深雪は吹雪型駆逐艦の4番艦である。
艦名は気象。 深く積った雪、または雪の美称。(1) 茜さす光は空に曇らぬをなどて深雪に目を切らしけむ(源氏物語)
新造時 | |
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艦種 | 一等駆逐艦 |
建造所 | 浦賀船渠 |
基準排水量 ※1 | 1,680トン |
公試排水量 ※2 | 1,980トン |
垂線間長 | 112.00m |
水線長 | 115.30m |
全長 | 118.00m |
水線最大幅 | 10.36m |
平均喫水 | 3.20m |
主缶 | ロ号艦本式水管缶(重油専焼)4基 |
主機 | 艦本式オール・ギヤード・タービン2基 |
推進器軸 | 2軸 |
出力 | 50,000馬力 |
速力 | 38.0ノット |
燃料 | 重油:475トン |
航続力 | 14ノットで4,500浬 |
兵装 | 50口径三年式12.7cm連装砲A型3基 留式7.7mm単装機銃2基 61cm一二年式3連装発射管3基 八年式魚雷18本 |
乗員 | 219名 |
その他 |
※1:英トン(1.016メートルトン)、※2:メートルトン
年月日 | 履歴 |
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1927年(昭和2年)4月30日 | 浦賀船渠において起工。 |
1928年(昭和3年)6月26日 | 進水。 |
1929年(昭和4年)6月29日 | 竣工。 呉鎮守府籍に編入。 第二艦隊第二水雷戦隊第十一駆逐隊に編入。 |
1930年(昭和5年)5月17日 | 古仁屋発。 南洋方面に行動。 |
1930年(昭和5年)6月19日 | 横須賀着。 |
1931年(昭和6年)3月29日 | 福岡発。 青島方面に行動。 |
1931年(昭和6年)4月5日 | 裏長山列島着。 |
1931年(昭和6年)10月10日 | 呉工廠入渠。 缶用乙型一号噴燃器換装など。 |
1931年(昭和6年)12月1日 | 第二予備艦となる。 |
1932年(昭和7年)7月8日 | 改修工事終了。 出渠。 |
1932年(昭和7年)12月1日 | 第二艦隊第二水雷戦隊第十一駆逐隊に編入。 |
1933年(昭和8年)6月29日 | 佐世保発。 馬鞍群島方面に行動。 |
1933年(昭和8年)7月5日 | 馬公着。 |
1933年(昭和8年)7月13日 | 高雄発。 南洋方面に行動。 |
1933年(昭和8年)8月11日 | 木更津着。 |
1934年(昭和9年)4月7日 | 呉工廠入渠。 重油取入れ管装置新設。 |
1934年(昭和9年)6月15日 | 出渠。 |
1934年(昭和9年)6月29日 | 済州島南方で演習中、電と衝突沈没。 |
1934年(昭和9年)8月15日 | 除籍。 |
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