７３系統
遠い昔の７３系統は、やはり川和高校の通学の足として、中山駅～川和高校間に通学時間帯のみに運行されていました。３３・４３系統と同じ運用グループだったはずです。その後、港北ニュータウンの開発により、路線が延長され、ニュータウン内を経由して大回りする循環系統に発展しました。
２００７年４月日より、（１）は「横浜市生活交通バス路線維持制度対象路線」として、引き続き市営バスとして運行が継続されています（担当は緑〔営〕に変更）。（２）は廃止。
運行区間
（１）中山駅～佐江戸～川和町～川和高校～センター南駅
（２）中山駅北口→川和町→川和高校
担当：港北ニュータウン〔営〕
画像は川和派出所担当時代で、三菱ふそう車です。行先が「都筑ふれあいの丘」となっていますが、実際は循環し、星ヶ谷・佐江戸を経由して中山駅に戻ります。市営地下鉄延伸時に系統が分割され、星ヶ谷側は８０系統となりました。
中山駅北口
（２００７年３月２４日撮影）
（２）は片道のみの運行で、７４系統・９０系統の入庫運用のようでした。中山駅北口の広場は地下鉄グリーンラインの工事中。
川和高校前
（２００６年１１月４日撮影）
川和高校前は、昔は市ヶ尾から旧８９系統もありましたし、東急バスも横浜駅西口と綱島駅から乗り入れていたのですが。道が狭いのでバス用の信号もあります（車両の左上に移っている黒い箱）。
