戦艦大和戦死者之碑

1979年（昭和54年）4月7日建立。　合祀者2800柱。^（1）

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戦艦「大和」完成時

「大和」は大和型戦艦の1番艦である。　大和型戦艦は1936年（昭和11年）末のロンドン海軍軍縮条約失効をにらんで計画されたもので、1934年（昭和9年）10月に軍令部より出された要求は「18インチ砲（46cm砲）8門以上、15.5cm三連装4基（または20cm連装砲4基）、速力30ノット以上、航続距離18ノットで8000浬以上、防御力は主砲弾に対し20,000〜35,000mの戦闘距離で耐えること」というものであった。　この要求に対し、主砲配置をイギリスのネルソン型戦艦に倣った前部集中案、主機をタービンとディーゼルの併用とするなどの案が出された。　主砲前部集中は通常の配置に比較して特に優位性がないこと、主機のディーゼル機関は先行して装備した艦の実績から信頼性が低いことが問題点とされた。　また速力30ノット以上を発揮するには機関部重量の増大は避けられず、これによる艦型過大が問題となった。　各種検討の結果、主砲配置は前部2基、後部1基、主機はタービンのみとし、速力を27ノットに抑えた、公試排水量68,200トンの最終案が1936年（昭和11年）3月にまとまった。

仮称第一号艦（＝大和）は、1937年（昭和12年）11月4日、呉工廠で起工され。厳重な防諜下で建造された。　建造場所である呉工廠造船船渠には山側に大屋根が架けられ、呉線の一部には目隠し板が設置された。　　工事に従事する工員に対しては、身元調査の上、秘密厳守の宣誓書を工場主任に提出、また判任官は各部長に、高等官は工廠長に宣誓書を提出することになった。　　1940年（昭和15年）8月8日に挙行された進水式においても、1週間前から山岳地帯への立ち入りが禁止され、当日には市内で偽装の演習が行われ、市民の注意をそちらにひきつける対策がなされた。

開戦8日目の1941年（昭和16年）12月16日に竣工した大和は、翌1942年（昭和17年）2月12日、連合艦隊旗艦となり、同年6月のミッドウェー作戦支援に参加したものの、その後は内地で訓練に従事した。　8月にはソロモン作戦支援のため、トラックに進出したが、戦闘に参加することはなかった。　　1943年（昭和18年）2月11日連合艦隊旗艦を「武蔵」に移揚、5月には内地に帰投した。　その後も、内地での改装や内地―トラックの輸送任務に従事し、実戦参加の機会はなかった。

艦名

艦名は旧国名。　現在の奈良県にあたる。　初め「倭」と書いたが、元明天皇のとき国名に二字を用いることが定められ、「倭」に通じる「和」に「大」の字を冠して「大和」とした。^（5）

要目^{（2）（6）（7）}

	新造時	1944年（昭和19年）10月 捷号作戦時	1945年（昭和20年）4月 菊水一号作戦時
艦種	戦艦
建造所	呉海軍工廠
基準排水量	65,000トン ※1
公試排水量	69,100トン ※2
満載排水量	72,808トン ※2
垂線間長	244.00m
水線長	256.00m
全長	263.0m
最大幅	38.9m
水線最大幅	36.9m
水線下最大幅	38.9m
喫水	10.4mm／10.58m（公試）
主缶	ロ号艦本式水管缶(重油専焼)12基
主機	艦本式オール・ギヤード・タービン4基
推進器軸	4軸
出力	150,000馬力／153,553馬力（公試）
速力	27ノット／27.46ノット（公試）
燃料	重油：6,300トン
航続力	16ノットで7,200浬
兵装	45口径九四式46cm3連装砲3基 60口径三年式15.5cm3連装砲4基 40口径八九式12.7cm連装高角砲6基 九六式25mm3連装機8基 九三式13mm連装機銃2基	45口径九四式46cm3連装砲3基 60口径三年式15.5cm3連装砲2基 40口径八九式12.7cm連装高角砲12基 九六式25mm3連装機24基 九六式25mm単装機銃26基 九三式13mm連装機銃2基	45口径九四式46cm3連装砲3基 60口径三年式15.5cm3連装砲2基 40口径八九式12.7cm連装高角砲12基 九六式25mm3連装機50基 九六式25mm単装機銃2基 九三式13mm連装機銃2基
射出機	呉式二号五型改2基
装甲	水線410mm 甲板230mm 砲塔前楯650mm 砲塔天蓋270mm 司令塔500mm
航空機	水上偵察機3機（定数）	水上偵察機2機（定数）	―
乗員	約2,500名		3,332名
その他	秘匿のため、主砲は45口径九四式40cm砲と呼称。 1944年（昭和19年）1月〜3月に両舷副砲を撤去。高角砲6基と機銃を増設。		搭載機については、菊水作戦時の4月7日6:00に対潜哨戒用に水上偵察機1機を発艦させているので、1機は搭載していたはずである。（8）

※1：英トン（1.016メートルトン）

艦歴^（3）

年月日	履歴
1937年（昭和12年）11月4日	呉海軍工廠において起工。
1940年（昭和15年）8月8日	進水。
1941年（昭和16年）12月16日	竣工。　呉鎮守府籍に編入。　連合艦隊に編入。
1941年（昭和16年）12月21日	柱島へ回航。　警泊、訓練。
1942年（昭和17年）2月12日	連合艦隊旗艦となる。
1942年（昭和17年）5月29日	柱島発。　ミッドウェー作戦に参加。
1942年（昭和17年）6月14日	柱島着。　警泊、訓練。
1942年（昭和17年）8月5日	連合艦隊第一戦隊に編入。
1942年（昭和17年）8月17日	ソロモン作戦支援のため、柱島発。
1942年（昭和17年）8月28日	トラック着。　警泊、訓練整備に従事。
1943年（昭和18年）2月11日	連合艦隊旗艦を武蔵に移揚。
1943年（昭和18年）5月8日	トラック発。　内地へ向かう。
1943年（昭和18年）5月13日	柱島着。
1943年（昭和18年）5月14日	呉へ回航。　入渠準備。
1943年（昭和18年）5月21日	呉工廠に入渠。
1943年（昭和18年）5月30日	呉工廠を出渠。　修理作業。
1943年（昭和18年）7月12日	呉工廠に再入渠。
1943年（昭和18年）7月17日	呉工廠を出渠。　整備作業。
1943年（昭和18年）7月21日	呉発。　速力試験、出動訓練。
1943年（昭和18年）8月16日	呉発。
1943年（昭和18年）8月23日	トラック着。　警泊。
1943年（昭和18年）10月17日	トラック発。
1943年（昭和18年）10月19日	ブラウン着。　警泊。
1943年（昭和18年）10月23日	ブラウン発。
1943年（昭和18年）10月26日	トラック着。　警泊。
1943年（昭和18年）12月12日	横須賀に向けトラック発。
1943年（昭和18年）12月17日	横須賀着。
1943年（昭和18年）12月20日	トラックに向け横須賀発。
1943年（昭和18年）12月25日	トラック島沖でアメリカ潜水艦「スケート (Skate) 」の雷撃を受け小破。　同日、トラック着。
1944年（昭和19年）1月10日	呉に向けトラック発。
1944年（昭和19年）1月16日	呉着。
1944年（昭和19年）1月28日	損傷箇所調査のため、呉工廠第四船渠に入渠。
1944年（昭和19年）2月3日	呉工廠を出渠。
1944年（昭和19年）2月25日	第二艦隊第一戦隊に編入。
1944年（昭和19年）2月25日	呉工廠に再入渠。　修理および改造工事。
1944年（昭和19年）3月18日	呉工廠を出渠。　整備作業。
1944年（昭和19年）4月11日	呉発。　伊予灘で諸公試。　柱島警泊。
1944年（昭和19年）4月17日	呉へ回航。　輸送物件搭載、補給。
1944年（昭和19年）4月21日	マニラに向け呉発。
1944年（昭和19年）4月26日	マニラ着。
1944年（昭和19年）4月28日	リンガ泊地に向けマニラ発。
1944年（昭和19年）5月1日	リンガ泊地着。　訓練に従事。
1944年（昭和19年）5月11日	タウイタウイに向けリンガ泊地発。
1944年（昭和19年）6月13日	タウイタウイ発。
1944年（昭和19年）6月14日	ギマラス着。
1944年（昭和19年）6月15日	ギマラス発。　マリアナ沖海戦に参加。
1944年（昭和19年）6月22日	中城湾着。
1944年（昭和19年）6月23日	中城湾発。
1944年（昭和19年）6月24日	柱島着。　整備、輸送物件搭載。
1944年（昭和19年）7月8日	呉発。　陸軍部隊輸送。
1944年（昭和19年）7月10日	中城湾着。　同日、中城湾発。
1944年（昭和19年）7月16日	リンガ泊地着。　輸送物件揚陸。　訓練に従事。
1944年（昭和19年）10月18日	リンガ泊地発。
1944年（昭和19年）10月20日	プルネイ着。　燃料補給。
1944年（昭和19年）10月22日	ブルネイ発。　レイテ湾に向かう。
1944年（昭和19年）10月23日	パラワン水道附近で第二艦隊旗艦愛宕が被雷沈没。　第二艦隊旗艦となる。
1944年（昭和19年）10月24日	シブヤン海で空襲を受け、爆弾1発が命中。
1944年（昭和19年）10月25日	サマール島沖でアメリカ護衛空母艦隊と交戦。
1944年（昭和19年）10月26日	シブヤン海で空襲を受け、爆弾2発が命中。
1944年（昭和19年）10月28日	ブルネイ着。　燃料補給。
1944年（昭和19年）11月8日	ブルネイ発。　新南群島方面行動。
1944年（昭和19年）11月11日	ブルネイ着。
1944年（昭和19年）11月15日	第一戦隊解隊、第二艦隊直率となる。
1944年（昭和19年）11月16日	ブルネイ発。　内地へ向かう。
1944年（昭和19年）11月24日	呉着。　呉工廠で入渠修理。
1945年（昭和20年）1月1日	第二艦隊第一航空戦隊に編入。
1945年（昭和20年）3月19日	広島湾でアメリカ空母機と交戦。
1945年（昭和20年）4月6日	徳山沖発。　沖縄特攻作戦に参加。
1945年（昭和20年）4月7日	坊ノ岬沖でアメリカ空母機の攻撃により沈没。
1945年（昭和20年）8月31日	除籍。

1. ^∧梶本光義（編集責任者）．呉海軍墓地誌海ゆかば：合祀碑と英霊．呉海軍墓地顕彰保存会，2005，p95-96
2. ^∧ab雑誌「丸」編集部編．日本海軍艦艇写真集：ハンディ判　1巻　戦艦大和・武蔵・長門・陸奥．東京，光人社，1996，p12-21
3. ^∧ab前掲．日本海軍艦艇写真集：ハンディ判　1巻　戦艦大和・武蔵・長門・陸奥．p42
4. ^∧呉市史編纂委員会編．呉市史第6巻．呉，呉市役所，1988，p341-347
5. ^∧広辞苑　第四版　電子ブック版
6. ^∧日本戦艦史．東京，海人社，1988，p131,189，世界の艦船．No391 1988/3増刊号 増刊第24集
7. ^∧石橋孝夫．日本帝国海軍全艦船1868-1945 [ 戦艦･巡洋戦艦 ]．東京，並木書房，2008，p381-399
8. ^∧昭和２０年２月１日〜昭和２０年４月１０日　第２水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報（２）．アジア歴史資料センター，リファレンスコード：C08030103100（第26目画像）、．昭和２０年２月１日〜昭和２０年４月１０日　第２水雷戦隊戦時日誌戦闘詳報，（防衛省防衛研究所）

アイコンはsinn様の「アイコン工房」より、ご提供頂いた。