であった。　しかし、このときは予算が成立せず、1937年（昭和12年）の第三次補充計画にいたって、ようやく建造された。　このとき建造されたのが占守型海防艦で1941年（昭和16年）3月までに4隻が竣工した。　主要目は基準排水量860トン、速力19.7ノット、12cm単装砲3基、爆雷投射機1基、爆雷18個で、北方行動用に補助缶を装備していた。

開戦直前に、この種の護衛艦不足に気付いた日本海軍は、昭和16年度戦時建造計画（マル急計画：○の中に急）で30隻の海防艦を計画した。　このうち14隻が擇択型で、占守型をわずかに改正し、艦橋、上構、艦首尾の直線化、爆雷搭載数の増加（18個→36個）等を実施したものであったが、北方行動用に補助缶は残された。　本型の対潜・対空能力は、その後の戦況を考えると不十分なものであった。　マル急計画で計画された残りの16隻は、擇択型をさらに改設計した御蔵型である。　主砲を12cm高角砲3門（連装1基、単装1基）に改め、爆雷投射機を2基、爆雷搭載数を120個として、対潜・対空能力を強化したものであった。また、北方行動用の補助缶も廃止されている。　しかしながら、船体の簡素化は徹底しておらず、量産性に欠けるものであった。　このため、御蔵型の建造は8隻で打ち切られ、鵜来型の建造に移行した。

鵜来型においては、船型、艤装の徹底的な簡素化を実施し、曲線部分を平面化した設計を行った。　また、電気溶接を大幅に用い、ブロック建造法を採用、これにより平均建造期間が御蔵型の9ヶ月から4ヶ月へと短縮された。　兵装面では、掃海具を装備せず、従来の爆雷投射機を2基に加え三式爆雷投射機を片舷8基（計16基）搭載し、対潜攻撃能力を大幅に向上させている。　尚、計画艦のうち9隻は御蔵型と同様の爆雷装備とした日振型として完成している。

1943年（昭和18年）に入って船舶被害が増大すると、海防艦の増勢が求められた。　これにより従来艦よりも量産性の高い艦が必要とされ、第一号型と第二号型海防艦が計画された。　艦型を小型化かつ簡略化し、兵装は12cm単装高角砲2基、三式爆雷投射機を片舷6基（計12基）と減少したが、爆雷搭載数は120個のままとしている。　機関は第一号型は艦本式23号乙8型ディーゼル機関2基としたが、第二号型では機関の製造能力の問題から、航続力の低下をしのびホ号艦本式水管缶（重油専焼）2基と艦本式甲25型オール・ギヤード・タービン1基とされた。^（2）

要目^{（3）（4）}

※1：英トン（1.016メートルトン）、※2：メートルトン

艦歴^（5）

• ^∧第八十二号海防艦の救助にあたった船舶名を「日向丸」としていたが、「向日丸（むかひまる）」が正しいとの御指摘を、同船元乗組み通信士官の菊池金雄様よりいただき、訂正した。　「向日丸」については菊池様のウェブサイト「硝煙の海」を参照願いたい。　なお、艦歴の参考とした渡辺博史氏の著作^（5）では「日向丸」となっており、同書を参照するときには注意が必要である。

1. ^∧日本海軍護衛艦艇史．東京，海人社，1996，p42，世界の艦船．No507 1996/2増刊号 増刊第45集
2. ^∧雑誌「丸」編集部編．日本海軍艦艇写真集：ハンディ判　21巻　哨戒護衛艦艇・海防艦・水雷艇．東京，光人社，1997，p22-33
3. ^∧日本海軍護衛艦艇史．東京，海人社，1996，p42，世界の艦船．No507 1996/2増刊号 増刊第45集
4. ^∧福井静夫．（写真）日本海軍全艦艇史資料篇．東京，ベストセラーズ，1994，p54
5. ^∧ab渡辺博史．護衛部隊の艦艇（四）．自家本，2013．P364-365

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