ホーネット

タミヤ社製
1984年発売、購入！　　　
今でも、名車として超有名なオフロードカーです。
だいぶ走り込んでしまったので、バンパーは無いし、傷だらけですが貴重な一台です！
いつでも走行可能の状態です。　

　スーパーセイバー

タミヤ社製
1987年、2WDの「ホーネット」の次に手に入れた、4WDのすごさを初めて味わった記念すべきモデルです。
もちろん、今でもガンガンに走ります！　搭載バッテリーの形状があれから変わっていないので、現在のバッテリーが使えるのがいいですね！
あの頃としては、すごいデザインのボディだったと思います。ロールバーの付いたバギータイプではなく、とっても斬新なカッコが今でも気に入ってます。
ウインドウは、スモークになっていまして、もちろんあの頃はまだスモークスプレーなんてなかったので、実車に貼っていたスモークフィルムのあまりを、外側から貼ってあります。

　カストロールトヨタ・トムススープラGT

タミヤ社製
TA02Wシャーシ。TA02のワイドトレッド版のシャーシはとても安定しており、ノーマルの５４０モーターではあまりにもシャーシの勝ち過ぎ。
すぐに、ダイナテック０２Hモーターに変更！　超ぶっとびの走りでした！　

　ミニクーパー

タミヤ社製
M01シャーシの第一弾。１０分の１とはいえ、小型車のスケールに合うようになっていて、とっても小型です。
タイヤもツーリングカーのものより、ぜんぜん小さいです。
走りは、とってもいいです。
モーターは、標準で５４０が付いていますが、後で販売されたMスペシャルモーターに換えると左右のバランスも良くなリ、けっこう速くなります！ただし、シャーシの中にモーターが埋もれてしまうので、それ用のヒートシンクが必要です。

シャーシ

　ミニクーパー・モンテカルロ

タミヤ社製
シャーシは、上のミニクーパーのものです。走らせるのがもったいないくらいのボディです。
ホイルもこれ用のメッキタイプを新調しました。

　ベネトンルノーB195

タミヤ社製
F103シャーシ。カラーリングがけっこう好きだったので作ってみました！
塗装とステッカーの両方で簡単に綺麗なボディが出来ます。
もちろん、ホイルもこれ用の白いBBSを購入。タイヤには、いただきものですが、「新品タイヤですよシール」（？）を貼って、それっぽくしてあります。

　オペル カリブラ V6 DTM仕様

京商社製
シャーシは、スープラGTのTA02Wです。京商のGP10用のボディなんですが、ワイドトレッドのシャーシにぴったりです。
ベネトンカラーで作ってみました。ホイルは、タミヤのツーピースの金メッシュを白に塗ってあります。
・・・ウイングがカッコ悪かったので付けてありません。　なので、くるくる回りすぎます・・・

　ポルシェ356スピードスター

カワダ社製
シャーシは、ミニクーパーのM01です。ふつうに銀で塗ったら、あまりにもそのままなのでウルトラ警備隊っぽくしてみました！
走りの方は、実車に反してFFシャーシながらもテールをほどほどに出しながらのコーナリングで、けっこういいです！
この車、RCマガジンの１９９７／１月号に載りました！！

　新幹線のぞみ号（エスパスF1バン）

RCアウトレット社製
シャーシは、ミニクーパーのM01です。
カラーリングに悩んでいたところに、ちょうど子供のプラレールが・・・
後ろには、連結用の扉がペイントされています！
これも、RCマガジン１９９７／１１号に載りました！！

　同上です。（走行中）

とても空力がよく、でかいウイングが効いて安定し過ぎた走りで、こんなカッコしながらけっこう速いです！